vman
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 25.03.2009 um 13:05:02 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo. Unter http://www.powertec.at/datenbank/bmw2.htmlgibts ein chiptuning für den 316. Glaubt ihr merkt man da einen Unterschied ? Danke Bernhard Bearbeitet von - angry-playboy am 25.03.2009 13:05:02 |
| BMWFAHRER |
hallo
also ich würde das chiptuning nicht machen es sei den es kostet nur ein paar euro.
einen leistungszuwachs wirst du warscheinlcih auch net merken. aber versuchen kannst es ja. ich würde das geld lieber sparen oder in die optik investieren.
beim turbodiesel sehe ich chiptuning schon als gute alternative. da man es auch wirklich merkt(eigene erfahrung).beim beziner ist es meiner meinung rausgeschmissenes geld..
mußt du aber selber entscheiden ob du es machen willst.
MFG
BMWfahrer |
| Bergibmw |
Wird Dir wohl so gut wie gar nix bringen.
Kein spürbarer Leistungszuwachs.
Gruß Christian |
| Starcrunch |
15PS einfach so durch chipen? Und das bei dem kleinen 4 zyl? Hm, also ich glaub da nicht so ganz dran. Wenn jetzt die 1 weg wäre, dann vielleicht ____________________________
Neue Compact PicsBearbeitet von - Starcrunch am 29.11.2005 09:18:10 |
| juhy84 |
entschuldigung??
Wegen 15 nicht spürbaren PSchen willst du deinen motorverschleiß und verbrauch ins unmögliche katapultieren!?
Diese ganzen chip versprechungen sind doch alle scheiße!
Bringt nur wirklich was mit optimierung, dann geht viel mehr! Aber das kostet dich in einer ordentlichen werkstatt auch nen 1000!
____________________________
Der Pisspage des Dalai-Lama |
| Starcrunch |
Zitat:
Bringt nur wirklich was mit optimierung
Was ist denn deiner Meinung nach das Chiptuning? Wenn das ordeltich gemacht wird, dann ist das immer ne Abstimmung auf dem Prüfstand. Den fertig zu kaufenden ebay Mist, kannst ja wirklich vergessen ____________________________
Neue Compact Pics |
| see-you-next-tuesday |
hi, hab das hier gefunden für 250 inkl. einbau chip 4 powerdie "15" ps merkt man wohl ned aber der Drehmoment zuwachs und vllt. 5-10 spürbare ps für 250€ ist doch ein versuch wert oder? rückrüsten kann mann immer noch. ?? kann das chituning eig. der tüv bei der HU oder die polizei bei ner allgemeinen verkehrskontrolle nachsehen ? |
| Lucky-Slevin |
die polizei schon mal gar nicht... und wegen der hu:
ich hab einen kumpel, der in einer bmw-niederlassung als verkäufer arbeitet und habs mit dem mal über das thema gehabt:
er hat gemeint, dass selbst beim auslesen am tester es für den bediener nicht ersichtlich ist, ob die kennfelder per obd verändert wurden.. wohl auch aus diesem grund werden die aufgespielten kennfelder öfters mal "ausversehn" mit der originalsoftware überspielt ( bei schwerwiegenden problemen, bei dem ein update oder reset des steuergeräts durchgeführt wird)
für diesen sachverhalt kann ich net garantieren, aber er klang zumindest mal ziemlich überzeugend ;-)
mfg
Lucky-Slevin |
| Batman1978 |
Geb mal in der Suche Chiptuning ein.
Dann wirst du sehen wo die Tendenz hingeht beim Chiptuning.
Dort stehen auch Hersteller mit denen man was anfangen kann.
Dieser Chip 4 Power ist nicht so der Hit. |
| Stonecold |
Was soll an Chip4Power denn schlecht sein? 3 kollegen von mir haben ihre Wagen dort chippen lassen und sind zufrieden einer mit einem 330D 184psler, hat nun 226PS, einer mit Audi A4 1.8t der hat jetzt 192PS statt 150 und ein kumpel mit Fiat Coupe 16VT der hat jetzt 232PS statt 190PS also liegt alles in etwa bei der versprochenen leistung. Ob die ausm 316 nun die angegebenen 119PS rausholen kann ich nicht sagen, aber egal welches Auto ich hab chippen lassen man merkte es. Hatten allerdings immer mind 2 l Hubraum.
MfG
Stonecold
Bearbeitet von - Stonecold am 25.03.2009 13:22:47 |
| tobibeck80 |
@Stonecold
Alle von dir genannten Wagen haben etwas gemeinsam.
Nämlich Turbolader! Das hat mal gar nix mit dem Hubraum zu tun.
Kein Wunder dass da das anpassen der Zündzeitpunkte und primär des Ladedrucks mehr Leistung bringt.
Bei nem Sauger würd ich mir das Kennfeld nur anpassen lassen, wenn auch ordentliches Motortuning gemacht wurde, ansonsten rausgeschmissenes Geld.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 25.03.2009 14:17:21 |
| see-you-next-tuesday |
das problem von einem ordentlichen motortuning bei einem 4zyl. ist das das alles verdammt viel kostet und kaum was bringt, da finde ich wenn er nach dem chipen bisschen mehr spürbare leistung oder mehr drehmoment oder er hängt etwas besser am gas etc. hat und das für 250 is das doch ein versuch wert oder |
| tobibeck80 |
Ja aber das wird nicht passieren weil du keinen Turbo hast.
Beim nem Saugmotor bringt das so gut wie gar nix, außer du hast vorher ordentliches Motortuning inkl Abgasanlage gemacht, und dann ist das auch mehr ein individuelles Abstimmen der Komponenten und nicht das draufklatschen einer fertigen Software.
Abstimmen kostet im Schnitt 400-600 Euro beim Tuner.
für "etwas besser am Gas hängen" gibts diese komischen Geräte für elektrische Gaspedale, da wird einfach das Kennfeld verändert und man "meint" die Kiste geht besser als vorher, was natürlich nicht so ist.
Vor kurzem hatte einer hier nen Thread zu so nem Teil aufgemacht und war absolut begeistert, "ich bau das nieee mehr aus!".
ca 3 Wochen später flog die Box doch wieder raus weil er gemerkt hat was das für ein Unfug ist.
gruß
tobi
Bearbeitet von - tobibeck80 am 25.03.2009 20:20:19 |
| Stonecold |
Zitat:
@Stonecold
Alle von dir genannten Wagen haben etwas gemeinsam.
Nämlich Turbolader! Das hat mal gar nix mit dem Hubraum zu tun.
Kein Wunder dass da das anpassen der Zündzeitpunkte und primär des Ladedrucks mehr Leistung bringt.
Bei nem Sauger würd ich mir das Kennfeld nur anpassen lassen, wenn auch ordentliches Motortuning gemacht wurde, ansonsten rausgeschmissenes Geld.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 25.03.2009 14:17:21
(Zitat von: tobibeck80)
Ist doch hier wird gesagt Chip4ower wäre schrott was einfach nicht stimmt, achja mein 525er war auch gechipped und machte nie probs ging untenraus spürbar besser vmax laut tacho 10km/h mehr, meinen jetzigen Fiat Coue 2.0 16V hab ich auch chippen lassen und Ausgleichswellen hab ich auch gleich stillegelegt hab nun statt 139ps, 154PS Dreht jetzt ab 2000 sauber bis 7k durch vorher gingen nur 6200 und zwischen 3 und 3500 war ein leistungsloch, vmax laut tacho 245 statt 220 vorher. Sind reele 224km/h mit GPS nachgemessen also sagt doch nicht es bringt beim sauger nix das is quatsch jeder Motor hat noch reserven der ein mehr der andere weniger. Allderdings ist mit Chiptuning nicht mehr wie 250€wert ausser er wird individuell abgestimmt dann bisschen mehr, meins hat nur 50€ gekostet von jemanden der Bergrennsort betreibt den ich über meinen ehemaligen chef kenne, der schuldete mir noch was da hat ers fürn fuffi gemacht statt für 500€. MfG Stonecold Bearbeitet von - Stonecold am 26.03.2009 09:37:36 |
| see-you-next-tuesday |
Zitat:
Zitat:
@Stonecold
Alle von dir genannten Wagen haben etwas gemeinsam.
Nämlich Turbolader! Das hat mal gar nix mit dem Hubraum zu tun.
Kein Wunder dass da das anpassen der Zündzeitpunkte und primär des Ladedrucks mehr Leistung bringt.
Bei nem Sauger würd ich mir das Kennfeld nur anpassen lassen, wenn auch ordentliches Motortuning gemacht wurde, ansonsten rausgeschmissenes Geld.
Bearbeitet von - tobibeck80 am 25.03.2009 14:17:21
(Zitat von: tobibeck80)
Ist doch hier wird gesagt Chip4ower wäre schrott was einfach nicht stimmt, achja mein 525er war auch gechipped und machte nie probs ging untenraus spürbar besser vmax laut tacho 10km/h mehr, meinen jetzigen Fiat Coue 2.0 16V hab ich auch chippen lassen und Ausgleichswellen hab ich auch gleich stillegelegt hab nun statt 139ps, 154PS Dreht jetzt ab 2000 sauber bis 7k durch vorher gingen nur 6200 und zwischen 3 und 3500 war ein leistungsloch, vmax laut tacho 245 statt 220 vorher. Sind reele 224km/h mit GPS nachgemessen also sagt doch nicht es bringt beim sauger nix das is quatsch jeder Motor hat noch reserven der ein mehr der andere weniger. Allderdings ist mit Chiptuning nicht mehr wie 250€wert ausser er wird individuell abgestimmt dann bisschen mehr, meins hat nur 50€ gekostet von jemanden der Bergrennsort betreibt den ich über meinen ehemaligen chef kenne, der schuldete mir noch was da hat ers fürn fuffi gemacht statt für 500€.
MfG
Stonecold
Bearbeitet von - Stonecold am 26.03.2009 09:37:36
(Zitat von: Stonecold)
ja das ist wieder der beweis der eine so der andere so bloß das mein vorredner den beweis an seinen beiden autos erbringen kann und alles andere wie mein kumpel oder solche halbwahrheiten bringen mir nichts... naja 15 ps ist übertrieben aber reele 5-8ps für 250... y not |
| Stonecold |
Wo werden hier denn halbwahrheiten geschrieben? Alle meine kollegen waren mit ihren wagen aufm prüfstand ich hab den berichte ja gesehen, und 14km/h mehr vmax stammen bestimmt nicht von 5-8PS ich weiß ja nicht wie genau das Iphone mit diesem messtool ist aber im netz schreibt man es sei sehr genau, da gibste gewicht vom Fahrzeug usw. an damit waren wir auch schon unterwegs demnach hat mein Fiat Coupe jetzt 154PS und 0-100 waren in 8,5 sek gemeistert Serie 139PS 0-100 9,2 sek, also hat es definitiv etwas gebracht ich merke es ja selbst höhere Vmax, besserer durchzug spricht spontaner aufs gas an.
MfG
Stonecold |
| see-you-next-tuesday |
Zitat:
Wo werden hier denn halbwahrheiten geschrieben? Alle meine kollegen waren mit ihren wagen aufm prüfstand ich hab den berichte ja gesehen, und 14km/h mehr vmax stammen bestimmt nicht von 5-8PS ich weiß ja nicht wie genau das Iphone mit diesem messtool ist aber im netz schreibt man es sei sehr genau, da gibste gewicht vom Fahrzeug usw. an damit waren wir auch schon unterwegs demnach hat mein Fiat Coupe jetzt 154PS und 0-100 waren in 8,5 sek gemeistert Serie 139PS 0-100 9,2 sek, also hat es definitiv etwas gebracht ich merke es ja selbst höhere Vmax, besserer durchzug spricht spontaner aufs gas an.
MfG
Stonecold
(Zitat von: Stonecold)
also entweder ich habe mich unklar ausgedrückt xD dann tuts mir leid oder du hast nicht richtig gelesen. DIR mein freund gebe ich recht xDDD du hast ja beweise ich prangere ein wenig die antworte unserer kollegen an weil die nur mit ... daher kommen |
| Stonecold |
Achso sry dann habe ich das falsch interpretiert. Kann ja mal passieren. Naja bei den meisten isses halt keine ahnung aber hauptsache was zu gesagt. Achja und durch chiptuning steigt dein verbrauch beim Normalfahren ja nichtmal an der sinkt sogar meistens bei vollgas hab ich jetzt 2l mehr verbrauch beim normalen fahren spare ich 0,5-0,7 l pendelt immer bisschen.
MfG
Stonecold |
| tobibeck80 |
Zitat:
also entweder ich habe mich unklar ausgedrückt xD dann tuts mir leid oder du hast nicht richtig gelesen. DIR mein freund gebe ich recht xDDD
du hast ja beweise ich prangere ein wenig die antworte unserer kollegen an weil die nur mit ... daher kommen
(Zitat von: see-you-next-tuesday)
Wen meinst du? Ich hoffe mal nicht mich, sonst muss ich gerade mal ein wenig lachen. Bearbeitet von - tobibeck80 am 26.03.2009 16:33:23 |
| stefan323ti |
Ich hab mich eigentlich bewusst aus dem Thread rausgehalten, weil eh nix sinnvolles bei rauskommen wird.
Zu der letzten Aussage von Stonecold möchte ich nur etwas loswerden:
Nur weil du schonmal ein Chiptuning hast machen lassen bist du noch lange kein Fachmann auf dem Gebiet. Das ist in keinster Weise böse gemeint.
Aber nur weil du dir Windows XP, Office oder ein Spiel kaufst bist du doch auch noch kein Programmierer.
Das Problem, das solche Aussagen von wegen "die sagen das nur, weil sie keine Ahnung haben" und so weiter, liegt in meinen Augen darin, das die Leute, die eine Bestätigung haben wollen (in dem Falle, das es durchaus was bringt 200€ für "Chiptuning" auszugeben) eigentlich nichts negatives darüber hören wollen.
Sie wollen Aussagen hören, die ihre Meinung bestätigen damit sie ruhigen Gewissens das Geld in ihr Auto investieren können.
Deswegen sind viele der Leute die ihr Auto "chippen" lassen auch nicht bereit eine Vorher/Nachhermessung auf einem unabhängigen Prüfstand durchführen zu lassen.
Dann müsste man sich nämlich evtl eingestehen das es doch nicht so viel gebracht hat wie gewünscht.
Ebenso liegt leider ein grundlegendes Problem darin, das viel zu oft pauschal von Chiptuning gesprochen wird.
Viele denken dabei wohl an eine individuelle Abstimmung.
Für andere ist es einfach das Kopieren von Arbeit anderer, die den Datensatz für einen vollkommen anderen Motor erstellt haben. Und "findige Geschäftsleute" spielen diese dann mit einem Gerät was jeder bei eBay erwerben kann ahnungslosen Kunden auf ihr Auto und verkaufen das als die ultimative Lösung.
Ich habe auch schon von "Chiptunern" gehört die viele Standorte haben. Dort wird dann das Steuergerät "ausgelesen", die Daten per Mail in den Zentrale zu den "Motorenspezialisten" geschickt, die bearbeiten das in ein paar Minuten und mailen den "ultimativen" Datensatz wieder in die Filiale wo sie auf das Steuergerät gespielt wird.
Spätestens da sollte man als Interessierter stutzig werden wie das gehen kann, das jemand über teilweise zig hundert Kilometer orakeln kann, was er an den Kennfeldern ändern muss, damit der Motor wirklich optimal eingestellt ist.
Die Antwort dauert doch nur deswegen "so lange", weil der erstmal im "Archiv" den passenden Datensatz aus die zig tausend vorhandenen raussuchen muss.
Viele Leute sind einfach zu frieden wegen folgender Punkte:
- es kostet wenig (Geiz ist geil)
- es geht schnell (vorfahren, kurz ein wenig unterhalten, wieder wegfahren)
- es ist immer cool sagen zu können "mein Auto ist gechippt"
- es klingt immer gut, dass das Auto weniger verbrauchen soll
- es ist mit wenig Aufwand verbunden
Ich will damit niemanden persönlich angreifen, bloßstellen oder ähnliches.
Aber leider ist es viel zu oft zu lesen wie blauäugig manche mit dem Thema umgehen und meinen sie hätten Ahnung vom Chiptuning, nur weil das eigene Auto oder das des Kumpel gechippt wurde.
Fazit:
Wenn man der Meinung ist man sollte so ein "Chiptuning" durchführen lassen, dann soll man das gern machen.
Aber wenn man die Leute um ihre Meinung fragt und die Leute nicht das schreiben was man hören will, dann sollte man es trotzdem vermeiden diese Leute als unwissend hinzustellen. Denn niemand kennt den Umfang des Hintergrundwissen der anderen.
Bearbeitet von - stefan323ti am 26.03.2009 20:45:51 |
| tobibeck80 |
Zitat:
Aber wenn man die Leute um ihre Meinung fragt und die Leute nicht das schreiben, was man hören will, dann sollte man es trotzdem vermeiden, diese Leute als unwissend hinzustellen. Denn niemand kennt den Umfang des Hintergrundwissen der anderen.
(Zitat von: stefan323ti)
Eben, wie gesagt, ich warte noch auf ne Antwort, dann schau ma mal...... |
| Airborne |
Wenigstens weiß Tobi wie man Satzzeichen benutzt.....MEINE AUGEN!!!!!!!!!!!
|
| Stonecold |
Zitat:
Ich hab mich eigentlich bewusst aus dem Thread rausgehalten, weil eh nix sinnvolles bei rauskommen wird.
Zu der letzten Aussage von Stonecold möchte ich nur etwas loswerden:
Nur weil du schonmal ein Chiptuning hast machen lassen bist du noch lange kein Fachmann auf dem Gebiet. Das ist in keinster Weise böse gemeint.
Aber nur weil du dir Windows XP, Office oder ein Spiel kaufst bist du doch auch noch kein Programmierer.
Das Problem, das solche Aussagen von wegen "die sagen das nur, weil sie keine Ahnung haben" und so weiter, liegt in meinen Augen darin, das die Leute, die eine Bestätigung haben wollen (in dem Falle, das es durchaus was bringt 200€ für "Chiptuning" auszugeben) eigentlich nichts negatives darüber hören wollen.
Sie wollen Aussagen hören, die ihre Meinung bestätigen damit sie ruhigen Gewissens das Geld in ihr Auto investieren können.
Deswegen sind viele der Leute die ihr Auto "chippen" lassen auch nicht bereit eine Vorher/Nachhermessung auf einem unabhängigen Prüfstand durchführen zu lassen.
Dann müsste man sich nämlich evtl eingestehen das es doch nicht so viel gebracht hat wie gewünscht.
Ebenso liegt leider ein grundlegendes Problem darin, das viel zu oft pauschal von Chiptuning gesprochen wird.
Viele denken dabei wohl an eine individuelle Abstimmung.
Für andere ist es einfach das Kopieren von Arbeit anderer, die den Datensatz für einen vollkommen anderen Motor erstellt haben. Und "findige Geschäftsleute" spielen diese dann mit einem Gerät was jeder bei eBay erwerben kann ahnungslosen Kunden auf ihr Auto und verkaufen das als die ultimative Lösung.
Ich habe auch schon von "Chiptunern" gehört die viele Standorte haben. Dort wird dann das Steuergerät "ausgelesen", die Daten per Mail in den Zentrale zu den "Motorenspezialisten" geschickt, die bearbeiten das in ein paar Minuten und mailen den "ultimativen" Datensatz wieder in die Filiale wo sie auf das Steuergerät gespielt wird.
Spätestens da sollte man als Interessierter stutzig werden wie das gehen kann, das jemand über teilweise zig hundert Kilometer orakeln kann, was er an den Kennfeldern ändern muss, damit der Motor wirklich optimal eingestellt ist.
Die Antwort dauert doch nur deswegen "so lange", weil der erstmal im "Archiv" den passenden Datensatz aus die zig tausend vorhandenen raussuchen muss.
Viele Leute sind einfach zu frieden wegen folgender Punkte:
- es kostet wenig (Geiz ist geil)
- es geht schnell (vorfahren, kurz ein wenig unterhalten, wieder wegfahren)
- es ist immer cool sagen zu können "mein Auto ist gechippt"
- es klingt immer gut, dass das Auto weniger verbrauchen soll
- es ist mit wenig Aufwand verbunden
Ich will damit niemanden persönlich angreifen, bloßstellen oder ähnliches.
Aber leider ist es viel zu oft zu lesen wie blauäugig manche mit dem Thema umgehen und meinen sie hätten Ahnung vom Chiptuning, nur weil das eigene Auto oder das des Kumpel gechippt wurde.
Fazit:
Wenn man der Meinung ist man sollte so ein "Chiptuning" durchführen lassen, dann soll man das gern machen.
Aber wenn man die Leute um ihre Meinung fragt und die Leute nicht das schreiben was man hören will, dann sollte man es trotzdem vermeiden diese Leute als unwissend hinzustellen. Denn niemand kennt den Umfang des Hintergrundwissen der anderen.
Bearbeitet von - stefan323ti am 26.03.2009 20:45:51
(Zitat von: stefan323ti)
Ich habe mich nie als Profi hingestellt oder sonstige und habe bisher nur positive erfahrungen damit gemacht, ich bin zwar KFZ-Mechatroniker hab aber nicht wirklich viel ahnung was die genau ändern, mich stören nur sprüche wie beim Saug Benziner bringt Chiptuning nichts, das ist einfach falsch, da hängts bischen vom Hubraum ab ich weiß aber definitiv das man beim 2,5l M50, 20Ps rausholen kann wenn einer genau weiß was er tut und wie ers machen soll. Ich kann nur sagen bei meinen 2 Wagen die ich chippen hab lassen hat man es gemerkt bei meinem jetzigen Fiat sogar mehr als bei meinem 525er. Viele bedenken einfach nicht das manche leute sich mit 10-15PS schonmal zufrieden geben anderen finden Tuning unsinnig solange keine 50PS rausspringen ist nunmal so. Ich hab bisher jedenfalls nur Positive erfahrungen damit gemacht was sich durch die 3 kollegen von mir nur nochmehr bestätigt hat, klar ist das doller weils Turbos sind. MfG Stonecold |
| stefan323ti |
Ich wollte dir und anderen ja nichts böses.
Aber du schreibst ja selbst, das wenn jemand weiß was er tut, dann ein bisschen was an Leistung aus nem Motor holen kann.
Diese Fähigkeiten kann man aber unter Garantie nur einem kleinen Teil der "Chiptuner" zusprechen.
Jemand der weiß was er tut wird garantiert nicht einfach irgendeinen Datensatz aufspielen.
Und in diesem Punkt wirst du mir sicher recht geben.
Das man aus nem hubraumstärkeren Fahrzeug etwas mehr Leistung rausholen kann ist ja ok und auch richtig, aber wenn man das ganze ins Verhältnis zum Hubraum setzt, bleibt das Ergebnis das gleiche.
Und das ein Auto nach einem "Chiptuning" besser "geht" als vorher ist ja auch ok, da sicherlich schon das ein oder andere angepasst wurde.
Aber ob das 1. gut für den Motor ist und 2. ein durchdachtes Gesamtkonzept ist, ist bei vielen doch fraglich.
Mir ging es ja auch nicht darum irgendwen oder irgendwas im speziellen schlecht zu machen.
Aber ein sehr großer Prozentsatz der "Chiptuner" hat überhaupt keine Ahnung von Steuergeräten und spielt nur gekaufe, oder anderweitig organisierte, Datensätze auf. Mehr nicht. Solche Leute können dir auch selten sagen, was jetzt genau geändert wurde im Vergleich zur Seriensoftware.
Und bedingt durch die "Geiz ist geil" Mentalität in Deutschland haben es solche Datenaufspieler leicht, ihre "Ware" an den Mann zu bringen.
Weil so lange es wenig kostet kann man es ja kaufen, man ist ja schliesslich nicht so dumm wie andere, die da 500€ und mehr ausgeben und unterm Strich auch nur 5PS mehr haben als mit dem Super Duper Mega Toll Hyper Tuningchip vom Hinterhoftuner um die Ecke.
Wie gesagt, würde jeder eine neutrale Vorher/Nachher Messung machen und auch die Ergebnisse offen und ehrlich zu geben, hätte man schwarz auf weiß was sowas wirklich bringt.
Aber das es solche Auswertungen von seriösen Quellen leider nicht gibt, lässt für mich darauf schliessen, das da irgendwas nicht so stimmt, wie sich viele Chiptuner auf ihre Homepages schreiben.
Und was diese an "Leistungsdiagrammen" in ihren Shops anführen sieht auch meistens sehr interessant aus.
Da sind immer die Vorher/Nachher Leistungskurven zu sehen, die sich zu 99% ähneln. Nur das eben die Nachher-Kurve weiter oben angesiedelt ist ;)
Meine Meinung ist (wie in meinem vorherigen Post schon erwähnt) die, das jeder mit seinem Geld machen soll was er will. Und wenn es demjenigen reicht, das er sagen kann er hat jetzt 10PS mehr, dann ist das ja ok.
Was ich aber nach wie vor nicht ok finde ist, das andere Leute als ahnungslos hingestellt werden wenn sie andere Meinung sind als man selbst.
Der Grund warum nimmer detailliert geschrieben wird, warum sie nicht davon überzeugt sind, liegt in der Tatsache, dass jeden Tag fragen kommen wie "Taugt das Chiptuning was"" "Wieviel PS hol ich mit Chiptuning aus meinem 316i?", "Taugt dieser Chiptuner was?" etc.
Manchmal würde es genügen sich bestehende Threads durchzulesen und dort die benötigten Infos rauszulesen.
Aber da man ja einen anderen supertollen Chiptuner gefunden hat der noch nicht "besprochen" wurde, mehr Leistung verspricht und dafür weniger Geld haben will wird natürlich gleich wieder ein neuer Thread aufgemacht.
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| see-you-next-tuesday |
Zitat:
Manchmal würde es genügen sich bestehende Threads durchzulesen und dort die benötigten Infos rauszulesen.
Aber da man ja einen anderen supertollen Chiptuner gefunden hat der noch nicht "besprochen" wurde, mehr Leistung verspricht und dafür weniger Geld haben will wird natürlich gleich wieder ein neuer Thread aufgemacht.
(Zitat von: stefan323ti)
wollte jetzt nicht alles zitieren sonds wirds das hier der zitier-thread nr. 1 aber alles in allem hast du total recht. und mir tuts leid. fakt ist das man oder bzw. ich versuche mich an irgendwas zu klammern weil was kannst sonst schon Preis/leistung- technisch bei nem 4zyl. mit 105 ps machen.... klar ich kann 80000€nehmen und mir nen 330i einbauen lassen mit allem drum und drann aber so viel geld habe ich nicht. NOCH NICHT xD haha |
| stefan323ti |
Ich weiß jetzt nicht genau wie du das meinst.
Aber investier das Geld lieber in was anderes. Weil an Leistung gewöhnt man sich eh viel zu schnell. Und die max 10PS mehr merkst du nach ein paar Wochen absolut nimmer. |
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