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DieHard
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2010 um 12:36:32 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo Forum,
also ich fahre einen BMW 318d Baujahr 3.2003 mit 116 PS. Der Motorcode lautet M47 D20
Jetzt habe ich gehört, dass der 318d nen ganz normalen 320d Motor drin hat und ich da irgendwie mehr Leistung rausholen kann. Habe ich das richtig gehört oder war das nur quatsch und falls es kein quatsch war, wie kriege ich da mehr Leistung raus?
Vielen Danke für Eure Hilfe im vorraus
DieHard
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2010 um 12:36:32 |
| Axel_S |
Wieviel EURos kannst du ausgeben ? |
| DieHard |
Naja jetzt sofort erstmal garnichts^^ Ich will das so in 3 bis 4 Monaten machen und da können es dann so 1000€ sein.
mfg |
| Axel_S |
Einspritzpumpe, Düsen und Softwareabstimmung bringen dir dann 160ps. |
| DieHard |
Könnte ich das alles mit 1000 Euro erledigen? Und is das schädlich für den Motor oder stört ihn das garnich? |
| Axel_S |
wenn du die sachen gebraucht holst wird das knapp mit 1000eur.
motor ist der gleiche wie im 320d. |
| Reihensechszylinder-Freund |
Warum der Aufstand? Tuningsw. rein und Feierabend. |
| DieHard |
Was is nen Tuningsw? |
| Reihensechszylinder-Freund |
Ja Deine optimierte Software, Chiptuning.
Bei dem Wagen gehen bis zu 35 Ps und 65 Nm. |
| DieHard |
Naja, aber Chiptuning is doch relativ schädlich für den Motor, deswegen würde ich neue Hardware vorziehen. |
| Denniiii |
Ob Chiptuning, Turbo, Kompressor oder sonst was, alles was dem Motor mehr Leistung entlockt geht auf die Lebensdauer.
Zu dem was Axel_S gesagt hat würde ich dir noch nen größeren LLK empfehlen, sofern du den 318td hast.
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| Reihensechszylinder-Freund |
Ist mir neu dass ein serioeses Chiptuning schaedlich ist... mehr Verschleiss hat man nur wenn man staendig vollgas faehrt, doch die Smehrkeistung ist kein Thema.
Mir sind keine Probleme bei diesem Modell bekannt durch Tuning, und das sind wirklich einige. |
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