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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 26.04.2009 um 05:06:10 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo ihr Lieben,
ich hoffe, mir kann hier jemand ein paar Infos geben.
Also habe mir im März ein 320i, Limo,1991 40/80 gekauft.

Folgendes Problem:
Heute wurde mein nettes Wägelchen von der Polizei beschlagnahmt.
Das Problem bei der ganzen Sache, habe vor zwei Wochen hinten die Stoßdämpfer wechseln müßen. Habe genau die selben einbauen lassen, wie vorher drin waren.
Jetzt wurde festgestellt, das die Räder hinten in den Radkästen schleifen, zumindest bei Belastung.Die Gummis haben richtige schöne Schleifspuren.
Wie kann das sein auf einmal? Bei den alten Dämfern war das nicht. Habe 225/17/45 drauf mit Distansscheiben.Es ist alles eingetragen bis auf die
scharfen Nockenwellen, sowie Renn-kat und Mittelschalldämfer der nicht original ist.
Was kommt jetzt auf mich zu???

Wäre nett, wenn mich jemand ein bißchen einstimmt.


Bearbeitet von - angry-playboy am 26.04.2009 05:06:10

Wie beschlagnahmt???Verstehe ich irgendwie nicht....

solange alles wirklich eingetragen ist können sie dir doch nicht die kiste stilllegen....wenn mängel da sind, können sie dir doch eine mängelkarte schreiben oder nicht???

Und zu den Dämpfern..waren die neu die du einbauenlassen hast?Eventuell Federwegsbegrenzer vergessen?

ja,das waren neue.
Und das Auto ist mit diesen Schleifspuren nicht Verkehrssicher(könnte ja einer platzen),haben die zu mir gesagt.. Somit haben die es gleich eingezogen, um es vom TüV/Dekra schecken zu lassen.
Und das mit den Federwegsbegrenzern wäre noch ne Idee, aber das wird ja dann der TÜV feststellen.
Was passiert mir bei den nicht eingetragenen Nockenwellen und dem Renn-Kat.???

ist ja unwahrscheinlich das die TÜVer die Nockenwelle entdecken, evt haste auch mit dem Kat Glück, und es wird nicht entdeckt. Wenn doch wird es wohl ne Azeige geben, wegen Fahren ohne Betriebserlaubnis oder sowas in der Art, und du darfst alles Rückgänig machen und dann wieder zum TÜV.

der Kat ist ja zu sehen, aber ich denke mal wenn die Abgasnormen stimmen,dann ist es egal, oder?????
Und die Nockenwellen, naja ich glaube die bekommen das mit, wenn da wirklich eine Ahnung hat.
Der brubbelt wie ein Drugster im Lehrlauf.

Hi!

Dein schönes We ist gelaufen.

In deinem Fall hast mit den Schleifenden Reifen Glück gehabt, daß noch nichts passiert ist.
Eine Eintragung kann von einem anderen Prüfer rückgängig gemacht werden, wenn Festgestellt wird, daß das Eingetragene nicht Ordnungsgemäß ist/war.

Zu deiner Nockenwelle und Rennkat. Damit fährst du ohne Versicherungsschutz.
Bist somit schwarz gefahren und bekommst ne saftige Anzeige. Das Fahrzeug muß durch eine Fachwerkstatt wieder in zulassungsfähigen Zustand gebracht werden.
(muß durch ne Rechnung nachgewiesen werden, daß Rückgerüstet wurde)


(Verabschiede dich von deinem Rennkat) Die Nocke kannst Eintragen lassen, sofern du die passenden Papiere hast. Beim MSD weis ich net, da du keine Angaben dazu gemacht hast. Wenn es ne Rennversion ist, viel Glück.

Warum baut ihr soche Sachen ein, wenn ihr wisst, daß es bei ner Kontrolle Ärger gibt. Am besten nen 328i kaufen oder nen Emmy, dann gibts keine Probs und hast genügend Leistung. Und das ganz legal.

Wennst deinen Führerschein noch auf Probe hast, dann wirds richtig teuer (wirds auch so schon).

Nachschulung ggf. Führerscheinentzug usw.

gruß

fuchzger

P.S.: Ich hoffe, du hast nicht auch noch Xenon ohne ALWR Automatische Leuchtweitenregulierung und Scheibenreinigungsanlage verbaut....

bei den ganzen problemen hier bin ich ja froh, dass ich grad erst beim TÜV war :-)
aber recht haben sie schon, teuer wirds, auch wenn es "nur" die anzeige oder "nur" der rückumbau wird... viel spaß.
da geb ich fuchzger recht, lasst euer zeug glei eintragen oder verbaut es ni...!!

na super, das gibt einen ja echt Hoffnung.



Habe das Auto leider so gekauft.
Von den scharfen NW habe ich nix gewußt,bis mich ein Kumpel drauf hingewiesen hat.Das gute Stück hatte sogar nen Kompressor drin,der nicht eingetragen war.Den habe ich gleich entfernen lassen, weil ich dazu keine Unterlagen gefunden habe. wobei ich leider immer noch nicht so richtig verstehe, warum die Gummis bei Belastung auf einmal schleifen. Habe die Stoßdämpfer 1zu1 getauscht, selber Hersteller etc.
Allerdings waren es vorher Öl u die neuen sind Gas. Kann es damit zu tun haben???

Wenn er jetzt schleift, hätte er auch vorher schleifen müssen.

wirst wohl die puffer bzw. federwegsbegrenzer vergessen haben...
Dumm gelaufen ebend

so schnell erlischt der versicherungsschutz nicht.

dafür müßte die komplette betriebserlaublis erlöschen!

das passiert in 3 fällen:

schwerwigende bauartänderung
gefahr im verzuge
schwerwigende gefahr für sich selbst oder andere stvk-teilnehmer

das könnten sie dir bei den reifen allerdings ankreiden.

Mach dir mal nicht so ein Kopf.....
Wird schon gutgehen!
Ob die Nockenwelle entdeckt wird bezweifle ich...und das mit dem Rennkat hat sich auch erledigt wenn er die Asu besteht....
Ich würde da einfach ein paar Federwegsbegrenzer rein machen und gut.
Das wird dir der TÜV dann aber schon sagen :-)


Gruss Boa

natürlich komt zu den ganzen kosten auch noch die kosten vom prüfer dazu, der das auto unter die luppe nimmt, das kommt auch noch mal mit 200-300euro zubuche....

Hallo, letzt entlich kann dir die Polizei dein Auto immer sicherstellen sobald die feststellen das sich an dem Wagen gestohlene bauteile oder sich eine erhebliche verkehrs unsicherheit da stellt.

Resultat: Dein Wagen kommt zum Tüv, und wird im Auftrag der Grünen deinen Wagen KOMPLETT durch checken, aber wirklich komplett!
Der Prüfer Schickt das ganze weiter zu der Dienststelle und der Bearbeiter weiter zur Bußgeldstelle.

Denke wirst 3 Punkte bekommen, und 150 eu. Und der Tüv wird dich noch ca 200 eu kosten da es eine §21 abnahme ist ;)

Deswegen besser gleich zum TÜV dann hat man die Probleme nicht ;)

Gruss

Das wird kein schönes Ende nehmen, es sei denn alle Prüfer sind blind oder haben einen guten Tag.

Es ist m.E. völlig egal, ob mit dem Rennkat die Abgaswerte noch stimmen, oder nicht.

Es ist eine Veränderung des Fahrzeuges, die so nicht über die ABE der Bauart des Fahrzeuges abgefangen ist.

Gleiches gilt für den Mittelschalldämpfer und die Nockenwellen.

Wenn's jemand feststellt, gibt es ein Ticket. Über die Höhe kann ich keine Aussagen machen, kann aber locker in den Punktebereich gehen.

Und sorry, wenn die Reifen schleifen, fahr ich doch nicht unnötig mit dem Wagen weiter.

Versicherungsschutz würde weiter bestehen bleiben. Die Geschädigten Personen wollen ja versorgt werden. Kann aber bis zu 10 Teuro Regress geben.

Zitat:

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Also habe mir im März ein 320i, Limo,1991 40/80 gekauft.

(Zitat von: Blaumarieller)

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Von Privat oder vom Händer gekauft?
Ich denke, das ist eine wichtige Frage hier.
Wenn du vom Händler gekauft hast, dann hast du eine gesetzliche Gewährleistung. Und dir wurde ein Auto verkauft, das nicht tauglich für die Straße ist. Der Mängel lag bereits beim Kauf vor.

Zitat:

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Es ist alles eingetragen bis auf die
scharfen Nockenwellen, sowie Renn-kat und Mittelschalldämfer der nicht original ist.

(Zitat von: Blaumarieller)

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Steht das so im Kaufvertrag drin?
Wusstest du davon beim Kauf?
Wenn nicht, dann kannst du gegen vern Verkäufer vorgehen. fass du nun Probleme bekommst.
Wenn ja, dann mußt du dein Problem selber ausbaden und darfst nicht jammern, dass man dich bei etwas Verbotenem erwicht hat.

bei Fahrzeugen wo eh schon was nicht stimmt schauen die erst recht.

so mal du eh diverse Teile nicht eingetragen hast, wenn du einen Unfall verursachst mit deinem Auto kommen noch ganz andere Sachen auf dich zu.

und einen Rennkat brauchst du glaub ich auch nicht wirklich...mfg

Na supi.

Also ich habe es privat gekauft.
Habes es auch gleich schecken lassen, wobei das mit dem schleifen an den Hinterrädern noch nicht gegeben war.
Wie gesagt,habe hinten die Dämpfer gewechselt, weil die stark ölig waren. Jetzt sind Gas drin, aber selbe Marke etc.Vieleicht wurden die Federwegsbegrenzer echt vergessen.
zwei Wochen später dann die Zivi-kontrolle und da wurde es fest gestellt.
Hätte ich es selber mitbekommen, dann hätte ich mich sofort drum gekümmert, weil ich diesen Mist mit der Pol. echt vermeiden wollte.
Und das mit der Nocke u Rennkat muß ich wohl auf mich zukommen lassen.

muß nochmal dazu sagen, daß im ruhenden Zustand locker ein Finger dazwischen paßt. Die Kotfl. wurden auch fachgerecht gebörtelt.

Zitat:

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Also ich habe es privat gekauft.

(Zitat von: Blaumarieller)

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Aber auch hier kannst du unter umständen Ansprüche beim vErkäufer geltend machen. Eine Wandlung ees Kaufvertrages ist auch beim Privakauf möglich. Wir reden ja von nur von einem Monat nach Kauf.

Also hier kann und darf dir nur ein Anwalt richte Beratung geben.

Aber in einem Punkt mußt du dir im Klaren sein. Wenn du nun selber Umbauen läßt oder selber umbaust, dann wirst du wohl keine Forderungen mehr gegen den Verkäufer stellen können.

Steht im Kaufvertrag geschrieben und wurde beim Kauf darauf hingewiesen, dass all die Teile nicht eingetragen sind?

Also die Reifen sind ja eingetragen, sogar bis 235/17/45, habe aber nur 225er drauf.Das mit den Reifen werde ich schon hin bekommen. Federwegsbegrenzer und andere Federn sollten es ja dann machen.
Das mit der Nocke u Rennkat wurde nur mündlich erwähnt, schriftlich wurde es nicht fest gehalten.

Zitat:

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Das mit der Nocke u Rennkat wurde nur mündlich erwähnt, schriftlich wurde es nicht fest gehalten.

(Zitat von: Blaumarieller)

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Naja, auch mündliche Ergänzungen zum Kaufvertrag sind möglich.

Wenn ich die ganzen Fragen und Antworten hier lese, ist für mich nicht ganz klar, was du eigentlich willst. Grundsätzlich gibt es doch zwei Situationen:

1)
Ich habe ein Auto in guten Glauben gekauft und bin vom Verkäufer betrogen worden. Das Auto ist mangelhaft und ich habe dadurch Probleme mit der Polizei und dem Gesetz. Wie kann ich die rechtlichen Folgen von mir abweisen und wie kann ich meinen finanziellen Schaden bei dem Verkäufer geltend machen, z. B. durch eine Wandlung des Kaufes?

2)
Ich habe ein Auto gekauft und weiß dass dieses dieses nicht Straßentauglich ist und somit keine Betreibserlaubnis hat. Ich bin diese Risiko bewusst eingegangen und habe aber Pech gehabt. Nun möchte ich wissen, wie ich so günstig wie möglich wieder eine Betriebserlaubnis für das Auto bekommen kann. Mit welchen rechtlichen Folgen habe ich zu rechnen?


So, was trifft auf dich zu?
Was willst du?
Dann können alle dir auch bessere Antworten geben.

Also das mit den Nocken, Rennkat und MSD habe ich bewußt in Kauf genommen.
Wäre ja warscheinlich nie zum Vorschein gekommen, außer beim TÜV. Aber da gibt es ja auch Mittel und Wege.
Was mich so stutzig macht, ist das die Reifen hinten auf einmal schleifen bei Belastung. Hab ja wie schon geschrieben, vor 2 Wochen neue Stoßdämpfer einbauen lassen. Vieleicht wurde ja echt die puffer vergessen. Das wird sich ja bald raus stellen.
Meine Frage war ja eigentlich nur, was alles auf mich zukommt, wenn sich das alles bestätigt. Mit den Reifen und so.
Von Nocke,Kat und MSD ganz zu schweigen.

Hallo .. also ich kann dir aus eigener Erfahrung sagen das 225/45/17 auf einer 8x17 Felge mit ET35 bei volleingefederten Zustand bei den reifen schleift .. wenn man noch dazu nicht gebördelt hat .. dann gibt es richtige schnitte im reifen von dieser kante.

Habe es allerdings selbst gemerkt und die reifen gleich gegen 215/45/17 getauscht , bevor was passiert. und diese Kombination passt problemlos.

Wenn das so ist dann kannst ein Problem mit den Stoßdämpfern ausschließen.

Hi!

Was genau auf dich zukommt, kann hier keiner Sagen, der im Bereich Justiz arbeitet.

Zum Dämpferwechsel: Es ist eine Möglichkeit, daß der Begrenzer fehlt.
Es kann auch sein, daß an der Aufhängung irgendwas ausgeschlagen ist und erst beim wechseln der Dämpfer bemerkbar macht.
Ist es 100%ig sicher daß es die Identischen sind??

Wie schauts eigentlich mit der Bremsanlage aus?? Du hast geschrieben, daß auch 'n Kompressor montiert war?? Bei so einer Leistungssteigerung muß zwingend die Bremsanlage geändert werden. (M3 Bremsanlage o.ä.).

Hast du selber auf das Auto Tüv machen lassen oder der Verkäufer??

Wenn vom Verkäufer kannst du bei der Polizei die Angabe machen, daß der Vorbesitzer Tüv machen lies und du davon Ausgehen kannst, daß das Fahrzeug im Ordnungsgemäßen Zustand war/ist. Wenn du selber Tüv machen hast lassen, dann hast einfach Pech gehabt.

Der Prüfer bekommt auf jeden Fall ärger, da diesen mindestens der MSD und der Kompressor auffallen mußte.(Hast du den Tvü- Bericht eigentlich??)

Wennst Rechtschutz hast, geh auf jeden Fall zu nem Fachanwalt (Strassen und Verkehrsrecht o.ä.) und Schildere ihm deinen Fall. Er kann mehr dazu sagen.

Alles andere sind nur Spekulationen, wie hoch im Endefekt die Strafe wird.

gruß

fuchzger

P.S.: der Haftpflichtschutz erlicht nicht, aber in einem Schadensfall kannst du in Regress genommen werden. Die Kasko erlicht auf jeden Fall bei nem Schaden.

Halt uns auf dem laufenden.

TÜV-Bericht ist vorhanden. Abgas scheint auch zu stimmen.
Aber wie soll man beweisen, daß es nicht nachträglich eingebaut wurde???

Wenn der Rennkat auffält wird auf Dich eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung zukommen und dann kann es ein Bußgeld bis zu 5.000 Euro geben.

Das Finanzamt kennt in dieser Beziehung leider keinen Spaß.

Zur Info:
Das Auto wurde vom Gutachter komplett aus´m Verkehr gezogen.
Aber nicht wegen dem Rennkat, MSD und Nocke.
Das haben die überhaupt nicht bemängelt oder gesehen.

Das Auto wurde wegen folgenden Mängeln sill gelegt:

-nicht voll fünktionstüchtiger Hanbremse,
-nicht fünktionierenden Nebelscheinwerfer,
-M3-Spiegel,obwohl die ein E-Prüfzeichen haben
(die wollen ne ABE dafür sehen,wo bekomme ich die her?????),
-Öl am Getriebe und an der Lenkachse,
-das er zu tief ist,wenn er federt.(Federwegsbegrenzer?????)
-seitliche Positionslichter.
-weil er zu laut ist.(Enschalldämfer ist leer gräumt)

Na das ist ja eigentlich alles lächerlich.
Was sagt ihr?????

das er zu tief ist und das er zu laut ist weil dein esd leer ist finde ich nicht lächerlich.
du solltest aber eher froh sein das sie alles andere nicht gesehen haben. sonst wärst du noch ärmer dran.

Dazu muß ich sagen, er fährt so tief seit 5 jahren und jetzt auf einmal gehts nicht mehr??? (2 mal TÜV bekommen)
und mit dem ESD ist er auch immer durch gekommen.
Naja, das war wohl so´n ganz scharfer Zahn mal wieder.

was ich dazu sage:

felgen holen die passen
neuen esd kaufen
von unten auto säubern
alles "illegale" abbbauen

und wieder um tüv.