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Hallo Leute!

Hoffe es kann mir einer weiterhelfen

Habe mir gestern ein 318i Cabrio zugelegt mit Automatik
Das problem ist das automatikgetriebe spinnt irgendwie
der vorbesitzer hat anscheinend irgendwie an der automatik einstellung
rumgespielt praktisch gaszug und einstellschraube vom der automatik
wenn ich einen kickdown mache dreht das auto bloß bis ca5200U/ min
und er schaltet nicht hoch erst wenn ich vom gas wieder leicht runtergehe
schaltet sie aber sehr ruckartik dan gehts wieder weiter
bei normaler fahrt schaltet es eigendlich sehr sauber
aber eben bei mehr gas ruckt sie sehr beim hochschalten
im stand wenn ich vollgas gebe dreht der motor voll aus

kann mir einer weiterhelfen?

giebt es eine grundeinstellung fürs automatikgetriebe

Danke im vorraus

das ist die grundeinstellung!

oder hast du eins mit verstellung inner mittelkonsole?

Im normalen Betrieb schaltet Sie ruhig in die nächsten Gänge. Bei sportlichen Betrieb merkt man aber deutlich den Gangwechsel. Das ist dem Alter entsprechend aber recht gut. Selbst bei der EH-Schaltung ist das kaum anders.

Möglich das er eine Kickdownsperre drin hat.

Danke für die schnellen antworten!

Also die Automatik vom cabrio ist ne normale, keine EH
Ich hab jetzt auch mitlerweile gemerkt das es nicht am getriebe liegt
sondern wahrscheinlich am motor
weil wenn ich den wählhebel auf 1 stelle und vollgas gebe
kann ich ihn nicht ausdrehen
und im stand dreht (also auf N) er kurz aus beim vollgas geben
spackt aber dan irgendwie ab als ob er auf einmal keine leistung hat
und dreht nur noch bis max:5500U/min als ob er gedrosselt ist
man merkt er will weiter drehen kann aber nicht

hat einer ne idee

so läuft er eigendlich ganz gut der motor

kein klackern, ist trocken,springt sofort an

Charakteristisch ist das bei mir auch so wenn ich bei 6500U/min. Möglich das der Geber für dein Kombiinstrument defekt ist, falsche werte liefert.

Ich hatte das Spiel der Zylinder/Kolben einstellen lassen. Lief dann wieder ruhiger nach einer Standzeit von 5 Jahren (lief 1500km in der Zeit)

TIPP geb mal in der Suche des Unterforums U/min ein, dann bekommst Du einige gute Tipps !

Bearbeitet von - BMWE30-325iX am 17.05.2009 17:36:20

wie kann man denn das spiel der zylinder/kolben einstellen??

ich denke du meinst das ventilspiel oder?

wenn der motor nicht voll ausdreht kann das auch an einer verschlissenen nockenwelle liegen!

Jup eingelaufene Nocke ect. Aber wie gesagt die Suche war nicht schlecht, denn hier sind einige gute Ratschläge !

Danke nochmal für die Antworten echt spitze!

Also meine vermutung wahr auch mitlerweile Eingelaufene nocke,
und es hat sich auch so bestätigt
sie ist schon ein wenig eingalaufen
hab gestern den ventieldeckel runter gehabt
naja mach ich halt ne neue rein oder gleich n sixpack mal schauen

also danke leute!

sixpack yeah!! ;o)