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T H E M A R Ü C K B L I C K
ToLGMaChInE
Hauptthema: |
Hi leute,
wisst ihr vll ob der 323i 96er baujahr kindermacken hat und wenn ja welche?
danke |
| jospi69 |
Der 323i im besonderen nicht, nur halt die E36 Macken wie Traggelenke, Querlenkerlager, Domlager hinten. Aber bei einem 14 Jahre alten Auto mußt du dich eh auf Reparaturen einstellen. |
| ToLGMaChInE |
weil ich zurzeit wischen 320 und 323i nachdenke.. :) |
| Electronicpapst |
Also ik hab seit drei Monaten auch nen 323i BJ. 1996 und bin, bis auf ausgeschlagene Bremsscheiben vorne total zufrieden!!
Traggelenk wurde kurz bevor ich ihn gekauft habe gewechselt! |
| Electronicpapst |
dann empfehle ich auf jeden Fall den 323i ! mehr Leistung und der Verbaruch nimmt sich so gut wie überhaupt nix im Vergleich zum 320er! Steuern zahl ik 184€! |
| C-Webb |
Ich hab auch nen 323i.
Bei mir ging das Thermostat kaputt, war aber nurn 40€ Teil.
Ansonsten is die Elektronik halt auch noch anfällig beim E36. |
| ToLGMaChInE |
ja aber ich finde der m50 vom 320 hört sich einfach geiler an, der 323 is da eher weng leiser. deswegen weis ich net so.. |
| kaibruecher |
immer vanos nehmen,also den m52 motor der is besser,vom sound her kannste viel mehr machen,die m50 motoren haben das mango zylinderkopfdichtung die gehen gerne ma hin.mit dem 2,5 liter motor des 323i machste nix falsch dann kannste nach oben raus noch viel machen.der 320 ist träge und jeder 318is kommt unter raus mehr und lässt dich im unteren bereichen stehen.der 320 ist der kleinste 6 zylinder mit wenig hub,würde dir den nicht raten.der frist genauso viel wie der 323i.
die mango der 323i sind wie bei jedem modell hecklappe,kotflügel hinten sowie türfalzen rost möglich,
und wie der vorredner die gummilager der querlenker vorne wie querlenker lager hinten.wapu ist bei den m50 auch immer so ne sache....
NEHM den 323i aus überzeugung!!!!
Bearbeitet von: kaibruecher am 20.05.2010 um 21:36:20 |
| ToLGMaChInE |
weil hab da einen für 4500 aber braucht neue reifen und lack müsst ich weng machen könnt also auf 4000 denk ich mal handeln :) |
| kaibruecher |
immer die fehler am auto suchen dann den preis drücken.fahr ihn probe ohne ihm und geh zur dekra der gebraucht wagencheck kostet max 40 euro.dann biste auf der sicheren seite.schaue nach dem öl,kannst mir auch gerne die fahrgestellnummer schicken ich habe einen bmw der checkt mir immer die auto ob da mal was bei bmw gemacht wurde vom vorbesitzer.mach den öldeckel auf und schau auf den sichtbaren teil der nocken ob die rieferfrei sind.zieh die gummis ab an den türen und schau nach roststellen.hecklappe und raskästen hinten abtasten ob blasen bemerkbar sind.handbremse checken 3.gang rein und anfahren,teste somit die kupplung,magnet nehmen und das auto stichprobenweise abtasten ob da mal was gespachtelt wurde....
wie viele kilometer und welche ausstattung hat der bock? |
| ToLGMaChInE |
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| Heckpropeller |
Ist eine Sahne Maschine. Eine Kindermacke ist auch, dass sie so gut wie immer mehr Ps hat wie die angegebenen 170PS. ;)
Der Unterschied ist deutlich zum 320er. Hab gegen beide nichts einzuwenden, aber der M52B25 rockt wirklich!=) |
| kaibruecher |
der sieht gepflegt aus,stimmen die kilometer?schau auf abnutzungspuren am lenkrad und schalthebel somit kannst du die kilometer schätzen,schau dir dazu andere modelle an.aber ansonten top für 4300 würde ich ihn nehmen,denk aber bitte an den gebrauchtwagen check.nicht das du ein überraschungsei kaufst. |
| ToLGMaChInE |
ich schau ihn mir einfach mal von unten an :) aber der is echt geil :) muss ihn erstma probefahrn ;) |
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