CompactO
Hauptthema: |
Kennt ihr den schon??? Man, was für ein Sahnewagen, an dem stimmt einfach jedes einzelne Detail! TRAUM E30 M3 |
| B4C4RDI |
das auto ist wirklich hammer... aber für den preis^^
aber das lässt man bei so einem traumwagen einfach außen vor :) |
| CompactO |
Keine Frage, alles High-Class Komponenten, saubre durchführung usw... da kann so n Preis schomal zustande kommen...
Und das mit Straßenzulassung ;) Geil ;)
Das Kampfgewicht und der Motor *ggg*
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| inline_six |
Man muss zwar schon irrsinnig bekloppt sein oder Geld wie Heu haben, wenn man so viel für einen E30 hinlegt, aber ich glaube DIESES Auto würde mich ziemlich glücklich machen !!! |
| Marco535 |
Der Preis ist schon arg. Aber wenn ich mir anschau, was die Leut z.T. für nen "normalen" e30 M3 wollen, könnte das schon hinkommen. Ist halt ein Einzelstück, das qualitativ sicher hochwertigst ist. |
| Nicore |
Ist ja komisch, auf einmal finden allen den Umbau klasse
und suaber gemacht und den Preis realistisch, aber der
Compact mit M3 Motor wurde totgeredet...
Mal sehen wann die Leute kommen von wegen "wenn er einen
E39 M5 Motor haben will, warum kauft er sich nicht einen M5,
hat wohl kein Geld dafür und muss so eine Bastellösung machen". |
| chickenwingattack |
also ich muss sagen das der Umbau echt toll ist aber ganz ernsthaft würde ich nie soviel Geld dafür ausgeben den zum einen macht es bestimmt viel geiler selber den Umbau vorzunehmen und zum anderen würde ich mir für 75T irgendeinen gebrauchten neuereren m3 holen.
cwa |
| Silverstar |
neuer kann jeder diesen nur du ,und du hast das original ,den der E30 ist nun mal das Original .
Traumwagen ;-)))
(meine Meinung) |
| ThaFreak |
Zitat:
Ist ja komisch, auf einmal finden allen den Umbau klasse
und suaber gemacht und den Preis realistisch, aber der
Compact mit M3 Motor wurde totgeredet...
Mal sehen wann die Leute kommen von wegen "wenn er einen
E39 M5 Motor haben will, warum kauft er sich nicht einen M5,
hat wohl kein Geld dafür und muss so eine Bastellösung machen".
(Zitat von: Nicore)
Dachte ich mir auch gerade ;) Vielleicht kommen ja noch so ein paar Aussagen wie: "Tolles Auto, aber der Heckspoiler!" "19" ist zu groß für den E30! Da gehören 16" drauf!" "Schönes Auto, aber die Farbe! Das muss schwarz oder silber!" |
| tobibeck80 |
Schon viel Geld, aber geiles Auto!
Und außen NULL verbastelt, echt genial!
@Tha Freak
das soll was anderes bedeuten....
Bearbeitet von - tobibeck80 am 17.10.2008 10:09:05 |
| ThaFreak |
Der ist verbastelt *g*
E36M3-Spiegel!
Steinigt ihn... |
| tobibeck80 |
naja wenigstens hat der Erbauer davon abgesehen nen E46 Haubelook draufzuschweißen.
Finde das macht schon sehr viel aus.
das einzige was ich abmachen würde, wären die Leistungsdaten-Aufkleber auf den Seiten, find das ein bissl affig und nimmt einem den Spaß wenn einer den V8 nicht hört ;-)
Bearbeitet von - tobibeck80 am 17.10.2008 10:12:44 |
| Silverstar |
Also ich fand auch den Compact geil grins ;-)))))))))))))))))))))))) |
| Silverstar |
Also ich fand auch den Compact geil grins ;-)))))))))))))))))))))))) |
| tobibeck80 |
Zitat:
Also ich fand auch den Compact geil grins ;-))))))))))))))))))))))))
(Zitat von: Silverstar)
Ich weiß jetzt auch ehrlich gesagt nicht um welchen Compact es sich handelt.....gibt doch mehr wie nur einen mit M3 Motor. "Große Motoren in kleine Autos" ist immer geil. |
| louisdama |
Na, wüsste jetzt nicht was an den M3 jetzt so besonderes sein soll, das den mMn viel zu hohen preis rechtfertigen könnte.
Gut er hat nen M5 Motor drinne und das war es dann schon fast.
Alein die Sitze mit den Gurten würden mich schon vom Kauf abschrecken, ebenso störend die lieblose,billige Schutzisolierug(keine 5€im Baumarkt) für den Überrollkäfig. |
| danny321 |
wenn schon V8, dann doch bitte den exclusivsten e36, den es je gab:
Alpina e36 B8 4,6Cabrio (23Stück weltweit).
einer steht gerade für 36900,-€ zum Verkauf bei mobile.
So kann man den V8 sound wenigstens geniessen. |
| Stäti |
Ich hab das Fahrzeug Anfang des Jahres live auf der "Tuning World Bodensee" gesehen. Echt ein wahnsinns Gerät! |
| cabriowuschel |
Der Kerl hatte sich wohl den originalen M3 Motor zerschossen und kein Geld für einen neuen originalen.
Also ehrlich viel zu teuer.
Und nun den beliebte Satz.
Tuning bekommt man nicht bezahlt.....es sei denn du findest einen dummen der genau sowas sucht
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| kungfu |
Wir reden hier von 150.000 DM ( ok, ich weiß .... ), also bei aller Liebe kann er froh sein wenn er 30.000 Euro bekommt.
Dies ist keine Wertung über das Fahrzeug allgemein.
Gruss
R.A: |
| rob-zombie |
Also optisch gefällt er mir echt super und von der Leistung her auch genial, aber der Preis ist echt überzogen!!!!!
Bloß weil ein m5 Motor drin ist, kan er keinen M5 preis verlangen!! |
| Sommy |
geiler wagen aber mir wären 75tsd für ein fast 20 jahre altes auto zuviel auch wenn da n m5 motor drin is.
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| Edel3er |
die farbe gefällt mir nicht, die rüllis sehen scheisse aus, aber vor allem ist der preis extrem überzogen, wenn er sehr viel glück hat, bekommt er für den wagen 30000, mehr niemals |
| copy |
Zitat:
Zitat:
Ist ja komisch, auf einmal finden allen den Umbau klasse
und suaber gemacht und den Preis realistisch, aber der
Compact mit M3 Motor wurde totgeredet...
Mal sehen wann die Leute kommen von wegen "wenn er einen
E39 M5 Motor haben will, warum kauft er sich nicht einen M5,
hat wohl kein Geld dafür und muss so eine Bastellösung machen".
(Zitat von: Nicore)
Dachte ich mir auch gerade ;)
Vielleicht kommen ja noch so ein paar Aussagen wie:
"Tolles Auto, aber der Heckspoiler!"
"19" ist zu groß für den E30! Da gehören 16" drauf!"
"Schönes Auto, aber die Farbe! Das muss schwarz oder silber!"
(Zitat von: ThaFreak)
finde das auto zwar auch geil, aber trotzdem sinds 75.000t€.......und das ist schon ne ansage!
und bezogen auf dein posting...JAAAA der heckspoiler und die aufkleber sehen nunmal scheisse aus.....und die verbreiterung hinten ist auch eher geschmackssache. aber nun gut.....trotzdem ein sehr schöner und zumind. auf den bildern, recht sauberer umbau!
und wenn leute den compact scheisse fanden und nun HIER zu einem anderem urteil gelangen, liegt es wohl daran, dass sie den compact einfach als basis schon scheisse fanden. das hat nichts mit "aufeinmal" oder "komisch" zu tun sondern mit geschmack. ist doch auch nicht schlimm....... mir gehts ja nicht anders! ;-)
Bearbeitet von - copy am 17.10.2008 13:30:12 |
| Gr33nAcid |
ich glaube für das geld würde ich mir eher nen auto kaufen, was sicherer ist ;)
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| BMW_E36_Power |
Das ist ja voll geil
Aber der Preis ist auch häftig |
| CompactO |
N Auto das sicherer ist??
DSC? 19er Bremsanlage, Vollschalen, Integralgurte, Käfig... Da is gut Sicherheit vorhanden ;)
Und wenn man rumschaut, ein lumpiger Standard e30 M3 kostet in gutem Zustand auch schon ab 15.000 aufwärts. Die Sportevo´s fangen erstma ab 30000 an.
Und soooooo teuer sind die S14 Motoren auch net. Ich verneige mich vor der Arbeit, der Durchführung und dem ganzen Konzept des Wagens. Sicher... der Preis ist sehr heftig. Aber qualität hat ihren Preis, ich würde 45000.- als realistischer sehn.
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| buddy330 |
Der Wagen wurde von Grund auf neu aufgebaut von Namenhaften Tunern.Der ganze Umbau wurde von der Zeitschrift BMW-Power dokumentiert und in mehreren Ausgaben der Zeitung beschrieben.
Auf den BMW-Powerdays 2006 in Köln,die von der Zeitschrift mit veranstaltet wurden,ist der Wagen damals erstmals vorgestellt worden.
Ich war damals auf dem Treffen |
| BMW_Pilot_austria |
schöner wagen. sieht auch sauber gebaut aus. aber für 75tsd euro?
währe mir der hobel nicht wert. für das geld kann man ein projekt starten wo dann geld wirklich nur nebensache ist. und da kan man genau so bauen wie man will. |
| jens-1985 |
schickes Teil muss ich sagen |
| B£AÐE |
Also der Preis ist schon mehr als heftig......
.....aber das Auto ist natürlich der Hammer, gar keine Frage :) |
| Insane76 |
mir gefällt der wagen auch sehr gut. Auch den motorumbau finde ich nicht schlecht. Jedoch finde auch ich den Preis etwas überzogen.
Wenn man mal so schaut, was man vergleichbare E30 M3 hinlegt mit originalmotor, dann wären sicherlich irgendwas um die 40.000 Euro evtl. noch realistischer.
Alles in allem ein Auto, welches mir sehr gut gefallen würde und ich auch evtl. kaufen würde zu einem anderen Preis. Ändern würde ich auch die Käfigisolierung sowie die Aufkleberentfernung auf den türen. |
| Mo-HH |
hübsches Fahrzeug... |
| Lord Cyber |
Oh my god, 75.000Euro für so so eine Mühle? Never! Lieber nen M3 E92 NAGELNEU mit nen bissl Motortuning zum gleichen Preis als so eine Kirmesbastelbude mit Assikarosserie. |
| CompactO |
Kirmesbude??? Assikarosse???
Du kannst ja gern mit der Luftpumpe die du fährst dagegen antreten ;)
Und den neuen M3 schmeiß gleich mal weg... Ich mein, schönes Auto wirklich, aber madiger Motor.
Was hastn an der Karosse auszusetzen? Die ist Original....
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| Airborne |
Zitat:
Oh my god, 75.000Euro für so so eine Mühle? Never! Lieber nen M3 E92 NAGELNEU mit nen bissl Motortuning zum gleichen Preis als so eine Kirmesbastelbude mit Assikarosserie.
(Zitat von: Lord Cyber)
Nissan GT-R > E92 M3 So würd ichs machen! ;-D Und Assikarosse?? Die ist absolut Original.....also baut BMW´s Assi-Autos? Und Kirmesbastelbude?Ich wage mal zu behaupten das diese Kirmesbastelbude deinem ganz, ganz übel im Genick hängt wenn ihr mal gegeneinander fahren würdet.....und damit mein ich net auf der AB, weil das ist völlig lame!! @CompactO Wenn der S14 noch drin wäre wär´s ja auch kein richtiger BMW, weißt was ich mein!^^ MfG |
| BMW_Pilot_austria |
Zitat:
Oh my god, 75.000Euro für so so eine Mühle? Never! Lieber nen M3 E92 NAGELNEU mit nen bissl Motortuning zum gleichen Preis als so eine Kirmesbastelbude mit Assikarosserie.
(Zitat von: Lord Cyber)
e30m3 ist ne assikarrosse? ich kenne bis jetzt keinen einzigen, außer dir jetzt der einen e30m3 für assig hält... sauber! ;) ich finde so eine assikarre cool, um solche schnösel wie dich die nicht meinen was sie für einen brutalen karren haben ordentlich zu verblasen :D |
| buddy330 |
Assikarosse? Iss klar!
Der E30 M3 ist der Cult M3 und alles andere als Assi. |
| tobibeck80 |
weiß jetzt auch net was daran assi sein soll.....ist halt ein alter M3 mit anderem Motor.
Ist wahrscheinlich Assi weil kein Idrive und Komfortledersitze eingebaut sind.
Bis auf (wie schon gesagt) diese Aufkleber find ich den toll.
Der Preis ist natürlich :-/ ....und die Käfigpolster gibts auch in schön. |
| emmanouil |
Sehr schöner Wagen & geht mit sicherheite bestens ab :)
Der E30 M3 ist für mich eh der schönste... |
| Gr33nAcid |
Zitat:
N Auto das sicherer ist??
DSC? 19er Bremsanlage, Vollschalen, Integralgurte, Käfig... Da is gut Sicherheit vorhanden ;)
(Zitat von: CompactO)
ändert nix daran, das die karosserie trotzdem alt ist, und einfach nicht mehr auf dem neustenstand der crashvorschung ;) da waren die e30 und die e36 nun mal leider nix, wenn man mal sieht, wie sich die beiden 3er gegen ne wand drücken, wird einem schon anders. da nütz einem auch nen käfig und die sitze nix. für sowas sind luftsäcke eindeutig besser ;) Bearbeitet von - Gr33nAcid am 19.10.2008 11:45:30 |
| MostWanted |
klasse auto, aber ob der sich auch gut fährt?? der muss doch übelst kopflastig sein. |
| CompactO |
Der Motor is glaub ich grad ma 12kg schwerer als der S14 ;)
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| DoubleH |
Respekt vor dem geilen umbau. Den Wagen hab ich die Jahr auf der Tuningworld gesehn. Sieht echt wie geleckt aus. S einzigste was ich gemacht hätte an dem wäre die E36 Spiegel durch Schnitzerspiegel ersetzt :) Ansonsten perfekt. Aber der Preis ist mal echt heftigst. |
| Superstrose |
Traumhaft der Wagen. Und wer sowas als assihaft bezeichnet, der tut mir einfach leid.
Das einzige was mich eventuell außer den schon angesprochenen Sachen stören würde, ist das fehlende Ansauggeräusch der Airbox beim S14. Gibt nichts geileres. |
| Strikeworm |
Ein E30 M3 muss Original bleiben. Maximal am S14 dürfen diverse Änderungen durchgeführt werden ;-). Für solche Spassumbauten würde auch ne Stino E30 Karosse reichen. Aber der Besitzer ist wohl der Meinung, die E30M3 Preise treiben auch den Umbau preislich in die Höhe. Für mich wäre das Ding nicht mal die Hälfte wert - aber mal gucken wie lang das Fzg in der Börse steht *feix*
Mfg |
| BMW_Pilot_austria |
Zitat:
Ein E30 M3 muss Original bleiben. Maximal am S14 dürfen diverse Änderungen durchgeführt werden ;-). Für solche Spassumbauten würde auch ne Stino E30 Karosse reichen. Aber der Besitzer ist wohl der Meinung, die E30M3 Preise treiben auch den Umbau preislich in die Höhe. Für mich wäre das Ding nicht mal die Hälfte wert - aber mal gucken wie lang das Fzg in der Börse steht *feix*
Mfg
(Zitat von: Strikeworm)
liebhaberei hin oder her.. der blöde tackermotor der sind im teillast anhört wie ein 316i muß einfach raus.... ausnahmen kann man machen wenn er alpha/N mit airbx drann hat :) |
| marco |
verpfuscht meiner meinung nach.
klingt jetzt hart, ist aber so. im großen und ganzen sieht er ja ned schlecht aus, da es ein m3 e30 ist.
1. e36 m3 spiegel
2. DSC!!! was soll der scheiss in diesem auto. das ist einfach pervers und schwul. (auch die sitzheizung)
3. wenn schon überrollkäfig, dann auch die hintere sitzbank raus. ist aber geschmackssache. ich finde, dass es nicht zusammenpasst.
4. die scheinwerferwischer. machen zwar sinn, schaun aber für 75.000 zu "unsauber" aus.
5. sehr schlimm: die polsterung des überrollkäfigs. sieht aus, als hätte man die abfälle eines installateurs hergenommen, der grade warmwasserrohre isoliert hat.
6. geschmackssache: die farbe. gelb, rot, schwarz wäre schöner
7. die aufschrift "420ps- 520nm" muss runter
der motor passt zwar gut vom konzept her (leicht, leistung und drehzahl), aber nicht vom alter. da würde ein s38 oder s50 besser passen. finde aber die lösung sehr interessant und gelungen.
aber das dsc ist bei diesem wagen einfach ein verbrechen. was kommt als nächstes? air ride?
der e30 m3 ist ein (durch das alter) fast kompromissloser sportwagen. da habe moderne fahrassistenzsysteme, sitzheizungen, unterhaltungselektronik,... nichts zu suchen
ist halt meine meinung. nicht dass jetzt wieder leute rumheulen, wieviel sinn ein esp macht usw.....
mfg,
marco
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| CompactO |
Nochmal... Der Wagen war als Sportwagen/Showprojekt von der (glaub Autotuning) gebaut worden.
Das DSC und so kleinigkeiten Stilbruch sind is mir völlig klar.
Nen Besitzer zu dem Wagen gibts glaub ich offiziell garnet da es ein Projektwagen von mehreren Firmen war.
Von verbastelt kann hier ja kaum die Rede sein. Oder sieht jemand ATU Klarglas-Fast&Furious Rüli´s und Flügeltüren?
Die Scheinwerferreinigungsanlage ist übrigens Serie an dem Wagen ;) so rein nebenbei erwähnt. |
| marco |
Zitat:
Nochmal... Der Wagen war als Sportwagen/Showprojekt von der (glaub Autotuning) gebaut worden.
Das DSC und so kleinigkeiten Stilbruch sind is mir völlig klar.
Nen Besitzer zu dem Wagen gibts glaub ich offiziell garnet da es ein Projektwagen von mehreren Firmen war.
Von verbastelt kann hier ja kaum die Rede sein. Oder sieht jemand ATU Klarglas-Fast&Furious Rüli´s und Flügeltüren?
Die Scheinwerferreinigungsanlage ist übrigens Serie an dem Wagen ;) so rein nebenbei erwähnt.
(Zitat von: CompactO)
dass es die scheinwerferreinigungsanlage ab werk gegeben hat, ist mir schon klar, das weiß ich. nur sehen sie für 75.000 etwas "unsauber" aus. ATU tuning is es eh nicht, aber z.B. die polsterung des käfigs sieht einfach billig aus, und hat bei diesem showfahrzeug auch keinen nutzen, da der wahrscheinlich nie eine rennstrecke sehen wird. wenn der umbau ohne motor "nur" ein paar tausender gekostet hätte, wäre das ja was anderes. aber für den preis sind ein paar details einfach unpassend. showfahrzeug hin oder her. die meisten hätten was besseres mit weniger geld hinbekommen. allgemein (nicht auf diesen m3 bezogen): wie bei vielen showfahrzeugen wird leider nur wert auf übertakeltes äusseres geschaut, während sinn und zweck eines fahrzeugs einfach kaputt gemacht wird. klar, die tuner wollen nur an einem extrembeispiel zeigen was theoretisch möglich ist, und einigen gefällt es zwar, doch von schön kann man meiner meinung nach nicht mehr reden. |
| Bjunior |
Superschönes Auto. Ich muss alles loben, bis auf ein paar kleine Details:
- Spiegel
- Scheinwerferwaschanlage
- Eigenwerbung auf den Türen
.... ist und bleibt halt doch der schönste 3er aller Zeiten :) |
| E36-Freak |
Ich sags gleichmal vorweg: ich bezeichne mich weder als Profi noch als
Allwissenden....den Wagen find ich Oberhammer..
einige hier sollten sich mal fragen, bevor sie irgendwelche Amateurligamässigen Abfälligkeiten über diesen Wagen ablassen, was so ein Umbau für ein Kosten und Zeitaufwand darstellt
selber nen 318er fahren aber dicke Haufen legen...naja |
| marco |
Zitat:
Ich sags gleichmal vorweg: ich bezeichne mich weder als Profi noch als
Allwissenden....den Wagen find ich Oberhammer..
einige hier sollten sich mal fragen, bevor sie irgendwelche Amateurligamässigen Abfälligkeiten über diesen Wagen ablassen, was so ein Umbau für ein Kosten und Zeitaufwand darstellt
selber nen 318er fahren aber dicke Haufen legen...naja
(Zitat von: E36-Freak)
kannst mich ja auch direkt ansprechen ;-) brauchst ja nicht gleich agressiv werden, nur weil ich meine meinung gesagt habe. ich finde halt, dass jeder originale e30 m3 besser ist als dieser, nur den motor finde ich interessant im e30. dass da sehr viel geld und zeit drinnensteckt, ist ja offensichtlich. nur trifft es nicht meinen geschmack und teilweise ist dieses auto zweckentfremdet worden. nur weil ein haufen kohle drinsteckt, muss es nicht automatisch gut sein. und nur weil ich einen 4 zylinder fahre, heisst das noch lange nicht, dass ich meine meinung nicht sagen darf, so wie du es in deinem letzten satz ausdrückst! |
| E36-Freak |
Mist, hab gerade nochmal die ganzen Threads durchgelesen...wir sind die beiden einzigen mit nem 318er....:-)
kam vielleicht anders rüber als es gemeint war, ging eigentlich eher um das Grundsätzliche bei solchen Threads |
| 332i-Machine |
Der Umbau an sich ist ja ganz gut, aber da find ich Umbauten wie den M5 Turbo vom Pilot geiler, und exklusiver!
Würd die 75.000 EUR lieber in 'nen E39 M5 Turbo investieren... da kriegt man sicherlich 'nen verdammt starken, haltbaren Umbau!
Ich bin eh alles andere als ein E30 Fan, von daher fasziniert mich das jetzt nicht so! |
| Sunshinedriver |
Zitat:
Würd die 75.000 EUR lieber in 'nen E39 M5 Turbo investieren... da kriegt man sicherlich 'nen verdammt starken, haltbaren Umbau!
(Zitat von: 332i-Machine)
und die lader verbaust dann im kofferraum oder was?? da is nix mehr mit platz! der wagen is einfach nur DER M3! da kannst hinstellen was du willst... das ding lässt den piloten und jeeeeede menge mehr auf der strecke stehen!!!! aber wenn du dir den Wagen so aufbaust bzw aufbauen lässt zahltst bissl mehr als die hälfte... is also utopisch der preis! wennst rechnest karrosserie mit überholten achsen Lack etc 15000+10000für den Motor mit Getriebe und Antrieb bremsen und Fahrwerk 3000 Räder 2000 und für sonstigen schnickschnack noch mal 5000-7000 sind unterm strich irgendwas um die 40t-50t und du kannst es DEIN werk nennen ... |
| Sunshinedriver |
übrigens steht der schon seiot nem halben jahr in mobile... ;) |
| mike990 |
ich denk der motor wird so gut wie neu sein und den bekommst ohne getriebe und achsen vielleicht für 13000€. dann kommen achsen bremsen getriebeanbauteile dazu und die sind wahrscheinlich bei diesem fahrzeug nicht gebrauch sonder auch neu. also biste da auch schon ca.10000€ los. diverse kleiigkeiten wie zum beispiel das alpina zusatzinstrument kosten auch sein geld. sagen wir auch nochmal 8-9000. die räder 3000€ und die karosse kostet auch sein geld.
also ich denk 55000 euro währe ein realistischer preis.--------
und bei über 400ps ist das dsc bei so einem leichten wagen schon ein + punkt.
und die sitzheizun hat doch fast jeder e30 der leder hat egal ob m3 oder touring. und der wo genügend kleingeld hat kann ihn ja als sonntagsfahrzeug als ersatz für seinen porsche gt3 nutzen :-)) |
| CompactO |
Falls jemand von euch ne echte RARITÄT sucht... Verkauft wird einer von 5 Original Matthes M3. Motorsportkarosse, Sportevo Paket, S38 drin, Rennfahrwerk, usw usw... und der Wagen lief bis auf die Aufkleber SO aus der heiligen Halle... Matthes M3/M5 |
| 332i-Machine |
Es gibt 'nen Matthes-M3??? Keine 4 km von mir ist die Firma "Matthes Motorsport"... und da stehen NUR solche Teile, also E30 M3, vollumgebaute M5 etc. pi pa po!
Und ich hab mich jedes mal gefragt, wieso bei dem wohl so Wahnsinns-Autos stehen!
@sunshinedriver:
Auf der Strecke? Schön und gut... und wie oft fährt man mit seinem Auto auf 'ner Rennstrecke?
Zum Thema E39 M5: Wenn man 75.000 EUR (!!!) für 'nen Umbau hat, dann wird das Platzproblem wohl das kleinste Übel sein!? Mit viel Geld ist viel möglich!
Ich bezeichne den nicht als "DEN M3"... ich bin kein E30 Fan, da kann drin stecken was will! Ich würde jeden Serien E60 M5 diesem E30 vorziehen!! |
| michel131 |
Zitat:
Falls jemand von euch ne echte RARITÄT sucht...
Verkauft wird einer von 5 Original Matthes M3.
Motorsportkarosse, Sportevo Paket, S38 drin, Rennfahrwerk, usw usw... und der Wagen lief bis auf die Aufkleber SO aus der heiligen Halle...
Matthes M3/M5
warum hat der die fl rückleuchten drin?
(Zitat von: CompactO)
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| CompactO |
Weil Matthes das so gebaut hat.
Der hat auch Drehzahlmesser + Tacho auf 6 Uhrstellung usw...
Allerdings... zu dem Wagen könnt ich euch Geschichten erzählen... puuuuuh Ich kenn den Wagen seit 98.
Bearbeitet von - CompactO am 22.10.2008 01:37:11 |
| Gygax E30 |
Erzähl mal.. |
| CompactO |
Du hast net wirklich vor den zu kaufen oder?
Ich sag nur soviel... Das Fahrzeug ist wirklich SAUSCHNELL von der Ampel weg, hat auch etliche Diffs (unzählig) geschossen.
Ist dermaßen übelst laut, die Hinterachse sollte man sich mal auf ner Richtbank ansehn, und die A-Säule auf der Beifahrerseite ;)
Aber wen ein Ackerflug net weiter interessiert ;)
Der darf beherzt zuschlagen. Es ist wirklich ein echter Matthes M3/M5. Bin mir nur net ganz sicher ob jetzt 5 oder 9 Stck gebaut wurden.
Bearbeitet von - CompactO am 22.10.2008 01:44:45 |
| Gygax E30 |
Nee aber ich habe lange weile :-).. Ich bin noch glücklich mit meiner Kiste..
Aha, so ist das..
Bearbeitet von - Gygax E30 am 22.10.2008 01:46:49 |
| CompactO |
Will den Wagen net schlechtreden, das liegt mir fern,
Aber wie gesagt ich kenn die Vorgeschichte zu dem Wagen seit etlichen Jahren, und ich weiß auch wer ihn wieder gemacht hat.
Warum die den knick in der A-Säule verschweigen weiß ich net. Die Fa macht sonst eigentlich sehr gute arbeiten und sind Guru´s auf S14. |
| copy |
Zitat:
Warum die den knick in der A-Säule verschweigen weiß ich net.
ICH JA!! die wollen ihn halt verkaufen und suchen einen mit nem knick in der optik...der passt dann zum knick in der A-säule. ;-) |
| BMW_Pilot_austria |
trotzdem. wenn die leute 35tausend haben wollten für den karren ist es noch vertretbar.. aber für 75tsd.... also wie gesagt.. da LASSE ich mir einene30 m3 aufbauen, so wie ich will |
