Viktor_1983
Hauptthema: |
Hallo Leute, würde gerne mal wissen ob jemand von euch diesen Fächerkrümmer verbaut hat: LinkWenn ja, was taugt der und ist der günstig oder vergleichsweise teuer? Danke für eure Antworten. Gruß Viktor |
| hero182 |
vergiss das ding. wenn da schon wieder steht "+25PS", da langt's dann schon.
außerdem find ich's komisch, dass angeblich am m50/52 320i-m3 die gleichen krümmer passen solln.
ach ja, eingetragen bekommst das eventuell auch nicht. |
| Viktor_1983 |
ja, das mit den "25" PS, das steht bei fast jedem, das ist wurscht! Mir ist schon klar dass es keine 25 PS sind, würde aber gerne wissen ob es wirklich was bringt, bzw. wieviel es bringt! Wär schön wenn jemand das Ding hat und da einen Erfahrungsbericht geben könnte. Wegen Eintragung, da mach ich mir keine Sorgen ;)
Egal was die meisten sagen, sogar die "billigen" Sachen von Ebay bringen was, da ich es mehrfach an anderen Autos gesehen, bzw. gespürt habe :D
Beispiel: Bekannter von mir hat nen e36, 325, mit mittlerweile 230000km, hat nen ebay chip und jetzt nen ebay Fächer für 150€ und ich hab keine Chance gegen den!! Mit Chip wären wir gleichschnell, aber der Fächer bringt schon einiges noch! Na ja, egal, wie gesagt, Erfahrungsberichte wären ganz nett.
Danke und Gruß
Viktor |
| Viktor_1983 |
Ach ja, noch was, kann mir jemand nen Tip für nen Ebayfächerkrümmer geben, wenn der nicht so toll sein soll?
Bitte mit link: |
| hero182 |
ich weis nicht genau, wie schlimm es beim 328 ist, aber ein motor braucht immer auch etwas gegendruck, ich vermute mal, dass sich das in den drehzahlgegenden die man im alltag verwendet mehr merkt als im 5000+ bereich.
der 325i zieht halt obenrum heftiger raus.
kann es sein, dass du deinen 328i vielleicht beim "rennen" immer bis an die 6500 quälst? das bringt nix, weil ab 5500 die leistung abfällt. also was ich unter anderem andeuten wollte: vielleicht fährt dein kumpel einfach besser oder war früher aufm gas.
nächste erklärung: wenn du bei ihm im auto sitzt, wird er dir durch die höhere lautstärke auch schon schneller vorkommen (subjektiv), das hört man sehr oft. |
| Marcel01 |
Istn stinknormaler 0815 ebay-Fächerkrümmer, auch wenn er mit "wahnsinnigem Durchlass", "extremer Leistung" und "Mördersound" wirbt...
Der Durchlass des Fächers wird von den originalen Hosenrohren zum Kat bestimmt. Alle Longtube-Fächer bei ebay haben denselben Durchmesser, da sie an den Hosenrohren passend sein müssen, also fällt der "wahnsinnige Durchlass" schonmal weg!
"extreme Leistung" und "Mördersound" ist auch ein Witz, wenn du 5PS Nennleistung rausbekommst, kannst du schon sehr froh sein, von einer spürbaren Mehrleistung ganz zu schweigen! Also das mit den 25PS seh ich eher als Witz!
Und den Mördersound wirst du auch nur haben, weil dein Abgastrakt nicht mehr komplett dicht sein wird! Das wird dich mit der Zeit auch ankotzen!
Was ich damit sagen will: Das Ding ist nicht besser und nicht schlechter als jeder andere ebay-Fächerkrümmer.
Ich hab selber nen Longtube Fächerkrümmer von racetech-development drunter, der von der Quali echt in Ordnung ist, bau jetzt aber auf ne komplette M3-Anlage um, weil mich das Ding einfach nur noch nervt!
Ich würd dir auch zu ner M3 Anlage raten, da man z.B. die Anlage auch noch behalten kann, falls man auf S50 umbaut usw.
Außerdem wird sie wohl auch keinem TÜV-Prüfer auffallen, da sie original BMW ist! |
| Viktor_1983 |
Zitat:
ich weis nicht genau, wie schlimm es beim 328 ist, aber ein motor braucht immer auch etwas gegendruck, ich vermute mal, dass sich das in den drehzahlgegenden die man im alltag verwendet mehr merkt als im 5000+ bereich.
der 325i zieht halt obenrum heftiger raus.
kann es sein, dass du deinen 328i vielleicht beim "rennen" immer bis an die 6500 quälst? das bringt nix, weil ab 5500 die leistung abfällt. also was ich unter anderem andeuten wollte: vielleicht fährt dein kumpel einfach besser oder war früher aufm gas.
nächste erklärung: wenn du bei ihm im auto sitzt, wird er dir durch die höhere lautstärke auch schon schneller vorkommen (subjektiv), das hört man sehr oft.
(Zitat von: hero182)
Also, wenn ich einen potenziellen Gegner habe und merke das der mithält, dann geh ich auch bis 6500, ja! Es ist auch richtig, das die Leistung bei ca. 5500 aufhört, aber überleg doch mal wo ich mich nach dem schalten einpendel??? Wenn ich bis 6500 drehe, lande ich nach dem Schaltvorgang sofort bei der Maximalleistung, ohne erst ab 4500 anfangen zu müssen! Ähm, zu der Fahrgeschichte...nee, er fährt nicht früher an und nein, er kann es nicht besser, sowas merke ich ja beim anfahren ob er schneller anfährt als ich und bei der Tatsache das er in jedem Gang weggeht, hat das nichts mit fahren zu tun... |
| Kasi328 |
Es gibt aber in eBay auch welche mit TÜV-Gutachten was haltet ihr von dem ? Link36 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung Oder sollte man sicher Lieber einen Supersprint kaufen bzw. M3 Fächer ? |
| Zolli |
überlege auch grad welchen Fächer ich mir für meinen M50 Umbau holen soll , aber weniger aus Leistungstechnischen als aus Platzgründen . Mit den E36 und E34 Krümmern ( Serie ) wirds verdammt eng . Siehe auch hier : Klick |
| Dr.Nardo |
Zitat:
ja, das mit den "25" PS, das steht bei fast jedem, das ist wurscht! Mir ist schon klar dass es keine 25 PS sind, würde aber gerne wissen ob es wirklich was bringt, bzw. wieviel es bringt! Wär schön wenn jemand das Ding hat und da einen Erfahrungsbericht geben könnte. Wegen Eintragung, da mach ich mir keine Sorgen ;)
Egal was die meisten sagen, sogar die "billigen" Sachen von Ebay bringen was, da ich es mehrfach an anderen Autos gesehen, bzw. gespürt habe :D
Beispiel: Bekannter von mir hat nen e36, 325, mit mittlerweile 230000km, hat nen ebay chip und jetzt nen ebay Fächer für 150€ und ich hab keine Chance gegen den!! Mit Chip wären wir gleichschnell, aber der Fächer bringt schon einiges noch! Na ja, egal, wie gesagt, Erfahrungsberichte wären ganz nett.
Danke und Gruß
Viktor
(Zitat von: Viktor_1983)
Wenn dein Bekannter dir mit seinem 325i davonfährt, dann wird er dir auch noch davon fahren wenn du nen Fächer verbaust, denn erstens bringt ein Fächer alleine so gut wie nichts und zweitens bist wahrscheinlich du selbst zu langsam, denn sonst würde er dir mit dem 2,5er nicht davonfahren...! ;) |
| Alex T. |
Zitat:
Hallo Leute,
würde gerne mal wissen ob jemand von euch diesen Fächerkrümmer verbaut hat:
Link
Wenn ja, was taugt der und ist der günstig oder vergleichsweise teuer?
Danke für eure Antworten.
Gruß
Viktor
(Zitat von: Viktor_1983)
das Angebot klingt gerade seriös. Und das man einen Motorschaden bekommen soll wegen eines Billigkrümmers habe ich auch noch nie gehört. Im schlimmsten Fall brennt das Ding aus... |
| Viktor_1983 |
Zitat:
(Zitat von: Viktor_1983)
Wenn dein Bekannter dir mit seinem 325i davonfährt, dann wird er dir auch noch davon fahren wenn du nen Fächer verbaust, denn erstens bringt ein Fächer alleine so gut wie nichts und zweitens bist wahrscheinlich du selbst zu langsam, denn sonst würde er dir mit dem 2,5er nicht davonfahren...! ;) (Zitat von: Dr.Nardo) [/gray][/quote] ...ich verstehs nicht Leute...könnt ihr einfach nicht glauben was man schreibt??? Alleine ein einfacher Ebay Chip reicht aus, damit ein 325 mit nem 328 mithält und da kannst du mir nichts vormachen!!! Ein anderer Kumpel fährt nen e36 325 coupe und ich ja nen 328, wir sind gegeneinander gefahren, ich hab ihn in jedem Gang ordentlich versemmelt, sogar bei Fehlstarts hab ich nen Satz nach vorne gemacht und Zack hatte ich ihn wieder! So, jetzt hat der sich bei Ebay nen Chip bestellt und hällt mit!!! Egal was du sagst! Wir haben es dann mal getestet, beide nebeneinander, aus dem 2ten Gang und los! Bis 210 (Ende 4ten Gang) waren wir gleichauf!!! Soviel dazu obs was bringt!!! Es reicht nicht einfach zu sagen "billig zeug = Mist" nur weil man was von dem gehört hat und er hat es von dem gehört usw.!!! Erfahrungsberichte sind hier viel effektiver und die zeigen eindeutig dass diese "billig" Dinger auch was bringen! |
| Dr.Nardo |
Zitat:
Erfahrungsberichte sind hier viel effektiver und die zeigen eindeutig dass diese "billig" Dinger auch was bringen!
Genau meine rede, und da ich ebenfalls schon mehrfach solches ausgetestet habe sage ich nochmals, entweder bist du zu langsam oder dein 2,8er ist extrem schlapp. Und da hilft dir dann auch alleine kein Fächer und ein Chip schon zweimal nicht, außer dem Chipper einen vollen Geldbeutel, zumal das bei der MS41 eh nicht mehr so leicht geht, aber das weißt du ja sicher... so long... Bearbeitet von - Dr.Nardo am 24.10.2008 09:26:06 |
| Viktor_1983 |
Dr.Nardo,
ich hab doch vorher geschrieben dass ich den 325 locker hab stehen lassen, dann hatte er Chip drinne und hat mitgehalten!!! Das ist doch das heftige!
Ach ja, dazu das meiner schlecht geht, glaube ich nicht :) Aber wenn man hier Beispiele bringen würde, würds eh niemand glauben, von daher, Mund halten ^^ Ach ja, die Werksangaben sind übrigens der größte Mist!!! Passen vorne und hinten nicht! Darauf würd ich mich nie verlassen! |
| Dr.Nardo |
Weder ich noch sonst jemand sagt hier dass du den Mund halten sollst, du kannst hier gerne deine Meinung kunt tun, nur andere ebenfalls auch, davon lebt ja dieses Forum. Und meine Erfahrung ist dahingehend eben eine andere, nämlich die, dass in den meisten Fällen das Problem eher am Fahrer liegt weniger am Auto, wenn man sich mit nem M52B28 nicht gegen einen M50B25 durchsetzen kann, das ist einfach so. einen Fächerkrümmer alleine wird dir da eh nicht groß weiter fehlen, was erwartest du eigentlich an Leistungszuwachs von so nem Ding? |
| Viktor_1983 |
Es geht ja nicht um "Mund halten"...Viele schreiben einfach nur dass es nichts taugt und ich berichte über Erfahrungen und das ist letztendlich was zählt und nicht "theoretisch bringt sowas nichts", es geht ums praktische. Du sagst dass deine Erfahrung dich was anderes lehrt, ist das so? Hast du vorher/nachher Vergleiche gemacht? Wie gesagt, ich berichte nur dass was ich jetzt selber getestet habe! Und wenn ich auch ein sauschlechter Fahrer wäre, aus dem 2ten Gang gleichzeitig losfahren und bei 6500 Umdrehungen schalten, bis Ende 4ten, werd ich ja noch hinkriegen, dafür braucht es keine große Geschicklichkeit! |
| Marcel01 |
Wennd nen Fächerkrümmer brauchst, kann ich dir meinen günstig anbieten: KLICKWenn du Interesse hast, meld dich per PN! Gruß Marcel |
| hero182 |
rein aus neugierde:
bei 4000upm hat man beim 328i volles drehmoment, bei 5500upm hat man dann volle leistung und die fällt auch recht schnell wieder ab, man spürt richtig, wie es "zuschnürt".
wie/wo schaltet man denn jetzt am besten, wenns schnellstmöglih gehen soll?
schaltet man bei 6500, kommt man laut viktor's aussage bei etwa 5500upm wieder an im nächsten gang.
schaltet an bei 5500, kommt man bei etwa 4000upm (ist nur ganz grob gesagt, bitte nagelt da keinen fest) im nächsten gang an.
also mein subjektives gefühl sagt: bei 4000-5500upm gehts mit maximaler beschleunigung voran und alles unter 4000 bzw über 5500 ist quatsch beim möglichst schnellen beschleunigen.
was meinen denn die anderen hier? |
| Alpin328 |
Zitat:
Dr.Nardo,
ich hab doch vorher geschrieben dass ich den 325 locker hab stehen lassen, dann hatte er Chip drinne und hat mitgehalten!!! Das ist doch das heftige!
Ach ja, dazu das meiner schlecht geht, glaube ich nicht :) Aber wenn man hier Beispiele bringen würde, würds eh niemand glauben, von daher, Mund halten ^^ Ach ja, die Werksangaben sind übrigens der größte Mist!!! Passen vorne und hinten nicht! Darauf würd ich mich nie verlassen!
(Zitat von: Viktor_1983)
Das liegt wahrscheinlich nicht an der leistung sondern an der drehzahlerhöhung.meines wissens geht der 325 ja "nur 90" kmh im 2.Gang und der 328 eben 100kmh (ca. angaben).mit einen chip wird er auch auf ca 100 kmh kommen und dann sieht es schon ganz anders aus. |
| stefan323ti |
Zitat:
Es geht ja nicht um "Mund halten"...Viele schreiben einfach nur dass es nichts taugt und ich berichte über Erfahrungen und das ist letztendlich was zählt und nicht "theoretisch bringt sowas nichts", es geht ums praktische. Du sagst dass deine Erfahrung dich was anderes lehrt, ist das so? Hast du vorher/nachher Vergleiche gemacht? Wie gesagt, ich berichte nur dass was ich jetzt selber getestet habe! Und wenn ich auch ein sauschlechter Fahrer wäre, aus dem 2ten Gang gleichzeitig losfahren und bei 6500 Umdrehungen schalten, bis Ende 4ten, werd ich ja noch hinkriegen, dafür braucht es keine große Geschicklichkeit!
(Zitat von: Viktor_1983)
Fahrt doch mal beide auf den gleichen Leistungsprüfstand und lasst da erstmal checken wie eure Leistungskurven aussehen, dann kann man erst mehr sagen. Aber nur nen Fächerkrümmer verbauen (sonst nix machen) und dann auf einmal ein vorher gleich schnelles Auto versägen geht nicht. Ein Fächerkrümmer ist kein Hexenwerk sondern eine kleine Optimierung eines komplexen Systems. |
| pat.zet |
Hallo,
die jungs in E bay sagen aber das ein Fächer 20 Ps bringt ;-)
Was sie vergessen zu erwähnen ist das man dafür noch ein Satz Nockenwellen und abstimmung brauch .
gruß Pat |
| benjiman82 |
Was ich nicht verstehe ist diese ganze Ebay-Chip-Geschichte!
Wie kann ich mir das vorstellen? Chip kaufen, alten aus steuergerät raus, neuen rein?! Warum habe ich dann soviel Geld für ne Kennfeldoptimierung via OBD ausgegeben? Ich dussel!
Ausserdem wurde schon oft genug darüber Berichtet das diese "billig Chips" zwar die erste zeit leistung bringen, aber auf dauer GAR NICHT GUT sein sollen! Die ganzen Steuerzeiten werden durcheinander gebracht, es wird schlechter verbrannt, mehr benzin verbraucht, etc. und nach ner gewissenen km zahl kann einem der Motor das schonmal Böse nehmen!
Und dazu das der M50 325 mit deinem 328 mithält... naja, ich bin den 325 als Cabrio gefahren und das war gegen meinen schon ne Krücke. sorry.
Ich finde das der 325 allgemein träger ist und das selbst ein guter chip nicht viel daran ändern könnte. Klar ist der 328 auch keine Rakete, aber subjektiv hat man mit dem M52 das bessere Fahr/Leistungsgefühl!
Achja, nur Interessehalber @ Viktor, warum startet ihr eigentlich im 2. Gang?! ;/ |
| Viktor_1983 |
@benjiman82
Also, das mit dem Motor kann ich nicht bestätigen! Wie gesagt, mein Kumpel hat 60000km mit dem Chip runter und er tritt den recht ordentlich, bis über 7000, achtet aber penibelst darauf das er warm ist! Na ja, mit nem 325 Cabrio kannst du auch nichts reißen...wiegt ja mindestens 200kg mehr!
Wir sind aus dem 2ten Gang gestartet, weil wir nicht auf der Bundesstraße anhalten wollten, ist dann schon bissel gefährlicher und so sind beide dann ab ca.60 oder so gestartet und los...
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| M-401 |
Zitat von dem ersten ebaymacker:
Vergesst den billigen Mist der hier nur all zu oft angeboten wird: viel zu dünnes Blech, das die Hitze und den Druck auf dauer nicht aushalten kann und nach kurzer Zeit schon reisst und für euch einen Motorschaden bedeutet ..
muaaahhhh wenn der auspuff abreisst hab Ich nen Motorschaden das ist schon echt ne aussage!Der kerl hat definitiv ahnung von dem was er da tut! |
| hero182 |
man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...
man |
| Viktor_1983 |
Bundesstraße, der Ordnung halber und das nicht mehr am helligten Tag, sondern bei Nacht! |
| Dr.Nardo |
Zitat:
man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...
man
(Zitat von: hero182)
Ach Gott, jetzt erzähl aber nur noch du hättest sowas noch nie gemacht....! |
| benjiman82 |
Zitat:
Zitat:
man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...
man
(Zitat von: hero182)
Ach Gott, jetzt erzähl aber nur noch du hättest sowas noch nie gemacht....!
(Zitat von: Dr.Nardo)
Nein! Nie und Nimmer hat er das! Ist halt mal ein aussergewöhnlich braver Junge! Ach ja ...und JA!!!! Ich finde das zwischen einem 325 und nem 328 schon starke charackteristische Unterschiede liegen! Das 325 cabrio ist für seine "wenigerleistung" von gerade mal einem PS deutlich lahmer! Naja vieleicht war der ja auch kaputt?! ;/ |
| hero182 |
Zitat:
Zitat:
man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...
man
(Zitat von: hero182)
Ach Gott, jetzt erzähl aber nur noch du hättest sowas noch nie gemacht....!
(Zitat von: Dr.Nardo)
natürlich bin ich schonmal zu schnell gefahren, bin doch kein heiliger. aber so nen schmarn mach ich nicht. |
| House |
Zitat:
Das 325 cabrio ist für seine "wenigerleistung" von gerade mal einem PS deutlich lahmer!
Naja vieleicht war der ja auch kaputt?! ;/
(Zitat von: benjiman82)
Das er lahmer ist liegt nicht an dem einen PS auf dem Papier. Sondern rechnet mal die kg/PS aus. Cabrio ist halt um einiges schwerer. |
| Bernd318i |
Ihr vergesst das eigentliche Thema. Er will wissen ob dass Ding schon wer verbaut hat und obs was taugt.
verbaut vllt Ja, aber Taugen, tuts nichts.
1. ist dass kein richtiger Fächerkrümmer, da die Rohrlänge der einzelnen Kanäle, so wie es mir erscheint, eindeutig nicht gleich lange sind und somit schonmal die Wärme und abgase nicht gleichmässig abgeführt werden können.
2. ist, wie vorher schon gesagt, dass blech dieser "Krümmer" in sehr vielen Fällen zu dünn und kann somit leichter reissen oder was auch immer.
3. bring ein Fächerkrümmer ohne die anderen Modifikationen am Motor und Abgasanlage so gut wie garnix.
Also machs lieber gescheit, anstatt mit billigsten Mitteln, dann lebt dein Motörchen länger und du hast länger Freude am fahren.
Gruß |
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