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hey leute.. mich würde mal interessieren ob jemand schonmal den mustang v6 mit 4ltr hubraum gefahren hat.
nen bekannter hat den jetzt und naja.. er meint er fährt die rakete... habe mal gegoogelt.. da hab ich was von 9sek von 0-100 gesehen bei 210ps und 340nm oder sowas..
ist das realistisch? sind die "hubraum" motoren so schwach??
laut den daten müsste mein 325i besser gehen... was meint ihr?
PS: NEIN ICH HABE KEINE POTENZPROBLEME oder sonst was.. ich möchte es halt nur mal gerne wissen.. |
| kerny0815 |
ich bin zwar noch keinen gefahren aber "schwach" sind sie sicher nicht.
9 sekunden für 200 ps sind zwar nicht so der hit, aber die kiste wiegt auch immerhin mindestens 1,5 tonnen.
das getriebe ist glaube ich eher fürs curisen abgestimmt als damit rumzuheizen.
wie es gegen deinen 325 aussieht kann ich nicht sagen, untenrum vielleicht besser, vmax sicher auch... aber dazwischen? ;-) elastizität usw. wer weiss...
ausprobieren sag ich!
ich steh auf schwanzvergleiche ;-) |
| ELDIABLO |
Die Amis können nicht viel mit schnellen autos anfangen,wegen der strengen geschwindigkeitsbeschränkungen,deswegen setzen sie mehr auf haltbarkeit und max.kraft von unten heraus.Der 6zylinder allerdings ist mehr so´ne art sparmobil,ahnlich dem 325eta von bmw. |
| donkr |
Ich denke mal bei Mustang geht es weniger um Zahlen als um Sound, Feeling und hubraum.
Da muss man nicht sonderlich schnell sein, damit abgeht ;) |
| OnkelRunner |
Würde ich auch so sagen. Bei den Amis muss immer alles groß Dimensioniert sein. 4L V6 - Jawohl.. da zählt das Drehmoment und nicht die Vmax.
N´n Kumpel von mir lebt da drüben - der meint, dass alles unter einem V8 für die Amis schon kleine Autos sind... - von den eigenen Automarken her auf jeden Fall.
Schon ein bisschen verwunderlich, da die Amis, die was auf sich halten und Kohle haben dann aber meistens doch PORSCHE, BMW und BENZ fahren. |
| Don Andolini |
hab gestern einen v8 gesehen bzw gehört.....das ding ist einfach nur blickfang.....damit würd ich auch nicht umbedingt schnell fahren....einfach nur gesehen werden...und von kennern gehört werden...
also wär der sprit preis nich so hoch wär der v6 für mich eine überlung wert....egal wie es drinnen von der verarbeitung ist! |
| danny1985 |
der v6 ist echt lahm!!! gäääähn! |
| 187 |
na ok :)
wenn mein 325i fertig ist dann gehts ran..
naja leider wirds dann um geld gehen^^ hoffe mal das es für mich gut ausgeht :) |
| Airborne |
Der Mustang bzw Muscle-Cars generell mit V6 Motoren gelten in den USA als Frauenauto.....in dem meisten Fällen auch zurecht!
Dazu kommt das die meistens ne schlechtere Austattung als ihr V8-Pendant haben!
Der neue Dodge Charger V6 beispielsweise hat nochnichtma ABS!!
MfG |
| mikV8 |
Jawoll.....
Dodge Charger R/T mit der 5,7 Liter-Hemi-Maschine. Den stell ich mir als nächstes vor.
Vor allen Dingen bei nahezu allem was rein geht für um die 25T€!
Natürlich kommen da noch Steuer, Zoll, TÜV und Überführung dazu, aber man kommt irgendwo zwischen 35und 40T€ weg und das für so ein Auto.
Natürlich muss man sich dann auch mit solchen "Kleinigkeiten" abfinden, dass man zum Halt der Motorhaube noch nen STAB braucht! :-(
Gruß Mirko |
| plop |
der mustang v6 is ungefähr vergleichbar mit nem 316...
6zylinder is in den staaten in etwa so wie ein amputiertes bein...
taugt nix...is halt nur für hausfrauen und europäer...
und dere verbrauch ist auch nicht höher als bei vergleichbaren europäischen fahrzeugen...
auch wenn gleich wieder n haufen behauptet er hätte den wagen mit 20-30l probe gefahren und seinen m3 bewegt er im schnitt mit 7 litern...
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| BillyBilly |
schnell sind die karren nicht aber der sound ist 1A ! Naja zum thema 1,5 tonnen sag ich nur hat nix mit gewicht zu tun! Mein 330d wiegt leer 1,7t und komme auch in 8 sekunden auf 100 ;-) der mustang v6 hat zuviel hubraum welches negativ auf die beschleunigung auswirkt da die ps zahl zu niedrig ist. Dafür wird der motor aber nie ausgelastet und denke die werden noch langggeeee gefahren. |
| DaGhost |
die geilste ami kiste is eh ne VIPER :D die bringt ihre kraft(510PS) au ordentlich auf die straße und ist ein leichtgewicht :)
nur alles andere an dem ding ist nicht gradklein demensioniert ( reifen hinten 345er; 8,4L Hubraum)
so was is porno und das mit den V6 ala Frauenfahrzeug kann mann dann wiederrum verstehen oder? ^^
gruß
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| plop |
die viper is ja auch nur n lkw mit nem flachen chassis...
echte amerikanische sportwagen sind chevrolet corvette, saleen s7, ford gt..
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| Joshy |
Ich bin auch schon seit ein paar Wochen am liebäugeln mit einem Mustang. Ich finde aber das wenn mann sich schon so ein Auto kauft, muß es auch ein V8 sein. Am besten noch ein Shelby, aber die kann mann überhaupt nicht bezahlen. |
| ELDIABLO |
Zum thema Verarbeitung finde ich das ein preisunterschied von rund 15.000€ zu einem vergleichbaren deutschen wagen ein argument sind.Da kannst du besser nem sattler 5.000€ für ein bezogenes armaturenbrett geben |
| Bruderchorge |
Wieso geht denn bitteschön der Hubraum zulasten der Beschleunigung ?
Dann muss ich mir wohl ein 2,0 Motor einbauen und den 4,4er wegwerfen damit es zur Sache geht ?
Das Argument bringen doch höchstens Neuwagenverkäufer um ihren 4 Zylinder Minimotor an Mann zu bringen, den sonst keiner kauft, von wegen der dreht viel schneller und ist viel agiler als V6 R6 V8 usw. ;-)
Gruß Daniel |
| Don Andolini |
die kleiner motoren sind durch ihr gewicht einfach vorteilhafter als die großen
deswegen wurd der neue tt auch nur die 2liter version gemotzt anstatt den großen hubraumstarken motor zu nehmen..einfach aus gewichtsgründen..
nen ami schlitten würd ich mir eh nur zum cruisen kaufen...der sound ist einfach affen titten geil :D |
