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chris rs1
Hauptthema:
hallo habe als winter/alltagswagen einen 325i nur leioder hatte er von anfang an das problem wenn ich kurz hintereinnander kleine gasstöße gebe extrem anfettet was auch nicht das problem war aber am we hab ich dem motor ne kleine kur verpasst :ölwechsel zündkerzen luftfilter u.s.w diese sachen brachten nix er lief immernochnicht sauber dann hab ich den klr eingebaut und dachte mach ich mal ne kleine probefahrt ohne luft...kasten und siehe da er läuft so wie er laufen soll zwar vieeeeel zulaut und natürlich nicht grade toll das wegen dreck ansaugen aber was kann das sein??? müsste ich mal lmm saueber machen und verteiler wechseln???
nur da quer bist wer
wie hast du gemerkt das er anfettet?
Gygax E30
Wenn er wirklich vorher zu fett lief kann es sein dass der Tempfühler kaputt ist, normalerweise läuft er ohne Kasten unverändert bis leicht schlechter, aber er hört sich natürlich schneller an :-)

Meiner läuft fett wenn er kalt ist, im blauen bereich, dann nimmt er das Gas auch etwas verzögert an..
Beatbox
..hast du wirklich nur den (Kunstoff-)Kasten vor dem LMM abgenommen oder den LMM (silberner Aludruckguss mit Stecker dran) auch gleich mit ab ?

MfG
chris der einsteiger
wenn er den lmm mit abgebaut hätte würde er ja aber keine verbesserte leistung festellen behaupte ich jetzt mal den da musste der m20 ja in den notlauf gehn welches ja extreme über fettung zur nachfolge hätte


grüße chris
chris rs1
also wie ich schon sagte ich bin mit dem wagen gefahren ohne lmm geht da nix weil er fett einspritz und das nur für standgas bereich sobalt man gas gibt säuft er ab
Rockford Fosgate E30
ist ja auch logisch...woher soll er wissen in welchem zustand er grad ist?? wieviel er einspritzen soll...
chris rs1
ja das ist ja kla denn ohne die daten vom lmm kann er halt nur im stangas laufen! ich habs nur gesagt weil weiter oben einer fragte ob ich ohne den lmm gefahren bin leider habe ich kein alpha N im 325 dann wäre das möglich;-)