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Hallo zusammen, fahre z.Zt. eine 8,5 x 18 Zoll Dotz Mugello Felge vorne u. eine 9,5 x 18 Zoll Felge hinten. Habe das Eibach Pro Kit nachgerüstet 40/25 in Zusammenhang mit dem M2 Sportfahrwerksdämpfern. Leider setze ich immer wieder bei Volllast hinten auf. Nun überlege ich eine Alternative zu finden in Form von 19 Zoll Felgen. Der BMW Händler meines Vertrauens riet mir von Original BMW M3 19 Zoll Felgen ab, wären zu breit. Müsste man die Kotflügel ziehen. Alternative wären die altbewährten BBS 8,5 x 19 Zoll CH Felgen. Meine Frage wäre nun, ob ich dann dennoch hinten aufsetze, wenn ich rundherum 8,5 x 19 Zoll verwende.

Gruss aus Vorst

ulle160566

welche ET?

yup et wär interessant

die meisten BBS Ch haben eine ET35.
Wenn du diese meinen solltest wären deine Proleme geschichte.

Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber 8,5x19
an einem 330 sieht einfach aus wie Winterreifen.

Klar muß man bei m3 Felgen hinten leicht ziehen, aber dafür bekommt man dann auch ne gute Optik.

Gruß Christian

Die Kombi 8,5x19 ET35 rundum mit z.B. 225/35 + 255/30er sieht meiner Meinung nach nicht aus wie Winterreifen!

Muss ja nicht jeder mit 9,5x19 + 10,5x19 durch die Gegend juckeln!!! -.-

In diesem Sinne!

Gruß

Zitat:

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Hallo zusammen, fahre z.Zt. eine 8,5 x 18 Zoll Dotz Mugello Felge vorne u. eine 9,5 x 18 Zoll Felge hinten. Habe das Eibach Pro Kit nachgerüstet 40/25 in Zusammenhang mit dem M2 Sportfahrwerksdämpfern. Leider setze ich immer wieder bei Volllast hinten auf. Nun überlege ich eine Alternative zu finden in Form von 19 Zoll Felgen. Der BMW Händler meines Vertrauens riet mir von Original BMW M3 19 Zoll Felgen ab, wären zu breit. Müsste man die Kotflügel ziehen. Alternative wären die altbewährten BBS 8,5 x 19 Zoll CH Felgen. Meine Frage wäre nun, ob ich dann dennoch hinten aufsetze, wenn ich rundherum 8,5 x 19 Zoll verwende.

Gruss aus Vorst

ulle160566

(Zitat von: ulle160566)

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Habe 8,5 u. 9,5x19 in verb. mir Eibach Pro Kit verbaut. Bei mir setzt nix auf. WIe wäre es mal mit Radläufe bördeln? Würde auch ne menge Geld sparen.



Bearbeitet von - olske am 31.07.2008 11:56:48

ich fahre 9,5 x 19 mit ET50 und das passt ohne probleme.

vielleicht gibts ja die BBS CH mit ET 45 - 50. kannst ja später noch platten raufmachen und bördeln.
8,5 sieht wie schon gesagt nich so super aus.
Die Felgen sind übrigens der Hammer! :)

Also würde auch hinten mindestens mal 9-9,5 fahren.Hol dir ne ET so um die 40 dann reicht Börteln.

Ich weiss nicht, nur so nebenbei, warum muss man immer so riesen fette Walzen alá 9,5J und mehr verbauen? Es reicht doch vollkommen mit der ET runter zu gehen bis der Reifen Vorne und hinten mit dem Radkasten abschliesst. Das wirkt meiner Meinung nach sportlich genug und keinesfalls wie ein "Winterreifen". da reichen eigentlich sogar 8J rundum mit 225/40/18 für ein gutes ergebnis.

9,5J 19 ist doch völlig überzogen auf nem 3er wenn nicht grade ein m3 und klaut dann noch leistung und kostet extra-sprit.

Nur meine persönliche Meinung - ich weiss, die Geschmäcker sind verschieden!

Edit: Oder erklär mir mal einer, was an diesen Reifen (8,5J 19 rundum mit 225/35/19er Bereifung) Winterreifen oder schlechte Optik ist?!



Bearbeitet von - Roterteufel81 am 31.07.2008 08:46:59

Sieht richtig fett aus.
Hast du ein Gewindefahrwerk drin ?

hab das foto aus ner fotostory hier "geklaut"

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=11259

aber ich denke wie man sieht kann man ne menge fetter optik rausholen ohne sich gleich riesenbreite bremsklötze auf die achsen zu schrauben. was juckt es mich ob wenn ich von hinten unten auf den wagen gucke 3cm breitere reifen drauf sind. 99% der optik macht der abstand zum radkasten und ne dezente tieferlegung, also stimmiges gesamtkonzept.

mir persönlich gefallen 10J19 oder 10J18 walzen gar nicht auf nem e46 (ausser M3). wirkt einfach nur protzig und nicht mehr sportlich. wie gesagt meine meinung - geschmäcker sind verschieden.

bei mir sollens nächstes jahr 8,5J 18 mit 225/40/18 rundum werden mit entsprechender ET + hinten distanzscheiben, damit ich jederzeit die räder untereinander tauschen kann. bringt in kombination mit der günstigen 225/40/18" bereifung auch noch nen schönen kostenvorteil UND sieht schick aus.



Bearbeitet von - Roterteufel81 am 31.07.2008 11:21:11

Auf einem BMW gehören aber hinten breitere Schlappen drauf. Es sieht nicht schön aus wenn hinten schmale Reifen rausschauen aber fette Felgen drauf sind. Eine gesunde Mischung aus Felgengröße und Breite macht die Gesamtoptik aus. Und ich finde nicht das 9,5 zu protzig sind, das kommt aber wiederum auf die Rad/Reifenkombination an.

Vor allem hat man bei höher motorisierten mehr Grip auf der Straße und das ist mitunter bei einigen hier nötig die etwas zackiger unterwegs sind. ;)

Aber nun zurück zum Thema. :)

Zitat:

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hab das foto aus ner fotostory hier "geklaut" https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=11259

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Das mag schön und gut sein, aber wenn ich schon allein diese Thomason billigfelgen sehe, die schon fast jeder golf 4 und Audi A3 fährt, wird mir schlecht.

Gruß Christian

Zitat:

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Zitat:

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hab das foto aus ner fotostory hier "geklaut" https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=11259

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Das mag schön und gut sein, aber wenn ich schon allein diese Thomason billigfelgen sehe, die schon fast jeder golf 4 und Audi A3 fährt, wird mir schlecht.

Gruß Christian

(Zitat von: Bergibmw)

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Da stimme ich Dir 100%ig zu.

naja. Gut. Irgendwo habt ihr ja Recht. Aber is ja nun ma sein Geschmack und sein Auto. Daher ist es mir egal. Auch wenn damit schon viele rumfahren. Hätt mir dann lieber die TN6 geholt. Nur so am Rande.

öhm ich hab die felgen ned drauf, was waren nur beispielbilder um zu zeigen, dass auch 225/35/19 auf 8,5J rundum optisch was taugt und der allgemeine satz "bmw felgen müssen hinten breit wie ein fass pfannkuchen sein" nicht unbedingt stimmen muss...