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T H E M A R Ü C K B L I C K
cRoniX Hauptthema: |
hab mir seitenschweller u fronstoßstange m-technik besorgt, selbst lackiert (ist wirklich gut geworden)
jedoch haben wir ums verrecken nicht die stoßstange vorne sauber hingebracht. ich dachte das wäre einfach plug-and-play, dem war aber nicht so.
die alten halterungspunkte passen nicht, es sind zwar andere löcher vorhanden, aber wenn wir sie dort festschrauben können wir die zierleisten nicht mehr anbringen.
was machen wir falsch? eingehängt ist sie an den seiten. |
BMWBT52 |
ist es eine orginale oder ein nachbau? |
Mario84 |
mehr infos... evt ein foto von der neuen stoßstange.. aber du weist schon, dass du den pralldämpfer etc übernehmen musst?? |
der_Strolch |
Hello.
Pralldämpfer und Halter können übernommen werden da bei jedem Modell gleich. Sogar die Halter an der Karosserie können übernommen werden.
Mfg |
cRoniX |
ist ne orginale stoßstange. sie rutscht auch sauber drauf und die radhausschrauben bzw die für das plastik des radhauses passen auch perfekt nur vorne nicht.
ich kann sie nicht nach oben bringen, das spaltmaß stimmt dann nicht mehr zwischen nierenblech und stoßstange.
genauso passt auch der bolzen mit dem gewinde für den abschlepphacken nicht mehr richtig. der steht zuweit raus u deswegen passen die zierleisten nicht mehr richtig dran.
ich schau das ich n foto upload. |
cRoniX |
also wenn es eine orginale m3 stoßstange ist kann ich dann die angeschweißten "schraubengewinde" wo die alte stoßstange befestigt war verwenden bzw muss man sie dort befestigen??
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just checking |
So wie du es beschreibst scheinst du den Halter nicht an der Stoßstange vergessen zu haben. Brauchst keinen neuen, kannst den von der alten nehmen. Das große Teil mit der Nummer 6 ist es. |
cRoniX |
wir habens scho hingebracht. haben die orginal angschweißten schrauben genommen u dort sehr große beilagscheiben untergelegt und zugeflext das sie reinpassen. perfekte spaltmaße nun und perfektes auto wirklich ein traum jetzt. ich muss mal bilder uploaden :) |
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