Bobb
Hauptthema: |
Hallo Leute !
Habe hinten an der Bremsscheibe ne Unwucht wenn ich Bremse... Also da tippe ich ma drauf ! Kolelge von mir hat auf der Beifahrerseite aufm Rücksitz gesessen und gemeint wenn ich bei schnellerer Fahrt bremse, es ruckelt unter seinem Hintern oder besser gesagt vibriert !
Jetzt meine Frage:
Ich habe en Vorschlag bekommen von einem Werkzeugmacher das er mir auf einer Drehbank die Unwucht abdrehen würde !
Denkt ihr das geht ?
Hab da nur irgendwie schiss das da was passiert...
Er hat gemeint er hätte das schon öfters für Leute gemacht *g*
Was sagt ihr dazu ??
Gruß Fabian ! |
| Andi6 |
Ja sicher geht das... Kein Problem... |
| Bobb |
Juhuuuu, dann mussich keine neuen kaufen
hehe
Wenn man jetzt noch selbst Löcher per CNC reinmachen dürfte, dann wär die Sache perfekt *g* |
| Stefan177 |
Du brauchst aber neue Bremsbeläge. Wenn abgedreht ist, greifen die alten woanders und es wird zu 90% klapper, quietschen, auf eine Seite ziehen... ect.
Geld wird der Typ auch haben wollen, und neue Scheiben kosten 50 Euro pro Seite. Den Aus und Einbau hast Du sowieso. Kannst eigentlich gleich neue reinmachen. |
| roterbummer |
hi,
geht alles, musst aber die mindestdicke von dem pfannkuchen einhalten!^^ |
| Bobb |
wieso soll ich da neue bremsbeläge brauchen ?!
Die Bremskolben gehen dann einfach weiter zu.
Natürlich kostet mich das nix und der Ein- bzw Ausbau mach ich auch selber. Is ja kein großer Aufwand ! |
| Rechtshänder |
Ich kann mich @Stefan177 und @roterbummer nur anschliessen.
Wenn dein Werkzeugmacherfreund dir die Scheiben umsonst abdreht, ists natürlich ne Überlegung wert, andernfalls würd ich mir auch lieber neue kaufen.
Das mit den Löchern/Schlitzen in der Scheibe ist zwar für einen Werkzeugmacher auch kein Problem, ich kann mir aber absolut nicht vorstellen, dass der TÜV das dann absegnet... |
| Bobb |
Klar das würd ich ja auch net machen, war ja nur gedankenspielerei ^^
Vom Material her mach ich mir eigentlich keine Sorgen da die Scheiben ja auch so hergestellt werden.
Die Scheiben habich noch netmal 1000 km drauf ! Das kanns ja net sein das ich mir alle 1000 km en neuen Satz Bremsscheiben zulegen muss. |
| Frankie01 |
jetz ist halt boß die Frage wie groß die Unwucht ist?
Da die Toleranzen der Bremsscheibenstärke auch sehr eng gesteckt sind, kann nicht allzuviel vom Material abgenommen werden.
... und wenn sie Schreibe jetzt schon eine Unwucht hat würde ich mal behaupten dass das mindere Qualität ist! - die Unwucht wird sich dann wohl wieder einstellen!
ich würde neue Markenscheiben kaufen!
Gruß |
| DoubleH |
Ich würd auch neue kaufen. Abdrehn ist Pfusch. Hat mein Meister in der Lehre früher auch oft gemacht, hat aber nicht immer was gebracht. Lieber neue kaufen, bei Bremsen sparst am falschen Ende |
| ronaldo66 |
Warum neue Beläge?
Stefan177 hat's doch beschrieben:
die alten Beläge haben sich an die alte Scheibenoberfläche angepaßt.
Wenn die abgedreht wird, liegen die alten Beläge anfangs nicht mehr vollflächig auf, quietschen und bremsen schlecht.
Das schleift sich zwar ein, kann aber 'ne Weile dauern und wenn das nur auf einer Seite ist, ist das logischerweise problematisch!
Übrigens: wenn von der Scheibe viel abgedreht werden muß, um die Unwucht rauszukriegen, lohnt sich das nicht, dann sind neue Scheiben die bessere Alternative!
Bearbeitet von - ronaldo66 am 07.05.2008 18:21:32 |
| BMW LG |
Habe mal die vorderen Bremsscheiben rundgefräßt,da ich auch Unwucht hatte.Ging eine Zeit lang ganz gut.Dann habe ich mal bei Tempo 200km/h stark gebremst und die Unwucht war wieder da.Vielleicht geht es aber hinten,da vordere Bremsscheiben mehr Hitze erzeugen.Würde dir aber raten neue zu kaufen.1kost nicht so viel 2Neu ist neu.Wenn du auch selbsta alles machst kommst du günstig weg..
|
| Airborne |
@Bobb
Sorry das ich jetzt erst schreibe, hatte bisher keine Zeit.
Abdrehen würd ich auch lassen.
Die Rechung müsstest du ja noch von mir haben, ich tausch dir die Dinger um wenns sein muss.
Vorher würd ich dich aber noch drum bitten mal das Rad abzumachen und die Aufflagefläche auf der Scheibe und auch auf der Felge mal richtig sauberzumachen, keine Ahnung ob ich das beim Tausch damals gemacht habe! ;-)
Lass das Rad evtl auch mal auswuchten.....ich hab leider die nächsten paar Wochen keine Zeit, bin total ausgebucht!
Wenn das nix hilft tauschen wir die Teile halt!
MfG |
| Bobb |
@ Airborne:
Das vibrieren kommt ja nur wenn ich auf die Bremse drauftrete. Das vibrieren ist umso schneller je schneller ich fahr aber auch wiederrum NUR wenn ich bremse.
Kannst du die echt wieder umtauschen ??
Is ja aber auch nix wenn ich dann das selbe Prob wieder habe.
@ alle anderen: Danke für die Antworten ! |
| Airborne |
An ne, wens nur beim Bremsen ist dann kannste mein Gelaber mit dem saubermachen ignorieren! ;-)
Ich frag nochmal wegen dem Umtauschen, sollte normal kein Problem sein.
WENN ichs umgetauscht kriege kuck ich gleich ob ich was Qualitativ besseres bekommen kann....
MfG |
| Bobb |
Das wär echt super !!!
Weil es ist echt abartig nervig, mir kommt mein Auto irgendwie billig vor wenn jemand mitfährt und ich ma bisschen schneller vor und das ganze ding vibriert wenn ich bremse :-(
Sag mir dann einfach bescheid wenn du mehr weißt... Freu mich schon auf deine Meldung ^^
Ich lass dann ma das mit dem Abdrehen erst ma ruhen.
Schönen Gruß Fabian ! |
| speeddemon |
Neue Scheiben verbauen ist das Beste. Würde sie auch nicht abdrehen lassen. Ist bei meinem alten Wagen auch mal gemacht worden, und hat ca 3 Monate geholfen.
Mfg Speeddemon. |
| Bobb |
Ich hoffe das es klappt das Airborne mir die umtauschen kann. Glaube aber irgendwie net dran ... Wieso soll ne Firma Verschleißteile wie Bremsscheiben umtauschen !?
Wenns 3 Monate gehalten hat isses ja eigentlich ganz gut. Das abdrehen kostet mich ja nix. Mussich halt alle 3 Monate die Scheibe runtermachen :-P |
| Stefan177 |
Du musst aber die Scheiben auch ausbauen denk ich mal. Das ist auch ne Arbeit. Und mit der Aussicht auf quietschen oder 3 Monatige abhilfe... Ich weis ja nicht.
Woher kam die Unwucht eigentlich? Hast Du mal die Oberfläche angeschaut, ob die verrostet ist (wenn auch nur leicht?)
Lenkradschlagen und Vibrationen müssen nicht unbedingt eine Unwucht sein. Es kann auch sein, daß Rost auf der Scheibe ist, oder sie an einer Stelle nicht zu zupacken. Dann rubbelt das, was man auch als Vibration empfindet / hört.
Bearbeitet von - Stefan177 am 07.05.2008 22:42:06 |
| Bobb |
es ist als nur so Flugrost drauf, aber der is nach 2-3x bremsen wieder weg...
Ich geh mal davon aus das die richtig bremsen und vertraue auf die Arbeit die Airborne da verrichtet hat ;-)
Kann eigentlich nur ne Unwucht sein ! |
| Airborne |
Zitat:
Du musst aber die Scheiben auch ausbauen denk ich mal. Das ist auch ne Arbeit.
Bearbeitet von - Stefan177 am 07.05.2008 22:42:06
(Zitat von: Stefan177)
Halb so wild, mach ich zur Not aufm Bordstein..... |
| V!ru$ |
Also jetzt bin ick mal dran.
Eine Unwucht würde nicht nur beim Bremsen auftreten die würde auch beim fahren auftreten. Da ja die Massenverteilung falsch is und die sich beim Bremsen nicht ändert.
wenn es beim Bremsen ist kann es sein das deine scheibe nicht Plan ist.
Abdrehen wäre eine gute idee, nur das du bei den innenbelüfteten nen Spiel von max zu min von ca 1,5 mm hast, is da nicht viel zum abdrehen wenn die nicht plan sind.
Vieleicht sind sie aber plan und beim anbauen war etwas dreck zwischen narbe und Bremsscheibe so das sie übertrieben schief hängen, dann kann ich mir vorstellen, tritt sowas auch auf. |
| BMW-Kubica |
Kannst Du machen habe ich hinten auch machen lassen. Nur bitte unbedingt neue Beläge benutzen. |
| e46 coupe |
Hi.
Machbar ist alles,kommt nur auf den aufwand an in den man investiert!!! Man solte nicht am falschen ende sparen, meiner meinung nach! Die Scheiben kosten doch nicht die Welt, dann hast du für lange Ruhe.
Mfg.e46 |
| Bobb |
Ich hab doch erst die hinteren scheiben + Beläge + ein neuer Bremssattel auf der Fahreseite hinten machen lassen.
Das kanns doch net sein das nach 1000 km ich das schon wieder neu kaufen soll, da es die Sachen ja nur im Satz gibt ?!?! |
| logopower |
Hallo Freunde der richtigen Automarke,
das mit dem Vibrieren der Scheibe kann dir sogar bei Nagelneuen passieren, habs auch schon gehabt, trotz richtig einbremsen sozusagen. Bei billigen Scheiben ist das schon mal drin, also gute Neue sind alle mal besser als vielleicht Billige nochmal abdrehen.
Wenn Airborne dir anbietet, Neue zu besorgen, dann nicht zögern und nicht am falschen Ende sparen (neue Klötze nicht vergessen)!
Stell dir vor du musst bei über 200km/h voll in die Eisen und ne billige Scheibe ist da echt Fehl am Platz.
DIE BREMSEN STEHEN NUN MAL IN SACHEN SICHERHEIT AN ERSTER STELLE
und ich denke das sehen die anderen User genauso.
Gruß,
logopower |
| NORDMAN |
was ich auch noch überprüfenwürde is, ob die kolben vll hängen und teilweise eben nich bremsen oder ununterbrochen... wann ja nutzen nich die backen auf jeden fall ungleichmäßig ab und packen nich richtig was zu unwucht führen kann... war mal beim e34 meines vaters so... |
| Bobb |
@ logopower:
is net bös gemeint, aber du denkst net wirklich das ich mir so ein auto mit diesem Motor zulege und mir dann billige Bremsscheiben draufbaue ?!
Ich müsste zu der Firma von den Bremsscheiben hinfahren und die würden sich die angucken...
Bis ich das Benzin bezahlt habe bis ich dort bin kann ich mir auch en neuen Satz Scheiben holen !!! |
| joker911 |
Hmm, also zum Thema Abdrehen... Halte ich ueberhaupt nix davon! Die Scheibe hat doch eh eine minimale unwucht, auch eine neue! Da was Abdrehen... du weißt doch garnicht wieviel!
Und schon mal daran gedacht das bei dir vieleicht die Spurstange hin ist? Ich hatte das auch wenn ich aus hoher geschwindigkeit gebremst habe, Vibrierte das auto. Dann musste ich Die Spurstange wechseln und weg war das Problem! Ich wuerde erstmal einen Check machen wie deine Aufhaengung aussieht und ob die irgent wo spiel hat. Wenn du eh Abdrehen willst, dann kauf dir gleich neue, musst die doch eh abbauen und hast dann was neuwertiges und kein Fusel (nix ganzes, nix halbes) |
| Strikeworm |
Ich würde nen Satz neue Scheiben kaufen. Die alten Beläge abziehen und gut ist.
Eine Unwucht werden die Scheiben sicherlich nicht haben. Eher einen Seitenschlag...und um den entgegezuwirken muss man beidseitg Fläche von der Scheibe wegnehmen...bei ner Verschleißgrenze von 2,4mm eigentlich sinnlos, aber naja.
Und vor allem beim Anbau die Radnaben richtig sauber machen, kann auch sein das die Scheiben nicht 100%ig sitzen. Der E46 reagiert da sehr sensibel.
Mfg |
| Bobb |
das dumme is halt das ich das alles erst neu machen gelassen habe !
D.h. Scheiben und Bremsbeläge sind nagelneu !
Will das jetzt net nochmal alles bezahlen, das kanns ja net sein ! |
| Airborne |
@bobb
Ich kuck da nochmal nach......momentan hab ich aber nicht wirklich Zeit dafür da ich an meinem Auto und an 1-2 anderen noch genug zu tun habe!
Ich versuche das ich in den nächsten paar Wochen dein Auto auf die Bühne bringen kann.
MfG |
| Bobb |
okay wär gut, kannst dich ja dann melden.
Gruß Fabian |
