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Ak88
Hauptthema:
Hallo Leute! Ich hab folgendes Problem bei meinem BMW e46 320i M52TU von 02/99. Ich bin heute mal 20km gefahren in der City um mal den Thermostat zu testen, so nachdem ich zu Hause war Haube auf und mal die Schläuche anschauen. Also der Schlauch vom Ausgleichsbehälter zum Thermostat ist richtig warm also man kann ihn so 3sek mit der Hand anfassen danach wirds heiß. Der Thermostat selber ist auch sehr warm, aber der Schlauch vom Thermostat zum Kühler, der ist grad mal handwarm also so lauwarm. Ist das normal weil der unterschied zwischen den Temperaturen ist schon riesig. Heizung funktionierte super hab mal auf 32grad gestellt und es wurd richtig warm im auto. Wisst ihr ob das normal ist mit dem Temp unterschied der Schläuche???
SIGGI E36
Zitat:


Hallo Leute! Ich hab folgendes Problem bei meinem BMW e46 320i M52TU von 02/99. Ich bin heute mal 20km gefahren in der City um mal den Thermostat zu testen, so nachdem ich zu Hause war Haube auf und mal die Schläuche anschauen. Also der Schlauch vom Ausgleichsbehälter zum Thermostat ist richtig warm also man kann ihn so 3sek mit der Hand anfassen danach wirds heiß. Der Thermostat selber ist auch sehr warm, aber der Schlauch vom Thermostat zum Kühler, der ist grad mal handwarm also so lauwarm. Ist das normal weil der unterschied zwischen den Temperaturen ist schon riesig. Heizung funktionierte super hab mal auf 32grad gestellt und es wurd richtig warm im auto. Wisst ihr ob das normal ist mit dem Temp unterschied der Schläuche???

(Zitat von: Ak88)




hey
ja ein unterschied ist da....
der obere schlauch ist immer wärmer als der untere.
lass den wagen mal im stand mit ca. 3000 U/min. drehen ca 5. minuten lang ohne klimaanlage.
und prüfe erneut.
mfg