Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
method
Hauptthema: |
Hi, nur so aus neugier: Wenn man den Zylinderkopf um ein paar Millimeter überfräßt (die Auflagefläche auf dem Motorblock), müsst man doch theor. mehr Kompression des Benzin-Luftgemisches kommen und dadurch die Leistung ansteigen! Sehe ich das richtig? Peace Method Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchenwww.alkaholik-family.deMeine Limo(überarbeitet) |
| FRY |
aber dann musst du auch aufpassen, das der kolben nicht gegen die geöffneten ventile schlägt. aber es kommt ja drauf an, wieviel du wegnimmst. so hast du aber recht.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
| Hobbyschrauber |
Hi,
vom Prinzip her ist das schon richtig. Wird auch gerne beim Motorentuning gemacht, aber wie FRY schon sagte dürfen sich natürlich keine Ventile mit den Kolben "treffen".
Ausserdem muß man Sprit mit höherer Oktanzahl tanken, da sonst das Klopfen anfangen kann.
Tschö,
Hobbyschrauber
|
| Ingmar |
Und was ist wenn Du zB bei nem M3 sowas machst? ich mein der hat schion Super Plus. Willst dann Cerosin tanken oder wie. *fg*
|
| Hobbyschrauber |
Das heist dann wohl für einen M3, das sich eine Kompressionserhöhung nicht durchführen lässt!?
Ist doch auch klar das irgendwann Schluß ist.
Tschö,
Hobbyschrauber
|
| method |
Dann wird aber der Hubraum kleiner? oder nicht? Peace Method Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchenwww.alkaholik-family.deMeine Limo(überarbeitet) |
| FRY |
ja sicher. sonst wollen alle den hubraum vergrößern nur du nich, du willst ihn noch kleiner machen :o)
du kannst noch V-power tanken. oder dir den NOS benzin zusatz holen. davon ein liter soll auf 60L benzin 2 oktan mehr bringen.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o) |
| E30massder |
wenn du was vom kopf abfräßt ändert sich der hubraum net...
der hubraum is Kurbelwelle unterer Totpunkt bis Kurbelwelle oberer Totpunkt, des oben drüber is der verdichtungsraum, der wird kleiner und somit erhöht sich die verdichtung.
Dass man unbedingt Benzin mit höherer Oktanzahl tanken muss is auch unfug, des is abhängig davon wieviel man abnimmt, ich hab mienen planen lassen -1/10 und ich kann nach wie vor normalbenzin tanken.
Und nen M3 kann auch auch noch planen lassen.
Und kerosin is billigster Diesel.
des zu tanken bringt gar nix....
Gruß, Dom
|
| method |
Zitat:
wenn du was vom kopf abfräßt ändert sich der hubraum net...
der hubraum is Kurbelwelle unterer Totpunkt bis Kurbelwelle oberer Totpunkt, des oben drüber is der verdichtungsraum, der wird kleiner und somit erhöht sich die verdichtung.
Dass man unbedingt Benzin mit höherer Oktanzahl tanken muss is auch unfug, des is abhängig davon wieviel man abnimmt, ich hab mienen planen lassen -1/10 und ich kann nach wie vor normalbenzin tanken.
Und nen M3 kann auch auch noch planen lassen.
Und kerosin is billigster Diesel.
des zu tanken bringt gar nix....
Gruß, Dom
Ist mir auch nach einerweile eingefallen!!*g* Hat des plannen was gebracht? Peace Method Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchenwww.alkaholik-family.deMeine Limo(überarbeitet) |
|
