Ascended
Hauptthema: |
Hallo,
ich spiel mit den Gedanken mir nen gebrauchten 320d oder nen 330d zu kaufen und hätte mal paar Fargen an euch.
Mein Onkel besitz nen 320d E90 den er mir unterm Preis verkaufen würde da er sich nen X3 kaufen will.
Aber leider hat der Wagen Interieurleisten in einem dunklen Holzlook was mich regelrecht abstößt und außerdem nur nen normales Lenkrad. (wöllte aber das Sport oder M Lenkrad)
Kann man sowas umrüsten lassen? Und falls ja, was würde mich das kosten wenn ich das alte Lenkrad+ Leisten danach verkaufen würde?
Ich schwank noch ein bisschen zwischen dem E46 und dem E90.
Klar, der E90 sieht moderner aus aber mal davon dagesehn was würde noch für den E90 sprechen?
Merkt man die 13PS leistungszuwachs? Hat sich am Fahrwerk, Lenkung irgendwas getan? Welcher von beiden ist zuverlässiger?
Stimmt es das bei dem E90 der Business CD-Spieler auch mp3 abspielt? (Wiki meint das)
Stimmt es das es immer wieder zu problemen mit dem Glasschiebedach kommt? Also das es undicht ist, quietscht und es dadurch bei höheren Geschwindigkeiten wesentlich lauter im Innenraum wird?
Wird das Schiebe dach peer Hand oder elektrisch geöffnet?
Ich hab bei mobile.de Modelle mit Xenons sowie Bi-Xenons gesehn. Was genau ist da der unterschied?
Außerdem hab ich auch Wagen mit 18er Felgen gesehn. Kann man sollche ohne weiteres verbaun oder wurde der Wagen dafür "modifizier"?
Habt ihr erfahrungen mit 18ern gemacht? Ist das nicht bisschen hart?
Was ist mit "Aut.-Fahrlichtsteuerung" gemeint? Kurvenlicht oder nur das es die leutweite automatisch reguliert?
Irgendwie find ich den sound von dem 320d nicht so überwältigend, kann man da mit recht wenig Geld durch zB nen anderes endrohr was verbessern ohne das es gleich Prollich wirkt? Oder ist sowas bei nem Diesel generell schwierig?
Was genau hat es mit dieser Sonnnenschutz-Schallosi auf sich? (wie verdamt wird dieses Wort geschrieben ^^)
Mal noch ne frage zum 330d (E46). Kann es angehn das der eine höhere Serienaustattung hat als die anderen E46er?
Vielen Dank im vorraus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.04.2009 10:01:42 |
| Ben335 |
Zitat:
Hallo,
ich spiel mit den Gedanken mir nen gebrauchten 320d oder nen 330d zu kaufen und hätte mal paar Fargen an euch.
Mein Onkel besitz nen 320d E90 den er mir unterm Preis verkaufen würde da er sich nen X3 kaufen will.
Aber leider hat der Wagen Interieurleisten in einem dunklen Holzlook was mich regelrecht abstößt und außerdem nur nen normales Lenkrad. (wöllte aber das Sport oder M Lenkrad)
Kann man sowas umrüsten lassen? Und falls ja, was würde mich das kosten wenn ich das alte Lenkrad+ Leisten danach verkaufen würde?
Umrüsten ist kein problem, die Leisten kosten min. 1000€ mit montage aber eher mehr, nur mal als anhaltspunkt. Lenkrad ist auch tauschbar
Ich schwank noch ein bisschen zwischen dem E46 und dem E90.
Klar, der E90 sieht moderner aus aber mal davon dagesehn was würde noch für den E90 sprechen?
Merkt man die 13PS leistungszuwachs? Hat sich am Fahrwerk, Lenkung irgendwas getan? Welcher von beiden ist zuverlässiger?
Stimmt es das bei dem E90 der Business CD-Spieler auch mp3 abspielt? (Wiki meint das)
Stimmt es das es immer wieder zu problemen mit dem Glasschiebedach kommt? Also das es undicht ist, quietscht und es dadurch bei höheren Geschwindigkeiten wesentlich lauter im Innenraum wird?
Wird das Schiebe dach peer Hand oder elektrisch geöffnet?
Bin grad vorhin im elektronischen begrenzer gefahren und konnte nichts lautes feststellen
Ich hab bei mobile.de Modelle mit Xenons sowie Bi-Xenons gesehn. Was genau ist da der unterschied?
Xenon ist nur Abblendlicht in Xenon, fernlicht in Halogen
Bi-Xenon hast sowohl abblend- als auch fernlicht in Xenon
Außerdem hab ich auch Wagen mit 18er Felgen gesehn. Kann man sollche ohne weiteres verbaun oder wurde der Wagen dafür "modifizier"?
Habt ihr erfahrungen mit 18ern gemacht? Ist das nicht bisschen hart?
18" kannste ohne probleme fahren. Vorrausgesetzt serien felge. bei zubehör kommts auf felgenbreite und ET an
Was ist mit "Aut.-Fahrlichtsteuerung" gemeint? Kurvenlicht oder nur das es die leutweite automatisch reguliert?
Xenon setzt automatische leuchtweitenregulierung vorraus. Kurvenlicht und Fernlichtassistent (bin mir aber nicht 100% sicher)
Irgendwie find ich den sound von dem 320d nicht so überwältigend, kann man da mit recht wenig Geld durch zB nen anderes endrohr was verbessern ohne das es gleich Prollich wirkt? Oder ist sowas bei nem Diesel generell schwierig?
mit wenig geld schon gleich garnicht.
Was genau hat es mit dieser Sonnnenschutz-Schallosi auf sich? (wie verdamt wird dieses Wort geschrieben ^^)
ein sonnenrollo für die heckscheibe ^^
Mal noch ne frage zum 330d (E46). Kann es angehn das der eine höhere Serienaustattung hat als die anderen E46er?
Vielen Dank im vorraus
(Zitat von: Ascended)
die hälfte der fragen hättest dir selbst beantworten können auf BMW.de ^^ |
| Chris K |
Interieurleisten: Austausch kein Problem. Preise ohne Einbau liegen zwischen 210€ und 1200€. Kannst mal unter www.bmw.de - Zubehör schauen. Xenon: Wenn Xenon dann hat der E90 Bi-Xenon. Aut.-Fahrlichtsteuerung: Das Fahrlicht schaltet sich bei Dämmerung automatisch ein. Imho auch Fernlicht. Das Heckrollo gibts sowohl manuell als auch automatisch auf Knopfdruck. Generell: Der E90 ist ein komplett neues Fahrzeug und absolut nicht mit dem E46 zu vergleichen. Gruß Chris |
| Ben335 |
sicher, dass wenn xenonen dann bi-xenon ? muss ich mal nachschaun. bin davon überzeugt dass meiner kein bi-xenon hat. |
| Ascended |
ok, danke schonmal! Bei BMW.de steht das die montage von nem neuen Sportlenkrad 1stunde dauert. Von daher dürfte das ja recht günstig sein wenn man sich das Lenkrad aus ebay besorgt. Nochmal die Frage: Kann das Businnes CD-Radio mp3s spielen? Zitat:
Xenon setzt automatische leuchtweitenregulierung vorraus. Kurvenlicht und Fernlichtassistent (bin mir aber nicht 100% sicher)
Kann das jemand bestätigen? Das wäre ja richtig geil wenn sogar Kurvenlicht und Fernlichtassistent bei wären. Und ihr meint das mit dem knarren beim Schiebedach nur sehr selten vorkommt? |
| Chris K |
Zitat:
Kann das Businnes CD-Radio mp3s spielen?
(Zitat von: Ascended)
---> Kommt offenbar aufs Baujahr an. Die ersten konnten es nicht. Musst halt vor dem Kauf ausprobieren. Zitat:
Zitat:
Xenon setzt automatische leuchtweitenregulierung vorraus. Kurvenlicht und Fernlichtassistent (bin mir aber nicht 100% sicher)
Kann das jemand bestätigen? Das wäre ja richtig geil wenn sogar Kurvenlicht und Fernlichtassistent bei wären.
(Zitat von: Ascended)
---> Xenon setzt nur automatische Leuchtweitenregelung und Scheinwerferreinigungsanlage vorraus. Alles andere ist optional. (Zitat von: Ascended) [/gray][/quote] |
| Ascended |
Zitat:
Kommt offenbar aufs Baujahr an. Die ersten konnten es nicht. Musst halt vor dem Kauf ausprobieren.
Für mich ist die mp3 unterstützung ein absoltues muss. Da ich gard im inet nach Angeboten such wäre es ganz gut zu wissen ab welchem BJ das Radio mp3 kann. Oder hat das Radio eine USB, SD Schnittstelle? |
| Chris K |
USB-Schnittstelle kann man imho nachrüsten.
Allerdings hat das Radio serienmäßig einen AUX-in Anschluß (3,5mm Klinke) in der Mittelkonsole. Da kann man MP3-Player oä. anschließen.
Des Weiteren kann man einen iPod Anschluß nachrüsten. In meinen Augen alles sinnvoller als eine MP3-CD.
Gruß
Chris
Bearbeitet von - Chris K am 12.04.2009 12:37:49 |
| DerBMWFahrer |
Automatische Fahrlichtsteuerung ist nur die umgebungshelligkeitsabhängige Lichtschaltung, also Abblendlicht ein/aus. Automatische Leuchtweitenregelung ist bei Xenons immer Serie da gesetzliche Pflicht und hat mit der automatischen Fahrlichtsteuerung nix zu tun. Fernlicht geht nur automatisch wenn "Fernlichtassisstent" verbaut ist, ist ne gesonderte Option. Ebenso eine einzelne Option ist "Dynamische Kurvenlicht mit Abbiegelicht". FeLi-Assi und dyn. KuLi setzen aber jeweils automatische Fahrlichtsteuerung voraus. Dyn. KuLi verlangt außerdem Xenon als Voraussetzung. Zitat:
Interieurleisten: Austausch kein Problem. Preise ohne Einbau liegen zwischen 210€ und 1200€. Kannst mal unter www.bmw.de - Zubehör schauen.
Xenon: Wenn Xenon dann hat der E90 Bi-Xenon.
Aut.-Fahrlichtsteuerung: Das Fahrlicht schaltet sich bei Dämmerung automatisch ein. Imho auch Fernlicht.
Das Heckrollo gibts sowohl manuell als auch automatisch auf Knopfdruck.
Generell: Der E90 ist ein komplett neues Fahrzeug und absolut nicht mit dem E46 zu vergleichen.
Gruß
Chris
(Zitat von: Chris K)
Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 12.04.2009 13:09:48 |
| Ascended |
Zitat:
USB-Schnittstelle kann man imho nachrüsten.
Allerdings hat das Radio serienmäßig einen AUX-in Anschluß (3,5mm Klinke) in der Mittelkonsole. Da kann man MP3-Player oä. anschließen. Des Weiteren kann man einen iPod Anschluß nachrüsten.
Ah, gut zu Wissen! Und wie teuer ist das nachrüsten in etwa? Wie genau steurt man dann die Musik? Also kann man dann sowohl bei USB als auch bei AUX-In übers Lenkrad zum nächsten Album/Titel skippen oder muss man dafür jedesmal an den Player ran? Wofür braucht man nen iPod Anschluss wenn es nen Aux-In gibt? Ich bin immernoch bisschen skeptisch wegen dem Schiebedach, das letzte was ich will sind irgendwelche Knarrenden oder quietschenden Geräusche im Innenraum. Aber ihr meint da das Schiebedach da keine Probleme machen wird!? Passst der Airbag und die Multifunktionstasten von dem standart Lenkrad auch in ein M-Technik/Power Lenkrad rein? Bearbeitet von - Ascended am 12.04.2009 15:08:09 |
| DerBMWFahrer |
Also wenn ich mir deine ganzen Änderungswünsche so ansehe, ein guter Ratschlag (kostenlos ;)):
Schau doch lieber dass du ein Auto findest das bei der Ausstattung das hat, was du haben willst. Denn das ist unterm Strich, auch gerade aufgrund der aktuellen Marktlage, sicherlich keinen Cent teurer (eher billiger) als wenn du dir den Verwandtschaftspreis 3er von deinem Onkel nimmst und dann noch eine vierstellige Summe für Umbauten ausgibst. Vor allem kannst dann auch noch Garantie nehmen.
Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 12.04.2009 15:27:10 |
| DoubleH |
Die Holzlook Interieurleisten kannst auch ausbauen und von nem Lackierer günstig neu lacken lassen. z.B. in silber oder Wagenfarbe oer in Hochglanzschwarz |
| Ascended |
ich denke das mit dem Wagen von meinem Onkel ist vom Tisch. Aber die allerwenigsten Angebote haben ja nen M-Lenkrad. Deshalb nochmal die Frage: Kann man den Airbag+ die Multifunktionstasten von dem standart Lenkrad für das M-Lenkrad benutzen? und um mich nochmal selbst zu zitieren: Zitat:
Wie teuer ist das nachrüsten eines USB_snschlusses in etwa? Wie genau steurt man dann die Musik? Also kann man dann sowohl bei USB als auch bei AUX-In übers Lenkrad zum nächsten Album/Titel skippen oder muss man dafür jedesmal an den Player ran? Wofür braucht man nen iPod Anschluss wenn es nen Aux-In gibt?
Ab welchen BJ supoortet das Radio mp3?
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| Chris K |
Zitat:
Wie genau steurt man dann die Musik? Also kann man dann sowohl bei USB als auch bei AUX-In übers Lenkrad zum nächsten Album/Titel skippen oder muss man dafür jedesmal an den Player ran?
Wofür braucht man nen iPod Anschluss wenn es nen Aux-In gibt?(Zitat von: Ascended)
USB/Aux-In: Über Lenkrad geht nur Lautstärke. Titelwahl geht nur über den angeschloßenen Player. iPod Anschluss: Da kannst du dann alles über das Lenkrad steuern. Informier dich bitte auch selber via www.bmw.de oder die Suche hier im Forum. Diese Fragen gabs schon zuhauf hier. Gruß Chris Gruß Christian |
| Ascended |
hm, is ja nicht so toll.
Und wie sieht das mit der nachgerüsteten USB-Schnitstelle aus? Was kostet das und kann man da zwischen den tracks skippen? |
| Chris K |
Was es kann steht einen Beitrag über Deinem.
Was es kostet findest Du unter BMW.de. (Service&Zubehör, Zubehör finden) Bist du Beratungsresistent?
Gruß
Chris |
| Ascended |
ups, hab das USB vor dem "/" wohl überlesen, sorry.
Naja, also das ist mir beides zu nervig jedesmal dann am player rumfummeln zu müssen. Weis irgendwer genauer ab wann die Business CD-Player mp3 unterstützen? |
| Ascended |
vielen Dank nochmal für eure hilfe! Die meisten Fragen sind jetzt geklärt.
Will mir so für um die 15-17k nen 320d E90 kaufen.
Wie ist das wenn man sich da einen hohlt der schon um die 100tkm runter hat, muss man da mit größeren Reperaturen rechnen?
Was wäre so eure schmerzgrenze was die km-zahl angeht? Fahr ab und an auch mal längere Strecken am Stück (um die 2000km) und wöllt nur ungern irgendwo im Ausland liegen bleiben und mich auch nicht im nachhinein durch reperaturkosten ruinieren.
Bearbeitet von - Ascended am 13.04.2009 22:23:50 |
| Ascended |
Standartmäßig lässt sich die Rücksitzbank zwar umklappen aber eine asymetrisch geteilte Rücksitzbank und ein Durchreiche kostet extra. Stimmt das so?
MFG |
| andi.world |
Das System ist eine geteilte Rücksitzbank mit Skisack und Durchladesystem sowie mittlere Armauflage im Fond. =) |
| Ascended |
aber das ist doch kein standart!?!?
Ohne was dazu zu bestellen hat man eine durchgängige Sitzbank ohne Durchreiche und ohne Armlehne welche man aber vollstandig umklappen kann. Seh ich das richtig?
MFG |
| Chris K |
Bin mir nicht 100% sicher, aber standardmäßig kann man die Rückbank beim E90 nicht umlegen. Option ist dann die geteilt umklappbare Rückbank inkl. Skisack, Armlehne und Getränkehaltern.
Beim E91 ist das aber imho Serie.
Gruß
Chris |
| Ascended |
echt??? Na das ist ja mal ne sche***...
Da bekomm ich ja nichtmal mein Snowboard weg.
Kann das jemand bestätigen?
Weil ich hab mich grad in nen e90 verkuckt der genau meine Traumausttatung hat und dazu auch noch ziehmlich günstig ist. Nur leider ohne steht nix von ner geteilten Sitzbank ect. |
| chintok |
Hi,
der E90 limo hat serienmässig keine umklappbaren hecksitze. (der touring hats serienmässig) die meisten haben sich jedoch das als option genommen (wird auch nie beim verkauf prezisiert). frag einfach den verkäufer. der kanns dir sagen! ;)
Bearbeitet von - chintok am 07.05.2009 10:10:52 |
