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Hey,
und zwar ich habe in knapp 2 Monaten meinen Führerschein fertig und wollte mir nun mein erstes Auto zulegen.
Ich fande dieses Fahrzeug hier und wollte einfach wissen ob sich das lohnt das Auto zu kaufen.
Zum Fahrzeug:
Preis:
350 EUR
Kilometerstand: 330.786 km
Hubraum: 1796 cm³
Leistung: 83 kW (113 PS)
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Schaltung
Schadstoffklasse: Euro 2
Erstzulassung: 01/1992
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU:
04/2010
AU:
04/2010
TÜV ist seit 2 Monaten abgelaufen dürfte aber glaub ich kein Problem sein.
Das Problem ist er hat ein wenig Rost wie auf den Bildern zu erkennen ist.
Ich mein bei 350€ kann man ja nicht viel falsch machen wenn er den TÜV bekommt und man ihn dann noch 2 Jahre fahren kann ohne große Probleme.
Die Roststellen dürfte ich wegbekommen.
Was meint ihr dazu freue mich auf eure Meinung.

Liebe grüße Kevin












Bearbeitet von: Oldesloer92 am 13.06.2010 um 12:59:04

Woher nimmst Du die Sicherheit, dass diese Kiste durch den TÜV kommt?

sieht ziemlich runtergeritten aus. Und Laufleistung ist für einen 4 Zylinder zu hoch. Ich würde ihn nicht kaufen. Auch wenn es nur 350€ sind.
Wenn der Verkäufer sich ohne Aufpreis um den Tüv kümmert, wäre es eine Überlegung wert.

Wegen dem TÜV wäre es denke ich mal nicht so das Problem weil, er ist noch nicht so verschlissen das z.B die Bremsbeläge runter sind oder Rost an tragenden Teilen oxidiert.
Die Grundlegenden Sachen sind soweit in Ordnung halt dem Alter entsprechend ich mach mir sorgen wegen der Laufleistung, es wäre bescheiden wenn er durch den TÜV kommt und plötzlich macht der Anlasser schlapp oder sonstiges geht zur Grunde und die Teile sind ja auch nicht grad die günstigsten.
Rost hat er halt nur an den Sichtbaren stellen wie bekannt die Radläufe.
Wieviel schafft ein 3er im Durchschnitt ohne großartige Probleme an Kilometer?

Für 350 euro geht man kein großes Risiko ein.aber ich würde den Verkäufer bitten, den TÜV vorab zu machen..

Ansonsten hat dieses Gefährt eh ausgedient..

Ja gute Idee wegen den TÜV vorab, ich werde den Verkäufer heute mal kontaktieren.



Bearbeitet von: Oldesloer92 am 13.06.2010 um 13:25:10

Zitat:

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Und Laufleistung ist für einen 4 Zylinder zu hoch

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auch einen 6 Zylinder würde ich damit nicht mehr kaufen.
Aber speziel bei diesem 4 Zylinder ist es warscheinlich das die Nockenwelle mehr als auf ist.


@Oldesloer92
tu dir selber einen Gefallen und mach nen Bogen um diesen e36.
das wird bei dem Aussehen und der Laufleistung schnell zum Geldgrab.
nicht überall wo BMW draufsteht ist noch Freude am Fahren angesagt.

Zitat:

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Zitat:

---

Und Laufleistung ist für einen 4 Zylinder zu hoch

---

auch einen 6 Zylinder würde ich damit nicht mehr kaufen.
Aber speziel bei diesem 4 Zylinder ist es warscheinlich das die Nockenwelle mehr als auf ist.


@Oldesloer92
tu dir selber einen Gefallen und mach nen Bogen um diesen e36.
das wird bei dem Aussehen und der Laufleistung schnell zum Geldgrab.
nicht überall wo BMW draufsteht ist noch Freude am Fahren angesagt.

(Zitat von: Tombo)

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na ja..vielleicht läuft er mit neuem TÜV noch 1 Jahr...
für 350 geht das doch.....und ein Hingucker ist er allemal...

Zitat:

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Wieviel schafft ein 3er im Durchschnitt ohne großartige Probleme an Kilometer?

(Zitat von: Oldesloer92)

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Ich habe schon welche gesehn mit weit über 400.000km und auch schon welche mit knapp 80.000km dass sie schlapp gemacht haben!
Das Hängt davon ab wie er vorher gefahren und gepflegt wurde!
Und wenn ich " deinen " hier auf Bilder seh dann ...verzeih mir aber die Kiste ist einfach Schrottreif !
Leg 300 drauf dann haste wenigstens paar weniger km drauf und die Substanz ist besser!
Schau einfach bei den grossen Automobil seiten!

Kauf dir am besten einen mit frischem Tüv in unverbasteltem Zustand. Wird wohl teurer als 350€ sein.
Merk dir: Billig muss man sich leisten können ;-)

Zitat:

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....und ein Hingucker ist er allemal...

(Zitat von: Ich mag 3er)

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Hi,

was ist denn draran bitteschön ein Hingucker...???
Nur weil die Schüssel total zugesiffte Niereneinätze und selten häßliche Rückleuchten hat?
Sollte man mit Gebrauchtteilen auf original zurückbauen, dann sieht's nicht ganz so scheußlich aus.
Das ist ein stinknormaler runtergerittener E36 - nicht mehr und nicht weniger.
Da hilft auch kein Putzen mehr.

Mit TÜV für 400€ nehmen, 1-2 Jahre fahren und beten, dass nix kaputt geht.
Ist bei der Laufleistung aber schon ein Risiko.
Bloß kein Geld reinstecken, höchstens mit günstigen Gebrauchtteilen am Leben erhalten.
An den Radläufen kann man seine ersten Karosserieschweißversuche üben.
Das ist eine Schüssel im Endverbrauchsstadium - nicht mehr und nicht weniger...

Ciao - Carsten

hm ich weiß auch nicht...
wisst ja wie das ist mit ersten auto und so :D
ich schwank immer noch er gefällt mir ja im großen und ganzen aber wie ihr ja sagt "schrottreif".
Hm ich denke ich gucke mich nochmal um, habt ihr vielleicht ein paar tipps was im Preisbereich 0-1000euro zu beachten ist bei solchen Autos?

Danke euch schonmal sehr für eure hilfe =)

Hab noch eine frage und zwar sieht man das die Scheinwerfer beschlagen einer vorn und einer hinten bekommt man dann noch TÜV oder muss man die auswechseln?

Hi,

für 1000€ bekommst Du aber wesentlich bessere E36 als die verbastelte Rostlaube.
Das Baujahr ist erstmal egal, wenn der Gesamtzustand stimmt.
Mit etwas Glück bekommst Du einen Wagen unter 150.000 km Laufleistung.
Ausstattungswunder darf man aber nicht erwarten.

Ciao - Carsten

Was will man für 350€ erwarten?
Kein normaler Mensch wird das Teil HU abnehmen und dann für 350€ verkaufen, Tüv ist schon etwas mehr Wert!
Aber egal wenn du etwas handwerkliches Geschick hast kannst du dir dir Kiste ja kaufen und eben etwas üben in allen Belangen.
Wenn das verbaute Navi noch funktioniert ist das auf jeden Fall schon mal mehr wert.
Was soll man mit 350€ falsch machen, man muss natürlich einschätzen können was hänge ich noch rein.

Kauf dir einen für 1000€ der kein "Tuninghighlight" ist. ;)
Ein stinknormaler e36 ohne große Veränderungen bekommst du für die Kohle.