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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.02.2009 um 20:03:29 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.

Hi,

seit kürzerem gibt es die neuen

XENON UltraBlue 6000K von Philips
mit E Zulassung



Bild: "Xenon UltraBlue"


- hat jemand die schon verbaut?
- hat jemand schon erfarungen mit den gemacht?


hier ist noch ein link zur Produkt seite: Philips UltraBlue Xenon






Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.02.2009 20:03:29

Bearbeitet von - LatteBMW am 13.02.2009 20:03:58



Bearbeitet von - TheShadow am 14.02.2009 11:51:05

Gehört ins Geplaudere

mmmmhhhh kann das sein? Artikel

hä wie geil ist das den
des gibts auch für reflektorscheinwerfern
ist ja mal stark
preis ist 120€ euro geht ja oder
hier der link
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/D2R-XENON-ULTRA-BLUE-PHILIPS-6000K-85126UBC1-NEU_W0QQitemZ390030382880QQihZ026QQcategoryZ33713QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

achso der preis von 1000 euro wir hier am anfang hingeschrieben ist falsch
ist n tippfehler die kosten um die 120 euro rum

....auch 120€ für 2 birnen ist ne sauerei!!!!! mich würde aber trotzdem intessieren, wie die im vergleich zur philips blue-vision sind.........

die habe ich nämlich verbaut und ich kann mir kaum vorstellen, dass es noch viel bessere birnen gibt.........

die sollen ja angeblich
ultra blau schimmern
und nicht piss gelb wie die neuen serien Xenonbrenner

5000K war ja bis dato max. limit [mit Zulassung] für Xenonbrenner!
[nachdem sich die Omi's beschwert haben das Xenon zu grell sei]

jetzt 6000K mit Zulassung!

- hat aber irgend jemand diese schon ausprobiert?

- kann das mit 6000K stimmen?
oder ist es nur ein Werbegäg von Philips,
um ihre produkte überteuert zu verkaufen?

die info's auf der Produktseite sind ja ganz verlockend!
aber ob das alles stimmt?

ca. 120,-EUR pro Brenner sind ne menge Geld, die man nicht in ein fehlkauf investieren will!




Bearbeitet von - TheShadow am 14.02.2009 14:13:47

da gehts nicht um die helligkeit, sondern um die farbtemperatur. KLICK!!!!!!!!!!!

ich versteh nicht warum da steht auch für reflektorscheinwerfer geeignet
passen die lampen an ein e46 mit halogenscheinwerfer?

das ist mir schon klar!

aber das heutiges Xenonlicht ist nicht mehr so grell blau schimmernd wie zu den anfangszeiten der Xenon technik!
heutige Xenon Brenner schimmern nur noch gelb-grünlich!
[falls dir das noch nicht aufgefallen ist]

und jetzt soll angeblich der Philips UltraBlue wieder an die zeit der anfänge knüpfen!

angeblich soll ja der UltraBlue wieder richtig blau schimmern und trotzdem Tageslicht produzieren!

die NoName billig Brenner auf ebay mit 6000/8000/12000K schimmern zwar blau aber leuchten die strasse nicht mit Tageslicht aus!
zudem sind diese auch nicht zugelassen (kein E)




Bearbeitet von - TheShadow am 14.02.2009 16:33:08

habe beschlossen, mir die Philips Xenon UltraBlue zu bestellen!

will mal sehen ob das was Philips erzählt, auch der wahrheit entspricht!

hoffe das sich die investition lohnt! ;)





Bearbeitet von - TheShadow am 14.02.2009 11:49:32

die sind nur für xenonscheinwerfer geeignet stimmts?

ja, vorraussetzung ist das dein wagen schon Xenon hat

Zitat:

---

ich versteh nicht warum da steht auch für reflektorscheinwerfer geeignet

---

es gibt neuerdings Autos z.B. von Mercedes die haben "Reflektor" Xenon Scheinwerfer ohne Projektionsglas!

Zitat:

---

Zitat:

---

ich versteh nicht warum da steht auch für reflektorscheinwerfer geeignet

---

es gibt neuerdings Autos z.B. von Mercedes die haben "Reflektor" Xenon Scheinwerfer ohne Projektionsglas!

(Zitat von: TheShadow)

---

aso..wusste ich nicht! dachte das sind ganz normale birnen...........
also sind die nur für xenonscheinwerfer egal welcher ausführung?

Bei Volvos xc90 ist auch xenon mit reflektorscheinwerfern verbaut!

habe heute auf ebay
mir die Philips XENON UltraBlue
das paar, für knapp 250,-EUR (inkl. Versand) bestellt!

ich hoffe es war keine fehl entscheidung!

ich werde berichten ob sie ihr GELD wert sind!...






.

meine Brenner sind da!!!! ;)

werd sie gleich einbauen und testen!!!!

..schön! mach mal vorher/nachher-bilder bzw. wechsel erstmal eine seite und mache dann fotos! so sieht man den unterschied am besten..........

FOTOS! los jetzt... :)

leute, die Xenon UltraBlue könnt Ihr getrost liegen lassen!

sie schimmern leicht bläulich, was bei den serien brennern leicht gelb-grünlich schimmert! mehr ist da nicht drinn!

ein bläuliches licht sucht man vergebens!!!

man muss schon genau hinsehn, um den bläulichen schimmer zu erkennen!
(leicht an den ecken des lichtkegels zu sehen)

ansonsten grell weißes licht, geringfügig heller als die alten serien brenner!

würde die umrüstung nur denen empfehlen, bei den die Xenon Brenner defect sind!

für optische Tuning zwecke, ist Sie nicht lohnenswert!
da kein großer unterschied zu sehen ist!

das Geld kann man sinnvoller investieren!

Sind ihr Geld also nicht wert - schade.
Was sind das dann bitte für Xenon-Brenner, das ich in den meisten neuen Oberklassen-Autos (7er, S-Klasse, diverse Geländewagen) sehe? Die haben extrem helles Licht im bläulichen Ton. Die älteren Fahrzeuge mit Xenon eher gelbes Xenon.
Kann mir nicht vorstellen, dass der Fahrer sich nicht zugelassene 12000° Kelvin Brenner aus Fernost geholt hat.

* F O T O S * bitte ... ;-)

und ne kleine rand-frage: sind deine linsen trübe, gereinigt, kommt überhaupt licht durch ?

Mal ne andere Frage.

Habe mir zum testen mal bei Ebay 2 billige neue Xenon Brenner für D2S in 6000k gekauft. Wollte einfach mal testen wie das ausschaut.

Habe die nun mit den Xenarc getauscht und muss feststellen das die Lichtausbeute ja sowas von miserabel ist. Die Ausleuchtung ist total fleckig. auf der Fahrbahn ist noch Licht aber rechts und links davon ist alles dunkel.

Beim Ausbau habe ich festgestellt das der Brennpunkt(also da wo es leuchtet) mit den Xenarc nicht übereinstimmt. Der Brennpunkt ist da weiter zum Sockel hin(ca. 5-8mm) als bei den Xenarc. Kein Wunder das es dann nicht richtig leuchtet.

Wo bekommt man den Qualitativ bessere Zubehör Brenner bei dennen die Bauform nicht so eine extreme Toleranz haben?

Thanks

Gibt es weitere Erfahrungsberichte????

Welche legale Brenner würdet ihr empfehlen (Für Styling und gute Sicht)

Hab diese Bilder in einen anderen Forum gefunden

Vergleich links der alte Brenner (XENARC) und rechts der neue (UltraBlue)!


Hier direkt nach dem Einschalten


Und hier nach ca. 60 Sekunden


mfg

Bearbeitet von: taxi am 25.01.2010 um 21:17:22

Hat keiner diese Dinger eingebaut????

hab se gesehen in einem kundenfahrzeug...
sehen aus als wären es 8000K...
der scheinwerfer war nagelneu war ne E-klasse von DB...
richtig heiß =) ^^

120€ sind zwar n schlag aber 2x und die sind zugelassen da es 6000K leuchten aber ähnlich wie 8000 =)

aber wer das blaue mag, dem würd ich die empfehlen =)

lg patrick

ich hab die von alpha lights 5000k und haben eine super ausleuchtung. Finde keinen negativen unterschied zu den original brenner.
Einzige nachteil ist oder wird sein dass die alphas die lichtstärke nicht lange halten werden.

Die philips ultra blue sollen wirklich nicht so toll sein. Hat ein kumpel auch bei sich eingebaut und die ausleuchtung ist keineswegs besser als die von alpha lights die ich zur zeit hab.



Bearbeitet von: I-Bay am 20.02.2010 um 04:08:58

Hallo,

ich habe jetzt auch schon seit Anfang des Jahres die Alpha-Lights in 5.000 drin.
Sind etwas blauer als die Xenarc die ich vorher bei den Hellas drin hatte.

Strahlen bis jetzt ganz gut. Sind aber etwas dunkler ab das ist ja bekannt wenn die k Zahl höher wird.

Kann ich eigentlich empfehlen.

Ich hab die Ultra Blue in meinem E46 seit etwa 2 Wochen drin. Ausleuchtung ist prima / besser als mit den originalen wo bei mir im E46 von Werk aus drin waren aber so einen starken Blaustich wie auf den oberen Bildern zu sehen ist......neee, das ist eine gefaktes Bild / Bilder!

Die Brenner sind richtig schön weiß ohne gelbstich und selbst nach dem direkten einschalten ist kaum ein blauer effekt sichtbar.