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T H E M A     R Ü C K B L I C K
sippah
Hauptthema:
moin,

wollte mal fragen ob ich ne 8x18" felge mit na ET von 18 auf meine E46 Limo bekommen, ohne irgendwelche umbauarbeiten (bördeln,...) vornehmen zu müssen?

Roterteufel81
bördeln + ziehen + suchfunktion.

grüsse
sippah
Hab nur gefunden, dass man bei na 9,5x18" ET 18 Felge auf jedenfall was machen muss. Nur wie siehts bei na 8x18" aus?
Frankie01
Zitat:

wollte mal fragen ob ich ne 8x18" felge mit na ET von 18 auf meine E46 Limo bekommen, ohne irgendwelche umbauarbeiten (bördeln,...) vornehmen zu müssen?



mit welcher Bereifung????

ET 35 8x18 und 225er Bereifung dürfte ohne Nacharbeiten gehen.
Aber ET 18???-vergiss es....

Gruß
Roterteufel81
Zitat:


Hab nur gefunden, dass man bei na 9,5x18" ET 18 Felge auf jedenfall was machen muss. Nur wie siehts bei na 8x18" aus?

(Zitat von: sippah)




zum vergleich:

hab seit vorgestern 8,5x18 ET35 mit 225/40 R18 auf der HA meiner limo und bereits gebördelte kästen, es ist jetzt schon so eng, dass ich nicht weiss, ob ich morgen noch meine 5mm platten drunter bekomme, bzw. hatte hinten eine im stand probeweise drauf (also ET30) und es lag fast press an, minimals platz.

und da 8x18 genau 0,635cm dünner sind, also rund 6mm, wäre die äußerst mögliche ET bei 8x18 ET29 auf meiner limo damit es sicher passt mit bördeln und ca. ET33 damit es ohne bördeln geht bei 8x18 und 225er schluffen... kann mit glück sein, dass es auch ohne geht bei ET33, aber das ist glücksache (karosseriefertigungstoleranz).

gruss

Bearbeitet von - Roterteufel81 am 13.05.2009 20:58:12

Bearbeitet von - Roterteufel81 am 13.05.2009 20:58:52
sippah
Zitat:


Zitat:

wollte mal fragen ob ich ne 8x18" felge mit na ET von 18 auf meine E46 Limo bekommen, ohne irgendwelche umbauarbeiten (bördeln,...) vornehmen zu müssen?



mit welcher Bereifung????

ET 35 8x18 und 225er Bereifung dürfte ohne Nacharbeiten gehen.
Aber ET 18???-vergiss es....

Gruß


hatte vor 225/40/18 draufzupacken...nur wenn die ET zu häftig ist, lasse ich das.
(Zitat von: Frankie01)


330POWER
ET 18 ist zu heftig.
Bei ner 8'er breite würde ich ne ET von 30 vorschlagen und weiterhin 225-40-18 aufziehen lassen.
sippah
hatte vor 225 40 18 drauf zu packen, nur wenns von de ET her nicht passt, lass ich das gleich!
Roterteufel81
Zitat:


ET 18 ist zu heftig.
Bei ner 8'er breite würde ich ne ET von 30 vorschlagen und weiterhin 225-40-18 aufziehen lassen.

(Zitat von: 330POWER)




selbst bei 30 kann es, wenn er bei seiner karosse pech hat zum leichten bis kompletten bördeln kommen. mit 8x18 ET35 und 225/40 R18 oder gebördelt 8,5x18 225/40 R18 ET35 ist er laut der Erfahrung an meiner Limo auf der sicheren seite.
330POWER
Zitat:


Zitat:


ET 18 ist zu heftig.
Bei ner 8'er breite würde ich ne ET von 30 vorschlagen und weiterhin 225-40-18 aufziehen lassen.

(Zitat von: 330POWER)




selbst bei 30 kann es, wenn er bei seiner karosse pech hat zum leichten bis kompletten bördeln kommen. mit 8x18 ET35 und 225/40 R18 oder gebördelt 8,5x18 225/40 R18 ET35 ist er laut der Erfahrung an meiner Limo auf der sicheren seite.

(Zitat von: Roterteufel81)




Hast recht,die Angaben sind ohne Gewähr.
Ich habe aber ewig viele gesehen die z.B. auf Touring/Limo 8,5x18 ET35 mit 225-40-18 ohne Kotflügelarbeiten verbaut haben.
War klar dass es bei meinem Touring mit der gleichen Breite der Felge und Reifen nicht ohne bördeln passte.
Torte
moin:)

also wenn ich mich nicht verrechnet habe steht die felge
8j et 18 minimal aus dem radkasten..
kann man auf ne 8j nicht einen 205er reifen drauf machen?
dann könnte es klappen ohne das er was machen muss
wird aber sehr sehr knapp

gruß
torte
Frankie01
Zitat:

kann man auf ne 8j nicht einen 205er reifen drauf machen?



Machen kann man viel! Aber wem gefällt denn sowas? - mir nicht!

Gruß
sippah
Zitat:


Zitat:

kann man auf ne 8j nicht einen 205er reifen drauf machen?



Machen kann man viel! Aber wem gefällt denn sowas? - mir nicht!

Gruß


(Zitat von: Frankie01)




es geht ja jetzt nur darum OB es dann passen würde...erstmal egal wie es aussieht!
Roterteufel81
Vorallem in welchem Verhältnis steht es immer wieder teurere Reifen in nicht Standardgröße kaufen zu müssen vs. 1x den Radkasten zu machen.

Gruss