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hallo, habe zu meiner frage bisher nichts gefunden und auch keine hilfreiche Antwort erhalten, deswegen muss ich leider ein neues Thema anreißen, damit hoffentlich all die Bastuck-Erfahrenen darauf aufmerksam werden..
es geht darum, dass mein Bastuck ESD über die Stoßstange hinausragt, auf Bildern im Inet/ Youtube sieht es bei fast allen genauso aus, als würden die Endrohre überstehen (2x76mm gerade), nur bringt mir das nicht viel, denn der nette Herr bei der Dekra hat mir bestätigt, dass das nicht sein dürfe...
Nun möchte ich also eure Erfahrungen mit evtl Überlänge und der Eintragung in die Papiere hören/lesen!

Helft mir bitte! Ist nihct toll mit dem Gedanken, dass die "Betriebserlaubnis mit der Umrüstung erloschen ist" rumzufahren...

hä wie was wo?

stell mal bilder ein.

bei seehr vielen stehen die endrohre über die schürze hinaus?!

wenn der sich dumm stell geh zu einer anderen tüv stelle....

is bei mein kumpel a so das die voll rausstehn...

Also bei mir schliessen die bündig ab.

bei mir auch^^

das liegt wohl daran, das einige das mpaket haben, das schließen die bündig ab..
und beim serien heck schauen sie raus..

oder irre ich mich da?

Ist völlig normal beim Compact.
Geh zum anderen TÜV.

Also ich habe das Serienheck und das ist absolut bündig.

Kannst er nicht einfach an einer Steckverbindung das Rohr so kürzen das es passt ? Schelle drüber , fertig und ab zum TÜV .

MfG .

Bei mir ragt das Endrohr auch ein ordentliches Stück nach hinten raus und den TÜV-Mann hats kein Stück gejuckt ;)

Ja vielen Dank für die vielen Antworten...scheint keine so ganz eindeutige Sache zu sein...
Hier mal ein paar Fotos von der Geschichte:
[URL=http://img19.imageshack.us/i/img0286p.jpg/][/URL]
[URL=http://img196.imageshack.us/i/img0287f.jpg/][/URL]
[URL=http://img34.imageshack.us/i/img0288u.jpg/][/URL]

auf dem kleinen bild vllt nich soo gut zu erkennen...es geht mir also um die hinterste Kante des Autos, quasi da wo wie Stoßleisten sind, darüber stehen die Rohre so ca 2-3cm hinaus.

zu den Vorschlägen:
-Kürzen: an ein 450€-Teil (hab ich zwar nicht bezahlt aber so viel ist er ja ca wert) will ich erstens mal ungern mit der Flex dran und zweitens ginge es nur am Endrohr, weil alle Halterngen in der absolut richtigen Position sind uund weil ja beim Compact keine Schelle am Auspff hängt, also die Enden gehen auf Stoß und werden nicht übereinander geschoben.
-M-Heck: hat ja nur nen anderen Unterteil, vom Prinzip her ist die Stoßstange ja gleich, nehme ich an.
-Tüv, jo werd ich morgen mal hin, mal sehen was der Tüv-BEAMTE dazu sagt... Mr.Dekra hat ja die Geschichte vom kleinen am Auto vorbeilaufenden Kind ausgepackt, das sich dann die Beine am Auspuff verbrennt...nicht unrealistisch, aber relativ unwahrscheinlich.

nee in klein erkennt mans ja nihc, hier aber vllt:
[URL=http://img194.imageshack.us/i/img0287o.jpg/][/URL]

Bearbeitet von: Mjay89 am 05.08.2009 um 19:57:48

Hatte das selbe Problem, hat aber der TÜVer damals gemeint das der Auspuff nicht über den am weitesten herrausstehenden Punkt an der Heckschürze rausstehen darf, ist er bei mir aber trotz M-Technik.
Hat aber damals ein Auge zugedrückt und der TÜVer war sonst echt streng.

Irgendwann hab ich dann aber auch die Schnauze voll gehabt, weils irgendwie blöd ausgesehen hat und hab die Rohre im M3 Style abgeflext.
Absolut gerade geschnitten und hat danach Super ausgesehen.

Also bei mir stehen die ja auch nen Stück raus, finde jetz zwar dass es mit der M-Schürze ganz gut passt, aber bei dir find ich schaut das auf den Bildern schon extrem aus, so krass wars bei mir mit dem Serienheck nicht...

jetzt wo die bilder drin sind, muss ich auch sagen, das die bei mir nicht SOOO weit rausstanden. Das ist ja Unnormal schön.

Hi meiner sieht auch so aus hab die rieger schürze dran und hatte echt kein prob beim Tüv haben den durchmesser gemessen und die länge der endrohre und das ist auch in den papieren so drin sie stehen knapp 3 cm über^^

Das die geraden Endrohre vom Bastuck beim 316er
weit überstehen weiss ich ja, aber SO wie bei Dir
hab ich das noch nie gesehen. Wenn der Lumma Ansatz
nicht dran wäre, würde das noch extremer aussehen.

Habe meinen ESD komplett versetzen lassen, also in
Richtung Fahrzeugfront weil mein ESD auch zu dicht
an der Unterkante des Diffusors war und auch so nicht
mittig reinpasste. Bleibt Dir wohl auch nix anderes
übrig.

Oder aber Du lässt die Endrohre abflexen, kürzen und
neu ansetzen. :)

Danke für die zahlreichen Antworten!
Habe mittlerweile eine TÜV-Abnahme für das gute Stück.
Einige Prüfer sind echt großzügig...

Wollte die Rohre dann doch noch irgendwann abflexen, komme aber nicht dazu...
Mfg