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T H E M A R Ü C K B L I C K
esener14
Hauptthema: |
Hallo,
ich hab mir vor 1 monat ein 318is gekauft baujahr 95 der vorbesitzer hatte öl 3000 km zuvor gewächselt und ich bin bereits mit dem 2000 km gefahren hab nur noch 1 liter öl drin...
ist das normal dass es knapp 1 liter verbraucht auf 1000km?
MFG |
| Ich mag 3er |
Zitat:
Hallo,
ich hab mir vor 1 monat ein 318is gekauft baujahr 95 der vorbesitzer hatte öl 3000 km zuvor gewächselt und ich bin bereits mit dem 2000 km gefahren hab nur noch 1 liter öl drin...
ist das normal dass es knapp 1 liter verbraucht auf 1000km?
MFG
(Zitat von: esener14)
1 l Öl ist zuviel! Wieviel hat der denn gelaufen? Ist der Motor dicht? |
| esener14 |
also er hat gerade 135.000 km
mit dem öl bin ich 5500 km gefahren also wenn es stimmt dass er 3000 km vor dem verkauf gewächselt hat |
| jochen78 |
Zitat:
Hallo,
ich hab mir vor 1 monat ein 318is gekauft baujahr 95 der vorbesitzer hatte öl 3000 km zuvor gewächselt und ich bin bereits mit dem 2000 km gefahren hab nur noch 1 liter öl drin...
ist das normal dass es knapp 1 liter verbraucht auf 1000km?
MFG
(Zitat von: esener14)
Insgesamt war bei dir nur noch 1 Liter Öl drin oder versteh ich das jetzt falsch? Mfg |
| Mario325iK |
Ja das scheint mir auch zuviel.
Qualmt er stark beim Beschleunigen oder wenn Du Gas weg nimmst?
Könnten kaputte Ventilschaftdichtungen sein.
MFG Mario |
| Ich mag 3er |
also ist der angenommene Verbrauch nicht bestätigt.
Ich würde es nochmal checken.. Also Öl bis auf Max und dann 1000 KM fahren.
Sollte sich der 1 l auf 1000 bestätigen, würde ich den Wagen wieder verkaufen.
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| esener14 |
ja war nur noch 1 liter drin..
ist auch komisch dachte kann damit ca 10.000 km fahren also mit 5 ltr aber dass es so viel verbraucht ich hab jetzt 4-5 liter drin ich guck ma in wieviel es verbraucht..
also ihr mein könnte an den dichtungen liegen? |
| Mario325iK |
Zitat:
also ihr mein könnte an den dichtungen liegen?
(Zitat von: esener14)
Wenn der Motor äußerlich keine undichtigkeiten aufweist, ist es das warscheinlichste. Qualmt er denn Stark beim Beschleunigen? MFG Mario |
| Ich mag 3er |
Woran das genau liegt, kann dir auch kein BMW Meister per Ferndiagnose sagen.
Wenn du komplett die Ventilschaftdichtungen erneuern lassen musst, so kann das leicht mal 500 euro kosten. Von BMW-Preisen will ich gar nicht reden.
Ich würde ihn wirklich verkaufen und nicht jetzt schon nach 3 Wochen mit solchen Reparaturen anfangen.
Es sei denn , der Wagen befindet sich sonst in keinem Reparaturstau.
Aber bei der LAufleistung kommt eins nach dem anderen.
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| esener14 |
wie genau meinst du mit qualmen?
mein freund meinte wenn du den auto ner warmfährst und etwas mehr gas gibst dass es normal ist .. :S |
| Mario325iK |
Zitat:
wie genau meinst du mit qualmen?
mein freund meinte wenn du den auto ner warmfährst und etwas mehr gas gibst dass es normal ist .. :S
(Zitat von: esener14)
Na ob beim starken Beschleunigen und beim und beim Gas wegnehmen (aber Gang drin lassen) starke schwarze Rauchwolken aus dem Auspuff kommen. Beim Lastwechsel (gas wegnehmen) entsteht in den brennräumen ein sehr starker unterdruck, dadurch wird bei defekten Schaftdichtungen da Öl durch die defekten Dichtungen gesaugt, welches natürlich in den Brennkammern verbrannt wird. Dadurch entstehen sehr starke Rauchwolken, die Du auch im Rückspiegel sehen kannst. MFG Mario |
| esener14 |
nein sowas sehe ich nicht..
kann es auch dadurch sein dass der motor beim kalten zustand mit hoher drehzahl gefahren wurde und dadurch viel verbraucht hat? |
| Mario325iK |
Zitat:
kann es auch dadurch sein dass der motor beim kalten zustand mit hoher drehzahl gefahren wurde und dadurch viel verbraucht hat?
(Zitat von: esener14)
Ja das ist natürlich das beste für einen Motor (ironie). Füll Öl nach, und fahre 1000 km, aber sinnig, warm fahren ganz wichtig. Dann nochnmal den Ölverbrauch kontrollieren. MFG Mario |
| Neob18 |
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| esener14 |
ich fahr auch oft vollgas und so^^
liegt teil bestimmt auch daran |
| theblade |
und bestimmt auch im kalten zustand ...so wie der Thread erahnen lässt ... |
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