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T H E M A R Ü C K B L I C K
DubbleYoo Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2009 um 09:11:50 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
N'abend...
das triebwerk in meinem 318IS scheint die grätsche gemacht zu haben (weiß noch nicht sicher ob er noch zu retten ist)!
für den fall daß er nicht mehr zu retten ist und ein neuer motor rein muss und einer aus einem E36 schneller zu haben wäre, hab ich jetzt ne frage:
passt der M42B18 vom E36 (318IS bzw 318TI) auch ohne weiteres, sprich anbauteile oder würde das ein größeres unterfangen? ein kumpel und E30-kenner meinte daß es ohne weiteres gehen würde!
weiß da einer von euch mehr bzw hatte er mal das gleiche problem?
ich frage aus dem grund da ich mit meinem E30 318I das gleiche szenario hatte vor 2 jahren! da hab ich mir auch einen M40B18 geholt...aber aus einem E36 schlachtfahrzeug...und hier sind aber nur der motorblock gleich und nicht die ganzen anbauteile...wurde also auch kostspieliger!
würde mich über brauchbare antworten freuen!! mfg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2009 09:11:50 |
E30-Touring |
Hey,
ich glaub muss nur die ölwanne geändert werden
wie beim m40 ausn e36 in nen e30
bin mir aber net ganz sicher ? |
chris der einsteiger |
hey weißt du was defekt ist habe noch ganz paar motorteile für einen IS rumliegen
bei interesse schick ne pn :-)
grüße chris |
rs2000mk6 |
Zitat:
Hey,
ich glaub muss nur die ölwanne geändert werden
wie beim m40 ausn e36 in nen e30
bin mir aber net ganz sicher ?
(Zitat von: E30-Touring)
Ist richtig. Ölwanne muß getauscht werden. |
DubbleYoo |
also könnte ich mir einen m42 aus einem e36 holen, müßte nur das ölwännchen ändern und der würde ansonsten ganz fluffich da rein passen...? |
rs2000mk6 |
Motorkabelbaum ist noch anders aber das ist für dich ja uninteressant. Und bei dem E30 waren die Zündspulen anders verbaut, also zwar baugleich aber ein anderer Halter und andere Anordnung, aber wäre bei dir ja auch unwichtig denn ist ersten schnell geändert bzw. kannst ja deinen Halter nehmen. (Wenn ich mich richtig erinnere waren die ja beim E30 als 4er Block und beim E36 in einer Reihe am Motor, bin mir aber nicht ganz sicher bzw. ist ja eh unwichtig:-) Bleibt nur die Ölwanne, mehr wüßte ich nicht. |
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