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Hallo,
hat jemand eine Idee wo man eine 4 Rohr Auspuffanlage für den 316 Compact herbekommt? Bei Eisenmann usw. gibt's die immer nur für den 323ti oder 318ti, aber nicht für die kleine Maschine...
Wäre echt dankbar für einen Tip.
Kann man sich die nicht auch selber basteln??

Schau mal zu www.huthmann-tuning.de

Die müssten was für dich im Programm haben...

findest du das nicht ein bisschen zu heftig ?
Ich würds lassen !

Die Rechtschreibfehler dienen nur zur belustigung !ALLES Absichtlich ;D !

Vielen Dank für den Tip!!
Also ich finde das nicht zu heftig, immerhin sieht es doch total super aus und auf den ersten Blick erkennt man ja nicht gleich, das es nicht ein 323'er ist..

Ich würds lassen. Erst auf dicke Hose machen und dann wirste von jedem 2. Polo abgezogen. Nee... ich hätte an deiner Stelle auch ein bissl Angst, dass das bissl Motor durch den Auspuff rutscht ;-) Statement bitte nicht zu ernst nehmen.

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de

Hi,

also ich würde das nicht machen, beim 4 Zylinder kommt doch eh nicht so vielraus. Außerdem sind 4 Rohr Anlagen super teuer.... In Berlin gibt es aber ne Firma, die baut dir nen Auspuff nach Wunsch, Komplette Anlage ab 500€ Edelstahl und Mit Tuev Sonderabnahme bei denem im Haus. Wenn Interesse dann ne PN oder MAil. Gruß AndréH.

Wenn ich das Geld hätte würd ich sofort ne 4-Rohr-Anlage an meinen gedrosselten 318er ranschnallen, weils einfach saumäßig geil ausschaut!

Also lass dich nicht entmutigen! Und wenn dich ein Polo rausfordert, dann lachst halt mal ganz freundlich und stehst über den Dingen. Denn die wahren Sieger der Strassen sind die, die sich nicht provozieren lassen!

Also ran mit der 4-Rohr-Anlage. Da geht einiges an Optik!


Gruß, SeZZO

Klar ist mir bewußt, daß man mit einer 1,6l Maschine nicht die 24 Stunden von Le Mans gewinnen kann und das ich damit auch nicht in Hongkong die Hühner wachschreie. Mir geht es wie gesagt einfach nur um den optischen Aspekt...

Ich finde das gar nicht schlecht. Der in der letzten BMW Scene hat die auch von Huthmann, war auch hier aus dem Syndikat, zumindest hatte er den Aufkleber auf der Frontscheibe.

Und das man mit nem 316i compact von jedem Polo abgezogen wird, halte ich für ein Gerücht. Das müsste dann schon ein GTI oder G40 sein und davon gibt es nicht so viele!

Gruß Marcel

Mein Compact
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Bei Vierzylindern kommt nicht viel raus ???

Da kann ich nur lachen !!!

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Ja da kann ich auch nur Lachen Ok mein Motor ist zwar nicht mehr ganz der echte 316 aber er ein Eisemann oder Co auf dem Compakt 316 machen auch genug ......
Das wirst du nicht bedauern also los kauf dir das Ding grins

Hi,

das wollte ich auch gerade sagen, 4zylinder und net laut, hör dir mal meinen an, hab zwar nen ami-topf druff aber so nen 4zylinder kann auch gut röhren.

gruss

Stimmt, mein "angepasster" Endtopf mit 2x76mm geknicketen und gebördelten DTM Rohren sieht 1. echt genial aus und 2. hört er sich besser an als so mancher "preiswerter" Sportendtop :)

Schade das viele teure Auspuffanlagen egal ob 2 oder 4 Rohr, nur diese "dünnen" Rohre haben. Ich meine jetzt nicht den Durchmesser, wenn die Kanten nicht gebördelt sind sieht das in meinen Augen voll billig aus... so kuchenblech-mässig... naja Geschmack ist halt relativ.

________________________________________________
BMW Team Oberhavel

*lol*

ich finde es genau umgekehrt. mir gefallen diese komisch gebördelten nicht, und dtm auch nich..des sieht so nach billigem obel tuning aus. meine meinung.

mfg holly

spätestens wenn dich so ein corsa 16 v überholt schon...und der lacht sich einen ab...
ich finde das auch zu prollig...
gut deine sache...aber meine meinung..(sowas gehört nur auf karren mit leistung drauf...m3)

Zitat:

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Vielen Dank für den Tip!!
Also ich finde das nicht zu heftig, immerhin sieht es doch total super aus und auf den ersten Blick erkennt man ja nicht gleich, das es nicht ein 323'er ist..

(Zitat von: Hellrider2001)

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Gruß Paul

BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de

aber wenn man so denk, dann dürfte man gar kein auto unter 200 PS tunen. vielen ist halt die optik wichtiger als der motor bzw. leistung. bei meinem wagen hab ich ein gesundes mittelmaß, keine übertriebene optik und ausreichend leistung.

mfg holly

ja nein...bei dir ist es ok...er darf ja auch machen was er will...ich tune kein auto was nicht aweng zieht...meine meinung..

man kann es schon tunen...jeden bmw...aber der leistung entsprechend..

stell dir mal vor..ich bau mir auf nen 316..(ok hässlich bei allen bmws)
so nen prolligen riesigen fast and furious heckspoiler...schaut nicht so gut aus oder..
naja soll jeder machen wie er es für richtig hält...die meinung der anderen müssen sie sich aber anhören... :-)

Zitat:

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aber wenn man so denk, dann dürfte man gar kein auto unter 200 PS tunen. vielen ist halt die optik wichtiger als der motor bzw. leistung. bei meinem wagen hab ich ein gesundes mittelmaß, keine übertriebene optik und ausreichend leistung.

mfg holly

(Zitat von: 2002tii)

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Gruß Paul

BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de

tach Also um mal alle vorurteile aus dem weg zu räumen das aus nem 4 Zylinder 316 nix rauskommt! Ich hab nen Eisenmann 2x 83 mm endrohre drunter , noch alle Vorschalldämpfer und noch einen zusätzlich vor dem eigentlichen Endtopf! Ich kann euch sagen das Ding ist mir fast zu laut! Wenn ich halbe Stunde Autobahn Fahre kannst du bei der Richtigen drehzahl dein eigenes Wort nicht verstehen! Und der Sound ist schon bombastisch!!!!!!!

Geschmacksache aber wenn es gut gemacht ist und kein DTM dann okay........

Prollo finde ich DTM unter Corsa Polo und Co die wirklich keine Leistung haben....... ein 316 fährt wenigstens gut durch die gegend....

ich hab nur nen Remus mit einem Rohr.... das reicht mir vollkommen und gibt einen sportlichen sound kein tiefes brummen.

kriesel

www.MCA-Carhifi.de
Audio-System, Alpine, Clarion, Hifonics und vieles mehr

Iss ja super, wenn ausm Aufpuff ein Haufen Krach rauskommt, flotter fahren tut der Kleine aber trotzdem nedd. Und die Polos freuen sich, wenn sie nen BMW mit fetter 4-Rohr-Anlage abziehen können. Muss halt jeder wissen, wie er durch die Gegend fährt.

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de

hi,

naja also wie oben schon gesagt ich denke mein kleiner spuckt mehr töne also so mancher großer, und nur weil ich keine 300PS hab und damit alles was auf der straße rumfährt davonfahren kann darf ich an meinem auto nix machen?? neeee ;-)
zudem lege ich mich mit solchen komische vw´lern erst gar net an *grins*

gruss

Klar darfste was an deinem Auto machen. Aber ich würd mit so nem 2/3 Motor ;-) nedd allzu sehr auf dicke Hose machen. Und du wirst schon wissen, warum du dich mit niemandem anlegst. Ich fahr übrigens auch keine Straßenrennen, auch wenn sich mein Geschreibsel hier so anhören könnte. Bin immer STVO-konform unterwegs...

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de

hi,

klaro, einen auf dicke hose machen ist nicht drinne, aber zur zeit auch eher zweitrangig, billiges aber bequemes vorankommen ist mir erstmal wichtiger.
aber irgendwann darf ich auch einen auf dickes hose machen LOL

gruss

Überlegt doch mal ein Cors oder Polo mit 60 PS, soll einen Compact abziehen können?
Vielleicht wenn man grade nicht merkt das solch ein auto hinter dir ist und dieser runter zum 2.schalten muss um zu überholen.
Fahre auch ein Compact bj.98, nur mal nebenbei, alle die keinen compact fahren können das nicht beurteilen.

Also ich fahre auch noch nen 90PS 2er Golf mit Automatik fürn Alltag und nen 316i lasse ich an der Ampel locker mit nem Lächeln stehen!! Alleine vom Gewicht hat er schon keine Chance!! Wer es nicht glaubt... soll sich nen Golf kaufen und selbst testen :-)!!

@SeanDaPaul

Ich denke das hier auch einige schon das Vergüngen hatten einen Compact zu fahren und Unterschied zu einem 316i Coupe oder Limo ist nicht gerade groß eher nur kürzer :-)*Scherz*. Warum sollten man es also als nicht "Compact" Fahrer nicht beurteilen können? Rechne dir mal die Leistungsdaten aus und dann brauch ich da nicht mehr groß probieren wenn die Leistungs-Gewicht Daten schwarz auf weiß habe!!

Und natürlich kann jeder sich draufbauen was er will!! Warum sollte man auch mit nem 316i nicht auf Dicke Hose machen dürfen?

Für mich persönlich wäre das zwar nichts, denn ich hab auch lieber Leistung drunter wenn ich auch Optisch einen Reisser baue aber jedem das seine. Würde das Geld lieber für ne 318ti Maschine sparen ;-)!!

Gruß - Florian

Bearbeitet von - Flo3xx am 25/10/2004 09:10:33

Bearbeitet von - Flo3xx am 25/10/2004 09:14:40

Das mit deinem 90PS Wagen is scon wieder was anderes, denn 90 PS ist etwas mehr als ein Polo mit 60PS. Is mir schon klar das du mit deinem Auto schneller sein kannst wegen dem geringen Gewicht.
Unterschied zwischen Compact Limo oder Coupe Fahrer?
Bring alle drei Wagen zur Wage, dann weisst du es.

Meine Fresse regt mich das wieder auf.

Es ist doch sowas von scheißegal ob dich irgendwelche hirnverbrannte vw'ler an der ampel abziehen. Mich können se net abziehen, wenn ich net aufs Gaspedal drücke. Ich fahr immer ganz geschmeidig los und stehe über den Dingen. Ne 4 Rohranlage hat in meinen Augen nichts mit Leistung zu tun, sondern nur mit Optik. Hätt ich mehr Geld gehabt, hätt ich mir anstatt meines Bastuck(2*76mm) Endschalldämpfers auch was größeres geholt.

Es ist nunmal die Sache von jedem selbst, und wenn jemand findet, dass eine 4Rohr-Anlage gut aussieht, dann findet er es halt.(ich nebenbei bemerkt finde das ja auch ;-) )

Achso, und von wegen nen dummer polo lässt dich stehen, schön und gut für den Polo, dass er an der Ampel schneller weg ist, aber wenn ich meinen kleinen 316er mit 4 Rohranlage dann röhren lasse und mit 210( drehzahlbegrenzer geht an) an dem vorbeizische und der mit seinen lächerlichen 160 max da auf der rechten spur (autobahn) rumtuckert, is doch wohl klar wär da nur müde lächeln kann, oder ?

Soo, hab ich mal meinen Senf dazugegeben.

188 km/h läuft ein 316i Compact. Mehr nedd, alles andere ist die Vorrauseilung des Tachos.

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de

316i mit 210km'h WOOW

BMW....und Tschüß

Wenn du an das glaubst was im Fahrzeugschein steht, glaubste wahrscheinlich auch noch an den Weihnachtsmann :-)

Tachoabweichung dürfte bei BMW bei der Geschwindigkeit ca 5 kmh gewesen sein. Das würde heißen ich hatte 205 drauf und der Drehzahlbegrenzer geht an, das wiederrum heißt, drehzahlbegrenzer raus und noch schneller, aber von mir aus könnt ihr ruhig weiter glauben nen polo würde nen 316 abziehen, aber hey, der weihnachtsmann kommt auch jedes jahr weihnachten gell :-)

PS : Eure kleinen Polo's haben vielleicht ne Tachoabweichung von 22 kmh, bmw aber in der regel nicht.

Und noch eins, wieso fahrt ihr eigentlich bmw, wenn bmw mit nem kleineren motor direkt von nem polo abgezogen wird ? Wenn ich in meinem Bmw diese billigarmaturen aus nem polo hätte, wär mein gewicht auch unter 1000 kg. Dann hätt ich auch kein leder, keine klima, keine sitzheizung, etc. , etc. ... wie gesagt ...

und dann will ich mal sehen wie mich so ein toller polo an ner ampel abziehen will, wenn ich in meinem bmw keinerlei (luxus)elektrik mehr habe ....

Bearbeitet von - N.O.R.B.E.R.T. am 25/10/2004 23:08:01

Hm. Hab keinen Polo. Und keinen BMW, mit dem man von nem Polo abgezogen wird. Zumindest nicht von nem serienmäßigen. Ich glaub sehr wohl die angegebene Höchstgeschwindigkeit im KFZ-Schein, die ermittelt ja nicht der Weihnachtsmann. Mit der Tachoabweichung irrst du dich gewaltig, die ist extrem. Allein der analoge Tacho geht gegenüber der Anzeige im Bordcomputer bei meinem e36 10 km/h vor bei 210 km/h. Und aufm Rollenprüfstand war die Abweichung noch größer.

Kannst dir ja noch ein paar kleinere Räder montieren, dann dürftest du mit deinem Compact locker den e60 M5 abziehen ;-)

Nix für ungut, die Diskussion führt zu nix, ich klink mich jetzt aus.

Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de