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Hallo!

Will mir LED Rülis für mein E46 Coupé BJ. 2002 kaufen. Bin jetzt etwas verwirrt, weil manche schreiben, dass man ein neues LSZ brauch wenn der E46 Coupé nach BJ 2001 ist. Sonst würde es probleme mit dem CheckControl geben.

Will mir gerne die von Eagle Eyes kaufen weil die wohl von der quali am besten sein sollen. geht das bei meinem ohne Probleme mit dem CC?

Denke schonmal für Eure Hilfe...

Bearbeitet von: compacty87 am 14.12.2009 um 14:22:20

Bearbeitet von: compacty87 am 14.01.2010 um 18:26:35

weiß keiner was dazu??

Hey ich glaub das was du meinst betrifft nur LED Rückleuchten die du bei BMW direkt kaufst also die originalen. Wenn du die EgalEys hast ist das glaub ich irrelevant. hab an meinem E46 coupe auch die LEDS drinn.

was hast du für ein Baujahr? Hast du Xenon? Welche Rülis hast du?

Sonst noch jemand Erfahrungen gemacht?

nur die bmw rückleuchten machen probleme mit dem check-control.
es gibt 3 möglichkeiten:
1. cehck control für die rückleuchten wegcodieren
2. neues lsz
3. nicht-originale rülis, aber die taugen selten was

ich würde 1. empfehlen, kann dir jeder mit nem codier-interface machen

Danke für die ausführlich Antwort!

Will mit die Eagle Eyes kaufen weil ich es net einsehe 300 Euro für Rückleuchten auszugeben. Werd sehen ob se was taugen. Hab ja Garantie :-)

Also die Eagle Eyes machen keine Probleme??????

Bearbeitet von: compacty87 am 13.12.2009 um 21:54:49

unter umständen machen sie probleme. klär vorher mit dem verkäufer, ob da ein modul dranhängt, was das check control austrickst.
um die cc auszutricksen braucht man einen 50watt lastwiderstand mit 12v. das kann man dann auch selbst dranbauen wenn die lampen das nicht haben.
ist im endeffekt aber leichter die check control via codierung auszuschalten

also ich hab die Eagle Eyes LEDS drinne und vorne sind Xenos verbaut. Aber mein BJ ist 2000.
Soweit ich weiss wird des kein problem mit dem CC gibt. Also ich muss dazusagen das ich noch jeweils auf einerseite sone kleine "box" habe die das tut was cottec sagt glaub ich. Jedenfalls passt das bei mir. ^^

ja, so kenne ich das auch. Habe nur bei einem Ebay-Verkäufer der Eagle-Eyes vekauft gesehen, dass e schreibt, dass bei Fahrzeugen ab BJ 06/2001 ein anderes LSZ verbaut werden muss. Das ist mein Problem

ach, der hat keine ahnung von den produkten, die er verkauft.

das facelift beim coupe war erst 2003 wenn ich mich nicht irre.

die leuchten werden funktionieren,w enn man die cc ausschaltet

Ich glaube ab 09/01 wurden 2 Steuergeräte verbaut. Bis 09/01 nur eins.

Wenn man sich jetzt Angel-Eyes-Scheinwerfer kauft, muss man darauf achten, aber ob das bei Rülis auch relevant ist, das weiß ich nicht !!

Ich habe meine Eagel-Eyes Rülis von Dectane, und ich muss sagen, man sieht es an dem äußeren Rand der Rülis, dass es Plagiate sind. Der Rand ist dunkler. Die Splatmaße sind auch nicht gleich.

@ Cottec
ich will das CC ja nicht abschalten. ich weinfach nur die Rückleuchten tauschen und alles ander soll bleiben wie est ist. Welches LSZ muss es denn sein, damit es keine Probleme mit den nachbauleuchten von Eagle Eyes gibt?

geht oder geht nicht bei BJ 08/2002 mit Xenon ohne Probleme mit CC

Hab mir nach einem Telefonat mit AD-Tuning und der Bestätigung das es bei meinem BJ geht, die Eagle Eyes LED Rülis gekauft.

Jetzt mein Problem.

Habe das Forum schon Stunden lang nach einer Lösung durchkämmt. Da es noch keine Antwort gibt, greif ich das Thema nochmal auf.

Standlicht an und Motor aus = flackern des Standlichtes
Standlicht an und Motort läuft = kein flackern mehr und dafür Fehler im CC

Ich habe die Leuchten bei AD-Tuning gekauft. Das hat aber mit dem Fehler nichts zu tun wo sie her sind.

Habe bei AD-Tuning angerufen um zu reklamieren. Der Verkäufer hat 3 mal mit dem Hersteller telefoniert. Mir wurde dann mitgeteilt, dass der Fehler nicht bekannt ist und dass es bis BJ 2003 problemlos gehen muss und es sowas nie gab. Ich sollte die Boxwn (widerstände) von rechts nach links tauschen und dann nochmal probieren. Immernoch das Problem.
Also habe ich einen Satz neue LED Rückleuchten bekommen.... gleiches Problem...

Weiß jemand was ich machen kann???
Will mir keine teuren originalen kaufen und auch kein neues LSZ
Gibt es einen Widerstand den ich noch zusätlich einlöten kann??

Was mit bei den alten Rülis aufgefallen ist ist noch, dass wenn ich nur Standlicht an hatte und das Auto aus, haben die Rückleuchten immer mit je einer Lampe geleuchtet. Wenn die Zündung dann an war, haben jeweils zwei Birnen geleuchtet.

Gruß und Frohes Fest

Ich hab auch nachbau und überhaupt keine probleme!
Das flackern kommt vom checken der rückleuchten durch den CC, aber ich kann dir nicht sagen was du dagegen machen kannst !

MfG

Hast ja ein 2000er Bj. und bestimmt auch kein Xenon. Vllt haben die da doch n anderes LSZ. Aber ne lösung hat hier anscheinend keiner...

hallo leute

das gleiche problem hab ich auch, mein Coupe ist Bj. 04/02.

habe mir von D-Edition die LED Rülis von Eagle Eyes eingebaut. und siehe da CC-fehler drin.
hatte dort mal angerufen, der konnte mir auch net sagen, was für Widerstand also wieviel OHM und wo man die anschliessen.

Vllt kann mir da jemand weiterhelfen???

MfG

Zitat:

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Hast ja ein 2000er Bj. und bestimmt auch kein Xenon. Vllt haben die da doch n anderes LSZ. Aber ne lösung hat hier anscheinend keiner...

(Zitat von: compacty87)

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Xenon hab ich!

@ mr. beamer

ist ja scheinbar das gleiche Problem, oder...

@ mr. beamer

ist ja scheinbar das gleiche Problem, oder...

gibt es mittlerweile ne Lösung?

Hab jetzt schon nen neuen Satz geschickt bekommen. Mit dem ist es auch nicht besser.....

Habe das Forum schon Stunden lang nach einer Lösung durchkämmt. Da es noch keine Antwort gibt, greif ich das Thema nochmal auf.

Standlicht an und Motor aus = flackern des Standlichtes
Standlicht an und Motort läuft = kein flackern mehr und dafür Fehler im CC

Sind Eagle Eyes Leucthen mit Vorschaltgeräten...

Zitat:

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Standlicht an und Motor aus = flackern des Standlichtes

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Leichtes Flackern ist normal bei diesen Rückleuchten, wenn der Motor aus ist.

Zitat:

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Standlicht an und Motort läuft = kein flackern mehr und dafür Fehler im CC

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Dann würd ich sie zurückschicken ;)

Hab doch schon neue!! Liegt nicht an einem Defekt der Rülis... irgenwas verträgt sich scheinbar nicht

Mir ist bei den originalen alten Glühlampen aufgefallen, dass wenn ich nur Standlicht an hatte und das Auto aus, haben die Rückleuchten immer mit je einer Lampe geleuchtet. Wenn die Zündung dann an war, haben jeweils zwei Birnen geleuchtet. Ist das beu euch auch so?

Bei meinem ists genau das gleiche! Coupe von 02/2002, Flackern, wenn Zündung an und Fehler im BC.
Dabei dachte ich, das ganze Geraffel an elektronischen Bauteilen würde das verhindern!
Außerdem blinken sie bei Warnblinklicht leicht zeitversetzt...
Hab keinen Nerv auf den Fehler im BC!

Aber ne Lösung hat scheinbar immernoch keiner !?!?!?!?
Haste mal beim Händler gefragt?

bei mir ist alles in ordnung, (Limo bhjr.99) nur im stand flackern die nur ein wenig.
Bei meinem kollegen wars etwas übler, der hat nen 330ci vfl und musste die 4 mal umtauschen.
mal hat CC gemeckert, dann gingen die Blinker nicht wie sie sollten etc. einmal hat er fürs fl welche bekommen und da ging irgendwie garnichts...
scheint wohl ein häufiges problem zu sein mit QP&EagleEyes

ich sollte noch vllt. dazu sagen das er gelernter elektroniker ist und echt ein technikfreak...und er hat bei den Rückleuchten fast angefangen zu heulen weil er immer nur ärger hatte :)

Hallo!

Ich habe meine Leuchten bei AD-Tuning gekauft. Ein bekannter von mir (Kfz-Elektriker) hat das ganze ausgemessen und will mir jetzt zwei Widerstände einbauen. Diese Kosten ca 15 Euro zusemmen. Nun habe ich bei AD-Tuning angerufen und geschildert, dass das Problem weiterhin besteht. Dort behauptet man, dass dieses Problem nur bei mir besteht und sonst nie!!

Ich habe AD-Tuning angeboten, dass sie mir die 15 Euro für die Widerstände erstatten und alles ist gut. Allerdings erklärt der Mitarbeiter, dass er nichts erstatten kann und dass es nur die Möglichkeit gibt sie Leuchten zurück zu schicken. Sonst kann er nichts machen. Ich hab aber keine Lust die Leuchten nochmal auszubauen wenn sich der Fehler so einfach beheben lässt.

Das Porto von dem Umtauschversuch hätte ich auch gerne zurück. Darum kämpfe ich schon seit 3 Monaten. Auf Email reagiert dort keiner. Drecksladen ohne Ende. Kann euch nur warnen. Sobald es Probleme gibt, ists mit dem Service aus!!! AD-Tuning nie mehr!

bei nem umtausch innerhalb von 2 wochen nach kauf oder bei nem garantiefall bei warenwert über 40€ muss das porto vom verkäufer übernommen werden.

warum den quatsch mit den widerständen, viel zu umständlich die irgendwohin zu löten und stromverschwendung, fahr zu jemandem der codieren kann und lass die check control überwachung für die rückleuchten wegcodieren. das ist das leichteste was du machen kannst.

Es ist halt nunmal doch so dass es nen großen Unterschied zwischen original BMW Teilen und Zubehör gibt.
Wenn man original kauft kostet es zwar ein bisle mehr aber dafür funktioniert es wenigstens auf Anhieb. :)

Ich hab auch Zubehör LED Rückleuchten an meinem.Aber beim Touring blieb mir ja nichts anderes übrig.
Ich hatte sogar und auch bis heute keine Probleme.
Aber man merkt doch deutlich den Qualitätsunterschied speziell Passgenauigkeit und Spaltmaße.

Ich hab meine von Drück Mich

Kennt jemand von euch jemanden der das kann und aus meiner nähe kommt? Gießen und Umkreis?

Hallo,

ich bin neu hier und dies ist mein erster Beitrag...
Ich habe mir vor kurzem Eagle Eye Rückleuchten für meinen coupe Bj .09.01 gekauft,musste jedoch jetzt nach dem Einbau feststellen,dass zwar die rechte Leuchte tadellos funtioniert,jedoch bei der linken die LED´s des Blinkers im30sec.Intervall kurz aufblitzen. Wie gesagt,nur links und nur der Blinker. Dies geschieht sowohl bei Zündung,als auch bei laufendem Motor. Betätige ich den linken Blinker, funktioniert dieser tadelos. Habe auch keine Fehlermeldung im Bordcomputer...
Dieses aufblitzten wird ja durch das Checkcontrol verursacht.Ich vermute,dass in einem der Vorschaltgeräte der Kondensator durchgebrannt ist,sodass der Spannungsanstieg durch den Cc ungefiltert durchgejagt wird.
Weiß einer,was ich da für einen Kondensator oder Spirale zwischenlöten soll?
Bin auf eurer Fachwissen angewiesen,da diese Leuchten gebraucht waren und ich diese auch nicht umtauschen kann...

MfG,der Neue

Hallo, rauscodieren wäre sinnvoller. Woher kommst du.

ich komme aus dem Bereich Düsseldorf,bin aber auch regelmäßig in Köln,Wesel und im Münsterland unterwegs.
Schöner fänd ich,wenn ich das reparieren könnte...

Wer kann denn nun diesen Fehler rauscodieren?

Ich

schön, nur münchen ist für mich bissi weit.
vll jemand aus dem raum würzburg bzw frankfurt?

Hab mal bei dem Hersteller angerufen, der hat gemeint ich soll mal die Widerstände von links nach rechts tauschen. Das wäre zu 99% der Fälle die Ursache.
?
welches von diesen 3 Klötzen da ist denn der Widerstand?

Hab jetzt sämtliche Kästchen von links nach rechts und zurück und hin und her getauscht. Kein Unterschied. Immernoch den Fehler im CC. Ich könnte ausflippen, was kann ich denn nun tun?
Seitdem ich Carparts (wo ich die Dinger her hab) endlich mal erreicht habe, warte ich vergebens auf einen versprochenen Rückruf. Im E-Mail-Verkehr das selbe.
Kauft von mir aus weiterhin die Eagle-Eyes, in der Hoffnung dass sie bei euch keine Probleme bereiten, aber bitte nicht bei Carparts-online!
Würde am liebsten sofort die alten Lichter wieder einbauen, aber wenn ich allein an dieses sch*** Regenablaufteil da denk... meine nerven!

Zitat:

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[...]jedoch bei der linken die LED´s des Blinkers im30sec.Intervall kurz aufblitzen. Wie gesagt,nur links und nur der Blinker. Dies geschieht sowohl bei Zündung,als auch bei laufendem Motor. Betätige ich den linken Blinker, funktioniert dieser tadelos. Habe auch keine Fehlermeldung im Bordcomputer...
Dieses aufblitzten wird ja durch das Checkcontrol verursacht. [...]

(Zitat von: sloer007)

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Genau das gleiche habe ich mit meiner Nebelschlussleuchte und weiss einfach nicht weiter....

@ Maho320

bei AD-Tuning ist es das gleicht... auch n *****laden!

hast du mittlerweile ne Lösung??

nee woher auch.
würd gern irgendwo den fehler rauscodiern lassen, aber ka wo.

Hmmm, ich wollte mir jetzt in den nächsten Tag auch ein paar LED Rückleuchten von Eagle Eyes oder DEPO holen, aber nach dem Thread.....??? Laut Ebay haben die Dinger ja nen Widerstand, so dass der Bordcomputer keine Faxen macht, aber wie ihr sagt gibt es ja noch massenweise andere Probleme mit den Dingern........
Ich dachte gelesen zu haben, dass die Eagle Eyes von Qualität eigentlich ziemlich gut sein sollen....naja.
Die originalen machen also keine Probleme sagt? Also die von BMW. Nur, die Frage, woher kriegt man die? Dass man sowas nicht bei BMW kauft, is ja wohl klar..........

Hier, solche zum Beispiel: https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/3er-BMW-E46-Coupe-4-99-3-03-LED-RUCKLEUCHTEN-ROT-WEISS-/370392535850?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563d1d932a

Ich vermute, das Flackern kommt nur bei den neueren Modellen?!
LSZ mit CI > 29 haben die Funktion, wenn Parklicht eingeschaltet ist leuchten die Bremslichter gedimmt über PWM mit!
Damit ist das Fahzeug besser sichtbar!

Lasst euch den Parameter rauscodieren
GEDIMMT_BL__BEGRENZ_LICHT
nicht_aktiv

Viele Grüße
Hatch330

wer kann das rauscodieren?

Ich, bzw. jeder mit nem "Codier-Eisen" und NCS-Erfahrung.

Zwischen uns liegen leider fast 300km, vielleicht findest ja jemand in deiner Nähe.
Sollte nicht so das Problem sein über: "Mitglieder in der Nähe suchen"
Ich würd ein bißchen hier stöbern:

Link

und den Nähesten per PN anschreiben.

Grüße Hatch330

ich muss das thema mal wieder hochholen.
hab seit heute auch LED Rülis von eagle eyes (rat/schwarz - sehen klasse aus)

leider hab ich auch das schon beschriebene flackern beim normalen abblendlicht (wie bei nem alten röhrenfernseher etwa) und bordcomputer zeigt auch defekte rülis an.

hat schon jemand eine lösung? ist übrigens ein 330ci bj 04/02 mit xenon.

keiner da, der das problem behoben hat?
Wer kann einem denn das cc für die rückleuchten wegmachen? vielleicht hilft das ja, aber bei BMW brauche ich da doch bestimmt nicht zu fragen???

wenn du bis nach schwerte kommen willst kann ichs dir rauscodieren^^

Wo ist Schwerte ? - bin schon unterwegs ;-)

carparts online hat mir auch schon geantwortet. Die meinen ein Can-Bus Modul für 6,00 EUR würde mein Problem lösen. Hab aber noch keine Ahnung was das macht und wos hin soll.

schwerte ist bei dortmund...

can bus modul? haste da mal nen link für mich?
ich denke das wird nurn widerstand in nem kasten sein...

Also ich hab an meinen Rüllis jeweils ein Widerstand (ca. 50 Ohm) dadurch wird das CC getrickst...

(Habe aber das Problem, dass meine NSL (LED) alle 30 Sek blinkt (wegen dem CC). Habe vom Händler 2 Black-Box bekommen (keine Ahnung was das sein soll, ne Box mit 3 Adern). Aber die Rüllis haben ja nur plus und minus....

Wollte auch das CC für die NSL deaktivieren lassen, konnte aber bisher niemanden in SH auffinden =(

habe diesen link von carparts-online geschickt bekommen. der hilft aber nur begrenzt, ist halt nur ein bild und im shop-sortiment hab ich das teil nicht gefunden.
http://www.carparts-online.de/Bilder/14566.jpg


hab schon bei carparts schon gefragt was das ist und wos hinkommt, ich sag Bescheid wenn ich eine Antwort bekomme.

das rücklicht blinkt alle 30 sekunden weil die check control überprüft ob die birnen noch ok sind.

aber wenn man auf led umgebaut hat blinken die kurz.

bei den birnen fällt das nicht auf weil die zu träge sind aber led´s brauchen ja nur ganz wenig strom und dann leuchten die schon.

sowas kann man weg codieren lassen aber gibts hier jemand der das im raum mannheim kann??

Zitat:

---

...
aber gibts hier jemand der das im raum mannheim kann??
...

(Zitat von: 346R)

---

PepeGT kommt aus Schwäbisch Hall, wenn du soweit fahren würdest könntest ja Kontakt herstellen?

Grüße

Also ich hab das LSz schon öfters kodiert, und zwar so dass die eagle eyes weder flackern noch eine Fehlermeldung kommt... Achja, die Kästchen lasse ich immer gleich weg :-)

Gruesse,
Oliver

wie , du lässt alle Kästchen weg? da bammeln immerhin 3 Stück pro seite dran?
Will auch!!! Die Lampen sehen wie ich finde wirklich gut aus!

hab eben ein bißchen gegoogelt.
mir war gar nicht klar, daß man ab Bj 09/2001 das LSZ auf LED umcodieren kann und originale LEDs nachrüsten kann. Hab aber die original BMW Anleitung zum umrüsten gefunden.

Nun ist natürlich die Frage was passiert mit eagle eyes rückleuchten, wenn man das LSZ auf LED codiert. Werd mal beim BMW Händler fragen ...

Zitat:

---

wie , du lässt alle Kästchen weg? da bammeln immerhin 3 Stück pro seite dran?
Will auch!!! Die Lampen sehen wie ich finde wirklich gut aus!

(Zitat von: bruce)

---

ist doch ganz leicht, in jedem der kästchen ist ein lastwiderstand, je einer für stand-,brems- und blinkerlicht. anstatt die kästchen dranzuhängen kann man auch einfach die CC überwachung dieser lampen rauscodieren, weil die kästchen die funktion der CC eh ausser kraft setzten. man sieht bei beiden methoden also nicht mehr, wenn die lampe wirklich mal kaputt ist...

hab mich gerade mit meinem bmw händler am freitag zum ausprobieren verabredet.
wird aber bestimmt ne stange geld kosten.

noch ne frage, sind die kästchen parallel geschaltet, also kann ich sie einfach abstecken (sind ja mit nem stecker dran) oder muß ich irgendwas umlöten.

klingt ja echt interessant!!

müssen ja parallel geschaltet sein, sonst würdest du die cc nicht umgehen können

wie macht bmw eigentlich die umcodierung des LSZ?
gibts da ne pc software und ein schnittstellenkabel irgendwo zu kaufen?

ja, benutz da mal die suche für... bmw kann das aber auch glaube ich

Also mir wollten sie es nicht rauskodieren....

Toll!
LSZ ist auf LED upgrade umprogrammiert.
Rückleuchten funktionieren auch.
Die 3 Kästen müssen dran bleiben sonst gehen die Rückleuchten gar nicht.

aber: die Fehlermeldung im Tacho ist und bleibt da.

LSZ wieder zurückprogrammieren geht nicht!! (oder zumindest nicht bei BMW).
Fehlermeldung ist keine abgelegt.

So, jetzt kann ich entweder mit der Fehlermeldung rum fahren oder mir ein neues LSZ kaufen und wieder rückrüsten!!!!

Könnte k.....
Hat jemand einen Rat?

so,
alle probleme gelöst,
rückleuchten sind drin, funktionieren 1a und die fehlermeldung ist auch weg,

hinbekommen hats tatsächlich bmw.

LSZ ist komplett neu codiert und auf LED programmiert, diese kästen sind noch dran.

jetzt muß ich nur noch diese kästen irgendwo unterbringen.

:-)

na toll.... bmw wollte das bei mir nicht machen ?????

Was hast denn dafür hingelegt?

Bearbeitet von: Uwee am 14.08.2010 um 20:26:44

100 Euronen,
soll sich ja auch lohnen ...
hatten aber auch Probleme die Fehlermeldung weg-zubekommen. Ging erst durchs neu codieren weg.

hab zwar leider keine lösung, hätte aber ne frage:

Was ist denn bitte der unterschied zwischen LED Rücklichter und Eagle Eyes ??

eagle eyes ist nur ein hersteller von rückleuchten.
bei den LEDs gibts nur 2 oder 3 Hersteller, eagle eyes ist einer davon. ist im prinzip billigkram made in taiwan, bin aber ganz zufrieden. optik ist top und qualität ist auch ok.

hey bruce. weißt du was bmw genau codiert hat dass das flackern weg ist? Ein kollege hat bei mir nur geschafft die CC fehlermeldung wegzucodieren. irgendwas muss ja adann noch im lsz geändert werden damit das flackern weggeht. habe zwar ein coupe bj 07.2002 aber mein lsz kann man nicht auf led programmieren.

wäre dir sehr dankbar für eine antwort.
achja welche hertseller gibt es denn noch von den rückleuchten? kenne nur orig. bmw und eagle eyes.

LSZ ist auf LED umprogrammiert. Geht eigentlich ab 10/2001, dann kann man auch original LED Rückleuchten verbauen.
kann man übrigens nicht wieder rückgängig machen ... ist also ein kleines risiko.
Obwohl ich glaube man kanns auch flashen und komplett neu programmieren, die frage ist nur ob der BMW Händler das kann.

Gibts nicht noch Depo als Hersteller?

Ob er es kann und auch macht!

Es gibt original LED Rückleuchten für e46 ? Ja Depo, stellt welche her...

Klar gibt's originale LED-Rückleuchten, aber nur für's coupé!

und cabrio ;)
wie gesagt trotz bj 2002 fehlt bei mir die funktion im lsz dass man es auf LED einstellen kann.
hm muss mich nochmal mit meinem kumpel ransetzten. bis jetzt habe ich es soweit bekommen, dass es nur noch leicht flackert wenn motor aus ist. sobald der motor läuft höre die rücklicher stetig nach ca 5sek. auf zu flackern.