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folgendes problem:lenkrad zittert besonders bei schneller fahrt.lenkt manchmal wie er will mal nach rechts mal nach links.reifen wuchten lassen----nicht mal ein wenig verbesserung.

alles gelenke sind in ordnung.
bremsscheiben sind auch in ordnung.

jetz wurde mir empfohlen ein fahrwerk einzubauen da meine stoßdämpfer ausgelutscht sind aber dann kann ich mir wirklich nicht es zittern erklären??????

bin voll am verzweifeln un wess nit mehr weiter:(

für hilfe wäre ich sehr dankbar.

danke im vorraus


gruß

Das lenken wie er will würde ich mal sagen liegt mit ziemlicher sicherheit an den Fahrbahn Verhältnissen und an deinen sicher sehr breiten reifen! Das mit dem zittern würde ich mal meinen das deine reifen vielleicht einen höhenschlag haben, lass sie mal auf das kontrollieren!

also aufgrund deiner beschreibung hätte ich jetzt spontan auf die Gelenke getippt, die sind ja aber nach deiner Aussage vollkommen i.O. Fahr doch in eine Werkstatt deines Vertrauens und lass den wagen eingehend untersuchen. Vielleicht wird ja der Fehler schnell ausfindig gemacht.
Was mir noch so am Rande einfällt, wie siehst mit den Querlenkern aus?

Zitat:

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folgendes problem:lenkrad zittert besonders bei schneller fahrt.lenkt manchmal wie er will mal nach rechts mal nach links.reifen wuchten lassen----nicht mal ein wenig verbesserung.

(Zitat von: likeBmWu)

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Könnten auch Spurrillen sein, da zieht er auch in alle Richtungen. Gleiche Strecke mal mit anderem Auto fahren und schauen.

Das auto hab ich schon checken lassen in 3 verschiedenen werkstätten und keine hat was gefunden.also geh ich davon aus das alle gelenke un etc i.o. sind (haben sie mir auch gesagt)mal zittert es weniger mal mehr(auf genau der gleichen fahrbahn)wenn ich geradeaus fahre lenkt er bissien nach links.

eine werkstatt meinte sogar das wenn die stoßdämpfer kaputt sind könnte es sogar manchmal vibrationen auslösen und das zittern erklären hat irgendjemand von sowas schon mal gehört?


reifen gewuchtet,felgen ok.reifen sind fast neu.


mfg

Hi, kleiner Tip: prüfe die Führungsbuchsen der hinteren Achslenker (die großen). Die sind sehr gern ausgeschlagen. Das Auto wird durch die Hinterachse geführt. Wenn die Dinger ausgeschlagen sind dann fährt er wohin er will. (Ja HINTERACHSE, check die dinger mal). Gruß Spezi

PS: Schreib mal bitte hierein ob es das war

Gummielager der Lenkslenker in der HA.Wenn die hinüber sind wird das Auto auch unrühig.

Wie alt sind deine Reifen?

Ich hatte mal Fulda drauf, und die sind mit der Zeit sehr hart geworden. Das Auto ist jeder Spurrille nachgelaufen, mein Vater meinte mein Auto sei hin :-) dabei warens nur die Reifen. Die habens dann nicht mal gscheit von den Felgen runterbekommen.

Passt die Spur???

War bei mir genauso.
Würde Dir auch empfehlen das Du hintern Achsgummis checken lässt, waren bei mir abgerissen, und wenn die in Ordnung sind die Spur einstellen lässt bzw. ein neues fahrwerk oder Dämpfer evrbaust wenn die eh ausgelutscht sind.

Hi.
Habe sowas änliches schon mal von einem Kumpel gehört,es könnte an billigen Bremsscheiben liegen(unwucht).Genau die verursachen bei hohem Tempo so einen vibrieren.

Mfg.E46

Bei Vibrationen wäre es außerdem wichtig zu wissen ob Spurverbreiterungen verbaut sind... Aber wichtig wegen der Fahrstabilität sind die HA-Buchsen. Hat sich schon was rausgestellt?

Hi habe das teilweise auch das er zitter obwohl ich gar nicht lenke z.B die von BMW haben auch nix gefunden ,ich denke mal es liegt wirklich an den dicken reifen. . .

Also wenn die Hinterachslager hinüber sind, dann ist das kein Autofahren mehr, dann steht das lenkrad auf 2 Uhr und schneller als 120 kannst dann nicht mehr fahren, habe meine auch erst gewechselt, kleiner Tipp, die vom E46 M3 passen und sind verstärkt, es wird sich stark verändern.
Was noch sein kann gerade beim 328er, ist dass die Hinterachse gerne mal ausreisst,oder hat das deiner schon gehabt?

Mein Bruder ist Reifenhändler und Monteur... Das dein wagen hinfährt wohin er will hatte ich auch und das bin ich gleich zu meinem Bruder gefahren und der meint das die eindeutig von den breiten reifen kommt ... da dies auch sehr unterschiedlich vorkommt... Bei dir müsste man nur wissen ob der das schon immer ein wenig hatte oder ob es wirklich stark ist.
Das Zittern würde ich unter umständen auch auf "Auswaschungen" der Reifen hinführen das geht auch recht schnell wenn die dinger neu sind...
Aber dies wäre mit argen laufgeräuschen verbunden... sonst würden mir noch die Koppelstangen einfallen. Gru Toby...