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Hi

kann mir einer sagen ob ich die Styling 72 Felgen auf meinen Compact bekomme ohne etwas zu verändern?

Hier sind die Daten der Felgen:

8Jx18 ET47 mit 225/40 ZR18
8,5Jx18 ET50 mit 255/35 ZR18

Den Hinterreifen bekomme ich wohl nicht drauf mit 255er Reifen oder?

Kann mir wer sagen ob es die Felgen in 17 Zoll gibt? Von einer anderen Marke als BMW ?

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.11.2009 um 22:05:41

Hi

Ich kann Dich beruhigen, die bekommst Du ohne Probleme drauf.
Musst hinten allerdings etwas bördeln (sollte ja kein Problem sein) und vorne benötigst Du einen Lenkeinschlagbegrenzer (wie bei fast allen 17" & 18" Alu's)- falls nicht werkseitig montiert.
255er hören sich breit an, sehen aber super auf der Felge aus.
Hatte die gleiche Kombi auf meinem (siehe FS) aber mit Z4 Felgendesign.
Ich habe dazu noch 12er Platten pro Seite hinten und 5er vorne gefahren.

Gruß

Bearbeitet von: lowspot am 17.11.2009 um 16:32:47

Zitat:

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Hi

Ich kann Dich beruhigen, die bekommst Du ohne Probleme drauf.
Musst hinten allerdings etwas bördeln (sollte ja kein Problem sein) und vorne benötigst Du einen Lenkeinschlagbegrenzer (wie bei fast allen 17" & 18" Alu's)- falls nicht werkseitig montiert.
255er hören sich breit an, sehen aber super auf der Felge aus.
Hatte die gleiche Kombi auf meinem (siehe FS) aber mit Z4 Felgendesign.
Ich habe dazu noch 12er Platten pro Seite hinten und 5er vorne gefahren.

Gruß

Bearbeitet von: lowspot am 17.11.2009 um 16:32:47

(Zitat von: lowspot)

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also da gehe ich ja nirgends mit.

er fragt ob die felgen passen "OHNE ETWAS ZU VERÄNDERN"
deine antwort: "passen, ohne was zu ändern, musst nur den kotflügel ändern"
meinst du er fragt ob die felgen geändert werden müssen?

und 255er reifen auf einer 8,5j felge is ja mal unter aller kanone. wenn man schon nich auf die geztogenen reifen steht (habe 245 auf 10j) dann sollte man doch zumindest 9 oder 9,5j für 255er schlappen fahren.
bei 255 auf 8,5j kann man sich auch gleich noch die reifenflanken weiß anmalen, schön ballong-oldskool.

Danke für die schnelle Antwort.

Kanns du mir in etwa sagen was das Bördeln kosten würde ?

Hab nen 323ti Bj 98. hat der den Lenkbegrenzer schon drin?

Ja die Sache mit den Reifen ist ja die das ich die Felge bisher überall nur mit dieser Reifen Kombi gefunden habe.

Auch im Felgenkatalog stehn sie nur so drin. Und mir gefällt halt das Felgendesign.

Wenn du Felgen kennst die so in der Art sind wäre ich für Links etc. sehr dankbar.

Bearbeitet von: Cr3wstyle am 17.11.2009 um 16:46:12

bördeln kostet 80-100 euro pro achse. wenn du überall scfhfmalere räder raufmachst, musst du weder bördeln, noch leb verbauen.

leb ist und dann drin, wenn du von has aus 225er hast. hattest du sicherlich nicht. der leb kostet bei bmw 7 euro oder so und einbau ist in 30 min zu machen.

Ich fahre 225er Reifen allerdings 15 Zoll.

Kannst du mir denn sagen ob ich hinten kleinere Reifen drauf machen kann als 255er?

Zitat:

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Zitat:

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Zitat:

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Hi

Ich kann Dich beruhigen, die bekommst Du ohne Probleme drauf.
Musst hinten allerdings etwas bördeln (sollte ja kein Problem sein) und vorne benötigst Du einen Lenkeinschlagbegrenzer (wie bei fast allen 17" & 18" Alu's)- falls nicht werkseitig montiert.
255er hören sich breit an, sehen aber super auf der Felge aus.
Hatte die gleiche Kombi auf meinem (siehe FS) aber mit Z4 Felgendesign.
Ich habe dazu noch 12er Platten pro Seite hinten und 5er vorne gefahren.

Gruß

Bearbeitet von: lowspot am 17.11.2009 um 16:32:47

(Zitat von: lowspot)

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also da gehe ich ja nirgends mit.

er fragt ob die felgen passen "OHNE ETWAS ZU VERÄNDERN"
deine antwort: "passen, ohne was zu ändern, musst nur den kotflügel ändern"
meinst du er fragt ob die felgen geändert werden müssen?

und 255er reifen auf einer 8,5j felge is ja mal unter aller kanone. wenn man schon nich auf die geztogenen reifen steht (habe 245 auf 10j) dann sollte man doch zumindest 9 oder 9,5j für 255er schlappen fahren.
bei 255 auf 8,5j kann man sich auch gleich noch die reifenflanken weiß anmalen, schön ballong-oldskool.

(Zitat von: Doedelhai159)

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(Zitat von: lowspot)

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Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal nix schreiben.
Ist die Standardgröße bei E46 Alu's in 18"und sieht superglatt aus.



Das sind meine Styling 107 in genau Deiner Größe (255er hinten auf 8,5")

Bearbeitet von: lowspot am 17.11.2009 um 17:53:16

wenn du schon 225er drauf hast, dann ist der leb bereits verbaut. felgengröße spielt keine rolle.

würde dir empfehlen 225er reifen rundrum, dann passt das locker ohne irgendwelche arbeiten. 215er wären meine wahl, denn die ziehen sich etwas auf der felge. sind beide auch um einiges günstger als 255er.

@lowspot
du sagst es. standardbereifung. und die sieht halt immer banane aus. also halt mal den ball flach.

Also meins du ich kann anstatt 255er Reifen einfach 225er drauf machen?

Also bei meinem 323ti ist der leb schon drinnen gewesen hatte 225 rundum drauf auf 16zoll.

das wäre wohl die günstigste variante (und gefällt mir besser als 255er auf 8,5j).
wenn die 255er noch gut sind, dann kannst du sie verkaufen. dann sparst du dir das bördeln und auf lange sicht sparst du gegenüber den 255er schon etwas geld.

edit: hab mal bei ebay geschaut.

225/40r18 kostet 103-117€ im schnitt (hankook und vredestein)
255/35r17 kostet 150-160e (auch hankook und vredestein)

Bearbeitet von: Doedelhai159 am 17.11.2009 um 18:19:05

Also würdest du mir raten 225/40 auf die Hinterräder drauf zu machen?

Zitat:

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das wäre wohl die günstigste variante

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was optik angeht kann ich dir nur meine meinung sagen. kurz: wenn ich in deiner hauut stecken würde, würde ich 225er rundrum nehmen.

Zitat:

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@lowspot
du sagst es. standardbereifung. und die sieht halt immer banane aus. also halt mal den ball flach.

(Zitat von: Doedelhai159)

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sorry, lowspot hat absolut recht.
der 255er gehört auf die 8,5J drauf. Punkt. aus. ende.
alles andere ist leider eine traurige erfüllung des ohnehin schon miesen E36-images.
aber ok, das ist wie immer geschmackssache. für mich persönlich ein No-Go.

wie die 255er bereifung auf der 8,5er in natura aussieht, kann man in der FS zu meinem Cabrio sehen, da ist nix mit ballonreifen.

an den TE:
da muss nichtmal gebördelt werden, dank ET50. die passen eigentlich auch so drunter, außer der compact hat mal wieder andere radkästen als die anderen E36-modelle. dies entzieht sich jedoch meiner kenntnis.