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T H E M A R Ü C K B L I C K
ephor007
Hauptthema: |
Bei trockener Fahrbahn gibt es keine Probleme. Wenn jedoch ein Kanaldeckel überfahren wird ruckt das Heck meines Fahrzeuges kurz nach rechts. Es handelt sich nur um einen Sekundenbruchteil. Bei nasser Fahrbahn ist die Sache schon anders. Da genügt nur ein Teerstreifen oder ausgebesserte Straßenflecken um das Heck nervös reagieren zu lassen. Ein totales ausbrechen findet nicht statt. Weiters ist das Profil der Reifen nach innen aufgestaucht. Nicht auf der gesamten Fläche sondern pro Bahn. Wo könnte der Hund begraben sein? Bin Dankbar für jeden Hinweis.
Bearbeitet von - ephor007 am 14.05.2009 16:17:17 |
| TS-Bremen |
Alt bekanntes Problem. Mit der Suche wärst du auch fündig geworden.
Die Lager an der HA sind ausgeschlagen.
Sch****arbeit
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| -warlock- |
muss nicht sein, hatte mein alter e36 auch obwohl die lager niegel nagel neu sind, und aufgrund der reifen abfahrsache würd ich mal sagen:
bescheidenes / defektes fahrwerk drin und keine spurmessung vorgenommen! |
| 325iqp |
Tippe auch auf Stossdämpfer/Stützlager, beides ist schnell gewechselt an der HA |
| NoNaMe-01 |
oder 2 verschiedene reifen auf der hinterachse ? |
| coupe.schreck |
Fängt es denn nicht auch gleichzeitig an zu klopfen/klappern wenn die Dinger da ganz ausgeschlagen sind und an den Rahmen kommen, an dem Sound erkennt man doch das es aller höchste Zeit für nen Wechsel wäre.
Bearbeitet von - coupe.schreck am 14.05.2009 19:19:52 |
| Black_Devil_316 |
So wie ich das hier lese, sind es die Längslenkerlager. Wenn die fertig sind, hast das Problem das die HA ruckt wenn einen Kanaldeckel überfährst. |
| blackjedi |
Zitat:
So wie ich das hier lese, sind es die Längslenkerlager. Wenn die fertig sind, hast das Problem das die HA ruckt wenn einen Kanaldeckel überfährst.
(Zitat von: Black_Devil_316)
dito ... war bei mir auch... hab sie schön in der Garage erneuert mit dem passenden Presswerkzeug =). Ging eigentlich super!! |
| romeon |
Bei mir wars die Kombination gebrochene Federn (halbe Windung) und verschlissene Längslenkerlager. Letzteres macht auch extremen Reifenverschleiss :-(. |
| seko89 |
also bei mir war es der Hinterachslager
das lager kostet bei BMW rund 15€ aber das aus wechseln ohne passendes werkzeug ist fast unmöglich...oder du lässt es machen wie ich in einer freien werkstatt für 60€ das einbauen..
oder einer deiner Federn ist gebrochen war bei meinem bekannten soo war
und die spur aufjedenfall einstellen lassen
mfg seko
Bearbeitet von - seko89 am 15.05.2009 22:04:58 |
| Hecktrieb06 |
Längslenkerlager kommen dafür am ehesten in Frage, ist bei mir ein
fast gleiches Symptom an der HA bemerkbar.
Nach dem Blick an die Lager konnte ich feststellen, daß eines davon
nicht mehr mittig sitzt. |
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