Weiß-Blau-Fan-Rude
Hauptthema: |
Vorab gleich mal: Die hier soll keine Werbung für den Wagen sein, oder ähnliches. Ich hab keine Ahnung was man für solch einen Wagen in der Realität verlangen könnte, oder besser geschrieben, ist dies noch realistisch was der Besitzer hier verlangt ? ebay-LinkIch hab schon gut durchgeführte M3 Touring Umbau mit einer 97er Karosse gesehen, wo der Wagen für ~12000€ verkauft wurde, ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das man für einen M3 Compact Umbau und wenn er noch so gut ist über 20 bekommt. Wie schätzt ihr so ein Einzelstück ein, den ich denk hier das die Nachfrage den Kaufpreis solche eines Einzelstücks sehr stark beeinflusst. |
| Leckerlgsicht |
Schwieriges Thema, ich denke mal, "Wert" ist er diesen Preis auf keinen Fall. Andererseits ist er das Wert, was jemand dafür bezahlt, um genau so ein Auto zu haben aber den Umbau selber nicht stemmen kann.
Ich würd sagen, original M3 mit den gleichen Daten +maximal 20% Aufschlag für den "Unikatstatus" sind schon mal ein guter Richtwert. |
| BMWStreetracer |
der ist doch aus dem forum!!
und ich sage ganz klar nein den preis bekommt er nie im leben!!
der wagen ist schön keien frage aber wenn man mal wertneutral eine aussage macht wird sich ein realistischer preis bei ca 15k belaufen!
ich selber würde den auf max 12 schätzen!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 31.08.2008 23:18:29 |
| FRY |
ich kann die versprochene E46 front auf den bildern gar nicht sehen?! ich seh da nur einen wert halbierenden nierenblech-an-haube-look. und 350PS sind bei dem motor sehr unglaubwürdig.
ansonsten sieht der wagen allerdings echt gut aus, aber der preis ist vollkommen übetrieben.
mfg FRY |
| Nicore |
Wenn ich mich recht erinnere wurde der schonmal
preiswerter angeboten. Der Wagen wird doch seit
Jahren verkauft bzw. versucht man es. Weiß nicht
ob schon wirklich mal der Besitzer gewechselt
wurde oder immernoch in der Hand des Forum-Users
hier ist. Meines Erachtens einfach zu heftig und
wird keinen Käufer finden, aber unten steht ja
"Preis VB". Für 10.000 könnte man den schon los-
werden denke ich.
|
| 332i-Machine |
Also der Wagen ist definitiv der Hammer, ist schon wirklich sehr sehr geil umgebaut...
Aber 25.000,- EUR??? LOL!!!
Für 25.000,- EUR kauft man sich ein ganzes Auto, von der Stange sozusagen, bei dem man 100%ig weiß, dass alles in Ordnung ist...
Kann natürlich auch sein, dass es jemanden gibt, der genau so einen Compact haben will... dieser wäre dann evtl. bereit 25.000,- EUR für 'ne Bastler-Bude hinzulegen! |
| Wuchtigfahrer |
schicke karre keine frage aber der ist evtl die hälfte wert mehr ned... |
| ThaFreak |
@Nicore hast recht, der steht doch schon jahrelang zum Verkauf (oder wieder?).
Ca. 12 bis 15.000€ halte ich für realistisch, wenn man jemand findet, der unbedingt solch ein Auto haben will. |
| DoubleH |
Der steht schon so ewig zum Verkauf. Der wagen ist geil, keine Frage. Aber das wäre mir n E36 definitiv nicht wert |
| BMW-boni |
hat den besitzers seit dem umbau nicht gewechselt !
Gehört immer noch dem der auch hier im forum ist ! |
| Weiß-Blau-Fan-Rude |
Zitat:
der ist doch aus dem forum!!
und ich sage ganz klar nein den preis bekommt er nie im leben!!
der wagen ist schön keien frage aber wenn man mal wertneutral eine aussage macht wird sich ein realistischer preis bei ca 15k belaufen!
ich selber würde den auf max 12 schätzen!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 31.08.2008 23:18:29
(Zitat von: BMWStreetracer)
Ich weiß das der "Erschaffer" des Wagens hier angemeldet ist, er ist aber nicht mehr aktiv im Forum selbst unterwegs. Wie oben schon geschrieben, gute E36 Touring M3 Umbau hab ich für 12000€ schon gesehen, den Compact hier seh ich ähnlich, er ist zwar was besonderes, aber eine Wertsteigerung wird der Wagen mit zunehmenden Alter sicher nicht erfahren. |
| BMWStreetracer |
Zitat:
Zitat:
der ist doch aus dem forum!!
und ich sage ganz klar nein den preis bekommt er nie im leben!!
der wagen ist schön keien frage aber wenn man mal wertneutral eine aussage macht wird sich ein realistischer preis bei ca 15k belaufen!
ich selber würde den auf max 12 schätzen!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 31.08.2008 23:18:29
(Zitat von: BMWStreetracer)
Ich weiß das der "Erschaffer" des Wagens hier angemeldet ist, er ist aber nicht mehr aktiv im Forum selbst unterwegs.
Wie oben schon geschrieben, gute E36 Touring M3 Umbau hab ich für 12000€ schon gesehen, den Compact hier seh ich ähnlich, er ist zwar was besonderes, aber eine Wertsteigerung wird der Wagen mit zunehmenden Alter sicher nicht erfahren.
(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
mein reden^^, der preis ist 100% daneben. |
| andi.world |
Ich würde für sowas nicht mal 6.000 ausgeben. BMW Marke Eigenbau ohne Garantie oder Gewährleistung... Lass da mal was hin sein oder falsch zusammengeschraubt...Ja vergiss es...Ich fahre nen e90 und hab knapp 2 Tsd. € mehr bezahlt, dafür aber einen 4 Monate alten Wagen mit 7.000 km bekommen. Und kein Frankensteinauto mit Karosse die was weiß ich wie alt ist... |
| FRY |
Zitat:
Und kein Frankensteinauto ...
LOL!! einer der geilsten sprüche, die ich hier je gelesen habe! aber genau so seh ich das auch, ist halt was zusammengebasteltes und das ist selten so gut wie werkseitig eingebaut. mfg FRY |
| ThaFreak |
@andi.world es soll tatsächlich Leute geben, die richtig schrauben können.
Und dein Auto ist ja nicht gerade vergleichbar mit diesem hier, außer vielleicht durch den Preis.
Ich persönlich würde für das Geld zwar weder einen E36 Compact kaufen, aber schon 2mal keine silberne E90 Limo mit einem 4-Zylinder und Stoffsitzen.
Jedem das seine... |
| theblade |
Zitat:
E90 Limo mit einem 4-Zylinder und Stoffsitzen.
Jedem das seine...
(Zitat von: ThaFreak)
320i ist nen 4 Zyl ?? dachte immer ab 320 is alles 6er |
| Wuchtigfahrer |
Zitat:
320i ist nen 4 Zyl ?? dachte immer ab 320 is alles 6er
e90 und die frühen e21 sind 4zyl alle anderen 6zyl.. mfg |
| ThaFreak |
Korrekt...
Beim E90 ist ein 320i ein 4-Zylinder mit 110KW, bzw. später (ab Modell 08!?) mit 125KW. |
| andi.world |
@ThaFreak: Wusste gar nicht, das es auch Sinn das Threads ist, Leute persönlich anzugreifen. Naja, da steh ich mal MEILENWEIT DRÜBER... Wie gesagt, jedem das seine.
Und auch vorausgesetzt, das dieser Mensch, der den e36 zusammengebastelt hat "Schrauben" kann, bekomme ich trotzdem auf die individuell eingebauten Teile die womöglich nicht mal zusammenpassen keine Garantie von Ihm. Ich mein, wenn du genug Geld hast, dir einen 25Tsd € teuren e36 kompakt zu kaufen, der gerne ein M3 wäre, dann freu ich mich da für dich...Ich kauf mir für das Geld lieber was, das dem Wert meines Geldes entspricht...
So Far
Andi
PS: Auch ab 08 bleibt der 320i (jetzt 170PS) ein 4-Zylinder, und das is auch gut so! ;D
Bearbeitet von - andi.world am 02.09.2008 12:33:50 |
| ThaFreak |
Zitat:
@ThaFreak: Wusste gar nicht, das es auch Sinn das Threads ist, Leute persönlich anzugreifen.
(Zitat von: andi.world)
War nicht meine Absicht und kann ich meinem Beitrag auch nicht entnehmen. Zitat:
Ich mein, wenn du genug Geld hast, dir einen 25Tsd € teuren e36 kompakt zu kaufen, der gerne ein M3 wäre, dann freu ich mich da für dich...(Zitat von: andi.world)
Wie ich bereits geschrieben habe, würde ich mir diesen Compact NIE für dieses Geld kaufen! Meine Wertschätzung für dieses Fahrzeug liegt bei ca. 50% des angegebenen Preises. Zitat:
Ich kauf mir für das Geld lieber was, das dem Wert meines Geldes entspricht...
(Zitat von: andi.world)
Sei dir vergönnt... Ich bin der Meinung, dass die Relation nicht übereinstimmt. Hat aber überhaupt nichts mit deinem Wagen zu tun! Die neuen Fahrzeuge sind alle unverschämt überteuert für das gebotene. Ich bin halt jemand, der noch gerne an die DM-Zeiten zurückdenkt... Da hätte sich niemand einen gebrauchten 4-Zylinder 3ér BMW für knappe 60.000DM gekauft. |
| Heckpropeller |
Der Preis ist ja der Hammer! Da bekommst ja schon nen e46 Emmi...selbst alsUnikat dürfte der nicht mehr als 10k wert sein. Compact ist nunmal nicht so gefragt. |
| danny321 |
Ich würde mal eher sagen, dass ein Original M3 E36 mehr Wert ist als dieser. Denke mal, dass man den Wert eines Originals mit ca. 30% Abschlag als Verkaufswert für diesen einplanen kann. Also einen Orriginalen mit unter 50k auf dem Buckel so in etwa.
Und beim Original mache ich mir bei entsprechender Pflege auch keine Sorge um einen theoretischen Wertverfall. |
| Nicore |
Zitat:
Und auch vorausgesetzt, das dieser Mensch, der den e36 zusammengebastelt hat "Schrauben" kann, bekomme ich trotzdem auf die individuell eingebauten Teile die womöglich nicht mal zusammenpassen keine Garantie von Ihm. Ich mein, wenn du genug Geld hast, dir einen 25Tsd € teuren e36 kompakt zu kaufen, der gerne ein M3 wäre, dann freu ich mich da für dich...Ich kauf mir für das Geld lieber was, das dem Wert meines Geldes entspricht...
(Zitat von: andi.world)
Woher willst Du wissen das dort nichts zusammenpasst? Hast bei dem M3 Umbau daneben gestanden? Könntest Du es besser? Weißt Du wie man "es richtig" macht? Rein von den verbauten Teilen und der Arbeitsleistung/~zeit ist er es sicherlich Wert, mehr Wert als ein normaler E36 M3 den man sich von der Stange kaufen konnte, ein M3 Compact ist eben doch ein Spur wertvoller. |
| plax |
kann mich den vorrednern nur anschließen, der wagen is in der preisklasse 10000 - 14000 euro anzusiedeln, mehr bekommt man nur wenn ein absoluter freak oder volltrottel aufsteht...
für das geld hol ich mir ja schon en e46 m3 vom händler mit garantie usw... |
| andi.world |
@Nicore: Gegenfrage: Woher willst du wissen DAS alles zusammenpasst? Hast bei dem M3 Umbau daneben gestanden? Abgesehen von der respektablen Zeit die da in die Arbeit investiert wurde... KEINER zahlt da was dafür... Da wenn einer kommt und sagt ich nehm den Wagen für 10.000 dann sagt er: "Aber allein die Arbeitszeit..." Da sagt der Käufer nur: Und was interessiert mich das? mich interessiert was der Wagen an Materialwert hat und nich an Individualwert... Ich würds zumindest so machen, weil ich mein Geld nicht fürs Fenster nausschmeiss! Und im Übrigen: Ich habe geschrieben: Zitat:
Teile die womöglich nicht mal zusammenpassen
Das Wort "Womöglich" bedeutet soviel wie "vieleicht" oder "eventuell" falls du es nicht wissen solltest. Ich habe damit also nicht gemeint, das ich über den Umstand das Umbaues genau im Bilde bin, sondern es nur in Frage gestellt... Und das wird ja wohl noch erlaubt sein, wenn bei den Umbauten keine Meisterwerkstatt am arbeiten war. |
| 332i-Machine |
Theoretisch ist es möglich, dass dieser Wagen wesentlich besser zusammengebaut ist, als jeder M von der Stange... weiß man nie!
Aber das steht auch gar nicht zur Debatte... wenn's ein schlecht zusammengebauter M Compact ist, wird er keine 5.000,- EUR dafür kriegen... wenn er sehr gut zusammengebaut wurde, dann hängt's davon ab, wieviel ein Käufer bereit ist zu zahlen...
Marius hat doch für sein altes E36 Coupe 325i 'nen dicken Haufe Kohle bekommen, wenn ich mich nicht täusche... und der ist ja mit dem Compact, abgesehen vom Motor, vergleichbar... |
| DoubleH |
Da muss man halt einen finden dem das Auto so gefällt wie es dasteht und auch bereit ist für sein Traumauto den Preis zu bezahlen. Siehe den alten 325er von Marius. Seinen alten E36 M3 hat er nun auch verkauft und mehr dafür bekommen als er selber gezahlt hat.
Nur der E36 Compact oben ist viel zu teuer und wird zu dem Preis niemals weggehn |
| sveno |
nicht schlecht (für nen compact) ;)
war 2006 glaub ich mal in der bmw tuning - aber der preis ist echt utopisch... |
| DoubleH |
Ja der war Anfang 2006 mal in der BMW Tuning |
| Weiß-Blau-Fan-Rude |
Zitat:
Ich würde mal eher sagen, dass ein Original M3 E36 mehr Wert ist als dieser. Denke mal, dass man den Wert eines Originals mit ca. 30% Abschlag als Verkaufswert für diesen einplanen kann. Also einen Orriginalen mit unter 50k auf dem Buckel so in etwa.
Und beim Original mache ich mir bei entsprechender Pflege auch keine Sorge um einen theoretischen Wertverfall.
(Zitat von: danny321)
Seh ich nicht so, der Wagen hat einen sehr guten Pflegezustand und was man so lesen kann einige gute Teile an Board. Ich denk nicht das 30% unter einem Serien M3 liegt da diese meist keine lückenlose Pflege aufweisen können, da die meisten (jungen) Besitzer den Unterhalt des Wagens unterschätzen beim Kauf, und somit den Service vernachlässigen was beim M3 sofort eine Wertminderung ist. |
| Heckpropeller |
Ja, schön und gut. Aber das ändert nichts daran das auch nur irgndein Mensch so viel für diesen Wagen zahlt.
Der spricht die Zielgruppe die soviel Geld aufbringen kann gar nicht an. |
| e36Patrick |
Die Karre ist auch in der neuen BMW scene oder BMW Tuning. Dort wird er auch mit 25k angeboten.
Also ich finde die karre geil, also 10k würd ich zahlen wenn ichs hätte :-)
Zum Thema umbau : Wenn jemand wirklich interesse hat dann lässt er das teil in der werkstatt durchecken. Macht ihr mit gebrauchten doch auch oder nicht! |
| danny321 |
@Weiß-Blau-Fan-Rude:
Mal im Ernst: Dieser Vergleich hinkt ohnehin, aber wenn, dann können wir ja nicht schlechten Pflegezustand mit Toppflegezustand vergleichen, oder? Klar, dass die Teile den Wert nach oben pushen, allerdings steckt in dem Material keiner drin. Ich würde, wenn ich den Verkäufer nicht kenne, z.B. eher dazu neigen, ihm nicht zu glauben, denn garantieren kann er auch nichts. Oder warum kriegt man bei ebay z.B. fast keine Teile mit hoher Laufleistung zu kaufen?
Ich hoffe für den Verkäufer, dass er jemanden findet, der das Fachwissen für die Bewertung der Teile/Umbauten und das Vertrauen in den Verkäufer hat, weil so einen brauchts für den Verkauf.
P.S. Es gibt durchaus noch gepflegte e36 M3, die dann aber eher weniger von jungen Leuten gekauft werden, weil sie einfach zu teuer sind... |
| Nicore |
Zitat:
@Weiß-Blau-Fan-Rude:
Mal im Ernst: Dieser Vergleich hinkt ohnehin, aber wenn, dann können wir ja nicht schlechten Pflegezustand mit Toppflegezustand vergleichen, oder? Klar, dass die Teile den Wert nach oben pushen, allerdings steckt in dem Material keiner drin. Ich würde, wenn ich den Verkäufer nicht kenne, z.B. eher dazu neigen, ihm nicht zu glauben, denn garantieren kann er auch nichts. Oder warum kriegt man bei ebay z.B. fast keine Teile mit hoher Laufleistung zu kaufen?
(Zitat von: danny321)
Das gleiche gilt für Leute die einen originalen E36 M3 suchen. Der Vorbesitzer kann Dir sonstwas erzählen wie sehr gut alles in Ordung ist und immer warmgefahren etc. bla sülz... Wenn Du es so willst könnte ja niemand mehr ein Auto verkaufen wo ein Motorumbau/~austausch gemacht worden ist. |
| danny321 |
@Nicore: überspitzt gesehen könnte man dann kaum noch einen Gebrauchten kaufen...
Bei den M-Motoren fällts dann halt nochmal überproportional auf.
Das gleiche gilt aber auch für solch Tuning Objekte, da mir keiner erzählen kann, dass er die Leistung nur fürs Papier hergezüchtet hat, denn dafür wäre der Preis einfach nicht gerechtfertigt.
Ein paar Indikatoren gibt es aber dennoch:
Nachfrage BMW Datenbank, Lackgutachten, Steinschlag vorn?(Autobahnraser?), Fahrwerk ausgelutscht? Reifenlaufbild, Kompressionstest, Motorölgutachten usw.
Und was das Vertrauen anbelangt: Ich hoffe für den Verkäufer, dass er einen wie oben beschrieben findet. Sein Problem wird sicherlich nur sein, dass der Kreis der Personen relativ klein ist.
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| ThaFreak |
Zitat:
Oder warum kriegt man bei ebay z.B. fast keine Teile mit hoher Laufleistung zu kaufen?
(Zitat von: danny321)
Warum wohl? Weil sich Teile mit angeblich geringer Laufleistung besser verkaufen lassen! Da werden dann gerne mal 100.000KM "vergessen". |
| BMW-boni |
Also eins mal vorweg , der ist weder Verheizt noch irgendwie zusammen geschustert !
An dem Ding ist alles echt übelst sauber gemacht !
Und ich hab ihn auch noch nie rumheizen geshen !
Da er eh kaum mit dem fährt !
Kommt aus meiner nähe hab schon mal mit ihm gesprochen !
Das ding ist geleckt !
Klar 25 ist ne menge kohle ,aber ihr musst ihn ja nicht kaufen !
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| Weiß-Blau-Fan-Rude |
Hier mal wieder ein schönes Beispiel was so Umbauten bringen bei ebay: 96er E36 M3 Touring Umbau |
| DoubleH |
Motorumbau schön und gut. Aber die Felgen sind nicht schön unds M-Paket ist außen auch net komplett. Das Lenkrad hab ich auch noch nie so gesehn. Aber die Sitze sind geil =) |
