bmwdriver84
Hauptthema: |
Hallo, bin nun seit einiger zeit auf der suche nach gelochten bremsscheiben, natürlich stoße ich immer wieder auf zimmermann, leider lese ich zu 80% nur schlechtes darüber... sind die scheiben inzwischen irgendwie überarbeitet worden so das man diese inzwischen auch länger wie 5000 Km fahren kann ohne das diese sich verziehen :-) ?
wer kann denn darüber gutes berichten`? |
| Don King |
hmmmmm..
also sowiet ich weiß sollen die zimmermann scheiben nicht so toll sein, da diese risse bekommen können..
geht es dir nur um die optik oder um deine sicherheit ???
ich würde eher ate powerdisc mit ate bremsbelägen nehmen oder nimm gleich die brembo wenn du das nötige kleingeld hast ^^
soweit ich weiß, kannst du mit ate,textar oder jurit nichts falsch machen..
gruß
daniel |
| Old Men |
Ich habe die Zimmermänner nach 1200km runtergeschmissen und Original BMW gelochte verbaut, sind zwar sau teuer, (400 Euro)aber Top. Gibt es aber soweit ich informiert bin nur für den 330. |
| ReneausE |
Naja, das gute alte Thema Bremsscheiben ...
Kann aus 35 TKM ATE-PowerDisk (mit ATE-Serienbelägen) reden ... Bremsverhalte gut, Nassbremsverhalten gut, Verschleissverhalten gut, leider sauen die normalen ATE-Beläge sehr stark rum (also den Bremsstaub ...).
Next time kommen green-stuff Beläge rauf.
Der Preis spricht natürlich auch eine deutliche Sprache, die PowerDisk sind preiswert und aus meiner Sicht uneingeschränkt empfehlenswert.
Nur mal so nebenbei ... BMW-Serien-Schreiben kosten auch nicht die Welt !
Rene` |
| schwabi |
ich glaube nicht dass die zimmermänner so schlecht sind wie immer behauptet wird...
das problem is nur dass man sich natürlich viel schneller beschwert ls was positives zu schreiben.
Bin aber von ATE Powerdisk auch begeistert (40 000 KM) |
| mclaren |
Habe die Zimmermann Scheiben seit über 15000Km drinn und kann beim besten Willen nichts schlechtes über sie sagen und würde sie auf jeden Fall wiederkaufen.
Gruß mclaren |
| BMW_Pilot_austria |
zimmermannn sind dreck, nicht umsonst so billig. ich hoffe ich trete keinen zu nahe, aber die scheiben sind für leute die eine sportliche optik haben wollen, aber vom fahrstil her lichtjahre entfernt sind. denn leute die wirklich ihren wagen sportlich bewegen kaufen echte sportscheiben.
ich hatte die 3 wochen oben. nach einem tag salzburgring rissen die von loch zu loch..
fazit: sportbremsscheiben mit denen man nicht sportlich fahren darf... für mich ATU tuning |
| Airborne |
Zitat:
die scheiben sind für leute die eine sportliche optik haben wollen
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Sind das nicht die Scheiben, wo die Bohrungen auf einer Seite nach vorn und auf der anderen Seite nach hinten verlaufen!? Sieht schon ziemlich strange aus! Finds sowieso geil wenn man sich Bremsen nach der Optik kauft..... MfG Bearbeitet von - Airborne am 10.11.2008 23:18:26 |
| Batman1978 |
Nach der 3 Runde Nordschleife habe ich fast damit ins leere getreten....
danach waren die bei mir dann auch Geschichte |
| BMW_Pilot_austria |
Zitat:
Zitat:
die scheiben sind für leute die eine sportliche optik haben wollen
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Finds sowieso geil wenn man sich Bremsen nach der Optik kauft.....
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 10.11.2008 23:18:26
(Zitat von: Airborne)
macht sicher mind 80% der käufer aus :) |
| Kuhtreiber330 |
Hallo
ich habe ein Kumpel der hatte auch die Zimmermann Scheiben drauf etwas sportlich gefahren und die Scheiben haben Risse bekommen,also ich will auch gelochte Scheiben da spare ich lieber noch etwas länger und kaufe mir die Gelochten Scheiben von BMW denn an der Sicherheit will ich kein Risiko eingehen!!!
Tschau Thomas |
| Bergibmw |
Ich hab die zimmermänner seit ca 30tsd Kilometern drinn. Ohne irgendwelche Probleme und ohne das ich mein Auto tragen würde.
Auf so Aussagen wie die scheiben von nem Kumpel der wieder nen Kumpel hatte. Kann ich mal scheißen.
Ich würde mal mehr auf Erfahrungsberichte gehen von Leuten die Die Teile wirklich drinn haben.
PS: Hubsi. Die die du ghattest waren dir Uraltgeneration, die Seit Jahren gar nicht mehr auf dem Markt ist. Auch Zimmermann hat dazu gelernt und nicht Umsonst bieten sie mittlerweile Sportbremsscheiben mit ABE an.
Gruß Christian |
| 330i Benny |
ich hatte auch die zimmermann gelochten sportbremsscheiben auf nem 115 ps diesel alfa 147 drauf mit abe und die hatten risse und waren leicht lila und ich bin nicht rennstrecke gefahren
Gruß Benny |
| sk- |
Ich fahre seit mehr als einem Jahr Zimmermänner, Vorn und Hinten.
Mein Dad auch vorne, haben beide keinerlei Probleme.
Außerdem sind die Zimmermänner für die Rennstrecke verboten, sind ja quasi nur gelochte Serienscheiben.
Würde ich immer wieder kaufen.
Werden i.V. mit Greenstuff Belägen gefahren. |
| Airborne |
Zitat:
Außerdem sind die Zimmermänner für die Rennstrecke verboten
(Zitat von: sk-)
Das die Dinger keine FIA Zulassung haben dürfte ja klar sein.....aber was ist wenn man damit auf nen Track-Day am Nürburg oder Hockenheimring fährt....oder über die Nordschleife? Da fährt man nämlich nach den Touristenregeln, FIA abgenommene Teile sind dabei nicht nötig! Oder steht das im Gutachten? "Achtung, diese Scheiben sehen nur so aus als bremsen sie wie ne Sportscheibe! MfG Bearbeitet von - Airborne am 11.11.2008 07:29:49 |
| Batman1978 |
da geb ich im Airborne 100% Recht!
war mit meinem alten e36 öfters auf dem Hockenheim Ring oder Nordschleife.
Weil das Touri fahrten sind und keine Offizielen FIA Rennnen |
| bmwhazer |
Ich fahr meine auch schon 7tkm und hatte nie Probleme damit. Bin sehr zufrieden!
Man sollte sie halt "einfahren", und nicht gleich nach der Montage ans Limit damit gehen.
lg |
| kroate-325 |
hab meine gut 10000km drin, ohne probleme zu haben, zugegeben, war nicht auf der piste, aber im alltag merk ich keinen unterschied zu den bmw-scheiben die ich vorher hatte.
Ach so, fahre auf original belägen, bei den green-stuff soll es probleme geben! |
| e46 coupe |
Fahre seit 20.000km Zimmermann und habe bis jetzt keine zeichen für schwächen entdeckt,egal ob Bergabfahrten oder Geschwindigkeiten über 200km/h.
Rennstreckentauglich kann ich natürlich nichts dazu sagen,denke für den leien sind die mehr als Gut,müssen halt nur vorsichtig und richtig eingefahren werden!!!
Würde aber allen abraten bei ebay die scheiben zu holen,es sind diverse nachbau modelle im umlauf,Zimmermann ist nicht gleich Zimmermann!
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| Prinz1987 |
am Besten Brembo oder ATE Powerdisc. Brembo = namhafter Hersteller. ATE = Erstausrüster von BMW. Zimmermann sind halt wirklich Serienscheiben mit Löchern. Bei den alten Modellen sind die Scheiben dauernd gerissen. Daraufhin hat Zimmermann das Lochbild verändert. Ob es etwas gebracht hat kann ich nicht sagen. Gelochte oder geschlitzte Scheiben sollten immer wärmebehandelt sein, weil die nicht wärmebehandelten viel empfindlicher auf Wärmeeinwirkung reagieren und sich daher viel schneller verziehen. |
| Nico84 |
ja also ich hatte auf meinem 330i gelochte zimmermann drauf die freude hilt ca 7000km bei schonender fahrweise waren die verzogen und hatte lenkradfalttern!Habe mit die gelochten von bmw geholt ich glaube die gibts nur für 330er von der M gmbh die kosten zwar ein kleines vermögen bin 5000 mit gefahren und bin bis jetzt sehr zufrieden damit!! MFG NICO |
| Brava20VTLE |
Alos ich kann nur sagen das gelochte Brembo bremsscheiben genau so nen dreck sind wie die von Zimmermann! Die Zimmermann bekommen risse von bohrung zu bohrung und die Brembos verziehen sich derart das wenn man aus 120kmh runterbremst das lenkrad so heftig wiebriert das es sich schon aufs gesamte fahrzeug auswirkt! Und das nach 2 bremsungen von 200kmh auf 120 runter. Spreche da aus erfahrung hatte beide auf meinem Fiat Coupe 2L20VT mit 220PS schon montiert gehabt. Ich kann nur Sandler bremscheiben empfehlen und dazu EBC greenstuff beläge. Keine Rissbildung und kein Verziehen, kein agressiever bremstaub der sich in die Felgen frist und pachen in der kombination zu wie sonst keine kombination. Kein Fading. Mit stahlflexbremschläuchen einen agresiven aber absolut sauber zu dosierenden bremspunkt.
MFG MArk |
| Golden Boy |
Ic habe seit 15000km Zimmerman mit org. BMW Klötzer drauf 2 vollbremsungen ein mal bei 180km/h und ein mal bei 80km/h hinter mir. Bis auf das sie leicht blau angelaufen sind nach 500km 1. Vollbremsung ist mir nichts aufgefallen. Ich kann nur positives berichten. Besseres ansprechverhalten bei Nässe und bessere Wärmeabfuhr. Zum Thema Sicherheit: die sind Sicher habt mal keine Angst. Und 1 mal Nordschleife da machen bei aggressiver Fahrt selbst 1 Paar Reifen und andere standart Bremsen oder ja auch mal Brembo schlapp.
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| Schnups |
Ich hatte die Zimmermann Bremsscheiben früher auf einem E36 und nun seit geraumer Zeit auf meinem aktuellen E46 und bin vollauf zufrieden. Es mag ja sein dass sie nicht für die Rennstrecke taugen aber bei halbwegs normaler Fahrweise sind sie absolut zu empfehlen. Ich bin darauf gestossen weil sich mir die originalen Scheiben dauernd verzogen haben, mit den Zimmermann ist mir das nie passiert und sie halten auch rund dreimal so lange und das bei einem super Preis. |
| BMW-MASTER-LAKI |
Also wenn ich schon aussagen lese wie die Zimmermann-scheiben währen dreck u.s.w oder die würden Risse bekommen kann ich selber nicht für gut heisen.
Ich Persöhnlich habe die Zimmermann seit 2 Jahren schon drauf ohne irgeneine
Beanstandung,wehr aufgepasst hatt weis das es serien zubehör-bremmscheiben sind die ein Sportliches Desyn aufweisen.
Zum Einbau die ersten 500 kilometer sind enscheident für den Zustand und die Lebensdauer der Bremmscheiben also langsam Fahren und auf keinen Fall Vollbremsung oder geschweige Rennstrecke.
Zu epfehlen sind Original Bremmsbeläge da bei anderen sich die Scheiben Verformen können.
Mein Fazit keine Angst vor Zimmermann-scheiben.
Freude am Fahren |
| Tommy B. |
Ich hatte gelochte Zimmermann Scheiben auf meinem 320er, ohne "Faxen" wie Vollbremsung und Rennstreckenkram.
Bei ca. 1500km bekamen meine Scheiben die besagten Risse u.a. von Loch zu Loch.
Bin die Teile mit ATE-Belägen gefahren.Wohl doch nicht optimal.
Habe jetzt ATE-Powerdisc mit ATE-Belägen drauf-alles supi.
Ich gehe aber nicht soweit zu sagen, dass Zimmermann Müll ist !
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| Old Men |
Zimmermann Bremsscheiben sind für die Fahrer gut, die sie eingebaut haben. Wer hat schon Scheiben eingebaut und behauptet, die sind schlecht. Ich habe zB. Zimmermann verbaut und nach 1500km ausgebaut weil sie echt Sch....e waren und ich stehe dazu. Wenn du keinen 330 fährst, würde ich dir zu ATE Power Disc raten. |
| Daniel_S |
Habe die gelochten Zimmermänner auf meinem 320 schon seit ca. 6000 Kilometer drauf mit EBC black stuff belägen. Bin top zufrieden! Weder verzogen noch Risse an den Löchern. Ich kann sie nur empfehlen!
Gruß
Daniel |
| black86 |
nimm brembo oder ate powerdisk, ich war mit meinen zimmermann auch absolut unzufrieden, danach die powerdisk genommen und absolute zufriedenheit, kann ich nur empfehlen. |
| wulli88 |
ich hab die zimmermann drinnen und kann euch versichern einen "sportlichen" fahrstil zu haben. ich hab schon mehrmals vollbremsungen von 250 auf 50 gemacht und die dinger halten das echt spitze aus. keine risse nichts !!! vllt. gibts ja sowas wie "montags scheiben" ;) aber ich kann echt nichts negatives über die scheiben sagen. hab mir jetzt noch stahlflexbremsschläuche rein und bin schon ziemlich zufrieden. klar ist es was anderes als ne brembo oder stoptech anlage aber schlecht sind die auf keinen fall ! |
| janakis83 |
also bei mir,weiß ich jetzt nicht ob der vorgämger noch bremsscheiben erneurt hat,
nun möchte ich sagen,als ich das auto bei 100tkm gekauft hatte,habe noch ein satz bremsbeläge natürlich original drauf geschmiessen,und habe auf mein wagen jetzt 190tkm also 90tkm mit einen satz
und bremsen sind noch eiwandfrei....;-)
also nicht sparen auf original teilen!!!sicher ist sicher.....
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| Bluedriver |
Hmmm... also ich fahre leider Zimmermann und um gottes willen die müssen runter !
Nach einfahren direkt einen schlag bekommen, wobei ich sagen muss das dass Thema Bremsscheiben für einen e46 ein leidiges Thema ist!
Arbeite als Kfz Mechatroniker es gab einen Fall!
Kunde mit e46 : 1. Zimmermann (Schlag)
2. Bosch (Schlag)
3. ATE (Schlag)
4. ATE Powerdiscs und das Problem war behoben
Ich werde demnächst umrüsten ;-) |
| David Seca |
Die werden euch 2. Wahl verkauft haben:-) Ich fahr Zimmermann seit Jahren. Bei meinem E39 hatte ich die auf allen Achsen als Vollscheiben. Die Dinger haben sich null abgefahren, echt erstaunlich! Jetzt auf meinem E46 fahr ich vorn die gelochten Zimmermann und auch diese fahren sich nicht ab und haben schon gar keine Risse. Ich find die verzögern echt gut wenn man berücksichtigt, dass die E46 Bremse von Natur aus schwach auf der Brust ist. Jetzt ist die Hinterachse dran. Auch da werden es wieder Zimmermann. Wenn die Scheibe reisst oder ausglüht liegt das wohl am falschen Einfahren oder wenn man nur auf Material fährt. Für Nordschleifentouren sind die denke ich mal nicht ausgelegt. Vielleicht liegts aber auch an der Kombi mit den Belägen. Ich fahr die Zimmermann nur in Verbindung mit Ferrodo-Belägen. Wer auf Nummer sicher gehen will soll sich auf seinen 20er Brembos drauf ziehen:-D |
| ac323i |
Hatte auf meinen E36 auch die gelochten Zimmermann drauf in Verbindung mit Grennstuff belägen.
Habe dazu den Fehler auch noch 2mal gemacht.
Es bildeten sich immer Risse rund um die löcher und sie bekamen immer ein Unwucht.
Habe sie trotzdem immer runter gefahren bis die Risse von loch zu loch gingen.
Mehr als 40000km hat diese Kombo nie gehalten.
Nun fahre ich EBC Premium Disc mit Greenstuff, dank der fehlenden Löcher nun wieder verzögertes Ansprechverhalten bei Nässe, aber sonst in allen belangen überlegen.
Im E46 fahre ich die Turbogroove mit Redstuff das ne ganz andere Liga. |
| Old Men |
@David Seca. Seit wann gibt es Bremsscheiben 2te Wahl??. Das kann sich kein Hersteller erlauben, zwei verschiedene Qualitäten anzubieten. |
| Bmwfann |
Zimmermannn sind wirklich sehr schlecht ! Nie wieder |
| Stephan-M |
Zitat:
Zimmermannn sind wirklich sehr schlecht ! Nie wieder
(Zitat von: Bmwfann)
.... weil?!?! Ich persönlich kann nichts negatives zu Zimmermann sagen, hab auf den letzten Satz gute 50tkm drauf gefahren und keinerlei Probleme gehabt. Gut, ich bin auch kein Nordschleifen-Fahrer :-) |
| SittenserSquad |
Wenn man das hier so liest, kann ich ja froh sein, daß ich seit 12 Jahren nur Bremsenteile des mittleren und unteren Preissegments fahre (NK, Jurid, Febi usw.) und bisher absolut null Probleme hatte. ;-)
Interessant, daß es so viele geteilte Meinungen zu den gelochten Scheiben von zimmermann gibt. |
| Puppetplayer |
Zimmermann Scheiben sind echt der letzte Rotz!!! Hab diese mit roten ebc Belägen für vorne und hinten für meinen e61 touring gekauft. Vorne sind die Scheiben nach ca. 1tsd km wieder runter geflogen weil man kaum noch das Lenkrad halten konnte. Die Dinger sind echt lebensgefährlich!!!
Mit den hinteren hatte ich bis jetzt noch keine Probleme. Hab jetzt vorne wieder welche vom freundlichen drauf. Und was soll ich sagen bin Heilfroh das Frau und Kind jetzt keine Angst mehr haben müssen!!
Reklamation der Scheiben gestaltet sich ebenfalls als Schwierig bis unmöglich, da die A....nasen es jetzt auf die ebc Beläge schieben wollen und mir einen von Thermik usw. erzählen.
Also allzeit gute Fahrt |
| z4 Racer |
Hallo zusammmen ,fahre zwar im Moment keine Zimmermann mehr ,aber ihr müßt auch mal die Beschreibung lesen ,dort steht ,nur mit Standartbremsbeläge oder Beläge von Zimmermann.
Das gilt im übrigen für alle (Standart)-Sportbremsscheiben , immer erst informieren.
@Puppetplayer
Mußt dich besser informieren , bei den EBC-Belägen steht bei jeder Sorte in der Artikelbeschreibung ,
für welche Scheiben die jeweiligen Bremsbeläge geeignet sind.
Redstuff sind eh nur für hochgekohlte Bremsscheiben geeignet.
Bearbeitet von: z4 Racer am 30.05.2011 um 02:04:09 |
| z4 Racer |
Schaut mal hier im Forum ,da ist auch eine Liste abgebildet Link |
| Schnortz |
Hallo allerseits, gibt ja schon sehr viele Meinungen hierzu..geb mein Senf trotzdem dazu.
Hab zwar n E36, habe/hatte aber Zimmermann gelocht drauf.
Die hinteren massiven sind jetzt ca. 60tkm drauf, Scheibe komplett unten und starke Riefenbildung, innen bricht der Damm stückweise raus, die ersten ATE Beläge haben noch 50%!! Muss ich dieses Jahr tauschen (gegen ATE ungelocht)
Vorne innenbelüftet waren sie gar nicht so schlecht, keine Rissbildung nur alle 2000km die Löcher zu, leider war der Sattel fest und ein Belag war komplett unten, daher vorne komplett gewechselt und Sättel überarbeitet, sind jetzt ATE ungelocht drauf wie früher, da kann man halt locker 2 Belagssätze fahren mit einer Scheibe.
Wenn ich beim kommenden Auto (E46) wieder was anderes als die Standard Scheiben draufmache dann nehm ich die ATE PowerDisc's.
Gruß
Mark |
