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Hi,

ich bin seit über 1 Jahr auf der Suche nach der Ursache eines Geräusches...inzwischen habe ich mehr rausgefunden...vielleicht hat ja nun jemand eine Idee:

Die letzten paar Wochen war alles OK, keine Geräusche, Außentemperatur: frostig < 0°C.
Hatte noch nie Probleme bei kalten Temperaturen...
Fahrten: ca. 20 Minuten zur Arbeit bzw. zurück, Landstraße oder Autobahn, je nach Lust und Laune. Fahrzeug wird ganz normal warm nach ~5km.

Dann letztens / genauso wie während des ganzen Sommers und bei Temperaturen > 10/14 °C:
Beim stärkeren Beschleunigen höre ich aus dem Motorraum / Lüftung ein Geräusch, das drehzahlabhängig ist. Das Geräusch hört sich an wie ein Glücksrad...(oder wie wenn man einen Stab in die Speichen eines drehenden Rades hebt)...habe schon mehrmals versucht, das Geräusch mit dem Handy aufzunehmen, aber leider hört man es so nicht raus. Mit Geräusch orten war leider auch nichts, da es ja nur bei der Fahrt beim Beschleunigen auftritt.

Hat irgendjemand eine Idee?

Grüße
Tugi

Hab genau das gleiche problem hast es denn schon seit du den wagen hast oder kam es plötzlich ? Such jetzt schon seit ca 3 jahren nach dem Fehler und beim freundlichen ist ja alles "normal" was nicht den kundendienst und Reifenwechsel betrifft! Wie gesagt im Winter keine probleme ab Temperatur von ca 4 grad fängt es wieder an das sogenannte "rasseln" was mir noch aufgefallen ist das wenn es Regnet auch kaum zu hören ist. Machst die komplette Lüftung aus ist es auch fast weg hat aber nix mit Lüftung zu tun wird in meinen Ohren nur dadurch stärker übertragen.

Achso hab ich vergessen fahre ein 320d bj 2004 und nach meiner Erkenntnis aus diversen foren betrifft diese Sache nur den 320 diesel. Mittlerweile geht mir das geräusch so auf den sa... das ich beschlossen hab das das der letzte bmw war

Hallo...
schön dass sich mal einer zu dem thema hier äußert..
habe nämlich genau das selbe problem bei meinem 320td.
richtiges rasseln...besonders stark bei volllast....
würd auch gern wissen was das ist...

Hallo,

ich habe auch so diese komisches Rasseln, nur das es sich bei mir mit der Temperatur und der Luftfeuchtigkeit genau andersrum verhält wie bei meinen Vorrednern.

Also bei mir ist es auch nicht immer. Es tritt nur bei einer Außentemperatur von unter 10°C auf, aber auch nur wenn es eine ziemlich hohe luftfeuchtigkeit hat. Ist es eine trockene Kälte tritt es nicht auf.

Die Frequenz des Geräusches ist bei mir definitiv drehzahlunabhängig und kommt meiner Meinung nach nicht vom Motor selbst. Die Frequenz des Rasselns wird bei mir höher um so schneller ich fahre.
Es ist aber auf jeden fall so, das wenn ich beschleunige, das Geräusch viel lauter ist, als wenn ich nur dahinrolle.

Das Geräusch lässt sich auch gut höhren wenn ich z.B. mit 80kmh zügig durch eine Linkskurve fahre. Bei Rechtskurven ist es eigentlich nie zu höhren. Dabei ist es dann auch egal ob ich mit 3000 min-1 oder ausgekuppelt und bei Standgasdrehzahl durch die Kurve fahre, das Geräusch ist das selbe.
Wie gesagt ist es bei Motorlast nur lauter.

Ich hoffe meine Ausführung kann zur Problemlösung helfen.

Ich habe das Problem auch schon seit ca. 2 Jahren und hat bei ca. 70000km angefangen. Mittlerweile habe ich 120000 km und sonst noch keine Probleme mit dem Fahrzeug!
Es ist ein 320d Bj 12/2003

Bearbeitet von: cbr900de am 21.03.2010 um 08:37:45

Habe auch einen 320d (11/2001) aber habe diesen Geräusch nicht !!

5-Gang ... im Übrigen ... falls man das noch mehr einkreisen kann ...

Macht doch mal folgendes:

ABER VORSICHT BITTE !!!! BITTE NUR AUF FREIER BAHN UND MIT GROSSER VORSICHT ! (Lenkradschloss !)

MAcht mal bei der Fahrt den Leerlauf rein, und den Motor A U S ! Sozusagen reines rollen ... NICHT dien Schlüssel abziehen !!!!! (Lenkradschloss ....) Nur auf Stellung eins ...

Beachtete !! Keine Lenkhilfe, Keine Bremshilfe !

Bitte wirklich vorsichtig dabei !

Und hört mal dann ... ggf. auch die Lüftung mal probeweise AUS ...

Mein alter E34 hatte ähnliche Synthome ... bis ich drauf gekommen bin, dass es eine Unwucht des Lüfterrades (Heizung) war ... habe ich diverse graue Haare bekommen ... viel schlimmer, die meisten wurden garnicht erst grau, sonder vielen sofort aus ... ;-) Nervensache ... ;-)



Achso, und steckt den Kopf nicht gleich in den Sand ... ist mal wer einen 7 Jahre alten KIA oder Skoda oder VW gefahren ???
Was meint ihr was es da für Geräusche gibt !!!
Fahre dienstlich u.a. einen NAGELNEUEN Touran, und einen Golf Kombi ... die klappern und rasseln und knarren ... ohne Ende ... und VW findet keinen Fehler ... wie gesagt, die sind WERKSNEU !


Gruss,


Rene`

Hi,

funktioniert die Klimaanlage? Ich hatte ein ähnlich beschriebenes Problem, ein Surren aus der Lüfftung, abhängig vom Gasgeben. Klimasystem war leer. Nach dem Befüllen der Klima war das Problem behoben - Klima funktioniert und kein surren mehr.

Danke für den Tip mit der Klimaanlage.

Diese wurde bei mir jedoch erst letzten Sommer gewartet und das Rasseln war davor vorhanden und ist es immer noch.

Das erste Mal ist mir dieses Geräusch bei der Probefahrt zum Kauf meines 320d (Bj. 11/2003) aufgefallen :-) Es trat bei Vollast zwischen 2000-3000 Touren auf.

Ist bis jetzt jedoch nicht wieder aufgetreten. Vielleicht lag es am Sprit. Tanke nur bei Aral den SuperDiesel.

Klingt für mich wie ein Ventil. Vielleicht hat ja jemand eine Idee.

Grüße

ich würde vermuten dass vom Turbo das Turbinenrad kaputt ist, evtl. ein Stück abgebrochen und das rasselt irgendwo!

Zitat:

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Hi,

funktioniert die Klimaanlage? Ich hatte ein ähnlich beschriebenes Problem, ein Surren aus der Lüfftung, abhängig vom Gasgeben. Klimasystem war leer. Nach dem Befüllen der Klima war das Problem behoben - Klima funktioniert und kein surren mehr.

(Zitat von: legenda98)

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An der Klima wird es wahrscheinlich nicht liegen, diese ist aus. Außerdem wäre das Geräusch dann wahrscheinlich dauerhaft da...vermute ich zumindest.

Zitat:

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Das erste Mal ist mir dieses Geräusch bei der Probefahrt zum Kauf meines 320d (Bj. 11/2003) aufgefallen :-) Es trat bei Vollast zwischen 2000-3000 Touren auf.

Ist bis jetzt jedoch nicht wieder aufgetreten. Vielleicht lag es am Sprit. Tanke nur bei Aral den SuperDiesel.

Klingt für mich wie ein Ventil. Vielleicht hat ja jemand eine Idee.

Grüße

(Zitat von: Aktivlenker)

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das mit dem Sprit habe ich auch schon ohne Erfolg probiert...

was ich mir noch so gedacht habe...ob es etwas mit dem Öl zu tun hat...momentan habe ich Castrol 0W40 drinnen, der Vorbesitzer hatte glaub immer 5W30...es könnte sein, dass das Geräusch erst nach dem Ölwechsel aufgetaucht ist...aber leider weiss ich das nicht mehr genau.

Hab jetzt leider schon das öl für den nächsten Wechsel gekauft...Mobil1 0w40...hätte vielleicht doch mal auf 5W30 zurückgreifen sollen...

Hat schonmal jemand ähnliche Erfahrungen wegen des Öls gemacht?!?

Vielleicht ist es ja doch die Lösung...

Zitat:

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ich würde vermuten dass vom Turbo das Turbinenrad kaputt ist, evtl. ein Stück abgebrochen und das rasselt irgendwo!

(Zitat von: CrAsHoVeR)

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An sowas habe ich auch schon gedacht...nur komm ich da so schlecht hin, zum überprüfen...evtl. lass ich das demnächst mal prüfen.

Was ich mir auch schon gedacht habe: Dass sich ne Schaufel von der Wasserpumpe gelöst hat?!?
Wäre sowas möglich?



Bearbeitet von: Tugi2o am 22.03.2010 um 17:13:19

Mit dem Öl wäre eine Möglichkeit.
Verstehe aber nicht warum man anderes Öl als vorgesehen fahren muss ?
Bei mir gibt es eben nur Castrol 5W-30, wie es unter anderem auch in der bedienungsanleitung steht.

Wäre von der Wapu was abgegerissen, würde das Teil sonst wo rumzwitschern, aber nicht mit Dauerton. Event. Lager der Wapu?
Müsste man wissen wann oder ob die schon einmal gewechselt wurde.

also mit dem öl bringt kein erfolg wie gesagt hab es schon ca 3 jahre das problem und auch schon von 5w30 auf 0w40 gewechselt ohne erfolg. Will euch betroffenen ja nicht die laune verderben aber ich such schon ewig nach der ursache bei 3 bmw werkstätten in unzähligen foren da finden sich zwar beiträge über das thema aber keiner kennt die lösung. Und wie ich schon oben erwähnt habe ist bei bmw alles was ein geräusch verursacht laut den meistern normal und jaaaa sie wissen ja da müssen wir suchen blablabla schnauze voll. Aber so zur anmerkung mein auto hört sich so an wie ein 20 jahre alter diesel wo auch alles rasselt aber das ist ja normal darf man anscheinend nicht mehr erwarten für ein auto dieser preisklasse! sollte auf nen porsche sparen! mal im ernst ich hatte schon diverse fahrzeugmarken aber so schlecht wie die bmw werkstätten war noch keine. und das beste nach einem heftigen streit mit einem meister hatte ich gesagt er soll mir den schlüssel geben von einem baugleichen fahrzeug das bei ihm auf dem hof war ohhhhhh und siehe da da war kein rasseln antwort vom meister mhhhhhhh jaaaa komisch aber wie gesagt bla bla bla

Info: ein Arbeitskollege hatte bei seinem 2002er 320d Geräusche/Scheppern beim fahren, die Ursache war ein fast vollständig abgerissenes Schwingungsdämpferrad vorne an der Kurbelwelle.

Gekauft habe ich den 320d im Herbst letzten Jahres. Da war das Klingeln noch. Jetzt ist es jedenfalls weg. Er nagelt halt nur noch.
Bei der letzten Insp. im Winter habe ich auf 0W30 gewechselt und tanke wie gesagt bei Aral (soll keine Werbung sein ;-) ). Ansonsten habe ich nichts verändert, außer einer neuen Dieselpumpe. Die sitzt aber unterm Fahrersitzt. Das Klingeln kam eher aus dem Motorraum. Wie gesagt bei mir ist es weg.
Es war damals unter Volllast und klang als ob etwas Metallisches auf den Motorblock schlägt.

Vom Turbo kann das Geräusch eher nicht kommen. Die Drehfrequenz des Turbos ist einfach viel zu hoch für so ein "lahmes" Geräusch.

naja ich hab eigentlich keine ahnung 2 linke hände aber es kommt ja nur beim gasgeben vor also welche bauteile werden da beansprucht? dieselpumpe könnte da schon sein aber warum zur hölle ist dieses geräusch bei kalten temperaturen ab ca 2 grad plus verschwunden????? gibts den ein bauteil was nur beim beschleunigen beansprucht wird und das auch nur im winter? grins . Das einzige was ich mir noch vorstellen könnte das irgendwas durch die temperaturen spiel hat aber auch nach längerer fahrzeit wo ja normal alles "warm" sein sollte ist es nicht zu hören im sommer oder bei temperaturen höher als 2-5 grad sofort da. was ist mit diesem komischen zuheizer arbeitet der im sommer nicht?

Hi Leute,

kann euch nicht helfen, habe aber genau das gleiche Problem!
Klima und Lüftung und alles OK, aber immer dieses rasseln...
Versuche mittlerweile seit 20000km das Problem zu finden, der Freundliche sagt auch "alles I.O.".

Ich habe mir schon Sorgen um die Steuerkette gemacht, hat da jemand Erfahrung?
Evtl. ist ja ein Kettenspanner defekt und die Kette rasselt!?
Das könnte zu einem Motorschaden führen, z.B. wenn die Kette reißt oder nur überspringt...

Wie könnte ich den soetwas nachprüfen? Jemand ne Idee?

Danke schonmal...

MfG

Zitat:

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...
Ich habe mir schon Sorgen um die Steuerkette gemacht, hat da jemand Erfahrung?
Evtl. ist ja ein Kettenspanner defekt und die Kette rasselt!?
Das könnte zu einem Motorschaden führen, z.B. wenn die Kette reißt oder nur überspringt...

Wie könnte ich den soetwas nachprüfen? Jemand ne Idee?
...

(Zitat von: BenTri)

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Daran habe ich auch schon gedacht, hab aber auch keine Ahnung, wie man das prüfen kann.
Auch bei mir ist das Geräusch schon ewig da...zum Glück ohne Motorschaden bisher ;)

Hoffe uns kann jemand weiterhelfen:

Ich habe mir schon Sorgen um die Steuerkette gemacht, hat da jemand Erfahrung?
Evtl. ist ja ein Kettenspanner defekt und die Kette rasselt!?
Wie könnte ich den soetwas nachprüfen? Jemand ne Idee?

mhhhh ob es die kette ist glaub ich nicht was hat das mit der temperatur zu tun? denn bei niedrigen aussentemperaturen ist das geräusch ja nicht da. Es muss irgendwas mit der Aussentemperatur zu tun haben anders kann ich mir das nicht vorstellen. Welche "Geräte" schalten sich nur bei temperaturen die höher als ca 8 grad sind ein? Hatte ja die Klimaanlage im Verdacht aber es rasselt eben auch wenn diese aus ist. Kann es denn sein das die Klimaanlage trotzdem sie aus ist irgendeine Funktion übernimmt? oder ist aus aus ? Wo sind die Profis hier hoffe ihr könnt uns weiterhelfen

Also aus Spritspargründen wird die Klimaanlage bei vielen Fahrzeugen quasi "ausgekuppelt", diverse Teile laufen aber aufgrund des Riemenantriebs trotzdem mit, ich weiß nicht genau wie das bei BMW umgesetzt ist, soweit musste ich meine noch nie Zerlegen, aber ich teste mal ob es einen Einfluss hat wenn ich sie ein und aus schalte!

MfG

hallo zusammen


also ich hatte ein änliches problem bei vollast vorallendingen in kurven macht es geräusche

bei mir war es der motor bock schonmal überprüfen lassen?


lg Thilo

Du meinst die Gummilager von den Motorträgern ?
Eigentlich kommen die Dinger erst bei sehr hohen Laufleistungen.
Aber nachsehen (soweit möglich) schadet sicher nichts.

Ich glaube eigentlich nicht an die Motorlager, da das Geräusch bei mir Kurvenunabhängig ist,...
Aber wie könnte ich die am besten überprüfen?

Sind die Motorlager laut? mein Geräusch würde ich nämlich eher als leise beschreiben!?

Vielen Dank für die Antworten!

Zitat:

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Achso hab ich vergessen fahre ein 320d bj 2004 und nach meiner Erkenntnis aus diversen foren betrifft diese Sache nur den 320 diesel. Mittlerweile geht mir das geräusch so auf den sa... das ich beschlossen hab das das der letzte bmw war

(Zitat von: smiddi)

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Hallo!

Na, noch ein enttuschter BMW Fahrer!! :D
Und trotzdem kaufen wir uns wieder BMW xD
Muss mich auch melden, habe 320d bj. 04 seit Autobesitz (3J) das gleiche rasseln. >:(
Freundlicher meinte es sei nichts schlimmes (alles i.O.) soll einfach Radion lauter machen. ^..-
Bei mir ist das rasseln schon beim ganz leichtem Gas antippen leise hörbar und zum vollast immer deutlicher (freundlicher hat es sich Angehört, kann aber auch nicht nachvollziehen?)
Wurde alles möglich (Armaturen, ganzen Motor Abdeckungen, Lager....usw) überprüft, angehört ohne erfolg oder Ergebnisse.
Fahre schon seit 52tkm (3J) ohne Verschlechterung oder Veränderung?!
Würde auch zu gern wissen was es ist.

Gruß Maximilian

PS: ein Diesel ist nur so lange sparsam, solange er läuft!

Bearbeitet von: maxichec am 21.04.2010 um 21:50:38

Hi Leute,

ich habe das selbe Problem, aber evtl. eine LÖSUNG gefunden!!!

Ich kann gut mit dem Freundlichen, der meinte, wie bei anderen auch schon, das dieses Geräusch von verschmutzten Einspritzdüsen kommt, weshalb es auch nur während der Fahrt unter Last auftritt!!!

Ich habe jetzt nen Erfahrungsbericht gelesen, nach dem einer Erfolg mit nem nem billigen Liqi Moly Additiv hat, das die Ventile reinigt!
Ich selbst mache in den nächsten Tagen den Versuch mit dem Zeug (Liqi Moly Super Diesel) und werde euch auf dem laufenden halten!
Wär stark wenn es noch ein paar mehr versuchen würden und ihre Erfahrungen schildern!

Hier der Beitrag mit dem Erfahrungsbericht:
Link

Hier das angebliche "Wundermittel":
http://liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_5120.html

Hey Leute, ja und ich hab auch dieses "schöne" Problem mit dem rasseln...:-(

War in denn letzten Tagen in 2 BMW-Werkstätten und folgendes sagen die:

Nummer 1: Die Lüftungsschächte sind nicht fest/ die Dämmung fehlt.. so ein Quatsch.

Nummer 2: Die Einspritzdüsen sind das. Die sollte mann wechseln, aha schön und gut aber so eine Einspritzdüse kostet 200 Euro x 4 sind 800 Euro, dass mir zu dumm. Denn müssten ja bei eiuch allen die Einspritzdüsen kaputt sein. So ein Müll denn schonwieder ich werd heute nochmal hin hab mir eure Antworten rauskopiert und denn sollen die Leute da mal sehen wie die das wegmachen. Ich hab ja noch Garantie auf mein 320d. Da ich ihn ja erst sein dem 09.04.10 habe. Weil das kann doch nicht wahrsein das bei jeden 2ten 320d Fahrer son rasseln ist, dass stresst wie Sau. Da ich ja auch weite Strecken fahren muss rasselt das in einer tour.

Ja das mit dem Radio hat mir der eine von BMW auch gesagt, denn hab ich ne schön Anssage gemacht so das der nix wusste. Weil ich lass mich nicht verarschen von die Kollegen da.


EDIT:

Montag Früh geht er in die Werkstatt die Leute da haben ein verdacht haben sie mir am Telefon gesagt. Bin ich ja ma gespannt, wenns was neues Montags Abend/Dienstag im laufe des Tages gibt sag ich euch bescheid ;)

Bis dahin, ahoisen aus Ostdeutschland:P


Bearbeitet von: lassknacken am 01.06.2010 um 20:01:35

Soooo da isser wieder!

Mein Auto wa nun in der Werkstatt gestern bzw bis heute. Und das Zitat lautet:

"Tank mal SuperDiesel, denn hast du weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Geräusche" .." Und wenn das bei jedem 2ten 320d ist wie du sagst, ist das normal"

Hmm wollen die mich verarschen?! -.-

shit...wir sind immer noch kein bissle weitergekommen *heul*

eigentlich sollten wir alle zusammenlegen und eine Belohnung für die Werkstatt zahlen, die den Fehler findet

glaubt mir, das wird keine BMW-Werkstatt sein ;)

Hi Leute,

ich hab doch BMW angeschieben das wir alle ein Problem habe welches die Werkstätten nicht ausreichend interessiert usw...
Hab jetzt wenigstens mal Kontakt zur nötigen Fachabteilung, diese bittet um die Fzg. Ident Nummer meines Fahrzeugs, sie scheinen also wenigstens interessiert zu sein!

Ich hatte schon nen änlichen Erfolg bei nem Problem mit nem BMW Motorrad (zu viel Lastwechselspiel), damals ist extra einer von BMW zur nächsten Fachwerkstatt geschickt worden um dem nachzugehen, er meinte es würde sich lohnen weil solche Dinge manchmal Rückrufaktionen auslösen würden.
Er hat sich dort ausgiebig mit dem Moped beschäftigt um dann zum Schluss zu kommen das dies bei dieser Modellreihe wohl normal sei! (Hatte zuvor ne andere bei der es deutlich kleiner war, daher meine Sorge ob es dem Kardan gut geht!)

Ich schick jetzt da mal meine Daten hin und dann sehen wir weiter! Wenigstens passiert mal was!

Hallo,


habt ihr inzwischen ne Lösung gefunden? Habe exakt dieses Problem.

Hi,

Ich habe die Geräusche immer noch und keine Werkstatt konnte helfen...

Inzwischen weiß ich, dass das Geräusch auch im Leerlauf nur zwischen 2000-3000/3500 Umdrehungen Auftritt, somit kommt auch der Antriebstrang nicht in Frage... Es gibt Tage, da ist alles gut und Tage, wo ich denke, dass ich gleich einen Motorschaden habe...

Ich bin mir nicht sicher, aber wenn ich die Lüftung aus lasse, so habe ich keine Probleme... Mache ich diese an... Dann kann es zu den Geräuschen führen... Aber wenn Geräusche da sind, so reicht es nicht, einfach die Lüftung auszuschalten... Geräusch ist dann trotzdem da

Lol

Wenn man das hier liest, so könnte man meinen, dass ich nen Schuß hab

Hi mit der Lüftung aus Geräusch weg, Lüftung an Geräusch da könnte durch die Lüftungsklappen kommen die dann den weg zum Motorraum frei machen um Luft zu bekommen. Daher ist es dann lauter. Habe das klappern/ Rasseln auch. Hat jemand das liqui molli super Diesel ausprobiert?

Und so sind zehn Jahre voller klappern und rasseln um, habt ihr den Fehler finden können?
Macht meiner (bj 05 320d) nämlich mittlerweile auch. Allerdings mit gefühlt brutaler gewordenem Motor aus, egal ob warm oder kalt bei Kurzstrecke, hab Schwungrad und Kette bzw. den Spanner im Verdacht

Gruß