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Habe volgendes Problem bei meinem 3er beim
Einlegen der Fahrstufe D kommt es zeitweise
zu verzögerungen die dann zu einem starken
Schaltruck führen.Nach Aussage meines Händlers ist das Normal


Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.11.2006 16:02:26

Klingt für mich und meine Automatic eigentlich unnormal. Beim normalen Fahren merkt man das schalten gar nicht. Beim kickdown hingegen ist eine gewisse verzögerung drin, das liegt aber daran dass er soweit wie möglich runterschlatet und dann rausdreht.

Man schaltet von R auf D und dann nach einer
verzögerung gibts einen Ruck.Beim Fahren keinerlei beanstandung.Das proplem ist auch nicht immer.

Versuch das mal, einfach batterie abklemmen + und - zusammen legen für 10 min also denn wagen tot legen dann wieder anschliessen. Danach wird der wagen für paar kilometer schlecht laufen aber danach dürfte er die gänge wieder weicher einlegen und nicht mehr so ruckartig.

Probiers mal aus und berichte.

KM-Stand? Alter?

Würde mal empfehlen, das Getriebeöl samt Ölsieb zu wechseln.

Kann Wunder wirken!

Beim BMW-Händler für ca. 150€ zu bekommen.

Gruss

hat jemand ne lösung für das problem?? reicht da nen ölwechsel aus oder ist schon was kaputt wenn man diese verzögerung mit kurzem ruck im automatikgetriebe hat? -hab das nämlich hin und wieder auch wenn ich von r/ n/ p in d schalte.
wäre für ne antwort dankbar.

ach so BJ.03 Getriebe: ZF 5HP19
KM: 75.000

Mindestens den Oelstand wuerd ich umgehend kontrollieren lassen.

Und Oelwechsel samt Sieb schadet nie!

Weiss einer wo ich das Öl für ein ZF automat günstig bekomme?

mach dir mal keine sorgen denn das fühlt sich schlimmer an als es ist.

denke es ist der Wählhebelzug verstellt.