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Hallo Leute.
Ich habe folgendes Problem: Ich habe bei meinen E36 Bj 96 eine Funkfehrnbedienung nachgerüstet. Jetz hab ich das Problem mit der elektrischen Wegfahrsperre schon bemerkt. Ich muss den Chip in einen der alten Schlüssel ausbauen und in den neuen Schlüssel einbauen. Jetz hab ich aber ein Problem mit den Schlüsselrohling. Ich war heut bei einen Schlüsseldienst der mir den fräsen würde. ABER der meinte das der Schlüssel auch ungefräst erstmal in das Schloss passen müsse. Das tut er aber nicht. Und bei näheren Betrachten ist mir auch aufgefallen das die Kuhle in der Mitte des Schlüssels anders ist. Es ist ein Schlüssel von der Inca Pro FFB.
Weiss jemand was ich tun kann? Wenn ich den Schlüssel fräsen lass würde dann danach alles klappen?
Danke für Antworten

PS: Suche hat mir nix zum Thema Schlüsselrohling un Inca Pro FFB gegeben

ich hatte auch schonmal die FFB von Inca Pro nachgerüstet. Bei mir haben die Schlüsselrohlinge aber schon dem originalen ähnlich gesehen (also nix anders wie bei dir!). Sie passten nach dem schleifen einwandfrei.

Schreib doch denen mal, ob es nicht andere Rohlinge gibt und schilder denen das problem. Leider weiß ich nicht, ob die Rohlinge auch ungeschliffen ins schloss passen müssten. Logischerweise aber eigentlich schon, so ist es bei einem haustürschloss auch.

Also die Kuhle im Schlüsselrohling der Inca Pro ist geringfügig breiter. Das ist aber nicht sonderlich schlimm, da er soweit ich weiß nur zur Führung des Schlüssels im Schloss dient. Hab meine einfach mal fräsen lassen. Der Mr. Minit Mann bekam dafür ztolze 25 Euro und gab keinerlei Garantie, dass der Schlüssel anschließend auch passt. Naja, was wollt ich machen - probieren geht über studieren, so ließ ich den Mann mal arbeiten. Resultat: zunächst passte der Schlüssel in kein Schloss! Hab dann den Schlüssel zusammen mit nem Kollegen, mit viel Zeit, Gedult und ruhiger Hand selbst nochmal nachgefeillt, bis er dann schließlich passte.

Das Problem bei den Rohlingen ist, dass sie am anfang etwas zu Dick sind. Der Schlüsselmann hat ihn etwas flachgeschliffen.

Würd an deiner Stelle einfach mal versuchen. Denke nämlich nicht dass es von Inca Pro noch verschiedene Schlüsselrohlinge gibt, esseidenn, du hast welche die für ein anderes Fahrzeug vorgefertigt sind. Am besten postest du mal ein Bild der Rohlinge hier rein, dann kann man vielleicht genaueres sagen.

Aber pass auf wenn du deine Schlüssel ausprobierst! Versuchs nie zuerst am Zündschloss. Wenn der Schlüssel da nicht 100% passt kann das ganze ding kaputt gehn und dann wird`s teuer! Versuchs am besten zuerst an Türen, Kofferraum, Handschuhfach, etc.

Hi,

habe vor kurzem auch einen Rohling fräsen lassen, meinte der Schlüsselmeister auch daß der anders aussieht. Größere Rille in der Mitte. Habe es versucht, 17 Euro bezahlt, und siehe da, er passt!

Mike

Die Rille ist nicht zur Führung. Achtet mal auf den Pagenschlüssel, dieser hat sie nicht. Denn ohne Rille kommt man nicht in den Kofferraum und Handschuhfach.

Hatte das gleiche Problem.
Der Schlüsselmann hat den Rohling total versaut. Hätte man wegwerfen müssen. Also bin ich hin und hab den Bart ausm originalen rausgefräst(Dremel) und in nen Sender von der FFB eingebaut. Funktioniert!

Danke für eure Antworten. Hab den Schlüssel jetz zum fräsen gegeben aber leider will der von mir 40 euro haben. Gibt bei mir einfach keinen der noch solche typen von Schlüssel fräst. Naja hab glei gesagt worauf er achten muss un macht das einfach. Übernimmt aber keine Gewährlleistung obs nun wirklich funktionieren tut. Naja will halt nix halbes haben un so muss es halt gemacht werden ;)

Der soll sich ja mühe geben. Hatte auch schon einen machen lassen. der war einfach nur schnell durchgerauscht. Gepasst hat der Schlüssel dann nicht.

40 Euro für nicht mal 10 Minuten Arbeit und dann noch nicht mal Garantie, thats business......

Ne sind mehr als 10 min. Sind fast 2 std hat er mir erklärt. Der hat da so ne Maschiene da muss er erstmal den Kopf runter nehmen, dann andere Fräser einlegen, un dann hab ich ihn ja auch noch gesagt das er wirklich auf die breite achten sollte und das auch noch mit macht. Besser als wenn ich dann daheim anfang mit der Pfeile zu arbeiten. Das kann ja nix werden. Ist halt so das es in der Umgebung keinen mehr gibt oder allg selten das jemand solche Schlüssel macht. Der Typ hat mir nen seriösen Eindruck gemacht mit ordentlicher Fachkompetenz. Mein Bauchgefühl sagt mir das geht gut un funzt auch wenns fertig ist. Ich berichte dann einfach mal.

Also, 2 Stunden ist auf jeden Fall nicht richtig!!! Ich habe mir selbst einen Fräsen lassen und habe 10 min. darauf gewartet. Ehrlich... Und der Schlüssel funktioniert 1A.
Könntest den Schlüssel ja per Post zusenden, dann lasse ich es bei uns machen für 17 Euro. Dann hast Du mit Versand nur 20 Euro ausgegeben. Garantieren kann ich natürlich auch nicht...aber der Schlüsselmeister von Dir ja auch nicht. Sieht mir aber so aus als wenn er Dich übers Ohr hauen will mit 2 Stunden!

also 2 Std. sind wirklich unglaublich. ich habe damals auch darauf gewartet.

Das ist aber wirklich mal ein nettes Angebot von Dir :-)

Also ich halte die 2 Std. auch für sehr unrealistisch! Niemals. Hab auf meinen ca. 10 min. gewartet. Aber der hat dann leider nicht gleich gepasst. Also zu Hause noch etwas nachbearbeitet und alles funktioniert einwandfrei. :-)

Hi,

Also ich habe gestern meine rohlinge fräsen lassen
ich hatte im lieferumfang 4 rohlinge und keiner paste rein
nach den fräsen auch nicht aber der nette schlüssel man
hat gleich das problem erkant weil er mehre solche rohlinge
gefräst hat das problem ist das sie etwas dicker sind also
nachdem fräsen einfach seitlich an beiden seiten runterschleifen
aber nicht alles abschleifen !!!! mit nen messchieber eure alten messen
und den neuen auf maß bringen....

Gruß Serdar

Jop so hab ich ihm das auch erklärt. Schlüssel passt einwandfrei. Musste nix weiter gemacht werden.
Danke noch mal für eure Hilfe!

Ich habe mir für meinen E36 Compact auch die Inca-Pro besorgt.

Was in viele Foren zu lesen ist, dass der Schlüsseldienst den oft nicht schleifen kann oder will, habe ich leider auch erfahren müssen. Wie hier schon beschrieben ist der Rohling absolut schlampig gearbeitet. Er ist zu breit und durch das leicht konische Profil (wahrscheinlich vom stanzen) haben die Schlüsseldienste das Problem, dass der Schlüssel in den Klemmbacken der Schleifmaschine nicht ordentlich hält. (hab's mir sogar angesehen... der rutscht sowas von schnell raus!)

Ein Tipp für alle Betroffenen: Bevor Ihr zum Schlüsseldienst geht, schleift in gleich schmaler. Dadurch werden die Kanten gerade und lassen sich vom Schlüsseldienst sauber bearbeiten.
Ich habe das mit meinem Schraubstock und der Eisenfeile gemacht. Die richtige Breite bekam ich duch den Original-Schlüssel (in der Breite einspannen bis zum leichten anklemmen -dann rausziehen und den angefeilten Schlüssel in die Backen schieben. Solange beide Seiten gerade runterfeilen, bis der Inca-Pro genauso anklemmend in die Klemmbacken geht wie der Originale). Dann die Schlüsselspitzenfläche ebenfalls anschleifen bis die Fläche gerade ist (dadurch bekommt er genau die richtige Länge)

Mein Schlüsseldienst in Ffm wollte den unbearbeiteten Rohling nicht in die Computerschleifmaschine stecken, da die Klemmbacken den nicht halten können.
Daraufhin war ich bei einem "kleinen Hinterhofschlüsseldienst" der wirklich noch manuell schleift. Der hat mir den Schlüssel "hingerichtet". Und das bei einer Wartezeit von 30 min. für einen Schlüssel. Erst war er nach dem Schleifen noch zu breit. Nach dem "schmälern" passt er zwar, schliesst aber nur rechts herum :-(. Er hat halt versucht den abgenutzten Schlüssel 1:1 nachzubilden. Zwangsläufig hat Ihm der zu breite Rohling einen Strich durch die Rechnung gemacht.

Den 2-ten, bearbeiteten Rohling (wie oben beschrieben geschmälert) hat dann der andere Schlüsseldienst doch genommen und was soll ich sagen: Passt wie die Faust aufs Auge !!! Und das mit einer Wartezeit von nicht mal 5 Min. pro Schlüssel.

War nur irritiert, weil der Bart so viel größer und kantiger aussah. Aber lt. Aussage ist das der Originalschliff. Schon doll so ein Computerschleifgerät:-). 15 Euro p.St.

Jetzt hoffe ich nur, dass die Funke auch nach dem Einbau funktioniert.

Viele Grüße

Bearbeitet von - Tozupi am 14.02.2009 22:59:43

also ich weiß ja nicht was ihr alle für schlüsseldienste habt,ich habe auch die inca pro drinne mein schlüssel dienst sagte nur das man auf die Fräsreihenfolge achten muss und dann passiert garnichts, hat mich auch nur 15 euros für zwei schlüssel gekostet und dauertte kanpp 5min
! und funktionert einwandfrei!

fragt lieber in mehreren Schlüsseldiensten nach!!

das ist relativ...

bei mir hat der schlüsseldienst immer am auto probiert ob der schlüssel dann auch ins schloss geht oder nicht.

das war auch der einzigeste wo es machen wollte...

bei mir hat es damals 10 min gedauert und 12 Euro gekostet hat alles gepasst ohne probleme nur mir sind jetzt beide gehäuse kaputt gegangen :(

Bearbeitet von - M-size am 12.03.2009 22:33:47

hab meine inca pro schlüsselrohlinge auch erst vor kurzenmachen lassen, sie waren minimal länger wie die originalen, genausobreit und dick.

fräsen für beide 25 € ... das war hart !

danach in die schlüssel eingebaut und siehe da funktioniert !

musste die rohlinge erstmal mit den originalen vergleichen, wenn nicht frag mal einen anderen schlüsseldienst !

ob die ungraviert passen müssten weis ich allerdings nicht.

war gerade beim schlüsseldienst und wollte meine incapro schlüssel bearbeiten lassen. der meinte aber gleich das er das nur macht wenn der rohling exakt die gleichen abmaße hat wie der originale. Nu hat der angefangen zu messen und die breite stimmt nicht, die höhe stimmt nicht, die länge stimmt nicht und dier gerbe inner mitte is auch zu breit. also schonmal scheiße... nu ham wa überlegt den schlüssel passend zu schleifen, aber wenn er den dann bearbeitet, würden die seitlichen wellen bis in die kerbe in der mitte reichen und der schlüssel könnte für immer im schloss stecken bleiben. Habt ihr ähnliche probleme damit gehabt, wie kann ich das lösen? kann ich vielleicht den original schlüssel in die ffb einbauen?

des stimmt nicht mit der kerbe. ist eigentlich egal wenn sie breiter ist!

Ja die mittlere Kerbe is relativ belanglos. Sie dient nur zur Führung des Schlüssels im Schloss. Wichtig ist, dass der Schlüssel von der Höhe und Breite korrekt passt. Haben das auch mittels kleinen Schlüsselfeilen bei mir selbst nachbearbeitet bis es gepasst hat.
Aber probier den Schlüssel auf keinen Fall als Erstes im Zündschloss aus. Teste erst am Handschuhfach, Kofferraumverrieglung und den Türen. Erst wenn er dort überall hineinpasst am Zündschloss versuchen.

Ja es is so wie es bereits beschrieben wurde. Die Länge passt. Die Kuhle is scheissegal. Un wegen der Breite weisst du den schlüsselfuzi halt noch mal direkt drauf hin das er drauf achten soll. Der soll richtig messen un mal sein äußerstes tun damit er wirklich eine 1 zu 1 Kopie macht. Bei mir hat das super geklappt. Viel Glück bei dir ;)

Die Kerbe ist nicht zur Führung da. Versucht mal mit nen Schlüssel ohne Kerbe das Handschuhfach zu öffnen, wenn es abgesperrt ist.

Bearbeitet von - kiese am 20.03.2009 19:19:21

also ich war jetzt beim schlüsseldienst. Meine befürchtung hat sich zum glück nicht bestätigt, also die bänder berühren nicht die kerbe in der mitte, weil dann könnte sich der schlüssel verkannten. Hab auch das Kofferraumschloss ausgebaut und ihm mitgegeben damit ers anpassen kann... ist ganz schön hackelig aber es schließt mehr oder weniger... er hat ihn gekürzt, geschmälert, gefräst und ans kofferraumschloss angepasst. hat mich 5€ gekostet weils nicht 100% geklappt hat... im handschuhfach hats aber ohne probleme geschlossen. Mal schauen obs auch an den türen und im Zündschloss geht. aber bis jetzt bin ich schonmal sehr zufrieden und wenn alles klappt für 5€ ein wahres schnäppchen... hatte vorher bei nem anderen nachgefragt, der wollte 40€ haben *kopfschüttel*