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Alwa
Hauptthema:
Hay, ich bin gerade neu im Forum und lerne gern dazu. ich möchte meinen 318 BMW E46 Facelift mit Bi xenon ausstatten, normal Xenonscheinwerfer waren schon verbaut. Wie kann ich die Ansteuerung für die auf und Ablenklappe ersetzen da sich im Fahrzeug kein passender Stecker finden läst. gibt es für scheinwerfer einen elektrischen Schaltplan ? Tips von euch sind sehr hilfreich...........

Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.10.2008 21:32:16
Bimmer-Master
Hi,

sei Dir der Fehler verziehen, da Du neu bist.
Die Facelift Modelle haben schon Bi-Xenon. In der Suche findest Du da einiges zu.

Gruß

Dirk
Alwa
BI-Xenon nachrüsten in 318i Facelift

Ist es so richtig?

Wie meinst du das ??

Bei meinen Fahrzeug sind nur einfache xenon Scheiwerfer verbaut. wo oder wie kann ich die Ansteuerung finden oder ersetzen.

Bearbeitet von - Alwa am 08.10.2008 21:36:43

Bearbeitet von - Alwa am 08.10.2008 21:38:04
ronaldo66
Ab Facelift war beim E46 mit Xenon Bi-Xenon Standard!
Wenn Du also einen 318i FL fährst, hast Du schon Bi-Xenon.
Suche benutzen, schlauer sein...

Bearbeitet von - ronaldo66 am 10.10.2008 08:23:48
Alwa
Bi-Xenon 318i Facelift

Mein 318i Facelift Touring Modell Bj 02
hat in der Serienausstattung nur normale Scheinwerfer.
Da die Ansteuerung am Fahrzeug für das Auf/abblenden fehlt, benötige ich die Eingangsspannung für den Zugmagneten der Blende

welchen Begriff für die Suchaktion ????

Danke Alwa
ANDRE_22
HIER was zum lesen!
Link
Alwa
Schade, hatte meine Frage ernst gemeint.
Wie gesagt benötige ich die Eingangsspannung
vom Magneten der für das umschalten von ab/abblendlicht bei Bi xenon

Danke
Redman46
Zitat:


Schade, hatte meine Frage ernst gemeint.
(Zitat von: Alwa)




es haben dich auch alle ernst genommen
aber irgendwie hast du ihre Antworten nicht ganz ernst genommen wie es scheint

ab Facelift ist Xenon schon Bi-Xenon !

was soviel heißt wie DU hast bereits BI-Xenon
wenn du es immer noch nicht glaubst dann nimm dir doch ein paar Minuten Zeit und lies dir den Link von ANDRE_22 genau durch
da wird beschrieben wie du Testen kannst ob du auch wirklich Bi-Xenon hast

lg

Bearbeitet von - Redman46 am 10.10.2008 00:04:27
Der_Grüne
hallö,

das is ja sehr interessant, der E46 FL Bj. 02 vor meiner Tür hat Hallogen! und keine einzige Linse...

frag mich wie ihr den darauf kommt das es ab FL nur BI-Xenono gab...?!

oder sind da unterscheide von Lim. zu Touring?

oder is das erst ab einer gewissen Ausstattung vorhanden?
dann wäre es beim 320i Touring noch nicht so weit^^

kann auch gerne Bilder machen?!
autobahnraser83
Zitat:


hallö,

das is ja sehr interessant, der E46 FL Bj. 02 vor meiner Tür hat Hallogen! und keine einzige Linse...

frag mich wie ihr den darauf kommt das es ab FL nur BI-Xenono gab...?!

oder sind da unterscheide von Lim. zu Touring?

oder is das erst ab einer gewissen Ausstattung vorhanden?
dann wäre es beim 320i Touring noch nicht so weit^^

kann auch gerne Bilder machen?!


(Zitat von: Der_Grüne)




War wohl etwas missverständlich ausgedrückt. Es soll heißen, dass wenn das Auto mit Xenonlicht (Sonderausstattung) ausgestattet ist, es sich ab dem Facelift grundsätzlich um BiXenon handelt...
Redman46
Zitat:


Zitat:


hallö,

das is ja sehr interessant, der E46 FL Bj. 02 vor meiner Tür hat Hallogen! und keine einzige Linse...

frag mich wie ihr den darauf kommt das es ab FL nur BI-Xenono gab...?!

oder sind da unterscheide von Lim. zu Touring?

oder is das erst ab einer gewissen Ausstattung vorhanden?
dann wäre es beim 320i Touring noch nicht so weit^^

kann auch gerne Bilder machen?!


(Zitat von: Der_Grüne)




War wohl etwas missverständlich ausgedrückt. Es soll heißen, dass wenn das Auto mit Xenonlicht (Sonderausstattung) ausgestattet ist, es sich ab dem Facelift grundsätzlich um BiXenon handelt...

(Zitat von: autobahnraser83)




danke, genau das meinte ich, wenn Xenon dan Bi, Alwa hat ja geschrieben das er Xenon hat
Metttty
Vielleicht meint alwa, dass sein Wagen mit halogen vom Band lief, und dann mal irgendwann irgendwie Xenon eingebaut worden ist, aber eben kein Bi-Xenon. Wer weiß das schon. Das würde seine Hartnäckigkeit erklären. :-)
Der_Grüne
na bitte;) Knoten gelöst xD vlt.^^

das ganze von Hallogen hochzurüsten wird wohl die teuerste Variante sein das schon mal klar...
aber lohnt sich der ganze Aufwant?





ronaldo66
Der Knoten ist erst gelöst, wenn sich der Threadersteller mal erklärt...
Aber wenn's so ist, wie Metttty vermutet:
nein, der Aufwand von Xenon auf Bi-Xenon umzurüsten lohnt sich nicht.
Das macht sich nachher in der Lichtausbeute kaum bemerkbar, daher hat BMW wahrscheinlich auf darauf verzichtet, Bi-Xenon -wie vor dem Facelift- als teures Extra zum Xenon anzubieten und Bi ab FL standardmäßig verbaut.
Gute Halogenbirnen im Fernlicht (Nightbreaker, Power2Night) bringen mehr.
Alwa
Genau das habe ich gemeint.

Mein 318i E46 Touring lief mit normalen Halos´vom Band . Bin aber trotzdem dabei ihn auf xenon umzurüsten. ( es ist doch besseres Licht als die normalen Funzeln..

Da aber die Ansteuerung für den Zugmagneten der Blende seitens des Fahrzeugs fehlt bat ich um Unterstützung.

Im übrigen warum baut wohl jemand an seinem Fahrzeug herum, ( wegen des Hobbys´oder )
ronaldo66
Na also, geht doch, hättest das mit den Serien-Halo's ja gleich schreiben können!
Und da Du hier noch neu bist:
Du wirst Dich wundern, wie viele hier (aus welchem Grund auch immer) teilweise sinn- und planlos an ihren Kisten rumbasteln.
Für die Zukunft:
klare Überschrift, klare Anfrage (was hab ich, was will ich), dann kriegst Du auch vernünftige Antworten.
Mal die Suche (z.B. mit "Ansteuerung Bi-Xenon") benutzt?
Da steht so einiges zum Thema drin.
Soweit ich weiß gibt's bei BMW ein spezielles Adapterkabel.
Der_Grüne
hmmmm war gestern abend nochmal mit meinem unterwegs.... da sind nur 0/8-15 funzeln in den Hallogenteilen drin.. es geht... wenn ich jeze zu den Osram dingern wechsel kann wohl sein das man was merkt... Xenon is aber definitiv die bessere Vari.! (mit dem Fernlicht von meinem Polo kommt er aber net mit^^ xD ) hab auch mal geschaut... also allein das Steuergerät wird in der Bucht für rund 80€ gehandelt ob es funzt ist, is ne andere sache^^ tatsache is das du nur mit der Beleuchtung nicht fertig bist! Xenon brauch eine SRA! und du musst die Scheinwerferhöheneinstellung raus schmeissen... ist hoffentlich klar ;) und japp! es ist ein Hobby ;)
funfly123
Hallo Alwa,

ich habe meinen 03er touring auch von Halogen auf Bi Xenon umgerüstet.

Die Scheinwerfer gebraucht gekauft und die SRA original. Das Kabel für die Höhenstandssensoren neu von BMW und die Sensoren aus ebay.

Das Lichtschaltzentrum wurde gestern einfach von BMW umprogrammiert wobei eigentlich nicht das LSZ sonder das Kobiinstrument umprogrammiert wird. Das LSZ kannst du drin lassen. Das funktioniert. Der Regler zur Regulierung der Leuchtweite ist danach ausser Funktion.

Du braucht zusätlich zu den Scheinwerfer einen 3 poligen Stecker. Mein Händler hatte die auf Lager. Dazu passend gibts für diesen Stecker ein kleines Kable das parallel zum Fernlicht geklemmt wird und am Xenon Steuergerät angeschlossen werden muss.

Gruß
funfly
Sonic17
Hallo funfly123

Dürfte ich fragen wie viel dich der Ganze Spaß bis jetzt Gekostet hat ?
Spiele auch mit dem Gedanken das ganze in naher Zukunft in Angriff zu nehmen.

Gruß
funfly123
Hallo,

Die Scheinwerfer bei ebay für 350 Euro
SRA komplett neu 230 Euro
Kabel für AWLR 25 Euro
Sensoren für AWLR ca 50 Euro bei ebay
Codieren des Instrumentenkombi (nicht LSZ) 30 Euro.
Adapterkabel bei BMW für je 37 Euro (2x für Umschaltung Bi-Xenon Klappe)

Gruß
funfly

Zitat:


Hallo funfly123

Dürfte ich fragen wie viel dich der Ganze Spaß bis jetzt Gekostet hat ?
Spiele auch mit dem Gedanken das ganze in naher Zukunft in Angriff zu nehmen.

Gruß

(Zitat von: Sonic17)


Der_Grüne
hauaha^^ da kommste gerne mal auf 700€!

ich versuchs glob ich erst mal mit den Osram-hallo-funzeln ;)

aber is interessant was das zeugs alle man kostet!

Hut ab;)

was mit umtragen?
Adrnln
Also meines Wissens nach, haste erst Bi-Xenon von Werk ab (SA!!) ab mitte 03 oder sogar erst ab 04!
güttl
So isses!! Bi-Xenon ab Mitte 2003....
Adrnln
Nachtrag, es wird das LSZ programmiert! Da es ansonsten 2 kaputte Scheinis anzeigt, überlegt doch mal logisch: du hast das normale LSZ für Halogen, das LSZ ist so eingestellt NUR den Stromkreis zu überwachen, ist dieser nicht geschlossen, ist ne Birne hin. Jetz hängt aber nicht nur einfach ne Birne dran, sondern ZUSÄTZLICH ein Steuergerät, welches NIE im normalen LSZ vorprogrammiert ist, da du für den TÜV-zugelassenen Umbau sowieso die ALWR brauchst und somit ein anderes LSZ, ohne manueller Einstellfunktion... und bei mir wars wohl der beste Beweis, ich arbeite bei nem BMW-Vertragshändler und kenn somit die Abläufe, bzw. weiß mit wem ich reden muss. Hatte zuerst auch nur das normale LSZ für Halogen drin, im Stand liefen die Bi-Xenons top, startete ich den Motor, bzw. gab Gas hatte ich links und rechts Strobo! LSZ von nm 04er E46 rein und gut wars.
Greis
Zitat:


So isses!! Bi-Xenon ab Mitte 2003....

(Zitat von: güttl)




Meiner ist 9/02 und hat Bi-Xenon.
Adrnln
ja aber nicht Serie. Gibt ja ein Nachrüstpaket für Bi-Xenon.
ronaldo66
Leute!
Lest Euch doch erst mal den gesamten Thread durch, bevor Ihr hier überflüssige (und zudem falsche) Wissensbrocken einwerft!
Das Thema wurde doch schon längst geklärt, die Xenon-SW des TE sind nachgerüstet, allerdings nur auf Normal-Xenon, daher seine Anfrage.
im übrigen gab's Bi-Xenon für alle (auch für Cabrio und Coupé) ab 09/2001, auch wenn das eigentliche Facelift für die C/C erst 04/2003 kam.
Adrnln
ja is klar, aber nicht Serie, is Fakt.
und das wir zum Topic kommen. Wenn du nur Xenon hast, kannst es nicht auf Bi-Xenon pimpen. Die Metall-klappe des Bi-Xenon, ist flexibel, also nicht fest wie beim normalen Xenon, somit kannst du nicht irgendwo Strom dran hängen bzw. das Signal von Pin 2 und 34 sowie pin 7 und lass mich überlegen 14 oder so abgreifen, um es genauer sagen zu können müsst ich mir den Schaltplan anschaun.