MissionBMW
Hauptthema: |
Moin,
hat da Draußen einer sowas wie eine Problem, -Kinderkrankheiten oder Mängelliste?
Mein Bimmer steht nämlich alle 1000KM in der Werkstatt.
Denke da an einen Rückkaufabwicklung....
Nockenwellensensor
Lenkwinkelsensor
EML leuchtet öfters auf
Verdeck-elek. spinnt -Austauch
Verdeck-Dichtung gerissen
Igel defekt
Rost Motorhaube
Gurt defekt
Klimakompressor defekt
Türschloss defekt
Kofferraum- Entriegelung defekt
Kabelbäume Motorraum Austausch
und und und...
und das alles in 9 Monaten bei 9Tkm Fahrleistung!!
Danke im Voraus!
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| buffda |
hallo
Mann oh man das ist ne Menge ich würde versuchen die "Karre" wieder hinzubringen den egal was hier vieleicht einige Leute für Mängel haben -nicht mißverstehen - aber davon wird dein AUTO auch nicht besser und das ist ja wohl unzumutbar
Gruss buffda
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B.M.W .......Freude am zahlen |
| kroate-325 |
Stimme Buffda zu, das ist ja eine zumutung.
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| MissionBMW |
Danke für Euer Mitgefühl.
Freude am Fahren is was anderes...
Trotzdem gib es ja keine wirkliche Alternative zu BMW.
Einmal BMW- Immer BMW.
Auch wenns weh tut.
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das einzige was bei mir läuft, sind frauen... |
| MissionBMW |
und hat da jemand evtl. gleiche erfahrungen gemacht oder kann noch über andere mängel berichten.
daanke
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das einzige was bei mir läuft, sind frauen... |
| buffda |
Ne nicht wirklich aber es gibt eine zu deinem jetzigen und zwar einer der auch funktioniert,ich würde bei B.M.W schon mal richtig aber vernüntig auf den Putz hauen den je länger du noch wartest umso geringer sind die Chancen ihn wieder zurück zu bringen OHNE das du sehr viel Geld drauflegst
Gruss buffda
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B.M.W .......Freude am zahlen |
| MissionBMW |
und nun auch noch die radführungsgelenke ausgeschlagen...
Gekauft bei BMW Bobrink in Bremen- Montagsauto!! |
| hanzl |
Wird dsa Cabrio als WRC-Fahrzeug genutzt?! ;-))
Ich würde nen austausch wagen verlagen das ist doch kein zustand bei einem wagen mit einem stolzen Preis!!
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| Bmen |
moin ,
also mir gehts genauso also gekauft bei 85.000 km und jetzt hab ich 108 tkm druff.
folgende Dinge sind verreckt :
- 90tkm = Nockenwellensensor
- 95tkm = Radlager Vorne links
- " = Fahrwerksfeder hinten rechts gebrochen.
- dann noch 2 neue Hupen.
- die kofferraum klappe schließt manchmal
nicht
- wenn der Wagen nachts draußen steht funktioniert ASC nichtmehr (feuchtigkeit oderso)
- Beifahrer ZV öffnet manchmal nicht
- 105 tkm Wasserpumpe umlenk / spannrolle sowie riemenscheiben erneuert
- Lima regler defekt ( beide sitzheizungen flackert das abblendlicht)
- Klimakompressor wird wohl so in nem jahr fällig
das waren so mein pkte dazu ;)
gruß bmen
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| MissionBMW |
und eine ergänzung der mängelliste...
Kurbelgehäuseentlüftung
Disa Dose
alle radlager
tolles auto :-)
gekauft bei bmw- bobrink
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| E46CabrioTommy |
Klingt ziemlich beunruhigend für mich. Habe ein 325 i Cabrio Bj 08/2002 aus zarter, erster Rentnehrhand mit 52.000 Km Laufleistung seit 02/2006. Super gepflegter Wagen mit vielen Extras! Bislang habe ich 12.000 km OHNE Probleme gefahren. Letzter Garantiecheck brachte nur einen defekten Wellendichtring zu Tage. War gerade noch rechtzeitig zum Ende der Garantie. Allerdings ist mir jetzt beim Reifenwechsel auf Sommer Rfn. die kaputte Feder hinten rechts aufgefallen. BMW hat leider keine Kulanz gegeben. Angeblich kann so was schon mal passieren. Nachdem, was ich ich hier so lese...? Allerdings offenbar sehr oft. Habe grad 200 EUR für die Reparatur bei BMW bezahlt. Ansonsten bisher wirklich alles problemlos an dem Auto. Spass macht er ohnehin wie Hölle! KM Stand aktuell 65.400. Muss ich mir jetzt Sorgen machen? |
| buddy330 |
Also es ist ja bekannt das bei 100000km ein paar Mängel kommen können,aber das da gleich alles kommt is stramm.Ein vorteil hats,jetzt ist wenigstens alles gemacht. |
| BlackPJ80 |
Da habe ich ja richtig Glück gehabt. Habe auf mein Cabrio (allerdings nur ein 320 er) jetzt so in etwa 10.000 km drauf gefahren. Bisher ohne nennenswerte Fehler oder unplanmäßige Werkstadt Aufenthalte.
einzige Probleme bisher:
- Fensterheber hinten quitschen (konnte mit Hilfe von Silikonspray behoben werden)
- Störende Fahrgeräusche bei geschlossenem Verdeck (diese versuche ich durch ständiges schmieren der Gummies und reinigen der Fenster an den oberen Kanten in den Griff zu bekommen, ähnelt aber einer Sisyphos Aufgabe).
Nach Rückspache hier, bin ich aber mit den Störgeräuschen bei geschlossenem Verdeck hier nicht alleine.
Darf ich fragen was für ein BJ deiner hat? |
| bitwicht |
bei 9000km hast doch noch garantie oder?
weiß nicht wie das bei autos ist aber vieleicht bekomsmt einen neuen wagen?!? ev. mal deine rechtsschutz bemühen oder schadensersatz wegen deienn verlohrernen zeit einklagen? ein guter jurist findet bestimmt was
bei mir war bisher defekt (bj 2003 mit 70tkm)
Nockenwellensensor
Lenkwinkelsensor
Türschloss defekt
xenon brenner rechts
xenon steuergerät links
klimabedienteil
3x navirechner
komplettte lenkung (war nicht ich schuld - garantiefall)
3x sachen am verdeck wurde auch immer getauscht
glaube das wars .. aber für eine sogenannte premiummarke eigenltich inakzeptabel vor allem weil es teilweise 2 monate nach garantie defekt ging und hier keine kulanz noch nicht mal ein kosteloser ersatzwagen zur verfügung gestellt wurde.
daraus lernen wird -> kauf eine echte premiummarke bei der der kunde auch so behandelt wird.
PS: neulich habe ich ein angebot von 2 autoherstellern erhalten die mir 8 bzw. 10 jahre garantie geben. das ist echt eine überlegung wert ... 8 bzw 10 jahre fahren, wenn was defekt geht (kein verswchleiß) bekommt man es gemacht und nach 8 bzw 10 jahren verkaufen.
Bearbeitet von - bitwicht am 30.04.2008 11:21:33 |
| BlackPJ80 |
War das Angebot auch von einem Premiumhersteller? Oder von Fiat oder so was.
Hatte vorher ein Alfa Spider und ich muss sagen, dass der Service im Alfa Autohaus top war! |
| bitwicht |
das eine war fiat das andere war opel - beides eher keine premiummarke aber ob bmw eine ist oder ob sie das nun sagen würde ich mal im raum stehen lassen.
beim porsche bekommenw ir immer einen kostenlosen ersatzwagen OHNE zu fragen das ist selbstverständlich und auch der service ist besser (kompetenter und auf kundenwünsche im bereich veränderung tuning wird eingegangen) des weiteren ist der wertverlust zb. beim 911 gerade mal vieleicht 35% nach 5 jahren und bei bmw sind es um die 60% das finde ich dann doch schon einen unterschied! |
| BlackPJ80 |
Klar der Porsche ist ja wohl auch ein richtiger Premiumanbieter und die haben die Ersatzwägen mit Sicherheit in Ihrer Kalkulation mit Berücksichtigt. Ausserdem fehlt mir und wahrscheinlich auch einem Großteil der anderen Mitglieder das nötige Kleingeld mir so einen Wagen anzuschaffen! |
| bitwicht |
@BlackPJ80
ja aber das ist ja genau das was ich so komisch finde - ist ein premiumanbieter den jeder fährt? der service eher durchwachsen ist? man immer betteln und auf konfrontation gehen muss das aus kullanz was gemacht wird? ich kaufe doch keine premiummarke die nach 6,7 jahren nahezu 0 wert hat. das ist bestimmt keine premiummarke sondern eher ein "volksauto" nicht mehr und nicht weniger.
also ein neuer 3er kostet wenn nicht nur 4 räder und lenkrad willst auch gleich mal schlappe 45000 euro und schnell mal 53000 für das geld bekommst auch den einstiegsporsche (boxder) und hast den service mit dabei.
wenn ich für ein 335 mit voller ausstattung um die 62.000 zaheln soll, dann erwarte natürlich auch den service, denn ich denke auch hier muss er im preis incl. sein.
bmw (natürlich auch andere große firma) sagen es geht ihnen so schleht, im gleichen zug presentieren sie neue rekordumsätze. personal wird entlassen (wie soll das mit dem service dann gehen?) weiterbildungen naja, in der entwicklung wird wert auf effizienteres und kostengünstigeres produzieren gelegt und durchgesetzt ... und dann werden die autos jedes jahr teurer. irgendwie passt das alles nicht.
schau dir audi in den letzten jahren an - design fast besser als bmw, service ist wiklich gut und sie bemühen sich, motoren / getriebe können auch mithalten. und im preis einen tick billiger ..
Bearbeitet von - bitwicht am 30.04.2008 14:01:19 |
| BlackPJ80 |
Zitat:
@BlackPJ80
ja aber das ist ja genau das was ich so komisch finde - ist ein premiumanbieter den jeder fährt? der service eher durchwachsen ist? man immer betteln und auf konfrontation gehen muss das aus kullanz was gemacht wird? ich kaufe doch keine premiummarke die nach 6,7 jahren nahezu 0 wert hat. das ist bestimmt keine premiummarke sondern eher ein "volksauto" nicht mehr und nicht weniger.
also ein neuer 3er kostet wenn nicht nur 4 räder und lenkrad willst auch gleich mal schlappe 45000 euro und schnell mal 53000 für das geld bekommst auch den einstiegsporsche (boxder) und hast den service mit dabei.
wenn ich für ein 335 mit voller ausstattung um die 62.000 zaheln soll, dann erwarte natürlich auch den service, denn ich denke auch hier muss er im preis incl. sein.
bmw (natürlich auch andere große firma) sagen es geht ihnen so schleht, im gleichen zug presentieren sie neue rekordumsätze. personal wird entlassen (wie soll das mit dem service dann gehen?) weiterbildungen naja, in der entwicklung wird wert auf effizienteres und kostengünstigeres produzieren gelegt und durchgesetzt ... und dann werden die autos jedes jahr teurer. irgendwie passt das alles nicht.
schau dir audi in den letzten jahren an - design fast besser als bmw, service ist wiklich gut und sie bemühen sich, motoren / getriebe können auch mithalten. und im preis einen tick billiger ..
Bearbeitet von - bitwicht am 30.04.2008 14:01:19
(Zitat von: bitwicht)
.... die Preise für Wartung und Inspektionen entsprechen den eines Premium Anbieters. Ich hatte bisher mit meinen noch keine größeren Probleme (siehe oben). Was Audi betrifft gebe ich dir Recht, auch wenn jetzt hier viele gleich wieder schreien werden), möchte aber dazu anmerken, dass die Gebrauchtwagenpreise bei Audi recht saftig sind! Und was die Neuwagenpreise betrifft, dass die Mittlerweise bei jedem Hersteller astronomische Höhen erreicht haben, darüber brauchen wir uns sicher nicht zu streiten. |
| BlackPJ80 |
Zitat:
Da habe ich ja richtig Glück gehabt. Habe auf mein Cabrio (allerdings nur ein 320 er) jetzt so in etwa 10.000 km drauf gefahren. Bisher ohne nennenswerte Fehler oder unplanmäßige Werkstadt Aufenthalte.
einzige Probleme bisher:
- Fensterheber hinten quitschen (konnte mit Hilfe von Silikonspray behoben werden)
- Störende Fahrgeräusche bei geschlossenem Verdeck (diese versuche ich durch ständiges schmieren der Gummies und reinigen der Fenster an den oberen Kanten in den Griff zu bekommen, ähnelt aber einer Sisyphos Aufgabe).
Nach Rückspache hier, bin ich aber mit den Störgeräuschen bei geschlossenem Verdeck hier nicht alleine.
Darf ich fragen was für ein BJ deiner hat?
(Zitat von: BlackPJ80)
soso lange ist es her!! Jetzt geht es bei mir los: März 2009 - Scheinwerferwaschanlage getauscht!! April 2009 - Kurbelwellensensor Mai 2009 - Zündspüle
Da kommt Freude am fahren auf ;-) |
| BmwSemel |
Bmw Bobring soso :)
Also ich glaub ihm kein Wort!
Vorsichtshalber würd ich nach diesem Bericht da aber trotzdem kein Auto kaufen :) |
| olske |
Bei mir folgendes im 50.000 KM:
- beide Feder hinten gebrochen
- Stoßdämpfer hinten
- 3x Stützlager hinten
- Seizug C-Säulenverkleidung 2x
- Fensterheber Beifahrerseite
- Leder abgenutzt
- die üblichen nervigen Geräusche
- Nockenwellensensor
- Kurbelwellengehäuseentlüftungsventil
- Hydrolager QL
- Bremsen Scheiben und Klötze
- Verdeck Dichtung gerissen.
Alles wurde bei BMW durchgeführt. Ersatzwagen gab es nie.
Werde nun ins AUDI Lager wechseln. Mal sehen wie es dort so ist.
Bearbeitet von: olske am 15.09.2009 um 08:04:07 |
| captainscissors |
Argh! Wenn man das hier so liest kriegt man es mit der Angst zu tun... An meinem 320ci sind bisher noch keine schlimmen Mängel aufgetreten (Fensterheber, Tankdeckelservo, lockerer Tacho, was alles nicht entdeckte Sachen von vorm Kauf waren und dann noch die Lüfterendstufe) insgesamt bisher 70 Euro an Reparaturen und dann noch Zündkerzen die irgendwie nicht gestimmt haben (108 Euro).
Ich hoffe nur dass bei mir nicht so ein Kram wie die Klimaanlage oder was am Fahrwerk kaputt geht. Kann man eigentlich den Hinterachsträger vorsorglich ausschäumen lassen, oder wäre das Humbug? |
| kolbenquaeler |
e46 320 coupe 125 kw mpaket-2
von kauf mit 60.000 bis jetzt 120.000 km in dieser reihenfolge
Türschloss
querlenker + Hydrolager
gebläseendstufe
thermostat
nockenwellensensor einlass (nur original sensor nehmen !!!)
fensterheber
Federn der Hinterachse gebrochen
ventildeckeldichtung
ölniveausensor
Stoßdämpfer mit den Stützlagern (domlagern) Hinterachse
zum glück alles selber repariert nach dem schlauen buch aber trotzdem ärgerlich
Bearbeitet von: kolbenquaeler am 15.09.2009 um 22:20:28
Bearbeitet von: kolbenquaeler am 15.09.2009 um 22:27:34 |
| Andi320 |
Hi.
Also das mit den ganzen genannten Mängeln bei ca 90000km find ich schon recht merkwürdig...
Normal ist das glaub ich nicht.
Wobei ich sagen muss, dass solche Reparaturen immer mal vorkommen KÖNNEN! Und das Markenunabhängig...
Beispiel: Beim Golf 4 BJ 2001 von meiner Freundin ging bei ca 80000km das Plastikgehäuse des Keilrippenriemen zu Bruch. (Garantiefall) Die Kosten dafür hat der Händler freundlicherweise übernommen aber rein aus technischer Sicht fragt man sich, warum oder wodurch so ein Teil bei dieser Laufleistung überhaupt kaputt gehen kann?? Premiumhersteller hin oder her, das passt einfach nicht... |
| SRBIJA |
leider ist das schon normal bei BMW!!
Hatten mit unserem 645 Cab. in den ersten 8Monaten nur Probleme!!........
Service und entgegenkommen ---Null!!!!!!
Eher nur Arroganz!!
Es gab aber n kostenlosen Ersatzwagen--jedesmal....wobei ich mitbekommen habe,das Kunden die ein "günstigeres" Fahrzeug fahren und Probleme haben----selbst auf den Ersatzwagen verzichten müssen!!!!!!!
Die ganzen "Kinderkrankheiten" bei BMW wie: gebrochene Federn,Querlenker,Domlager......
kennt man ja seit Jahren...........
Sind aktuell (Geschäftswagen) erstmals noch zu nem Audi (A5) gestoßen...........
14.000 KM Null Probleme-----TOP Fahrwerk!!(Das mit Sportlich war mal BMW)........
Top Service
BMW---Mercedes==Premiummarken????Blieb nur noch PREMIUMPREIS!!!
Aktueller 5er und 3-er (außer Cab+Coupe) soooo häßlich und Billig vom Interieur (Armaturen).....
hoffe der Neue 5er wird wieder besser........ |
