Wins09
Hauptthema: |
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 01.05.2008 um 19:51:27 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Guten Tag,
also folgendes:
Ich bin hin und her gerissen, ob ich mir einen E36 M3 3.2 kaufen soll.
Zur meiner Person:
- 20 Jahre Jung
- KFZ-Mechatroniker
- Keine Probezeit
- Beginne im Sommer eine Ausbildung als Automobilkaufmann bei BMW.
Das hat zur Folge:
- Keine Kosten für Arbeitslohn (Wartung etc.)
- mind. 20% auf alle Teile.
Zum Auto:
- Versicherungstechnisch würde der Wagen mich zwischen 120-140€ mit Teilkasko im Monat kosten,
- Spritverbrauch würde ich auf 15L/100km schätzen.
- Fahrleistung im Jahr ca. 12000 Km.
- Anschaffungskosten vorhanden
Es geht allein um die Unterhaltskosten für das Fahrzeug, da ich im Monat nur ca. 350€ für das Fahrzeug zur Verfügung habe.
Es ist ein Traum einen M zu fahren, was meint Ihr? Soll ich mir so ein teures Hobby zulegen?
Bearbeitet von - LatteBMW am 01.05.2008 19:51:27 |
| -mRl- |
bei 350€ wirst du jeden Monat für das Auto arbeiten müssen.
120€ Versicherung jeden Monat
13L Super Plus (Stadt und Land)
Jährliche Steuern
Bei allem Respekt aber ich würde dir davon abraten. Nach deiner Ausbildung als Automobilkaufmann, biste viel Älter und wirst auch in der Versicherung weiter nach unten eingestuft.
Darf ich mal fragen um welchen M es geht? Steht der bei Mobile, Autoscout & co ? |
| Stephen_88 |
würd an deiner stelle des ding nicht kaufen, auch wenn er dir gefällt und alles passt aber ganz ehrlich die unterhalts kosten, und dann geht hier mal was kaputt kann man sich in der ausbildung einfach nur schwer leisten, entscheidung bleibt bei dir.. aber meinst es langt nicht ein 323ti oder so nur solange du ausbildung hast?
gruß stephen |
| maky |
20 % auf m3 teile ist zwar nicht schlecht, aber dennoch sehr viel geld für einen der in der ausbildung steckt
kommt das tatsächlich hin? 140 euro teilkasko??? bei wieviel prozent bist du denn? ein arbeitskollege hat sich mal das ausrechnen lassen für nen 3.2er und der war bei über 1500 euro bei 40 prozent, das ist "hammer teuer"
trotzdem frisst der wagen schon mind. 400 euro steuer im jahr, dann versicherung
das wären mit 350 euro im monat schon 5-6 monate arbeiten nur für den unterhalt, dann noch sprit dazu und ersatzteile falls mal was fehlt
meiner meinung nach gibt es in deiner situation keinen größeren fehlkauf - lieber noch die ausbildung abwarten, dann einen holen, dann geht das auch schön nebenbei und du hast auch freude am fahren
|
| Wins09 |
Der Wagen gehört einem Verwanten, hat ca 80.000 Km gelaufen und ist in einem guten Zustand und ich bekomm ihn relativ günstig.
Ich hab ja eine Ausbildung hinter mir und weiss wie das ist. Mmmh die Lage passt eigentlich. Ist echt schwer... aber ich denke mal das ich es doch eher lassen werde.
Danke für eure schnellen Antworten.
p.s 70% bei 150 € SB, hab mir es von meiner Versicherung ausrechnen lassen.
Bearbeitet von - Wins09 am 01.05.2008 19:58:18
Bearbeitet von - Wins09 am 01.05.2008 19:58:53 |
| Christian Sch. |
Als Erstwagen würde ich keinen M3 fahren, vor allem nicht wenn man wenig Geld zur Verfügung hat und auf das Auto angewiesen ist.
-Versicherung ist sehr unterschiedlich. Einige Versicherungen hassen M´s und präsentieren irwitzige Beitragvorschläge. Man muss recht lange suchen, aber auch dann ist es kein Sparbrötchen. Mein M3 kostet auf 45% HPf+150TK 330 Euro in 7 Monaten.
- Verbrauch hängt vom Gasfuß ab. Wenn man viel Kurzstrecke fährt und ordentlich drauf tritt, braucht er recht viel vom guten Super Plus. Ich fahre meinen mit etwas unter 11, fahre aber eher gemütlich und meistens Überland und Kleinstadt.
- Die ersten beiden Punkte sind aber kein Problem. Das wahre Problem sind die Reparaturen. Ich repariere selber und kriege Ebenfalls Prozente bei BMW. Die M-Teile sind aber so sch... teuer, dass das nicht wirklich viel bringt. Ein Lagerschaden (keine Seltenheit beim 3.2er bei 80-120tkm) kostet dich mal eben locker 1500 Euro an Material und Tage bis Wochen an Arbeit. Ob das dann umsonst und schnell erledigt wird wage ich zu bezweifeln. Auch defekte an der Vanos liegen schnell im 4-Stelligen.
Alles in allem würde ich als Alltagsauto immer den 328i vorziehen. Der geht bei normaler Fahrweise nicht viel schlechter, es gibt an jeder Ecke Ersatzteile und er kostet bei Reparaturen nur ein Bruchteil vom M.
Bearbeitet von - Christian Sch. am 01.05.2008 20:03:09 |
| elvis29m |
alles schön und gut haste denn finanzielle rücklagen für den ernstfall? unterschätze mal nich die m3 kosten isses das wirklich wert das finanzielle leben aufs auto auszurichten? ich würd mit den eltern mal ne pro un contra liste machen un dann noch 1-2 meinungen ein holen un dann in ruhe entscheiden! |
| CNN |
Ein bisschen Geld bei Seite haben ist Gold wert.
Denn unverhofft kommt bald. |
| BMW E36 FREAK |
Bin ma neugierieg:
Woher wissen alle nicht M3 Fahrer wie teuer das Auto im Unterhalt ist??? Sind das Fakten vom hörensagen oder was?? Ich meine Sorry, musste es aber loswerden is net böse gemeint oder so!!
|
| cxm |
Zitat:
Bin ma neugierieg:
Woher wissen alle nicht M3 Fahrer wie teuer das Auto im Unterhalt ist???
(Zitat von: BMW E36 FREAK)
Hi, ganz einfach - die sind in der Lage, eins und eins zuammenzuzählen. Steuer - Tarife stehen im Internet, Euro-2: 7,36-€ pro 100 cm³ Versicherung - einige Versicherungen bieten online-Berechnungen an - auch für den M3 Spritkosten - schau auf die letzte Tankquittung Spritverbrauch - kann man hier im Forum nachlesen Teilekosten - stehen hierWer sich die Mühe macht und sich das zusammenrechnet, weil er mit einem M3 liebäugelt, braucht hier nicht zum 1000sten Mal die Frage stellen: Will'n M3, wieviel kostet das? Ciao - Carsten |
| michel131 |
beinhalten die 350eu die benzinkosten und versicherung? |
| Sly-Stallone |
muss den meisten hier recht geben: es ist scheiße nur fürs auto zu arbeiten. ich verstehe ihn, ein M ist was schönes, ein traum aber der kann auch schnell zum albtraum werden. Die Motoren sind hochdrehzahl aggregate mit den teuersten teilekosten der e36 baureihe. dazu super plus, und und...
klar der kauf, die erste fahrt nach hause damit und die nächsten tage wochen alles super spitze aber wenn dann mal was ist frisst er einem doch die haare vom koppe.
habe während meiner ausbildung meinen e36 325i wieder abgestossen und bekam schon 700€ netto. was viel ist für einen azubi. lerne in ein paar tagen aus und bin froh nicht sone große maschine an der backe zu haben. dass kann man doch immer noch später machen. ich weiß wie toll das ist da drauf zu latschen und den sound zu hören aber hey soll ja auch noch was für freundin übrig sein, mal klamotten kaufen, weggehen usw ;-)
nimm soviel mit wie du kannst bei deiner lehre und später baust du dir nen S50 komplett neu auf und hast spaß daran! |
| Christopher05 |
Versicherung: 140 Euro
Sprit: 1000km/Monat (15L/100km) bei 1,50 Euro Superplus macht 225 Euro
Sind 365 Euro, womit wir schon über deinen 350 Euro sind.
Die Frage hätteste dir auch selber beantworten können.
Bearbeitet von - Christopher05 am 04.05.2008 13:20:53 |
| michel131 |
na ich weiß nicht, ich brauch schon allein für benzin 350eu für ca 1500km im monat. |
| BMW E36 FREAK |
Ja gut die Teile sind bissel teurer!!! Aber in sachen Versicherung+Steuern nur ein bissel teurer als mein ehemaliger 316i
316i Limo Bj 91
M3 Coupe Bj 97
Versicherung:
316i : 249€ jährlich Haftplicht 30%
M3 : 381€ jährlich Haftplicht 30%
Steuern:
316i : 235€
M3 : 243€
Teilkasko sind die M3 ziemlich hoch eingestuft!!! Mit Teilkasko müsste ich fast 1100€ bezahlen im Jahr!!!
Gruß Eric
|
| André |
Ich würde mir bei so einem geringen finanziellen Polster echt gedanken um Reparaturen machen... die Dinger sind im Verhältniss zu anderen Motoren ja doch kleine Weicheier... (-;
Bearbeitet von - André am 04.05.2008 19:10:37 |
| michel131 |
m3 jahrlich 40% 1500eu vollkasko, weiß jetz gar net genau was mein 328i kostet, glaub 1000eu. |
| plax |
lass es lieber...
bin in der ausbildung auch nen 328i gefahren, bekam auch teilerabatt und ne rep. hat mich maximal en kasten bier gekostet... und trotzdem frisst einen so ein auto auf, irgendwann bist nur noch am blechen und hast für nix anderes mehr kohle. da hast keine freude am fahren... is halt kein neuwagen und da kommen leider immer sachen. warte lieber bis du ausgelernt bist, oder kauf den bmw (wenns en absolutes schnäppchen ist) und stell ihn 2 jahre in die garage bis du ausgelernt bist...
gruß |
| capone_82 |
Zitat:
Ja gut die Teile sind bissel teurer!!! Aber in sachen Versicherung+Steuern nur ein bissel teurer als mein ehemaliger 316i
316i Limo Bj 91
M3 Coupe Bj 97
Versicherung:
316i : 249€ jährlich Haftplicht 30%
M3 : 381€ jährlich Haftplicht 30%
Steuern:
316i : 235€
M3 : 243€
Teilkasko sind die M3 ziemlich hoch eingestuft!!! Mit Teilkasko müsste ich fast 1100€ bezahlen im Jahr!!!
Gruß Eric
(Zitat von: BMW E36 FREAK)
du bezahlst für deinen 16er mehr steuern wie ich für meinen 28er.. da läuft aber was gewaltig schief.. ;-) |
| plax |
@capone... der bj 91 ist wahrscheinlich euro1 oder E2 morm, das kosten 100ccm ca.15 euro... euro2 kosten ca 8 euro |
| donkr |
Oh man, was für krasse versicherungskosten...
Bei deinem Budget würde ich dir sehr stakr davon abraten!!! |
| green81 |
Hallo,
ich habe zwar selbst keinen M3...muss aber sagen das mir mein 328i schon zu teuer ist.
Wenn du noch in der Lehre bist würde ich auch erstmal mit einem kleineren Anfangen.....sonst ist wirklich dein ganzer Lohn fürs Auto weg.
Klar...Spass muss sein....aber du solltest dich auch mal fragen "Brauch ich das wirklich??" |
| mathmarc |
Ich schließe mich an.
Ich würde einen 323ti oder einen 328i nehmen, die gehen auch gut. Vor allem untenraus geht der M3 (nach allem, was ich gehört habe) kaum besser als ein 328i, und ständig "heizen" ist kaum zu bezahlen - vor allem, wenn man auch noch die Wartung/Reparaturen berücksichtigt.
Dann lieber 328i und etwas Geld übrig, das du in eine Top-Pflege deines Autos stecken kannst, als mit Müh' und Not einen M3 am Leben zu erhalten... das macht dann auch keinen Spaß! |
| capone_82 |
Zitat:
@capone... der bj 91 ist wahrscheinlich euro1 oder E2 morm, das kosten 100ccm ca.15 euro... euro2 kosten ca 8 euro
(Zitat von: plax)
naja - jedem das seine.. :) ich sag nur kaltlaufregler.. |
| 318ci_2001 |
Zitat:
Versicherung: 140 Euro
Sprit: 1000km/Monat (15L/100km) bei 1,50 Euro Superplus macht 225 Euro
Sind 365 Euro, womit wir schon über deinen 350 Euro sind.
Die Frage hätteste dir auch selber beantworten können.
Bearbeitet von - Christopher05 am 04.05.2008 13:20:53
(Zitat von: Christopher05)
mehr braucht man nicht sagen |
| kungfu |
328i als Limousine ...... ist in der Versicherung billiger als ein 320i Coupe ;-).
MFG
R.A: |
| MDF80 |
Hol dir mal nen kleineres Sixpack. Hab auch mit
M3´s spekuliert und nach den ersten Anfragen bei den Versicherern habe ich es schnell gelassen. Wie schon gesagt die Ersatzteile sind auch vergoldet. Ist halt M. |
| StanSmith |
OK, die Kiste ist teuer! Sogar schweineteuer! Aber ich weiß bei jedem Einsteigen wofür ich die ganze Kohle hinlege. Ich würde kein anderes Auto haben wollen. Gar keins!
Kauf ihn dir einfach, und wenn's schief geht...dann hattest du wenigstens mal einen und musst dich nicht als Opa/Familienvater ohne Kohle fragen, ob du dir nicht wenigstens einmal in deinem Leben ein cooles und unvernünftiges Auto hättest kaufen sollen. |
| green81 |
hilft ihm aber auch nix, wenn das auto dann weg ist...die kohle futsch ist und ein dickes rotes minus auf dem konto! |
| elvis29m |
[quote]
OK, die Kiste ist teuer! Sogar schweineteuer! Aber ich weiß bei jedem Einsteigen wofür ich die ganze Kohle hinlege. Ich würde kein anderes Auto haben wollen. Gar keins!
Kauf ihn dir einfach, und wenn's schief geht...dann hattest du wenigstens mal einen und musst dich nicht als Opa/Familienvater ohne Kohle fragen, ob du dir nicht wenigstens einmal in deinem Leben ein cooles und unvernünftiges Auto hättest kaufen sollen.
(Zitat von: StanSmith) [/quot das is ne aussage die ich nich nachvollziehen kann kein wunder das dann solche kisten bei fahrern landen die weder den wagen beherschen können noch den nötigen finanziellen backround haben um es finanzieren zu können , bei aller liebe zum auto sprich bmw da sleben besteht nich nur aus 4 rädern und wenn er sich in dem alter schon verschulden wird dann is das nich das gelbe vom ei , um nich wieder nen riesen tread hier vom band zu treten mir is das im grunde sowas von wurscht was andere für ne karre fahren aber ich würd mir erst dann ein leistungsstarkes auto holen wenn ichs mir leisten kann und punkt aus wenns andere anderst sehen is das auch ok nur dann rumjammern das die kohle net reicht is dann nur sowas von peinlich aberwie auch immer ich wünsch ma nen haufen glück bei der entscheidung! Bearbeitet von - elvis29m am 05.05.2008 18:59:44 |
| StanSmith |
Mir ist das Auto nicht zu teuer, ich sagte bloß, daß es teuer ist. Aber ich bekomme für das Geld einen Gegenwert, der mir die Kohle eindeutig wert ist.
80€ für Steuern und Versicherung pro Monat finde ich jetzt nicht allzu übertrieben. Da war mein 320i fast genauso teuer, und der Verbrauch vom M3 ist nun echt kein Problem. Den kann ich auch leicht mit 9-10 Litern fahren. Die Kosten sind meiner Meinung nach überschaubar. |
| elvis29m |
Zitat:
Mir ist das Auto nicht zu teuer, ich sagte bloß, daß es teuer ist. Aber ich bekomme für das Geld einen Gegenwert, der mir die Kohle eindeutig wert ist.
80€ für Steuern und Versicherung pro Monat finde ich jetzt nicht allzu übertrieben. Da war mein 320i fast genauso teuer, und der Verbrauch vom M3 ist nun echt kein Problem. Den kann ich auch leicht mit 9-10 Litern fahren. Die Kosten sind meiner Meinung nach überschaubar.
(Zitat von: StanSmith)
9-10 liter? na dann träum mal weiter und viel spass mit dem sparsamen auto und den niedrigen versicherungseinstufungen und den billigen ersatzteilen , du merkst die ironie ich glaube du unterschätzt das gewalltig wenn du einen m3 mit spass bewegen willst dann nur über die drehzahl wenn du den niedrig die meiste zeit fahren willst dann is der 320 iger die ausreichende motorisierung! |
| StanSmith |
Ääh, da ich mein Auto seit fast 4 Jahren fahre werde ich wohl wissen was der verbraucht und kostet... |
| Sandy20 |
Immer diese Fragen! Sorry...
Seid ihr nicht alt genug um sowas selber zu entscheiden?
Rechne dir alles durch, wie viel du dann noch zum Leben hast und dann entscheide ob es für dich ok ist.
Es nützt nichts, wenn andere sagen hol dir den oder den...
Hätte ich auf alle anderern gehört würde ich jetzt z.B. nen 316i fahren! *nichbösgemeint*
Ich bereue es nicht, denn ich habe mir den gekauft den ich haben wollte!
LG |
| StanSmith |
Stimmt, dein dicker V8 ist ja auch nicht unbedingt ein Sparmobil, aber der Spaß ist die Kohle wert, oder?
Mir auf jeden Fall, und ich würde das Auto jederzeit wieder kaufen! |
| Sandy20 |
Auf jeden Fall!
Auch wenn ich 2 Jobs habe aber ich weiß, wenn ich mich ins Auto setze und Gas gebe ist alles vergessen... :)
Bearbeitet von - Sandy20 am 06.05.2008 09:39:37 |
| StanSmith |
Genau! Ich arbeite mit Sicherheit nicht nur für mein Auto, da hätte ich gar keinen Bock drauf. Aber es muss doch jeder selber entscheiden, wieviel Geld er für sein Hobby auszugeben bereit ist.
Am besten finde ich die Leute, die überhaupt keinen M3 fahren aber mir etwas über die Kosten erzählen wollen... |
| untermieter1 |
Ich finde auch man sollte sich kaufen was mit will. Mit dem Geld was der Threadsteller zur Verfügung hat würde ich mir zwar einen Kleinwagen kaufen, aber es ist ja nicht mein Geld. Finde jeder sollte seine eigenen Erfahrungen machen und evtl. auch mal auf die Fresse fallen.
Selbst einen 328 wie ich ihn habe würde ich mir bei so wenig Einkommen nicht holen, irgendwas geht immer mal kaputt.
Allein bei mir im letzten Jahr:
2x Bremssattel vorne (400€)
Längslenkerlager (100€)
Fensterheber inkl Mechanik (170€)
Verschleißteile (Reifen 500€, Öl...)
Steuern...
Versicherung... |
| Sandy20 |
Der 2.Job ist ja nur um mein Baby bißchen schick zu machen... ;)
Ist halt immer so ne Sache ob jmd. was dazu sagt weil man es gelesen hat oder man selber einen fährt!?!
Ich halte mich da raus... *g* |
| StanSmith |
Na ja, ein bißchen Kohle musst du für die Kiste schon zurücklegen, aber bis jetzt macht mir der M weniger Probleme als mein alter 320i.
Meine Bremsen halten schon knapp 100000 KM ohne Probleme...
Maximal 12 Liter Verbrauch (noch nie mehr, selbst wenn ich den ganzen Tank im Stadtverkehr verfeuere)
Ca. 80€ für Steuern & Versicherung pro Monat
Teure Tuningteile brauch ich nicht weil eh alles schon drin ist
Fairer Deal! |
| der_fichti |
Klar wäre es hammer einen M3 zu besitzen aber mir wäre der Spaß eindeutig zu teuer. Ich wüsste nichtmal wo ich die rund 300 PS ausfahren sollte. Fahre nur Landstraße... Ich bin mit meinem 320 sehr zufrieden und die halbe PS Zahl des M3 reicht mir vollkommen! Und eins noch... Wozu kauft man sich einen M3 und fährt ihn dann sprittsparend? Nur um zu sagen oder zu zeigen man hat einen??? Lächerlich! |
| Reihensechszylinder-Freund |
Als Azubi einen M3, du leidest wohl an Groessenwahn!
bis zu meinem Motorschaden dachte i h auch immer m3fahren ist billig !
Meiner Ansicht nach sollte man im Monat 1000€ mind. nur für das Auto zur Verfügung haben wenn man
Fahrt. Für etwaige Folgenosten ! |
| elvis29m |
Zitat:
Klar wäre es hammer einen M3 zu besitzen aber mir wäre der Spaß eindeutig zu teuer. Ich wüsste nichtmal wo ich die rund 300 PS ausfahren sollte. Fahre nur Landstraße... Ich bin mit meinem 320 sehr zufrieden und die halbe PS Zahl des M3 reicht mir vollkommen! Und eins noch... Wozu kauft man sich einen M3 und fährt ihn dann sprittsparend? Nur um zu sagen oder zu zeigen man hat einen??? Lächerlich!
(Zitat von: der_fichti)
den ansatz nen m3 fahren zu wollen haben wir ja fast alle hier keine frage aber der finanzielle backround muss einfach wohl überlegt sein ich fahre jetzt nen 328i und seit ner woche nen 325i cabrio un bin bei 40% sprich die unterhaltungskosten sind ein witz im vergleich zu fahrspass und aufwand die karen in schuss zu halten aber beim m3 weis manns ja nie da musst schon mehr einplannen was defekt gehen kann und wehe dann du hast als fahrer ekin budget mehr dann siehts duster aus im keller Bearbeitet von - elvis29m am 12.05.2008 14:13:23 |
| der_fichti |
Zitat:
den ansatz nen m3 fahren zu wollen haben wir ja fast alle hier keine frage aber der finanzielle backround muss einfach wohl überlegt sein ich fahre jetzt nen 328i und seit ner woche nen 325i cabrio un bin bei 40% sprich die unterhaltungskosten sind ein witz im vergleich zu fahrspass und aufwand die karen in schuss zu halten aber beim m3 weis manns ja nie da musst schon mehr einplannen was defekt gehen kann und wehe dann du hast als fahrer ekin budget mehr dann siehts duster aus im keller
Ich fand das andere kommentar davor besser! :-) naja... ich habs gelesen, wenigstens verstehen wir uns... |
| Christian Sch. |
Zitat:
Als Azubi einen M3, du leidest wohl an Groessenwahn!
bis zu meinem Motorschaden dachte i h auch immer m3fahren ist billig !
Meiner Ansicht nach sollte man im Monat 1000€ mind. nur für das Auto zur Verfügung haben wenn man
Fahrt. Für etwaige Folgenosten !
(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)
Du hast das Problem genau erkannt. Wenn man M3-Fahren will, braucht man entweder genug Geld oder man muss wirklich alles selber machen können und das Auto nur als Fun-Auto haben, so dass man auch mal eine Zeit lang drauf verzichten kann. Wie schon gesagt. Benzin, Versicherung und Steuern sind nicht viel teurer als beim 328i. Wenn aber etwas kaputt ist, dann wird es ernst.... Dazu muss man noch sagen, dass man im Alltag bei normaler Fahrt wenig Unterschied zwischen 328 und M merkt. Um den M richtig zu bewegen braucht man schon den Platz um ihn richtig ausdrehen zu können. |
| elvis29m |
Zitat:
Zitat:
den ansatz nen m3 fahren zu wollen haben wir ja fast alle hier keine frage aber der finanzielle backround muss einfach wohl überlegt sein ich fahre jetzt nen 328i und seit ner woche nen 325i cabrio un bin bei 40% sprich die unterhaltungskosten sind ein witz im vergleich zu fahrspass und aufwand die karen in schuss zu halten aber beim m3 weis manns ja nie da musst schon mehr einplannen was defekt gehen kann und wehe dann du hast als fahrer ekin budget mehr dann siehts duster aus im keller
Ich fand das andere kommentar davor besser! :-) naja... ich habs gelesen, wenigstens verstehen wir uns...
(Zitat von: der_fichti)
jep ich weis aber was soll ich mich aufregen wenn ein azubi nen m3 fahren will? über sinn und unsinn entscheide ja nich ich ich weis nur wenns mein sohn wäre dem würd ich sicherlich in den arsch treten in der lehre nen 300 ps wagen zu fahren un das ende vom lied ist dann meistens das nen top unfall dabei rauskommt sprich solange es nich mich betrifft den er damit umsäbelt is es mir auch im grunde wurscht , aber verstehen kann ichs nich! und nein persönlich angreifen will ich den jungen nich und nein ich behaupte nicht das alle azubi´s nich autofahren können... so hoffentlich hab ich jetzt nichts vergessen womit mann wiede rjemand in dem forum beleidigt haben könnte lol Bearbeitet von - elvis29m am 12.05.2008 14:43:24Bearbeitet von - elvis29m am 12.05.2008 14:43:58 |
| Wins09 |
Danke für eure Zahl reichen antworten.
Hab mir alles noch mal dürch den Kopf gehen lassen und ein 328i geholt.
Zu den Kosten:
Versicherungs monatlich: 102 € (HP+TK)
Steuern: 206 € im Jahr-
Vebrauch: erliche 9,5 L bei meiner Fahrweise.
Wenn ich Spass haben will auch mal 10,5 L aber mehr net.
Hab mir die Teilekosten angeguckt und mich dan für ein 328i entschieden.
M Teile = x2,5 328i Teile. Der M3 braucht sogar unterschiedliche Bremschreiben rechts und links.
nochmals Danke.
Bearbeitet von - Wins09 am 19.09.2008 16:51:18 |
| kungfu |
Wenn der M3 gut war hätte ich den gekauft und für 2 Jahre schön eingemottet ;-).
Gruss
R.A: |
| BMW E36 FREAK |
Hallo, mir reicht es jetzt war für Zahlen über den E36 M3 gesagt werden!!! Ich spiele jetzt mit offenen Karten und nenne alle kosten die mich mein M3 gekostet haben
zu meiner Person, ich werde 22 Jahre alt bin unbefristet in meiner Firma angestellt!Mein Auto habe ich seit Ende Mai ( E36 M3 3,2 105tkm)
Hier die Kosten:
Tüv Vollabnahme 130€
Steuern 242€
Versicherung 680€ jährlich
Inspetion nach kauf: ca. 300€
-Zündkerzen
-LuFi
-Öl 10w60 tws (Castrol)
-ÖlFi
-Innenraumfilter
-Kraftstofffilter
Keilriemen+Umlenkrollen 120€
Reifen HA 245/45 R17 Goodyear Eagle F1 300€
Diverse Kleinteile 50€
Jede 2. Woche Wagenwäsche 10€
Bremsen VA+HA 850€
Kupplung (Sachs) 350€
Benzinverbrauch ca 10-12l Ultimate 100 (Das Auto wird immer mit Ultimate 100 betankt!!)
Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen mit meinen ehrlichen und offenen Angaben
P.S.: Der KM Stand beträgt heute 117tkm!!
Gruß Eric
|
| serseri |
Zitat:
Hallo, mir reicht es jetzt war für Zahlen über den E36 M3 gesagt werden!!! Ich spiele jetzt mit offenen Karten und nenne alle kosten die mich mein M3 gekostet haben
zu meiner Person, ich werde 22 Jahre alt bin unbefristet in meiner Firma angestellt!Mein Auto habe ich seit Ende Mai ( E36 M3 3,2 105tkm)
Hier die Kosten:
Tüv Vollabnahme 130€
Steuern 242€
Versicherung 680€ jährlich
Inspetion nach kauf: ca. 300€
-Zündkerzen
-LuFi
-Öl 10w60 tws (Castrol)
-ÖlFi
-Innenraumfilter
-Kraftstofffilter
Keilriemen+Umlenkrollen 120€
Reifen HA 245/45 R17 Goodyear Eagle F1 300€
Diverse Kleinteile 50€
Jede 2. Woche Wagenwäsche 10€
Bremsen VA+HA 850€
Kupplung (Sachs) 350€
Benzinverbrauch ca 10-12l Ultimate 100 (Das Auto wird immer mit Ultimate 100 betankt!!)
Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen mit meinen ehrlichen und offenen Angaben
P.S.: Der KM Stand beträgt heute 117tkm!!
Gruß Eric
(Zitat von: BMW E36 FREAK)
na ultimate 100 muss aber ned sein oder? da reicht auch der 98er super plus was auch wesentlich günstiger ist! dieses 100oktan scheisse is erst sinnvoll wenns auch aufm tankdeckel steht! |
| Heitzer41 |
Ist leider völlig wahr was hier gepostet wird selbst mit 1300-1700 € wirtds schwer ein M zu unterhalten da man´ja auch noch vortgehn will essen und Urlaub usw vergiss es einfach ! Selbst ein 318er kann mit 350 € Verdienst zuteuer werden ! |
