gemballa Hauptthema: |
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Airborne |
Endlich mal wieder ein richtiger BMW und keine Handtasche auf Rädern.....so gefällt mir der E92 M3.
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Chriss89 |
richtig geiles Teil :-) |
E36&E38 Fahrer |
Geiles Teil. Andere Farbe zwar müsste er haben. Aber respekt. Bin mal auf die Zeiten gespannt die der im Asphalt kloppt. |
Powerjaffen |
Sehr schön, ein M wie er sein sollte! |
tobibeck80 |
Nanu, schwarze Felgen ohne Gold und dann noch Y-Speichen, Unilack?
So gefällt mir das.
Bin auch mal gespannt wieviele Neureiche sich den kaufen, nur damit sie ihn haben und sich dann a la Porsche "M3 GTS" auf die Seite pappen, Farbe passt ja.
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olibolli |
ein affengeiles traumauto. wenn ich sowas nützen würde, wäre es meiner. bin aber zuviel im alltag unterwegs.
weiß jemand, ob diese felgen auch auf den normalen M3 passen??
gruß oli |
DerBMWFahrer |
Oh yeah Baby, komm zu Papa in die Garage :D |
Evolution |
Holy Moly! Mir gefällt der "Clubsport Style" immer mehr. Irgendwann brauch ich auch so einen aufgebauten Zweisitzer :) |
kerny0815 |
4,4l 450ps ... mhhhh geil ^^ |
xXVikXx |
Schicker wagen der wird sich bestimmt gut durchsetzen :) |
Made Of Steel |
NICE ONE!!!!
Ich hab die hoffnung jetzt doch noch nicht aufgegeben, dass bmw vergessen haben wo sie herkommen. Das video hat mir den tag versüßt, THX! |
Pee |
Oh man kann mir einer nen Taschentuch reichen. Er geht gar nicht mehr runter |
Nicore |
Noja, schaut doch ganz gut aus für einen Rennwagen. Für die Strasse würde ich den noch bisl verschönern. :)
Farbe und Felgen auf jeden Fall. Der Heckflügel sieht irgendwie zu simple und billig aus, gibt ja aber feinere von Schnitzer.
Das Fahrzeug zeigt auf jeden Fall das nix von Wirtschaftskriese und Öko-Gequatsche zu merken ist. :)
Bearbeitet von: Nicore am 05.11.2009 um 12:07:30 |
kerny0815 |
hmm also der soll wohl 115000,- kosten und gefertigt wird er nur auf bestellung.
warum zur hölle kostet der ~30000,- mehr als ein normaler m3, wo doch die hälfte fehlt? :-D
den flügel hinten find ich auch nich so schön, ein bürzel wie beim csl wäre schöner gewesen.
Bearbeitet von: kerny0815 am 05.11.2009 um 12:28:09 |
Sch@ckal |
Servus,
Ich find die Karre sehr gut gemacht. bis auf den "aufgesetzten Heckspoiler" der absulut nicht zum E92 M3 passt. Beim E30 M3,EVO /E36 M3,GT und Class II/ und am E46 CSL (der E46 Clusport sieht auch bescheiden aus...) passen die Heckspoiler perfekt zur Form vom Auto. Da müsssen sich die Jungs von der M GmbH nochmal was einfallen lassen. Wie schon gesagt da sehen die Heckspoiler von den Tunern Hamann,Schnitzer usw echt um welten besser aus.
Gruß |
Made Of Steel |
Nun gut der heckspoiler soll hier wohl auch nicht "hübsch" aussehen, sondern effektiv sein. Ihr habt sicherlich hinten die Lochverstellung bemerkt und wird sicherlich aerodynamisch tip top sein.
By the way, die auf dem e90 in der WTTC eingesetzten Spoiler sehen fast identisch mit dem aus. |
tobibeck80 |
Der Spoiler hat nen Nutzwert und soll keine Punkte auf ner Show und Shine Messe bringen. |
Pascha 86 |
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Airborne |
Ich finde die blauen Gurte passen nicht zur Farbe, und den Feuerlöscher könnte man noch schön folieren oder so......kommt auf der Rennstrecke dann viel besser!!
MfG |
chreschte30325i |
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MasterofDisaster |
Endgeil...ich hatte die Hoffnung auf einen CSL Nachfolger schon aufgegeben!!!
Ich wäre zwar beim CSL als Bezeichnung geblieben aber egal...geiles Teil!!
So muss ein M3 sein...keine Ausstattung...leichte Materialien u Kompromisslos auf Sport ausgelegt...GEIL!!!
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tobibeck80 |
Zitat:
http://www.youtube.com/watch?v=n7G6K-i4soQ
Ein kleines Video.
(Zitat von: chreschte30325i)
und an dem ist was genau anders als bei dem Video im 1. Post? |
-XTreMe- |
Zitat:
und an dem ist was genau anders als bei dem Video im 1. Post?
Lass es besser bleiben, ich hab mich gerade krampfhaft gewehrt nichts dazu zu posten, weil´s Zeitverschwendung ist.. Das sind die Leute die NIE den Thread durchlesen, aber immer schön Posten ;) BTW, ich find ihn immernoch geil :D aber den Feuerlöscher find ich zu "übertrieben" |
tobibeck80 |
Ich würd die blauen Gurte rausschmeißen und nen Satz Takata Gurte reinbauen, die sind Grün....aber viel lustiger fände ich dann die Reaktionen der Leute, weil die Gurte ja aus Japanien stammen xD
Bearbeitet von: tobibeck80 am 05.11.2009 um 23:45:05 |
Nicore |
Ich würde dann noch Plüschpolster drüber machen damit es nicht so drückt... O.o
btw: Hellblau ist die passendste Komplimentärfarbe zu orange und harmoniert schon aus psychischen Gründen. Die Designer haben sich schon was dabei gedacht. |
Superstrose |
Zitat:
BTW, ich find ihn immernoch geil :D aber den Feuerlöscher find ich zu "übertrieben"
(Zitat von: -XTreMe-)
Wenn der genutzt wird, wofür er gebaut wurde ist der noch viel zu '"harmlos" ausgestattet. Dann gehört da ne Löschanlage und vor allem eine Zelle rein. Aber sonst ziemlich geil, vor allem in Richtung Daten. |
H3LL64T3 |
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Doedelhai159 |
und natürlich bekommt bmw für seinen spoiler ne straßenzulassung... |
tobibeck80 |
Ist ja ab Werk drauf, hast du dir schonmal den vom neuen GT3 RS angekuckt?
SLR McLaren hat ja auch Sidepipes.......wie gesagt, wenn das Zeug ab Werk dran ist (und die lassen sich das bestimmt einiges Kosten das prüfen zu lassen) ists erlaubt. |
DerBMWFahrer |
Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)
Und wenn beim M3 GTS der Heckflügel nicht weiter nach hinten rausragt als die Stossstange, ist da überhaupt kein Problem mit der Zulassung zu erwarten. Denn das ist das entscheidende Zulassungskriterium.
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37 |
Kasko |
Zitat:
Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Und was genau passiert mit den Abgasen auf der rechten Zylinderbank? Bleiben die solange im Brennraum bis sich der Fahrer entscheidet wieder über 60 km/h zu fahren? Oder haben die wirklich einen Bypass gelegt?!? |
Szabo |
M GENE pur !!! --- DAS PASST !!!
allerdings finde ich den Namen schrecklich und dann auch noch orange ...
sieht bissle aus wie ne billige Porsche 911 GT3 RS Kopie !!!
und der Name GTS ist eigentlich auch Porsche behaftet (Cayenne GTS)
Na ja
ich hätte wieder CSL bevorzugt und ne andere Farbe sowie einen anderen Heckflügel, dann hätte das gepasst, warum nicht wieder Weiss mit M-Zielflagge so wie früher ( e36 M3 Lightweight aus den USA zum Beispiel )
Aber gut, er wird gekauft werden, wenn auch nciht von mir :-D
MFG
Stephan
Technisch aber ein absoluter Überflieger !!! |
Kasko |
Weiß ist keine Farbe sondern eine Grundierung!! ;-) |
vipus |
was soll die Hütte kosten? Weiß dass einer schon? |
DerBMWFahrer |
Zitat:
Zitat:
Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Und was genau passiert mit den Abgasen auf der rechten Zylinderbank? Bleiben die solange im Brennraum bis sich der Fahrer entscheidet wieder über 60 km/h zu fahren? Oder haben die wirklich einen Bypass gelegt?!?
(Zitat von: Kasko)
Wieso? Schon beim E36 gabs Klappen, mein E92 hat auch ne Klappe. Zwar aus nem anderen Grund aber das hindert doch nicht die Abgase aus dem Brennraum beim Abziehen/Rausgedrückt werden. Sind ja nicht komplett separierte Abgasanlagen. |
DomM3 |
Preis: 115.000Euro inkl. Steuer.
4,4liter Motor, 450PS Gewicht etaws um die 1490kg Verstellbarer Splitter und Heckflügel. 6 Kolben Sattel vorn, 4 Kolben hinten.
Ein GT4, mit Straßenzulassung.
Erstauslieferung: Mai 2010
Man kann ihn schon bestellen, jedoch noch nicht konfigurieren. Wird kein Serienfahrzeug, sondern wird nur auf Bestellung gefertigt. |
vipus |
THX
Das mal ausführliche Info ! ;-)
Bin schon gespant ob G-POWER sich den auch irgendwann vornehmen wird wenn dann Garantiert Hölle auf Rädern!
ca 600 PS mit erstklassiger Aerodynamik und 1500Kg .. Der Wagen wird selten gegner sehen!
Bearbeitet von: vipus am 06.11.2009 um 19:17:17 |
tobibeck80 |
Zitat:
was soll die Hütte kosten? Weiß dass einer schon?
(Zitat von: vipus)
115.000 Euro, nur auf Bestellung 99 Stück sind angestrebt. ach ja....die M GmbH prüft die Entwicklung und den Bau einer 1er M Version mit wesentlich mehr Leistung als ein 135........ |
-XTreMe- |
Vermutlich dann nur als Cabrio oder Coupé zu bekommen? Oder auch der Hatchback? |
Hecktrieb06 |
115000€ fürn 3er, ganz schön happig, ach da leg ich doch noch 20000 drauf und ballere mit ner zr1 vette durch die Gegend...
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tobibeck80 |
Zitat:
Vermutlich dann nur als Cabrio oder Coupé zu bekommen? Oder auch der Hatchback?
(Zitat von: -XTreMe-)
Cabrio mit Sicherheit nicht, ist ja kein Frauenauto :-P Und Hatchback? Ein Golf oder ein Opel Astra sind Hatchbacks ;-) Du meinst bestimmt als Limo...nein auch das nicht. Zitat:
115000€ fürn 3er, ganz schön happig, ach da leg ich doch noch 20000 drauf und ballere mit ner zr1 vette durch die Gegend...
(Zitat von: Hecktrieb06)
ich würd mir nen Nissan für 85000 € kaufen und den Rest in Tuning und Unterhalt stecken xD Bearbeitet von: tobibeck80 am 06.11.2009 um 20:41:18 |
Kasko |
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Beim SLR wird bei Geschwindigkeiten unter 60km/h einfach der Sidepipekanal auf der Fussgängerseite (also in Dtl. rechts) über ne Klappe verschlossen, daher die Zulassung ;)
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 06.11.2009 um 17:21:37
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Und was genau passiert mit den Abgasen auf der rechten Zylinderbank? Bleiben die solange im Brennraum bis sich der Fahrer entscheidet wieder über 60 km/h zu fahren? Oder haben die wirklich einen Bypass gelegt?!?
(Zitat von: Kasko)
Wieso? Schon beim E36 gabs Klappen, mein E92 hat auch ne Klappe. Zwar aus nem anderen Grund aber das hindert doch nicht die Abgase aus dem Brennraum beim Abziehen/Rausgedrückt werden. Sind ja nicht komplett separierte Abgasanlagen.
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Dann haben die wirklich einen Bypass an den rechten Auspuff gebaut damit die Abgase links rauskommen? Ich war der festen Überzeugung, dass nach den Krümmern nur der Kat und ein kombinierter Zwischen- und Endschalldämpfer folgt. Und das auf jeder Seite extra. Es ist ja z.B. beim 335i auch nicht anders: Je 3 Zylinder einen Krümmer, einen Vorkat , einen Hauptkat, einen Mittelschalldämpfer und einen Endschalldämpfer. Da besteht auch keine Verbindung . |
Hecktrieb06 |
Zitat:
ich würd mir nen Nissan für 85000 € kaufen und den Rest in Tuning und Unterhalt stecken xD
Na dann fahr mal sparsam... Nee, aber wenn, dann lieber den serien M3 für 66tsd mit guter Aufpreisliste und 19"CH Felgen anstatt einen Cup-tauglichen Straßenwagen für Wucherpreis, aber 1,5 Tonnen Leergewicht. |
gemballa |
schon geil wie lässig BMW einfach mal so, ohne großes tralala, ein Auto rausbringt, was R8 und co. in Sachen Fahrwerten schwitzen lässt....
Bin mal sehr gespannt was in den nächsten Jahren noch so alles kommt. Ich denke das Concept Car von der IAA wird auf die strasse kommen:-) |
Lessmann983 |
Noch ein kleines Video, wo man den Sound hören kann! :D |
tobibeck80 |
4 Videos
und zur Hälfte identisch. |
Lessmann983 |
M3 GTS ist doch schwer so ein herzubekommen oder? |
Made Of Steel |
Zitat:
M3 GTS ist doch schwer so ein herzubekommen oder?
(Zitat von: Lessmann983)
Wie meinen? Wenn der wagen dann offiziell beim händler zu bestellen ist musst du nur die 115.000,00 brutto auf den tisch legen und der M Gmbh den auftrag geben, das teil für dich zu basteln. Einzig die limitierung wäre das hindernis, aber wenn du das geld hast kannst du ja schonmal nach ner vorbestellung anfragen ;-) |
DomM3 |
Kann man schon bestellen, jedoch ohne Configuration. Configuration ist möglich ab Febr., März.
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berlinber82 |
Absoulut Hässlich, aber garantiert verdammt schnell. also her damit |
-XTreMe- |
Zitat:
Cabrio mit Sicherheit nicht, ist ja kein Frauenauto :-P
Und Hatchback? Ein Golf oder ein Opel Astra sind Hatchbacks ;-)
Du meinst bestimmt als Limo...nein auch das nicht.
(Zitat von: tobibeck80)
Nö der 1er ist auch ein Hatchback, steht sogar in der Betriebsanleitung drin...(zumindes in der Englischen..) Schau mal hier -> http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_1_Series unter Body Types... Naja und warum soll keine Cabrio Topversion rauskommen? Den M3 gibts ja auch als Cabrio... |
JimPanse |
was wird der auf 100 machen? 4,2 sekunden vielleicht? der m3 macht ja schon 4,6 oder? |
tobibeck80 |
Zitat:
Zitat:
Cabrio mit Sicherheit nicht, ist ja kein Frauenauto :-P
Und Hatchback? Ein Golf oder ein Opel Astra sind Hatchbacks ;-)
Du meinst bestimmt als Limo...nein auch das nicht.
(Zitat von: tobibeck80)
Nö der 1er ist auch ein Hatchback, steht sogar in der Betriebsanleitung drin...(zumindes in der Englischen..)
Schau mal hier -> http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_1_Series unter Body Types...
Naja und warum soll keine Cabrio Topversion rauskommen? Den M3 gibts ja auch als Cabrio...
(Zitat von: -XTreMe-)
Ein Hatchback ist sowas was ich habe, oder wie gesagt ein Golf oder Astra http://en.wikipedia.org/wiki/HatchbackUnd klar dass der 1er auch ein Hatchback ist, nur eben nicht das Coupe oder das Cabrio, da die den Kofferraum nicht in der Fahrgastzelle haben (3- bzw 5-Türer) Und als Cabrio kommt er mit Sicherheit nicht raus, nicht steif genug etc.... ist halt ein Cabrio |
gemballa |
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Doedelhai159 |
Zitat:
Ist ja ab Werk drauf, hast du dir schonmal den vom neuen GT3 RS angekuckt?
SLR McLaren hat ja auch Sidepipes.......wie gesagt, wenn das Zeug ab Werk dran ist (und die lassen sich das bestimmt einiges Kosten das prüfen zu lassen) ists erlaubt.
(Zitat von: tobibeck80)
sidepipes bekommt man auch so durch den tüv. darf nicht übers fahrzeug hinausragen und es müssen originalteile verwendet werden (esd msd usw). hab ich aufm golf 3 gesehen. aber der spoiler sieht nicht anders aus als die aluteile die sonst verboten sind. der grund des verbots sind die scharfen und festen kanten. diese sehe ich jetzt bei dem da auch. es gibt sogar spoiler mit sollbruchstellen, damit der vogel, der da gegenfliegt auch überlebt. bleibt trotzdem verboten auch wenn man 120.000euro für gutachten und verbesserungen ausgibt. ähnliches beispiel. man darf sich kaum was an rückleuchten anbauen, weil nicht gut sichtbar oder weiß der geier... jedes mal wenn ich hinter einem golf 5 plus oder passat fahre und der blinkt und bremst, dann ist durch diee schicke ringform echt garnichts zu erkennen und alles verläuft in sich. großer mist, wäre schon fast reingebrettert, aber lasieren um himmels willen -> elektrischer stuhl. die haben keine gutachten erstellen lassen, sondern gut kohle gezahlt und das is natürlich sehr zu begrüßen von beiden seiten das solche teile ne straßenzulassung bekommen. |
DerBMWFahrer |
Hmm im Video "BMW M3 GTS. Part 2." sieht man kurz den Schaltknüppel und der sieht schwer nach SMG Getriebe aus. Wieso kein Handschalter oder DKG?
Und btw. zwar geiles Auto, aber die Farbe geht gar nicht und "GTS" heißen Grafikkarten von NVidia oder eben fette Cayennes von Porsche...
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 08.11.2009 um 13:45:26 |
Kasko |
Zitat:
Hmm im Video "BMW M3 GTS. Part 2." sieht man kurz den Schaltknüppel und der sieht schwer nach SMG Getriebe aus. Wieso kein Handschalter oder DKG?
Und btw. zwar geiles Auto, aber die Farbe geht gar nicht und "GTS" heißen Grafikkarten von NVidia oder eben fette Cayennes von Porsche...
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 08.11.2009 um 13:45:26
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Ich habe gelesen dass der GTS nur mit DKG zu haben ist... |
swiss-M3 GT |
Cooles Teil, fast wie der neue GT :-) |
-XTreMe- |
Zitat:
Hmm im Video "BMW M3 GTS. Part 2." sieht man kurz den Schaltknüppel und der sieht schwer nach SMG Getriebe aus. Wieso kein Handschalter oder DKG?
(Zitat von: DerBMWFahrer)
Wo siehst du da ein SMG Schaltknüppel...? Den wo du meinst sieht so aus -> Im Video ist der zu sehen, und das ist der vom DKG -> |
DerBMWFahrer |
Oh ok dann hat der M3 nen anderen DKG Knauf als 335i Cab/Coupe. |
Lessmann983 |
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tobibeck80 |
Hört doch mal auf andauernd die gleichen Videos zu posten!
Man kann die Anzahl der Videos hier im Thread durch 2 teilen und hat dadurch 0% Informationsverlust |
Andy_COMPACT |
servus,
was bedeutet eigentlich die starr verschraubte Hinterachse des M3 GTS? Hat der Hinten keine Federung oder was? Das gibts doch nicht oder.... |
tobibeck80 |
Der Hinterachsträger ist starr verschraubt, dadurch erhält man eine höhere Quersteifigkeit, die das Handling verbessert.
Von der Radaufhängung und den Dämpfer-/Federelementen steht da nirgends was....würde ja auch überhaupt keinen Sinn machen.
Bearbeitet von: tobibeck80 am 30.11.2009 um 10:42:26 |
Sch@ckal |
Servus, also wie Tobi schon geschrieben hat. Wird der Achsträger Nr1 ohne Gummilager 2 und 3 an der Karosse verschraubt. Ist fast das gleiche wie wenn man beim E36 die Powerflex oder Uniball Hartplastiklager statt den Gummilagern verwendet. Gruß |
Dollase530i |
Das Teil ist einfach nur der Hammer! Ich will, ich will, ich will auch ^^ |
Airborne |
Zitat:
Servus,
also wie Tobi schon geschrieben hat. Wird der Achsträger Nr1 ohne Gummilager 2 und 3 an der Karosse verschraubt.
Bin mal gespannt ob das Bodenblech dann einen auf E46 macht. MfG |