BMW1989
Hauptthema: |
Hi hab heut im TV ne reportage über winter- reifen gesehen!
Da haben die nen vergleich gemacht, vollbremsung mit nem billig china reifen und vollbremsung mit nem namenhaften hersteller!
Das ergebnis war echt erschreckend! Der billigreifen is 20-30 m weiter gerutscht wie der normale!
Werden die reifen eigentlich nicht geprüft das man die überhaupt hier verkaufen darf? Ich find sowas fahrlässig man spart am falschen ende! wie denkt ihr darüber habt ihrs evtl auch gesehn und erschrocken über ein so mieses ergebnis! |
| SIGGI E36 |
Zitat:
Hi hab heut im TV ne reportage über winter- reifen gesehen!
Da haben die nen vergleich gemacht, vollbremsung mit nem billig china reifen und vollbremsung mit nem namenhaften hersteller!
Das ergebnis war echt erschreckend! Der billigreifen is 20-30 m weiter gerutscht wie der normale!
Werden die reifen eigentlich nicht geprüft das man die überhaupt hier verkaufen darf? Ich find sowas fahrlässig man spart am falschen ende! wie denkt ihr darüber habt ihrs evtl auch gesehn und erschrocken über ein so mieses ergebnis!
(Zitat von: BMW1989)
hey ich sage nur wer billig kauft,kauft zwei mal..... kommt drauf an wie mann sie fährt die billigen reifen,diese sind nur so gut wie sie eingesetzt werden.... muss jeder für sich entscheiden was er sich leisten und kaufen tuht. mfg |
| 187 |
das problem ist ja der staat schreibt von oktober bis märz oder februar winterreifen vor..
ich z.b wohne in köln.. hier gibts meisrtens 1 tag schnee.. wer ballert sich da im oktober wo es noch bis 10-15 grad warm wird winterreifen drauf? und dann noch welche wo das stück 100er kostet ..
da kauf ich mir auch die günstigeren und im falle eines unfalles hatte ich winterreiffen drauf.. von daher kann der staat selber mich nicht an den arschkriegen und mir ne teilschuld aufzwingen |
| Ranger |
nein tut er nicht! Es gibt keine Winterreifenpflicht! Man muss nur den Witterungsverhältnissen angepasste Bereifung drauf haben! Ich würd mir eh keine China Reifen kaufen, dafür ist mein Auto zu schade! Dann lieber ein paar Euro drauflegen und vernünftige Reifen fahren. |
| coma |
Ne Pflicht für WR gibt es nicht. Nur wenn du bei Glatteis mit SR erwischt wirst oder sogar n Unfall damit baust bist du der gefickte. Egal ob schuldig oder ned.
Also einfach der Witterung angepasste Reifen fahren.
Würd schon namhafte nehmen, auch wenns nur 1 mal schneit. Nimm an du kommst grad da auf ne etwas verschneite Piste. Dann bist froh, wenn du ned stecken bleibst. |
| vitanick_e46 |
Die Billigreifen kannste alle in die Tonne kloppen. Ich bin mit und wegen den billig winter reifen vor drei vier jahren gegen die leitplanke geknallt...kein bremsen und kein lenken half mehr...schmierte einfach weiter gradeaus...deswegen und vorallem im winter kommen bei mir nur conits etc drauf... |
| jens-1985 |
würd ich net machen. Wär mir zu gefärhlich. Aber jedem das was er meint. |
| Peja_320i |
winter = winterreifen!
diese 7 Grad grenze, wo die winterreifen besser sein sollen als sommerreifen, ist einfach nur Geldmacherei!
Wenn du z.b. bei trockenem wetter mit sommerreifen ( im winter) fährst, kommste eher mit sommerreifen zum stehen als mit winterreifen!
Wenn du aber z.b. mit sommerreifen im winer fährst , und durch die strrassen "rutscht", gibts 1 punkt in flensburg und 40 schleifen strafe ;)!!
Muss man sich überlegen!
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| BMW_Pilot_austria |
im winter brauchts gute winterreifen
im sommer kann man ruhig zu günstigeren zurück greifen.
ich fahre bei meinem 330D einen nankang. jetzt schon 9tkm. noch immer top grip. super handling im nassen. abrollgeräusch total ok. hab referenzstrecken wo ich ständig fahrwerke und reifen vergleiche. und der unteschied zu sportreifen zb. zun. contact3 macht den fast doppelten preis noch lange nicht wett |
| Ehm |
Man muss ja nicht immer die aktuellsten Modelle nehmen. Ich kann dem Pilot nur recht geben. Teuer ist nicht unbedingt gut. Ich selbst fahre im Sommer 195/50-15, meist Brigstone o.ä. Im Winter kommts drauf an wie und wo das Auto bewegt wird. Ich selbst fahre dann Runderneuerte mit hohem Speedindex, denn die sind auf Karkassen gezogen die geprüft sind und haben eine Profildecke eines Namhaften Herstellers vom Vorjahr oder noch ne Saison älter. Die sind dann auch 195/50-15 und haben meist nen Speedindex bis 210km/h. Hab noch nie Stress damit gehabt. Un dIch bin sicher nicht der Schleicher. Die letzten die Ich kaufte hatten eine Decke von Dunlop Ultrgripp. einfach Super. Und für 100€ waren 4 Stück in meiner Garage + Montage und Wuchten.
Gruß
Thorsten |
| Marco535 |
Man sollte sich vielleicht nicht zu sehr auf die Reifen verlassen. Bei manchen hatte ich schon den Eindruck die leben nach der Einstellung, ich hab gute/teure winterreifen drauf, also kann ich mal grundsätzlich schneller fahren.
Und schon hängens wieder im Graben.
Ich bin einer dieser bösen Menschen, der tatsächlich auch schon im Winter mit Sommerreifen gefahren ist. Ich muss dazu sagen, dass die letzen Winter ja relativ schneearm waren hier in meiner Gegend. Und für 2 Tage Schnee extra Reifen für paar 100 € zu kaufen, die an allen anderen Tagen einen Nachteil gegenüber den Sommerreifen bieten, seh ich nun nicht ein. Dann wird halt an den 2 Tagen mitm Bus oder so gefahren. Österreich und tiefstes Bayern siehts vielleicht wieder anders aus.
Hatte auch schon die billigmarke von reifen.com. Fate oder so hießen die. Kann eigentlich auch nicht schlechtes darüber berichten. Ich glaube zwar durchaus, dass die weniger grip haben als moderne high tech reifen, aber wenn man angepasst fährt, gibts auch da keine probleme.
Und wie schnell sind die denn gefahren, dass die 20 - 30 m weiter rutschen?! Wenns so ein Wetter ist, dass man so extrem rutscht, sollte man vielleicht einfach mal etwas langsamer fahren. |
| All-eyes-on-me |
Wenn ich die Ehre habe einen Bmw zu fahren, was ya etwas besonderes ist (Meiner Meinung nach) dann tu ich mir bestimmt keine Billig reifen drauf! Da ist mir mein Baby zu schade, und ich denke wer sich BmW leisten kann der kann sich auch gute Reifen leisten!
mfg Chris |
| Peja_320i |
Zitat:
Wenn ich die Ehre habe einen Bmw zu fahren, was ya etwas besonderes ist (Meiner Meinung nach) dann tu ich mir bestimmt keine Billig reifen drauf! Da ist mir mein Baby zu schade, und ich denke wer sich BmW leisten kann der kann sich auch gute Reifen leisten!
mfg Chris
(Zitat von: All-eyes-on-me)
wieso ist BMW was besonderes!? nen dicker 7er vielleicht, aber nen normaler 3er BMW ist halt ein alltagsauto, wie viele andere auch! Sicherlich ist ein BMW besser als Fiat oder andere Marken, aber noch lange kein Luxusobjekt meiner meinung nach! Ich brauche hier bei uns (hagen) fast keine winterrifen, wir hatten die letzten jahre vielleicht 2 tage schnee! Habe mir trotzdem welche zugelegt, wenn ich mal wieder skifahren will,fahr ich nach winterberg oder so, da brauch ich winterreifen! |
| phiphi34 |
Hallo
Ein guter Winterreifen ist bei mir Pflicht... haben auch z.T. viel Schnee im Winter, und mit der Heckschleuder bist du nur am A**** wenn s nur n bisschen Schnee hat ( vor allem bei Steigungen )
Nur ist eine gute Qualität für einen günstigen Pries kein Paradoxon.
Ich hab im Winter immer Cooper drauf. Die sind perfekt, normalerweise musste ich mir so 50 kg Gewicht in den Kofferraum schmeissen, damit das Heck da bleibt wo es soll.
Mit den Cooper`s braucht s das nicht mehr. Kann ich nur empfehlen.
Grx Phi
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| coma |
Kann die Dunlop Wintersport M3(glaub so heißen sie) empfehlen. War in Österreich letztes Jahr und selbst mit nur 1,8mm Profil hinten + vorn kommt man mit denen Pässe hoch, wo andere schon lang versagen.
Ganz hoch gekommen bin ich zwar auch nicht, aber wir mussten eh umdrehn^^ Aber dennoch n deutliches Stück weiter als andere^^ |
| BlackPJ80 |
Ich denke auch, dass heir nicht am falschen Ende gespart werden sollte!
Lieber hier ein paar Euro mehr investieren!
Wenn ich mir das so überlege, früher als Student habe ich mir auch immer Reifen der "Hausmarke" gegönnt! Welch Fahrlässige entscheidung! |
| BMW1989 |
Also ich hab mein Fazit darraus gezogen, wenn ich mir nen neuen satz winterreifen holen werde, dann hol ich mir davor Testergebnisse ein!
Es ist schon ok das es pflich ist das die wintereifen pflicht sind bei schlechtwetter,oder würdet ihr morgens um 6aufstehen bevor ihr zur arbeit fahrt wenn schnee liegt und reifen schnell wechseln, ich denke wohl kaum! Aber wehe es fahrt euch jemand rein ..!
Manche reden richtig egoistisch, stellt euch vor es kommt jemand zu tode wo euch sehr wichtig ist weil es ja nur 5m mehr bremsweg waren... naja jeder zeiht sein fazit selbst und muss mit dingen die im laufe seines lebens passieren leben. |
| Maveric |
Viele vergessen, dass ein Winterreifen nicht nur für Schnee gedacht ist!
Dieser hat ab unter 10 grad generell einen viel besseren grip ob auf trocken nass oder schnee.
Gerade auf Nässe, welche bei uns am häufigsten anzutreffen ist, kacken die billigreifen ALLE ab. Sogar die mittel teuren wie fulda und co sind da meist mieß. Deshalb habe ich auch 30 € mehr pro reifen ausgegeben und habe mich somit für die referenz Wintersport 3D entschieden.
Solche Kommentare die einige abgeben wie der staat zwängts einen auf und wegen nur einem tag usw kann ich nicht verstehen.
... lackieren ihre alten rostlauben für viel geld um aber sichere reifen brauchen se nicht. :D
Raff ich nicht. |
| chillkröte |
Zitat:
... lackieren ihre alten rostlauben für viel geld um aber sichere reifen brauchen se nicht. :D
Raff ich nicht.
(Zitat von: Maveric)
du sagst es... ich kaufe auch nur noch gute markenreifen...jetzt wieder nen satz contis bestellt...mein auto hatte damals billigreifen beim kauf drauf...bei schlechtem wetter eine zumutung...nur ausgebrochen die kiste... vorallem man spart ja im endeffekt nichts... wenn man sein auto etwas länger fährt (mehrere winter), dann halten die markenreifen ja auch einiges länger als chinareifen... |
| herr_welker |
Zitat:
Werden die reifen eigentlich nicht geprüft das man die überhaupt hier verkaufen darf? Ich find sowas fahrlässig man spart am falschen ende! wie denkt ihr darüber habt ihrs evtl auch gesehn und erschrocken über ein so mieses ergebnis!
Was heist geprüft. Ich denke so ne Art "Belastungstest" muss gemacht werden. Aber du kannst dem Hersteller ja nicht vorschreiben wie gut sein Reifen bremsen sollen. Wenn die nächsten zwei Winter genauso werden, wie der letzte, dann werd ich mir auch keine Winterreifen mehr kaufen. Dann gibts nur Allwetterreifen mit guten Sommereigenschaften. |
| mike990 |
seit letztem jahr dezember ist es pflicht von mitte oktober bis märz winterreifen auf dem fahrzeug zu haben. bei fahren ohne gibts 4 punkte und ca 130€ . ich hab meine schon drauf. |
| BMW1989 |
Ab wann bitte ist mitte oktober^^ ?
15ter oda was? |
| Marco535 |
Zitat:
seit letztem jahr dezember ist es pflicht von mitte oktober bis märz winterreifen auf dem fahrzeug zu haben. bei fahren ohne gibts 4 punkte und ca 130€ . ich hab meine schon drauf.
(Zitat von: mike990)
Erzähl doch net sowas. Weiter oben steht es schon, wie es richtig ist. Es ist nämlich "nur" von "den Witterungsbedingungen angepasster, geeigneter Bereifung" oder so ähnlich die Rede. keine generelle Pflicht. Und dieses 7 grad märchen ist eine weltverschwörung zu gunsten der reifenindustrie. bevor die Reifenindustrie den ADAC geschmiert hat (reine spekulation meiner seits), gabs nämlich tests, die die 7 grad hürde wiederlegt haben. 1. bei trockener Fahrbahn sommerreifen besser. 2. bei nasser fahrbahn, sommerreifen bessere werte 3. bei eis, scheiß egal oberfläche für alle reifen zu glatt 4. matsch und schnee, winterreifen gut, sommerreifen scheiße. das ganze gilt auch unter 7 grad. wo genau da nun eine grenze zu ziehen ist, hat noch keiner wirklich sagen können, weils wohl von den herstellern auch unterschiedlich ist. ist es zwar tatsächlich so, dass der reifen bei kalten temperaturen steifer ist, aber fahrt damit mal paar km und fasst an den reifen, der wird warm. Ach ja, vergessen....PROOOOOST Bearbeitet von - Marco535 am 27.09.2008 21:43:55 |
