Forum

Hi, hoffe ihr könnt mir helfen weiß nicht mehr weiter :o(
Also ich habe ein BMW e36 318is Coupé 3/B M44
Das Auto macht seid ca. 1 Woche ganz komische Sachen, beim Fahren Stottert er auf einmal und manchmal geht er aus! Wie als würde er kein Benzin bekommen keine Ahnung!
Also Alles neu : Thermostat, Benzinfilter, Öl filter, Luftmassenmesser, Zündkerzen, Lambdasonde.... ja des alles...
Bitte HILFE!
Weiß nicht mehr weiter!
Also das Auto hat nur Super Benzin mit 95 Oktan bekommen noch nie was anderes!
Danke GinTonic_BMW


Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.01.2009 21:56:27

hi schonmal die zündkabel kontroliert!!! riss, marderbiss u.s.w

eventuell könnten auch die drosselklappen dicht sein

hast auch die richtigen zündkerzen rein? oder war das prob schon vor dem wechsel?

Das Problem ist erst seid 1 woche also die Sachen sind alle seid ca. 6 monaten gewechselt worden. und ich hatte keine brobleme. und jetzt ist das erst?

Ich würde mal den Nockenwellen- und den Kurbelwellengeber überprüfen und den Benzindruck messen.

Zündkerzen , Zündkabel und Drosselklappe würde ich ausschließen da der motor wegen sowas warscheinlich nicht stottert und abstirbt.

Wackelkontakt an der Benzinpumpe?

Hi kann auch Temperaturfühler oder Leerlaufregelventil sein!!
würde das Steuergerät mal auslesen lassen!!
Mfg

Wurde evtl. vor kurzem die Wasserpumpe getauscht ?

Könntest dabei die Riemenscheibe verbogen haben, dahinter läuft das Kabel des OT-Geber an der Kurbelwelle vorbei das könnte angeschliffen sein, was einen Signalverlust herführt = stottern.

Der Nockenwellensensor wurde ja schon genannt, der ist auch ein Garnat für solche Störungen, solltest aber bald erledigen, da Fehlzündungen dir die Ventile anbrennen können, was zum Kompressionsverlust führen würde.

Hi, danke für die schnellen antworten... Also vor kurzem habe ich das Wasser Thermostat gewechselt. Aber komisch heute Früh hatte ich es überhaupt nicht bin gespannt ob bei der heimfahrt wieder ist? Also aus ist er nur 2 mal gegangen aber er stotterte halt!
My Dad sagt das unser alter 525 das auch immer hatte und das Benzinpumpen relai wahr def.
Getauscht und alle geht?! naja ich schau mir des mal morgen an. das Relai wechseln dauert ja net lang.

@Weiß-Blau-Fan-Rude
Wasserpumpe wurde nicht gewechselt.

@smudo318ti
alle kabel sind also schauen ok aus. Keine bisse oder weiteres.


Nockenwellensensor? ich lass mal auslesen!


Danke nochmal für alle

Hi, Echt komisch seid dem ich mein problem im Forum habe macht das Auto keine Probleme....
Es hatt Angst von euch nächste woche lass ich doch auslesen!
Aber echt komisch... Nicht ein mal stottern oder ausgehen...

Zitat:

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Wurde evtl. vor kurzem die Wasserpumpe getauscht ?

Könntest dabei die Riemenscheibe verbogen haben, dahinter läuft das Kabel des OT-Geber an der Kurbelwelle vorbei das könnte angeschliffen sein, was einen Signalverlust herführt = stottern.

Der Nockenwellensensor wurde ja schon genannt, der ist auch ein Garnat für solche Störungen, solltest aber bald erledigen, da Fehlzündungen dir die Ventile anbrennen können, was zum Kompressionsverlust führen würde.

(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

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VIELEN DANK für diesen neuen Lösungsansatz!!!

Bin auch schon ne ganze weile am suchen bei mir (zwar M42) und hab auch schon fast alles durch, aber das ist mal ne gute idee, denn bei mir wurde wie WaPu getauscht!

Nächste woche wird das mal gecheckt.

HILFE ES WIRD IMMER SCHLIMMER JETZT ALSO HEUTE IST ER MITTEN BEIM FAHREN EINFACH AUS GEGANGEN.
Willst von der Ampel los und der Motor geht aus... Muß unbedingt endlich zum Auslesen!
Kennt jemand das Problem auch?
MFG GINTONIC

Erst mal auslesen, wahrscheinlich irgendein Sensor oder LLRV, LMM.

mfg

Ohne Auslesen werden wir kaum den Fehler eingrenzen können.....
Es wird aber ein Sensor sein..... NWS



MfG Boa

Das letztes der vom Kumpel auch gemacht. Ewig gesucht und was wars ne Lötstelle aufm Steuergerät gerissen. Und nass sin die ja beim E36 auf mal gern.

Bearbeitet von - frogger321 am 11.02.2009 11:48:06

genau, Steuergerät kann beim E36 nass werden und dadurch auf Dauer natürlich zerstört werden. War bei mir mal so, ging während der Fahrt plötzlich aus oder stotterte.

ach ja: der Fehlerspeicher war damals leer, jedoch hatte der freundliche das gleiche Fahrzeug auf dem Hof stehen und er konnte das Steuergerät kreuztauschen.

Ja das Waschanlagensyndrom,das kenne ich auch!!! Meistens sitzen dann die Luftschächte mit Blättern zu!!
Mfg

Bei mir lags leider auch nicht an dem OT geber, da ist alles okay.
Kann ein defekter KAT was damit zutun haben?
Kann ein KAT in Folge eines Überhitzers schaden nehmen?

Sammelt sich echt Wasser am Steuergrät?
wo ist es und wie kann ich ausbauen (Trocknen)?
Mfg

Steuergerät ist vorne, in dem Raum hinter der Batterie.
Ich habs dann höher gelegt, dass da nie wieder was passieren kann!

Gruß