Forum

hey leute...
kann mir jemand verraten wie man beim e36 cabrio die rückfahrscheinwerfer während der fahrt anmachen kann? was muss man klemmen?? beim e30 wars total easy... da braucht man nur ein kabel zwischen nebelschlussleuchte und rückfahrscheinwerfer löten... aber wie funktioniert das beim e36?? also ich möchte das die rückfahrscheinwerfer angehn, wenn ich auf den knopf für die nebelschlussleuchte drücke???so als kleiner gag:)
mfg

Könntest du mal den tieferen Sinn des Gas erläutern?

sorry aber was soll das für einen sinn ergeben???? naja wenn du es " cool " findest dann verbinde doch einfach die NSL mit den RWG da haste den geilen effekt
gruss

das ist schon fast gefährlicher eingriff in den straßenverkehr was du da planst, außer dein auto ist ein reines show-car ohne straßenzulassung, die übrigens mit einer solchen konstruktion sofort verloren geht. zu recht!!! überleg dir mal was du da vor hast. da ist unglaublich und dermaßen verantwortungslos auf welche ideen manche leute kommen.
ich hoffe sehr, dass dir niemand weiterhilft bei deinem ganz speziellen problem bzw. bei deinem sogenannten "gag" ich bin sicher da haben ganz viele leute was zu lachen bei diesem gag. sehr lustig.

könntest hinten am stecker einfach umpinnen. dann gehen sie aber beim
einlegen vom r-gang nicht mehr an.
oder du machst es wie beim e30. das kabel vom nsl einfach bei rückfahrlicht
mit draufpacken. ist aber scheiße, wenn du nur links nsl hast.. da müsstest
dann noch nen kabel von der linken zur rechten rückleuchte legen.

du könntest auch zusatzleitungen (parallel) anbringen am Getriebeschalter.. dort greifst dann die 2 adern mit stromdieben ab und legst sie dir durch den Gummiring vom Schalthebel in den Innenraum zur Mittelkonsole, 50cm sollten da bequem reichen und baust dort nen Kippschalter zwischen.
dann kannst du sie auch bei bedarf einschalten, reagieren aber zusätzlich auf eingelegten Rückwärtsgang.

Sinn und Zweck und Legalität diskutier ich nicht - steht nicht zur frage - geht nur um die technische
Umsetzung...

zum einen stimme ich zu, dass es um die technische umsetzung geht. das ist EIN sinn des forums. ich halte es aber auch für einen weiteren sinn des forums, leute die auf "blöde gedanken" kommen, darüber zu informieren (und vielleicht auch davon abzubringen), dass ihre idee nicht gut ist. und so wie es aussieht geht es nicht um ein show-car und er fährt mit seinem auto auch nicht nur im heimischen garten, sondern auf öffentlichen straßen mit ANDEREN verkehrsteilnehmer zusammen. er selbst sprach ja bereits von einem "gag", damit ist für mich die frage nach dem sinn und zweck schon beantwortet, nämlich schwachsinn und zwecklos. die frage nach der legalität stand nie zur frage, es war von anfang klar, dass es nicht legal ist. darüber hinaus erspart er sich selbst auch ärger, aber bitte.....
anscheinend sehen das nicht viele so.

bissch du blöd oder was?

Ich denke mal, der Sinn und Zweck dieser Maßname ist, er schleicht auf der linken Spur und wird vom Hintermann angeblinkt. Dann kann er mit Hilfe dieses Schalters zurückblinken. Schöner ""GAG"" aber strafbar. Der nachfolgende wird sich freuen, wenn es regnet und die Dämmerung eingesetzt hat. Darum könnte ich hier einen anderen Vorschlag machen : Ab zur Nachschulung!!!

also mal ganz ehrlich ich selber halte von so was nicht viel, aber es ist ja jedem
seine sache wie er auffallen will!!!

Leg einach da kabel von den nebelscheinwerfer auf die Rückfahrlichter und dan hast
dein gag. Ist vielleicht 10 min arbeit.

Also mal ehrlich, ich denke hier im Forum fahren viele rum, bei denen nicht alles legal ist, aber man sollte unterscheiden zwischen "nicht legal" und eine Gefahr für andere.
Meiner Meinung nach ist es was anderes, wenn man sich aus CCFL´s und Orig. Scheinwerfern Angel Eyes baut oder ob man das Rückfahrlicht auf die Nebelschlussleuchte schaltet und der Hintermann dadurch in der Nacht geblendet wird und evtl sogar nen Unfall baut!
Deswegen denke ich sollte man diesen Thread schliessen, damit nicht noch mehr Leute auf diese SUPER-IDEE kommen... Gibt bestimmt einige, die sich hier noch nicht zu Wort gemeldet ham und diese Idee super toll finden und für die eigenen Fahrzeuge dann adaptieren...
In diesem Sinne wäre ich für eine Löschung des Threads

@ArchonX und @Old Men
schön, dass auch (einige) andere die gleiche meinung vertreten. kann mich euch nur anschließen.

ich find das ihr das alles ein bisl überbewertet...bei nem kfz mit automatikgetriebe gehen auch kurz die rückfahrscheinwerfer an, wenn der zum beispiel an der ampel vor mir steht...also ich denke da gibt es schlimmere sachen...ich wollt lediglich wissen wie man das klemmt, damit die rückfahrscheinwerfer sowohl beim rückwärtsfahren und auch bei eingeschalteter nsl...wie gesagt, beim e30 wars n kinderspiel...ich hab auch nix böses vor damit...aus dem alter simmer doch raus:)

Zitat:

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kann mir jemand verraten wie man beim e36 cabrio die rückfahrscheinwerfer während der fahrt anmachen kann so als kleiner gag:)
mfg

(Zitat von: bmw328ie36)

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Zu Deiner konkreten Frage kann ich Dir nicht weiterhelfen

Der Nico hat es mit Blitzern gemacht, sicherlich nur für Show und Shine-Zwecke auf nicht öffentlichem Strassenverkehr :-)

Link


aber

wenn Dein Hintermann bei dieser Aktion auf der Landstr. oder auf der Autobahn in die Eisen geht, einen Auffahrunfall verursacht oder aber in die Wicken fährt, hast Du ein echtes Problem -> § 315c StGB

Leute macht Euch doch mal echt Gedanken, bevor Ihr sowas einbaut...da gibts doch was weiss ich 1 Million anderer (legaler) Tuninartikel, die auch nen "Gagfaktor" haben

Hinterher ist das Gejammere immer gross und diese Treads tauchen im Geplaudere auf, weil irgendwas in die Hose gegangen ist



Bearbeitet von: E36-Freak am 11.04.2010 um 13:47:39

Sachen giebts die giebts gar nicht ,vielleicht erst mal überlegen was da passieren kann.
Braucht man nicht um Auto zu fahren nen Führerschein???????????????????????????
Gruß Schneeschuh

@ E36-Freak
dem kann ich nur voll und ganz zustimmen. man denke nur mal an den raser von böblingen vor 6 jahren, der mutter und kind von der straße geschossen hat. der fahrer hat danach auch gejammert wie ein hund, aber als er im E500 über die straße geflogen ist, war er der coolste (und schnellste) typ weit und breit. wenn es dann an die kohle (schadensersatz, versicherungsregress) oder gar um gefängnis geht, werden diese leute wieder sehr klein laut und jammern..."das wollt ich doch gar nicht".
ja, nee is schon klar....die leute wollten nur mal kurz einen auf cool und king machen....
für show-cars usw. ist das ja alles in ordnung, da gibt es die verrücktesten sachen, aber eben ohne straßenzulassung.
hier wird auch nicht aus einer fliege ein elefant gemacht, sondern von allen vernünftig ein ernstes thema diskutiert

und genau deswegen hab ich euch ja auch gefragt:)...
wie gesagt, ich denk da gibts schlimmere sachen...
ich fühl mich auch nicht wie der king, wenn ich diese kleinen blöden lämpchen während der fahrt anmache... ich hab das damals bei nem guten bekannten mal gesehen... der hat mich damals anstatt mit dem warnblinklicht mit diesen weißen leuchten gegrüßt, als er an mir vorbeigefahren ist...ich fands ganz witzig...das es nicht legal ist, weiß ich selber... aber in diesem forum werden doch so viele sachen diskutiert, wo man sich streiten kann, obs legal ist,oder nicht...(Xenon-sw zum bsp)..
man muss nur wissen wann und wo man es einsetzt...wie zum bsp für solche ,,grüßzwecke´´...weil die lampen mach ich halt nur dann an, wenn ich das will... n xenon-sw brennt im dunkeln ständig...
aber ich werds mir noch überlegen ob ich das mach...ihr habt mir ganz schön angst eingejagt:)

Zitat:

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aber

wenn Dein Hintermann bei dieser Aktion auf der Landstr. oder auf der Autobahn in die Eisen geht, einen Auffahrunfall verursacht oder aber in die Wicken fährt, hast Du ein echtes Problem -> § 315c StGB

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*juramodus on*

Das ist so nicht korrekt!
Die Gefährdung durch KFZ-technische Veränderungen ist vom §315c StGB nicht abgedeckt. Demnach ist dieser nicht einschlägig...

Ehr der § 315b Abs. 3 StGB könnte hier in Frage kommen...
Ist von der Rechtsfolge aber nicht unbedingt minderschwerer geahndet.

*juramodus off*

Zitat:

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Der Nico hat es mit Blitzern gemacht, sicherlich nur für Show und Shine-Zwecke auf nicht öffentlichem Strassenverkehr :-)

http://bmw-team-ohv.de/index.php?location=anleitungen_view&idnr=26

(Zitat von: E36-Freak)

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Exakt, die sind nur für Show auf Treffen... aber die Nützlichkeit für Drängler
will ich nicht abstreiten. ;)

Zum eigentlichen Thema, hatte kürzlich bei meiner Winterlimo einen Totalausfall
des Bremslichtes. Habe dann hier über die Suche rausgefunden das es der Brems-
kontaktschalter (oberhalb vom Bremspedal) war und wie man erstmal testen kann
ob er defekt ist. Kurzum, wenn man die 2 Kabel hinter dem Stecker brückt, geht das
Bremslicht an. Also einfach in diese Brücke einen Schalter einsetzen der für 15A
ausgelegt ist, oder mit wieviel Ampere ist der Bremslicht abgesichert?!



Das heisst im Klartext das man beide Kabel einfach abgreifen und verlängern
muss, bis dorthin wo der Schalter sitzen soll. Mittelkonsole oder sowas...

Bearbeitet von: Nicore am 13.04.2010 um 11:18:09

so wie ich das verstanden hab will er die rückfahrscheinwerfer per schalter bedienen und nicht die bremslichter, die haben ja schon einen schalter ;-) das pedal eben ;-)
is übrigens auch nicht erlaubt (bremse bedienen zum schreck einjagen) fällt unter nötigung ggf. auch gefährlicher eingriff in den straßenverkehr....
machen viele, aber das macht es nicht besser, im gegenteil, das heißt ja nur, dass es viele asphalt-cowboys gibt die gerne sheriff spielen.

noch eine anmerkung zum geplanten vorhaben. allein der umbau/einbau führt schon zum verlust der betriebserlaubnis (und nicht etwa erst die benutzung, die stellt einen eigenen tatbestand dar). das hat u.U. weitreichende konsequenzen.
die genannten fakten bezüglich xenon etc. sind zwar richtig, aber ein unrecht legitimiert nicht ein weiteres/anderes, somit ist es auch kein argument "zu deiner verteidigung" ;-)
gruß nils