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Ich wollte gern mal ein paar Sachen mit euch zusammentragen, was man an seinem gefährt verbessern kann, im Bezug auf Teile, die eh gewechselt werden müssen.
Das kann sowohl in Richtung Komfortverbesserung, als auch Sprit sparen oder auch Leistungserhöhung/Gewichtsreduktion gehen.
Wenn euch was einfällt, schreibt bitte dazu: ob es für alle Autos oder nur für bestimmte Modelle (e36, e39, usw) passt. Und es muss im Rahmen der Verschleissteile bleiben.
Ich fang mal an:

Für alle Autos:

- Leichtlaufreifen montieren (weniger Geräusch+ weniger Verbrauch)

- Modernes vollsynthetik Öl verwenden, 0W40 bzw. 10W60 für Heizerautos (das soll jetzt mein Öl-Ratgeber werden, nur ein Anhaltspunkt, dass es vielleicht bessere Öle gibt, als das, was standardmäßig reinkommt)

- Öl-Additive verwenden zur Reibungsminderung (umstritten, ausreichende Belege für Wirksamkeit sind rar bzw nicht authentisch)

- Reserverad durch Spray ersetzen (diese Reifen sind oft über 8 Jahre alt, also raus damit, bzw Reifen wechseln, wer nicht auf einen vollwertigen Ersatz verzichten möchte)

- verstärkte Fahrwerksteile (zB von Meyle) verwenden (umstritten, sollen aber angeblich länger halten)

- leichte Batterie kaufen (nicht viel Einsparpotenzial, aber immerhin. Leider keine guten Produktvergleiche vorhanden)


mehr fällt mir auf Anhieb nicht ein, aber ihr habt bestimmt noch gute Ideen, vor allem auch Baureihenspezifische Sachen wären gut (ein erfundenes Beispiel, damit ihr wisst, was ich meine: e36: Stoßdämpfer vom e39 verwenden, da komfortabler/haltbarer).

Sehr interresantes thema binn auf weitere tipps geschpannt :)

K&N-Tauschfilter, minimal besserer Sound, evtl auch mehr Luftdurchsatz und man spart auf die Dauer Geld weil man ihn nicht mehr wechseln muss wie die üblichen Papierfilter. Voraussetzung ist natürlich das man das Fahrzeug längere Zeit fährt.

hmmm...also was den komfort betrifft:

1.gelenklose scheibenwischer
2.andere/bessere zugelassene leuchtmittel (philips blue vision, osram nightbreaker)

noch kurz vorher was @hero 182

über eine leichtere Batterie habe ich auch schon nachgedacht, nur weiß ich nicht wie sich das auf die Gewichtsverteilung bei den 6 Zylindern auswirkt.




-Stahlflexbremsleitungen gibts zB von Fischer Hydraulik

-Beim E36 Compact die steiferen Auspuffhaltegummis vom Z3 2.8

-wie schon angesprochen härtere Lager von Meyle und/oder vom E36 und E46 M3 Cabrio (Stützlager hinten)--->siehe dazu "Ausführliche Fahrwerkkunde" im Nice2Know

-im Zuge der Stützlager hinten gleich noch Z3 Versteifungsplatten rein

-auch schnell gemacht sind Domstreben und Schaltwegeverkürzungen

-beim Compact die Gummileiste am unteren Rand der Heckscheibe auswechseln, ist meist total im Eimer, auch schnell gemacht.

- Wasserpumpe (vorallem 6zyl) tauschen und auf eine mit Alu-Flügelrad setzen (z.B: Schmiedmann verstärkte Version)

E36 Compact auf stärkere scheinwerfer umbauen

Zitat:

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E36 Compact auf stärkere scheinwerfer umbauen

(Zitat von: DoubleH)

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Gibt's denn da eine legale Möglichkeit? Oder meinst du komplette Scheinwerfer (Hella und Co)?

der Compact hat ja die H4B3 drin. Die totalen Kerzen

Entweder umbauen auf gute Zubehörscheinwerfer wie die Hellas oder auf die H1/H7 aus den anderen E36 Modellen. Natürlich mit guten Leuchtmitteln. Da dann am besten die von ZKW nehmen. Die H7 haben ne Glasstreuscheibe und vergilben nicht wie die Bosch

Paar Sachen die mir spontan einfallen, z.T. schon genannt:

Osram Nightbreaker
Osram Diadem Blinkerbirnen
K&N Tauschfilter
NGK V-Line Zündkerzen
hochwertiges vollsynthetik Öl
bessere Bremscheiben, z.b. von Sandtler
bessere Bremsbeläge, z.B. von Ferodo
bessere Bremsflüssigkeit, z.B. ATE Blue Racing
defekte Kennzeichenbeleuchtungen auf neue LED Leuchten umrüsten
Bosch AeroTwin Scheibenwischer
Fahrwerkslager, -buchsen, diverse Versteifungsteile