SU XX 1900
Hauptthema: |
Hallo Leute
wie unterscheiden sich die e90er
von Motorriesirung zu Motorrisierung
Bei den e46ern
war es ja so
6zyl. 320-330
-chromleisten an den Türen
-doppelrohr auspuff
dann konnte man sogar noch den 330er von allen anderen 6zyl. unterscheiden
-titan scheinwerfereinsätzen
-titanleisten der stoßstangen
gibt es sowas auch beim e90 |
| Tappi |
Zitat:
Bei den e46ern
war es ja so
6zyl. 320-330
-chromleisten an den Türen
-doppelrohr auspuff
dann konnte man sogar noch den 330er von allen anderen 6zyl. unterscheiden
-titan scheinwerfereinsätzen
-titanleisten der stoßstangen
gibt es sowas auch beim e90
(Zitat von: SU XX 1900)
immer noch das gleiche 6Zyl.Chromnieren,Doppelendrohr,Chromleisten um den Seitenfenstern 330i hat kein besonderes Erkennungsmerkmal mehr 335i/d jeweils ein Endrohr links/rechts |
| FRY |
manchmal frage ich mich, ob BMW kataloge so schwer zu bekommen sind?! oder ob nur bei mir die BMW homepage funktioniert?!
unfassbar, aber da steht sowas sogar!
mfg FRY
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| rennfrikadelle |
Auch wenn einiges schon genannt wurde:
6Zylinder unterscheiden sich von die Vierzylindern durch:
- verchromte längsstreben der Nieren
- bei dunklen Farben Chromumläufe um die Fenster
- Zwillingsendrohr Auspuff (bei 330er verchromt, bei 335er Doppelrohr anlage)
- Ablagenetz hinter den Vordersitzen
- ab BJ08 andere Heckschürze
- 17" Bremsanlage (mit Ausnahme 325i)
318i/318d/320i/320d
Vier Zylinder, 2Liter Hubraum
325i "alt"
Sechs Zylinder, 2,5l Hubraum
325i "neu"/325d/330i/330d/335i/335d
sechs Zylinder, 3l Hubraum
Es gibt eine ganze Reihe kleiner Merkmale, die man jedoch nicht so im vorbeifahren sieht.
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| SU XX 1900 |
Zitat:
manchmal frage ich mich, ob BMW kataloge so schwer zu bekommen sind?! oder ob nur bei mir die BMW homepage funktioniert?!
unfassbar, aber da steht sowas sogar!
mfg FRY
(Zitat von: FRY)
Genau für solche fragen gibt es hier ein forum. Wenn dich solche art von fragen nerven dann antworte doch einfach nicht oder lösch einfach deinen account. Weil eigentlich kann man für alle fragen eine antwort beim bmw Händler finden. |
| SU XX 1900 |
An allen anderen
vielen Dank für die schnellen Antworten |
| hawkeye |
iss natuerlich auch viel bequemer mal eben einen solchen beitrag einzustellen und anderen mühe zu machen, als solch ganz offentsichtliche dinge in 5 minuten auf www.bmw.de nachzusehen. genau dafür gibt es dieses forum mE eben nicht, sondern für themen/probleme/fragestellungen die man nicht mal eben auf einer homepage im katalog entdeckt. |
| FRY |
Zitat:
Genau für solche fragen gibt es hier ein forum.
falsch! für solche fragen gibt es eigeninitiative und menschenverstand, beides scheint bei dir nicht vorhanden zu sein. mfg FRY |
| rennfrikadelle |
Zitat:
Zitat:
Genau für solche fragen gibt es hier ein forum.
falsch! für solche fragen gibt es eigeninitiative und menschenverstand, beides scheint bei dir nicht vorhanden zu sein.
mfg FRY
(Zitat von: FRY)
Sorry, aber mit einer solchen Argumentation könnte man alle Foren sofort schließen. Ein Forum dient nicht nur dem Austausch von Infomationen, sondern auch der Kommunikation allegmein. Es ist wichtig das Themen immer und immer wieder angesprochen werden, denn nur so können neue Erkenntnisse eingearbeitet werden, Antworten gegeben werden, die durch andere, neue Personen oder neues Wissen in einem Archivthread nicht mehr auftauchen. Ich finde es eher Arm wenn manche Leute (auch Moderatoren) sofort sich bemühen denjenigen "abzumahnen" und damit einer vielleicht neuen Diskussion einen Riegel vorschieben. Vielleicht wäre es eine Möglichkeit einen Unterpunkt in der Form "immer wiederkehrende Fragen" zu erstellen und die Beiträge dorthin zu verschieben anstatt in steifer Deutecher Manier unbedarfte zu Rügen. Die Suchfunktion dieses Forums ist langsam und unflexibel. Ich hasse sie und benutze sie nie. Menschen, die viel Fragen - auch redundantes - haben in der Regel mehr Menschenverstand und Eigeninitietive als die vielen Einzelkämpfer, die meinen alles in Eigenrecherche erledigen zu müssen. |
| Blackouts |
... und wieso ne halbe Stunde nach einer Information suchen und sich alles mögliche unwichtige durchlesen, wenn es doch einige nette Menschen gibt, die Ihr Wissen gerne mit anderen Teilen. :-) |
| hawkeye |
Es bleibt was es ist, eine simple Frage, die jederzeit viel präziser und schneller durch den Blick in den Katalog/Prospekt/Webseite beantwortet werden kann.
Ich glaube, ganz exoplizit lebt solch ein Forum eben nicht von derartigen Beiträgen sondern von der Vielzahl der Fragestellungen, Tips, Anregungen, den eben NICHT simpel im Prospekt zu finden sind.
Die Fragestellung Thread kostet nur Kapazität die vielleicht anderweitig besser genutzt werden kann! |
| Blackouts |
Zitat:
Es bleibt was es ist, eine simple Frage, die jederzeit viel präziser und schneller durch den Blick in den Katalog/Prospekt/Webseite beantwortet werden kann.
Ich glaube, ganz exoplizit lebt solch ein Forum eben nicht von derartigen Beiträgen sondern von der Vielzahl der Fragestellungen, Tips, Anregungen, den eben NICHT simpel im Prospekt zu finden sind.
Die Fragestellung Thread kostet nur Kapazität die vielleicht anderweitig besser genutzt werden kann!
(Zitat von: hawkeye)
Kosten diese dauernden Diskussionen nicht viel mehr Kapazität, anstatt einfach kurz zu antworten?! Ich persönlich wüßte erstmal nicht wo ich den Katalog finde. Und selbst wenn hat der vermutlich mindestens 20 Seiten, im Gegensatz zu Einer Antwort im Forum... Ich weiß jetzt nicht wie der Katalog aussieht, aber müsste man da nicht den ganzen Katalog für jedes Model heraussuchen und alle Details einzeln checken? |
| Leckerlgsicht |
Also, bei der Frage bin ich auch der Meinung, daß es nicht so einfach rauszufinden ist, weil es da auch viele Kleinigkeiten gibt die nirgends so richtig aufgeführt sind.
Aber, mach ma halt nen Wettbewerb draus, an alle Kritiker, verlinkt doch bitte mal die Auflistung Alle Unterschiede 4-Zylinder zu 6-Zylinder hier ins Forum, mal sehen ob's sowas gibt. |
| Sirius82 |
Ich beobachte immer wieder, das grade neue Mitglieder, die sich hier noch nicht so gut auskennen und ne simple Frage stellen ermahnt und dumm angemacht werden. Ist natürlich ein toller Empfang in einem Forum und man fühlt sich bestimmt gleich wohl hier wenn die erste Frage sofort ohne das Hirn zu benutzen beantwortet wird.
@ SU XX 1900, mach Dir keine Gedanken, die die so SAUDUMM geantwortet haben, sollten wenn se nen schlechten Tag haben lieber die Fresse halten, anstatt inkompetent zu antworten.
Gibt hier aber auch sehr viele korrekte Mitglieder die gerne helfen |
| e61_530driver |
Zitat:
sollten wenn se nen schlechten Tag haben lieber die Fresse halten
das ist ja leider schon das problem, die haben nicht mal einen schlechten tag, hier ist das leider schon gang und gebe. ist schon klar das manche user wirklich saublöde fragen stellen, ich denke aber man sollte immernoch den unterscheid zu wirklich ernst gemeinten fragen beachten, gerade wegen neuen mitgliedern, die hier schon so runtergemacht werden. oftmals kommt es mir so vor als wird man hier eh nach den "status-sternen" beurteilt, vllt bilde ich mir das aber auch nur ein. mfg |
| Mr.Olzo |
Moin, ja die Frage war schon etwas simpel...aber nicht jeder ist ein absoluter Autofan! Zitat:
Textoftmals kommt es mir so vor als wird man hier eh nach den "status-sternen" beurteilt, vllt bilde ich mir das aber auch nur ein.
Auch was wares dran... denke aber F... hate mal einen schlechten Tag solche Antworten von Ihm sind sonst nicht an der Tagesordnung! Gerade Neuen Mitgliedern gegenüber sollten wir etwas nachsichtig gegenüber stehen und wiegeagt nicht jeder ist mit der Materie Auto/ BMW so verwachsen wie manch einer hier! Deswegen gleich mit Hirnlosigkeit zu argumentieren ist gelinde gesagt etwas fad! MFG |
| hawkeye |
@all: von einem neuen mitglied kann ja bei 53 beiträgen nicht wirklich die rede sein... @blackouts + leckerlgesicht: schon mal einen E9x prospekt gesehen (identisch auf www.bmw.de sichtbar). extrem einfach, hier gibt es eine übersichtliche darstellung aller unterschiede, man(n) muss sich nur die mühe machen nachzusehen (und nicht anderen die mühe machen). @sirius82: oder sollte ich besser "samariter" sagen. bei deiner wirtwahl vermute ich, dass du der einzige bist, der hier schlecht drauf... |
| e61_530driver |
durch gegenseitige rücksichtnahme könnte man es sich hier wirklich ein wenig einfacher machen, aber wenn manche regelrecht den streit suchen bringt das auch nichts. Zitat:
von einem neuen mitglied kann ja bei 53 beiträgen nicht wirklich die rede sein...
naja aber ein alter hase ist auch was anderes ;) mfg |
| Sirius82 |
@ hawkeye: Kannst mich auch einfach St. Martin nennen, hehe.
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| Leckerlgsicht |
Zitat:
@all: von einem neuen mitglied kann ja bei 53 beiträgen nicht wirklich die rede sein...
@blackouts + leckerlgesicht: schon mal einen E9x prospekt gesehen (identisch auf www.bmw.de sichtbar). extrem einfach, hier gibt es eine übersichtliche darstellung aller unterschiede, man(n) muss sich nur die mühe machen nachzusehen (und nicht anderen die mühe machen).
@sirius82: oder sollte ich besser "samariter" sagen. bei deiner wirtwahl vermute ich, dass du der einzige bist, der hier schlecht drauf...
(Zitat von: hawkeye)
O.K., gegenbeweis erbracht, die Frage war also unnötig. User "SU XX 1900" sofort 3 Wochen bei Wasser und Brot in den Forumskerker ;-) |
| Blackouts |
Zitat:
Zitat:
@blackouts + leckerlgesicht: schon mal einen E9x prospekt gesehen (identisch auf www.bmw.de sichtbar). extrem einfach, hier gibt es eine übersichtliche darstellung aller unterschiede, man(n) muss sich nur die mühe machen nachzusehen (und nicht anderen die mühe machen).
(Zitat von: hawkeye)
O.K., gegenbeweis erbracht, die Frage war also unnötig.
User "SU XX 1900" sofort 3 Wochen bei Wasser und Brot in den Forumskerker ;-)
(Zitat von: Leckerlgsicht)
hehe Den Prospekt Unterschiede 4-Zylinder 6-Zylinder hab ich so auf Anhieb leider nicht gefunden. Ich verlass mich doch trotzdem weiter darauf, dass es im Forum Bmw-Freaks gibt die einem gerne mit Ihrer Kompetenz und Ihrem Wissen weiterhelfen. So hat man was zu diskutieren, Wissen auszutauschen und ich lerne sogar auch was, ohne Stundenlang Prospekte zu lesen und zu vergleichen. Weiterhin viel Spaß und zahlreiche informative Antworten. |
| Pimboli |
Bitte btt.
Danke!
Pimbo.Mod
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| rennfrikadelle |
Zitat:
Ich glaube, ganz exoplizit lebt solch ein Forum eben nicht von derartigen Beiträgen sondern von der Vielzahl der Fragestellungen, Tips, Anregungen, den eben NICHT simpel im Prospekt zu finden sind.
Die Fragestellung Thread kostet nur Kapazität die vielleicht anderweitig besser genutzt werden kann!
(Zitat von: hawkeye)
Wenn mich etwas einfach nur interessiert, dann frage ich mal kurz - EGAL ob die Antwort relativ einfach zu finden ist oder nicht. Warum etwas suchen, was der andere einfach weiß? Aber manche suchen lieber einige Zeit lang ihren Schlüssel als einfach zu Fragen "sag mal, hast du meinen Schlüssel gesehen" - "klar, liegt auf dem Kaminsims". Auch hier hätte man suchen können und würde fündig - aber der Aufwand wäre höher als zu fragen. Und wenn ich nicht bereit bin Ressourcen bereitzustellen für Fragen die für mich unsinnig sind, dann sollte ich das mit dem Forum bleiben lassen. Schau dir richtige Fachforen an - ein paar Fachidioten, von denen man abgebürstet wird, wenn die Frage nicht ihren Anforderungen entspricht. Diese Foren sind Tot - eine Frage in zwei Wochen... Ein Forum lebt von der Anzahl und der Aktivität der Teilnehmer. Und wenn wir schon bei Ressourcenverbrauch sind: Eine einfache Frage - auch wenn sie redundant ist zu beantworten, kostet weniger Ressourcen als die Orgien von Zurechtweisungen, die hier manchmal statt finden. Ich habe bedingt durch meinen Beruf mit ehr vielen Menschen zu tun, hochgebildet und in leitender Position. Eines ist mir aber aufgefallen: Diejenigen, die andere zurecht weisen, die für Fragen ein bestimmtes Niveau der Frage vorraussetzen, diejenigen sind die Blender, die damit ihr eigenes Wissen in den Vordergrund stellen wollen, arogant auf andere herabblicken. Die wirklichen Genies haben kein Problem damit auf die Frage "was ist 1+1" mit "2" zu antworten OHNE die Stimme zu heben, herablassend die Frage zu verurteilen oder arrognat zu werden. Eine solche Frage wurde einmal meinem damaligen Matheproffessor gestellt - vielleicht um ihn zu provozieren. Er antwortet mit "2 - ist Ihre Frage damit beantwortet?". Als andere Studenten dann verwundert fragten, warum er sich mit einer solch einfachen Frage abgibt, antwortete er: "Die Antwort ist nicht schwierig für mich. Ich beantworte seine Frage und das Thema ist vom Tisch. Würde ich antworten "dass müssen Sie doch selbst herausfinden können - schließlich sind wir hier auf einer Universität", würde mich das mehr Energie und Aufregung kosten als einfach die Frage zu beantworten. Eine einfache Anwort belastet mich nicht, ein komplexe Antwort zeigt das die Frage dann definitiv nicht einfach war. Ergo - es gibt keine dummen Fragen. Eine in meinen Augen noch so trivale Frage zu beantworten kostet kaum Energie - sie zurechtzuweisen jedoch sehr wohl. Ich für meinen Teil beschäftige mich lieber mit der Sache als mir über die Art der Frage gedanken zu machen." |
| BAT |
@ Rennfrikadelle
Ganz herzlichen Dank für Deine klärenden Worte betr. 'dumme Fragen'. Ich teile Deine Ansicht voll und ganz. Mir sind dumme Fragen viel lieber als dumme Antworten.
Als 'Newbie' hat man es tatsächlich nicht ganz leicht im Forum. Vielleicht müsste man weider einmal darüber diskutieren, was man von einem Forum erwarten darf resp. soll. Dumme Anmache dürfte kaum darunter fallen (wobei z.B. Fry meistens ganz intelligente und interessante Sachen weiss)... |
| kueks29 |
Hallo zusammen ,
@Rennfrikadelle
Ich kann Dir voll und ganz recht geben !
@all
Die Suchfunktion ist wirklich nicht einfach zu bedienen .
Dies meine ich weniger mit einem Suchbegriff eingeben , als aus den Massen von Antworten das Richtige herausfinden .
Es werden viele , viele Seiten angeszeigt und darunter sind dann teilweise auch ein paar hundert Einträge ...
Als Neuling stellt man sich dann schnell die Frage : Alles lesen oder doch einfach mal fragen ?
Ich würde mich jedenfalls auch für zweiteres entscheiden und würde fluchtartig das Forum verlassen , wenn irgendwelche "Schlaumeier" Ihren imperativen Stuhlgang auf mich loslassen würden !
Wie schon erwähnt :
Es gibt eine ganze Menge Foren , die früher einmal klasse waren und durch einige Vollidioten ganz schnell verschwunden sind .
Dort treffen sich dann nur noch ganz wenige , die dann auch noch meckern , wie blöd das Forum ist - sind ja kaum Mitglieder da .... |
| Pimboli |
Siehe oben....sonst mache ich den thread dicht!
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| Kevin-muc |
Mann ist das ein Kindergarten. Auf sinnlos erscheinende Fragen einfach nicht antworten. Spart Zeit und Nerven (auch anderer User).
Zum Thema: (Führe die Liste mal weiter)
6Zylinder unterscheiden sich von die Vierzylindern durch:
- verchromte längsstreben der Nieren
- Chromumläufe um die Fenster
- Zwillingsendrohr Auspuff (bei 325d matte Blenden, 330er verchromt, bei 335er Doppelrohr anlage)
- Ablagenetz hinter den Vordersitzen
- Innenlichtpacket
- Erweitertes DSC
- ACC Bestellbar
- Tempomat
--- mit Bremsfunktion.
--- Anzeige der Zielgeschwindigkeit durch einen Strich außerhalb vom Tacho
--- Geschwindigkeitsvorwahl + und - 1 km/h und 10 km/h Schritten möglich und Anzeige
- ab 325d/330i sind 17" Standard
- 335d hat Serie Automatik
- Kein Start Stopp
- ab BJ08 andere Heckschürze
- Bei Automatik sind die Schaltwippen Bestellbar.
- Nebelscheinwerfer Serie
- Anzeige Öltermp bei Benziner, Anzeige Momentanverbrauch bei Diesel
- Unterschiedliche Kombiinstrumente (4 Varianten) in Anbhänigkeit von Sonderausstattung.
Bremsendurchmesser vorne:
318i/d - 320i/d: 300 mm
325i: 312 mm
325d: 330 mm
ab 330i/d: 346 mm
318i/318d/320i/320d
Vier Zylinder, 2Liter Hubraum
325i "alt"
Sechs Zylinder, 2,5l Hubraum
325i "neu"/325d/330i/330d/335i/335d
sechs Zylinder, 3l Hubraum
Es gibt bestimmt noch mehr.
An die "ist doch alles im Prospekt zu finden" User... wer alles davon im Prospekt findet, kriegt nen Kasten Bier von mir ;)
gretz
Bearbeitet von - Kevin-muc am 23.04.2008 08:52:50 |
| cooter |
Zitat:
- Anzeige Öltermp bei Benziner, Anzeige Momentanverbrauch bei Diesel
(Zitat von: Kevin-muc)
kleine Berichtigung: 325i/330i Öltemperatur nur bei E92/93, sonst Momentanverbrauch 335i E9x immer Öltemp. 320i E9x immer Momentanverbrauch (bei E92/93 bin ich mir nicht ganz sicher) |
| maxumba |
335 D
im Frontspoiler ist die horizontale "Verstärkung" silberfarben sonst schwarz |
| aqua5748 |
Hi,
Ich hab nur eine Frage, ist der Hauptrahmen des E36 coupe beim 4-Zylinder anderst als beim 6-Zylinder ?
danke
mfg aqua5748 |
| Kevin-muc |
Zitat:
Hi,
Ich hab nur eine Frage, ist der Hauptrahmen des E36 coupe beim 4-Zylinder anderst als beim 6-Zylinder ?
danke
mfg aqua5748
(Zitat von: aqua5748)
falsches Forum? |
| Toddy1302 |
Schon jemand gemerkt das SU-XX 1900 die Flucht ergriffen hat und keine Reaktion mehr von ihm kommt ?
:-)
.....kann ich aber verstehen --- bei den lieben Leuten hier im Forum.
Habe die gleiche Erfahrung bei meinen Fragen bzw. Antworten gemacht.
Allerdings denke ich mir meinen Teil und halte es wie rennfrikadelle
Ansonsten sollte man sich die Arbeit sparen diesen "Profis" eine Antworten zu geben.
......
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| rennfrikadelle |
Zitat:
ab 330i/d: 346 mm
(Zitat von: Kevin-muc)
325d/330i/330d: 330mm 335i/335d: 346mm ...schau mal auf die Teilenummern! |
| Kevin-muc |
Zitat:
Zitat:
ab 330i/d: 346 mm
(Zitat von: Kevin-muc)
325d/330i/330d: 330mm
335i/335d: 346mm
...schau mal auf die Teilenummern!
(Zitat von: rennfrikadelle)
War (ist) so auf den offiziellen Datenblättern für MJ 2008 zu finden. gretz |
