Forum

Hallo zusammen,

kann mir jemand weiterhelfen bezüglich Querlenkertausch an der Vorderachse von meinem 316ti Compact.
Nach einigen Nachfragen bei BMW direkt und im Teilehandel scheint es so das niemand eine genaue Auskunft geben kann was für Querlenker verbaut sind.
Sind es die „normale“ oder sind es die für M-Fahrwerk bzw. Sportfahrwerk?
Es ist immer die Rede von „sportlicher Fahrwerksabstimmung mit Fahrzeugtieferlegung“ aber nie direkt von Sport- bzw. M-Fahrwerk.
Der 3er Compact wurde doch grundsätzlich mit sportlicher Fahrwerksabstimmung verkauft.
Oder hat das mit dem Sport- bzw. M-Fahrwerk gar nichts zu tun?
Hat jemand von euch die Querlenker schon getauscht?

Vielen Dank
Gruß
Mike1974

sind die querlenker denn kaputt?
sonst wechsel doch einfach nur die lager...

günstige alternative zu serienteilen wären die hier:
http://www.meyle.com/html/uploads/techtips/ControlArm_BMW_18.04_de.pdf

meines wissens ist die sportliche abstimmung NICHT serie gewesen. denn ansonsten wären ja alle compacts 20mm tiefer und ich habe schon genügend E364K gesehen, die recht hochbeinig waren. welches baujahr ist dein 316er denn und welche motorkennung hast du. dann kannst du einfach mal bei http://de.bmwfans.info/original/
reinschauen und da müsstest du direkt auch die teilenummern finden.

[quote][gray]
sind die querlenker denn kaputt?
sonst wechsel doch einfach nur die lager...

günstige alternative zu serienteilen wären die hier:
http://www.meyle.com/html/uploads/techtips/ControlArm_BMW_18.04_de.pdf

Hallo kerny0815,

lt. BMW und auch anderen Werkstätten dürfen die Lager beim E46 nicht mehr einzeln getauscht werden sondern nur noch komplett mit Querlenker. (weils Alu ist)

Gruß Mike1974

[quote][gray]
meines wissens ist die sportliche abstimmung NICHT serie gewesen. denn ansonsten wären ja alle compacts 20mm tiefer und ich habe schon genügend E364K gesehen, die recht hochbeinig waren. welches baujahr ist dein 316er denn und welche motorkennung hast du. dann kannst du einfach mal bei http://de.bmwfans.info/original/
reinschauen und da müsstest du direkt auch die teilenummern finden.

Hallo Mr.MG,

es ist ein E46 Compact EZ 08/2001 316ti.
Lt. Preisliste ist die sportliche Fahrwerksabstimmung Serie gewesen.

Gruß Mike1974

naja, dass bmw das behauptet ist klar...

also ich fahr ganz gut mit meyle lagern in bmw querlenkern ;-)

[quote][gray]
naja, dass bmw das behauptet ist klar...

also ich fahr ganz gut mit meyle lagern in bmw querlenkern ;-)

Das heißt du hast noch die originalen Querlenker von BMW drin?

jo!
bmw querlenker mit meyle traggelenken und meyle hydrolagern.

teilekosten 80 euro :)
ein kompletter bmw querlenker kostet ~300€ ohne einbau.

Bearbeitet von - kerny0815 am 25.07.2008 14:45:49

seh auch keinen grund darin warum man die lager nicht wechseln kann/soll.

Irgendwie kann da was nicht stimmen, du hast BMW-Querlenker und Traggelenke von Meyle?
In den Original BMW-Querlenkern vom E46 sind die Traggelenke verbundmäßig eingepresst und können nicht gewechselt werden.
Wechseln kann man Sie nur wenn man die kompletten Querlenker von Meyle hat, die sind nämlich wie die alten im E36 aufgebaut und da lassen sich die Traggelenke dann auch wieder einzeln ein- und auspressen.
Die Querlenkerhalterung (Querlager mit der Schraubbefestigung) lassen sich theoretisch auch beim E46 einzeln wechseln, sollte man allerdings vermeiden da die Traggelenke oftmals schon früher fällig sind als die Querlager.

Zitat:

---

meines wissens ist die sportliche abstimmung NICHT serie gewesen. denn ansonsten wären ja alle compacts 20mm tiefer und ich habe schon genügend E364K gesehen, die recht hochbeinig waren.

---

Hallo, meines Wissens hatten alle Vorfacelift E46 Compact die sportliche Fahrwerksabstimmung serienmäßig, erst nach Facelift war es Sonderausstattung.

Ich schreib einfach mal hier weiter.
Mein Querlenker vorne links ist ausgeschlagen. (BMW Sportfahrwerk)
War heute beim :-).
Der nette Mann, der sich um die Ersatzteile kümmert, hat mir gesagt ich bräuchte ausser dem Querlenker noch n Satz gummilager und diverse Schrauben, da das alles nur einmal verbaut werden darf.
Material alleine soll 450 Euro kosten, mit einbau ca 700!!!
Kann das stimmen?
Was brauch ich wirklich alles?

EDIT:
Hab noch einen Link gefunden:
Teilekatalog

Laut dem Herrn von BMW brauch ich Nummer 5, 6, und die Schrauben (fallen ja nicht so ins Gewicht)

mfg


Bearbeitet von: J.M.B am 10.03.2010 um 14:54:26

Zitat:

---

Ich schreib einfach mal hier weiter.
Mein Querlenker vorne links ist ausgeschlagen. (BMW Sportfahrwerk)
War heute beim :-).
Der nette Mann, der sich um die Ersatzteile kümmert, hat mir gesagt ich bräuchte ausser dem Querlenker noch n Satz gummilager und diverse Schrauben, da das alles nur einmal verbaut werden darf.
Material alleine soll 450 Euro kosten, mit einbau ca 700!!!
Kann das stimmen?
Was brauch ich wirklich alles?

EDIT:
Hab noch einen Link gefunden:
Teilekatalog

Laut dem Herrn von BMW brauch ich Nummer 5, 6, und die Schrauben (fallen ja nicht so ins Gewicht)

mfg


Bearbeitet von: J.M.B am 10.03.2010 um 14:54:26

(Zitat von: J.M.B)

---

ja das ist soweit alles korrekt.
allerdings macht es sinn die dinger paarweise zu wechseln.
denn wenn der eine den geist aufgibt, kommt der andere bestimmt bald nach.

ich empfehle dir die dinger hier (Link
zu kaufen und sie in einer freien werkstatt einbauen zu lassen.
alternativ kannste die querlenker auch in der freien werkstatt bestellen,
das dürfte dann allerdings ein paar euro teurer sein als ausm ebay.

Alles klar, dann schau ich mal in ne freie Werkstatt und lass mir da mal n Preis machen.
Merci.

Zitat:

---

Alles klar, dann schau ich mal in ne freie Werkstatt und lass mir da mal n Preis machen.
Merci.

(Zitat von: J.M.B)

---

kannst ja dann mal die preise hier reinschreiben damit man mal nen vergleich hat.