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Hallo an alle,

habe in meinen E46 Bj 2001 eine AP 40/20 Tieferlegungsfahrwerk eingebaut. Vorne funktioniert alles Tip Top, ohne Geräusche. Von den Federbeinen der Hinterachse gehen jedoch Geräusche aus, habe mir auch von einer Werkstatt bestätigen das die Geräusche direkt vom Dämpfer kommen. Hört sich an als würde die Kolbenstange des Dämpfers an irgendeinem Gummi reiben. Es macht sich auf ebener Straße am meisten bemerkbar. Schon jemand ähnliche Probleme gehabt??? Vielen Dank für jede Antwort.

Hast schon mal Vaseline auf die Kolbenstange geschmiert oder ein Sprühöl das auch auf Gummi gesprüht werden darf ?

Wenn es "nur" der Abstreifring ist der Geräusche macht dann schmieren, du solltest die Kolbenstange aber mal genauer ansehen, nich das die sich schon beginnt zu fressen, dann solltest schnell reklamieren damit du Austauschdämpfer bekommst.

Danke für die schnelle Antwort. Habe zwar die ganze Kolbenstange schonmal mit WD40 eingesprüht, werde es aber nochmal mit genannten Schmiermitteln versuchen.

hatte das gleiche problem.

du musst alles richtig schmieren. lieber bischen mehr!!

Habe die Kolbenstangen mal mit Würth HHS 2000 eingesprüht, aber das Geräusch ist nach wie vor unüberhörbar vorhanden...sagt mal, beim Einbau kann man grundsätzlich eigentlich nichts verkehrt machen, oder? Ich weiß langsam nichtmehr was ich machen soll...

ich hatte das problem auch udn hab dann wd 40 draufgesprüht.hat nicht viel geholfen.
aber nach 2 wochen oder so war das knarzen verschwunden.vll müssen sich die stoßdämpfer erst "einlaufen".

Zitat:

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Hallo an alle,

habe in meinen E46 Bj 2001 eine AP 40/20 Tieferlegungsfahrwerk eingebaut. Vorne funktioniert alles Tip Top, ohne Geräusche. Von den Federbeinen der Hinterachse gehen jedoch Geräusche aus, habe mir auch von einer Werkstatt bestätigen das die Geräusche direkt vom Dämpfer kommen. Hört sich an als würde die Kolbenstange des Dämpfers an irgendeinem Gummi reiben. Es macht sich auf ebener Straße am meisten bemerkbar. Schon jemand ähnliche Probleme gehabt??? Vielen Dank für jede Antwort.

(Zitat von: PaKo1986)

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sicher das nicht die federn schuld am geräusch sind? bauartbedingt (progressiv) kann dies nämlich sehr gut sein !

Liegt defnitiv nich an den Federn, wenn die Dämpfer ab sind hört man nicht das leiseste Geräusch...

Hier der aktuelle Stand, nach ewigen Email-Hin-und-Her mit DTS habe ich vor 2 Tage einen Satz neuer Dämpfer bekommen. Ausgepackt, aufgemacht und fast verzweifelt...zwar geräuschlose Bewegung, aber: die Kolbenstange des einen Dämpfers kommt in weniger als 10 Sek ganz heraus, die andere braucht ungefähr 45 Sek. (also: gleiche Druckstufe, unterschiedliche Zugstufe) Wer Interesse hat, habe da ein schönes Video.

http://www.youtube.com/watch?v=I35wCiGABZc

Die Dämpfer also postwendend zu DTS zurück, nun warte ich wieder! :-(

Nur um die Sache abzuschließen:

Habe zuletzt noch einen Satz Dämpfer bekommen, das Problem besteht aber weiterhin. Und nochmal, es ist definitiv kein anderes Teil Ursache des Geräusches.
Ich kann nur jedem von AP Sportdämpfern abraten(bis auf Gewindefahrwerke, die scheinen halbwegs i.O. zu sein), ist meiner Meinung nach Schrott.
Danke trotzdem für die Mitarbeit im Topic.

Gruß Patrick

Bearbeitet von: PaKo1986 am 14.11.2009 um 12:45:16

Hab ein Lowtec Fahrwerk drin. Das gleich Spiel mit den Dämpfern. Ist halt so :)

So, da PaKo sich hier nicht mehr meldet geb ich mal den aktuellen Stand der Dinge durch.

Bin nämlich der Typ mit der Hebebühne und der Nein, heute nicht-Allergie...

DTS hat mittlerweile 5!!!! mal neue Dämpfer für die HA geschickt.

Und ALLE 5 Paar haben diese echt nervigen Geräuche gemacht.

Aus reiner Verzweifelung haben wir gestern alle 4 DTS/AP Stoßdämpfer
gegen Sachs Dämpfer getauscht.

Klar war das ne Stange Geld, aber was solls, der Erfolg ist echt spürbar.

Auto fährt wie neu, keinerlei abnormale Geräuche, also wie schon gesagt, Finger weg von den normalen DTS/AP Dämpfern.

Die Gewindefahrwerke sind aber komischerweise top(hab ja selbst seit längerem eins drin).

Du bist so geil Fausti!! :D

Muss das Thema nochmal aufrufen. Hatte in meiner Limo eine sportliche Fahrwerksabstimmung drin, seit einiger Zeit hatte ich dann hinten auf der Beifahrerseite ein knarzen. Da das Fahrwerk schon 190.000 kilometer runter hatte und die Dämpfer nicht mehr die besten waren habe ich mir ein H&R Cup Kit geholt mit neuen Lagern. Nun knarzt es immer noch an der Hinterachse auf der Beifahrerseite. Kann mir nicht vorstellen das es der Dämpfer ist, was kann es noch sein?