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Der Ölbehälter meiner Lenkung ist von aussen voll mit ÖL beschmiert.
Es tropft jedoch nichts in den Motorraum.
Alle Teile darunter sind sauber bzw. haben keine Ölspuren.

Ist das normal?
Wenn nicht, was kann ich dagegen tun und woran kann es liegen?

Deckel ist richtig zu und ich hatte bislang nie Probleme mit der Lenkung.

In dieser Grafik ist es der Behälter über der Nr. 2

Der behälter befindet sich beim E46 Compact (wenn man vor der offenen Haube steht) links unter der Motorabdeckung.

Mich würde mal interessieren wie die Behälter bei euch aussehen.

Also sauber oder auch ein bisschen mit Öl beschmiert.

Ich würde sagen bei mir "schwitzt" er leicht.

bei mir genauso ...

ist eigentlich normal das die behälter ein wenig an öl verlieren, da brauchste dir keine sorgen drum machen...ist meines wissen normal!

Erneuere mal die Schlauchschelle vom Schlauch Nr. 1. Bei mir ist es jetzt dicht.
Gruß

erst einmal vielen dank für die Antworten.
Die Schlauchschelle dürfte dicht sein, da der Behälter komplett verschmiert ist und nicht nur unten.
Trotzdem danke für den Tipp.

Ich habe mal irgendwo gelesen, daß der Behälter über die "Entlüftung" vom Deckel Öl verliert.

ach der schwitzt oder ölt bei jedem von uns...ist normal

kannst ihn ja aufschrauben und gleich mal nachschauen ob noch genug drin ist

Bearbeitet von - e46-fahrer am 03.07.2009 00:47:08

super dann bin ich beruhigt.
Vielen Dank für die Antworten

jap der schwitzt bei fast jedem das ist normal!!
man sollte halt aufpassen das da genug öl drinnen ist!

wie man den Ölstand kontroliert findet man hier im Forum.
Hatte es gestern mal gemacht und es ist alles im grünen Bereich

Ich hatte das selbe Problem, habe mir einfach einen neuen Dichtring( Teilenr 32 41 1 128 333) gekauft und jetzt sieht man da gar nix. Bin seit her 10000km gefahren und es ist nix ölig!
Versuche es einfach, Dichtring kostet paar Cent.

Das ist eine gute Idee.
Habe meinen behälter eben mal komplett gereinigt und dabei ist mir aufgefallen, das nur der obee Teil verschmiert war.
Im beigefügten Bild das dunkle mit dem Pfeil.

Der Rest war sauber.

Alles Quatsch , da ist eine Dichtung am Deckel diese musst Du bei BMW kaufen und dann schwitzt und tropft nicht mehr.

Sofort den Stand prüfen denn das ist ein geschlossenes System und soll es auch bleiben.

Dichtung kostet vielleicht 1-2 €uro bei BMW.

Hatte das Problem vor 2 Jahren auch mal.

Und nicht auf die leichte Schulter nehmen und Dichtung tauschen, klar es tropft fast bei jedem denn die Dinger sind anfällig.

Öl darf nirgends am Auto schwitzen oder tropfen. Hier geht es um die Servolenkung seit wann wäre das normal dass da Öl ausschwitzt.

Wie gesagt habe diese Dichtung ( die ist schlecht zu sehen denn diese steckt innen in dem Deckel drin ) getauscht und seit ca. 100.000km ruhe

es ist dicht.
Jedenfalls läuft nichts runter oder tropft.
Wie schon beschrieben war der Obere Teil und auf dem Deckel ÖL.
Wenn es die Dichtung wäre, wäre das Öl nicht auf dem Deckel.