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T H E M A R Ü C K B L I C K
italoBMW
Hauptthema: |
Hallo , leute.
Mein vater hat vor sich ein auto zu kaufen. Wahrscheinlich wird es ein e39. Da ich über den 5er nicht so die erfahrung habe , wollte ich euch mal fragen auf was man BESONDERS achten sollte und so.
Das Budget: 5000-6000
Es gibt den e39 ja von 1996 bis 2003
520i bis 540i
Welcher motor ist gut und hat nicht so viele probleme? Welcher macht probleme??
z.b. der e36 M40 motor hat ja eine macke mit nockenwelle einlaufen und so .. so was will ich halt vermeiden beim kauf.. deswegen wäre es super wenn ihr mich bisschen beraten könnt-
Lieben gruss |
| michis325i |
ein facelift modell ist natürlich immer besser, sprich eines der letzten der baureihe.
ich kann dir den 2,8l also den 528i empfehlen. der motor ist robust, langlebig, wirtschaftlich und hat ordentlich leistung. der motor ist sehr beliebt unter den bmw fahrern
520i kenn ich von nem kumpel, den würde ich auf keinen fall nehmen. der motor ist im e39 überfordert und verbaucht soviel wie der 528i...
fahren auch einige den v8 mit gasumbau, aber denke das ist mit dem budget nicht zu machen... |
| salinho |
gabs den 528 als facelift? woviel ich weiss wurd der durch den 530 ersetzt.... |
| Doedelhai159 |
ne gabs nicht. 525i und den 530i. er wollte wahrscheinlich sage entweder facelift oder 528i.
wobei ich schon wegen der optik einen facelift bevorzugen würde. und natürlich den dicksten motor dh. 540i.
aber der ist dann eben etwas teurer in anschaffung und unterhalt. |
| Don King |
wenn sich die möglichkeit bietet dann nimm einen 530i.
bei einem budget von 5-6 tsd€ wird es sehr schwer.
ansonsten den 528i. |
| fibie39 |
also nen 540er FL(2000er modell) für 6000 wirst keinen finden..evtl einen mit vielen km ..unter bj 2000 ist es kein prob einen zu finden...ist nen super auto mit einem starkem motor.....
oder greifst zu den 6zyl, würde aber dann sagen 528 oder 530 ,di esind halt im unterhalt billiger und auch sparsamer wie ein v8
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| italoBMW |
danke erstmal für die antworten.
denke ein v8 kommt nicht in frage.. von mir aus ja:) aber meinem vater reicht der 6 zylinder denk ich
gruss |
| Weibchen-Deluxe |
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| Heitzer41 |
Ich würde auch ein 528er nehmen umd 4-5000 T€ biste dabei relativ kräftiger motor und Robust ! 530er würd ich ni umbedingt nehmen da musste 16 " im Winter fahren seiten du bekommst ein Preiswert !
Vom V8 würd ich auch abraten seiten Geld sielt ni die Rolle ! |
| balaika |
Ich fahr ja nen 2000er 523i (vor Facelift). Finde ich sehr hübsch -ist ja nun geschmackssache- und bisher sehr zuverlässig! Kommt halt auch immer darauf an, was schon alles an dem Wagen gemacht wurde... Mein freund hat sich den selben gekauft -nen 98er und hat nicht so viel Glück...
Aber Autokauf hat doch auch immer was mit Glück zu tun! |
| olibolli |
der vorteil des 523i ist, das der motor wesentlich ruhiger läuft, als der 528i.
aber ganz ehrlich, ich würde dann lieber ein FL 525i nehmen.
kostet evtl 1 - 2'€ mehr, finde die aber wesentlich schöner.
haben auch meistens ne schönere ausstattung.
gruß |
| E36-320i |
Wieso sollte der B23 einen ruhigeren Motorlauf haben als der B28???
Bearbeitet von: E36-320i am 22.02.2010 um 13:08:16 |
| balaika |
Zitat:
der vorteil des 523i ist, das der motor wesentlich ruhiger läuft, als der 528i.
aber ganz ehrlich, ich würde dann lieber ein FL 525i nehmen.
kostet evtl 1 - 2'€ mehr, finde die aber wesentlich schöner.
haben auch meistens ne schönere ausstattung.
gruß
(Zitat von: olibolli)
Ich denk ob Facelift oder nicht ist Geschmackssache... Und ich persönlich kann mich über meine Ausstattung nicht beschweren (siehe Fotostory) |
| italoBMW |
hab kurz noch ne frage , wurde bei dem facelift model NUR das äussere geändert , oder auch motor etc?
lieben gruss und danke an alle |
| hero182 |
Zitat:
hab kurz noch ne frage , wurde bei dem facelift model NUR das äussere geändert , oder auch motor etc?
lieben gruss und danke an alle
(Zitat von: italoBMW)
motoren wurde auch geändert, zumindest die mehrzahl. zum thema: jeder motor hat seine krankheiten, aber die 6-zylinder leisten viel und verbrauchen relativ wenig. probleme: wasserpumpe kann kaputtgehn, vanos o-ringe fast immer defekt (haltbarerer o-ringe lassen sich nachrüsten, wenn man nen schrauber zur seite hat). ansonsten sind die 6-ender echt gut. immer schön warmfahren natürlich und alle wartungen rechtzeitig durchführen, dann leben die echt lange. |
| italoBMW |
das sowieso.. wartungen etc wird alles gemacht.
was wurde denn an den motoren von den Facelift geändert?
gruss |
| hero182 |
Zitat:
das sowieso.. wartungen etc wird alles gemacht.
was wurde denn an den motoren von den Facelift geändert?
gruss
(Zitat von: italoBMW)
an welchem genau? wenn man hier jeden motor mit allen änderungen reinschreibt, wird man nimmer fertig ;) |
| Heckpropeller |
Ich mach mir mal die Mühe: Schauen und verstehen |
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