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Sly-Stallone
Hauptthema:
Wollte Neue Lautsprecher verbauen und Weichen und bin dabei unter der Lenkradverkleidung auf folgende Platine gestoßen...
Jetzt frage ich mich WAS IST DAS? Ist das original? Hat da wer gebastelt???

Und was mich auch wundert was auf der platine steht: geprüft 10/92. Der Wagen wurde aber ende 93 gebaut und EZ 94. ???





Bearbeitet von - Sly-Stallone am 18.04.2008 18:08:31

Bearbeitet von - Sly-Stallone am 18.04.2008 18:09:22
ronaldo66
Also original ist das schon mal ganz sicher nicht!
Da hat einer gebastelt, aber was?
Wo führen denn die Kabel hin, wo sind die angeschlossen?
Sly-Stallone
Zitat:


Zitat:


Also original ist das schon mal ganz sicher nicht!
Da hat einer gebastelt, aber was?
Wo führen denn die Kabel hin, wo sind die angeschlossen?

(Zitat von: ronaldo66)




naja angeschlossen sind sie hier: ka was das ist. KANN ES SEIN DAS ES WAS MIT NER FREISPRECHEINRICHTUNG zu tun hat?? weil bin dabei eine zu entfernen. Ach und im selben Zuge: Mein Türkontakt geht auf der Fahrerseite nicht. Sprich das Licht geht nicht an,, die elektr. Fensterheber gehen nicht bei geöffneter tür wenn zündung aus ist usw. Hat das was damit zu tun??



(Zitat von: Sly-Stallone)


ELDIABLO
Türkontakt trennt und verbindet ja nur das massekabel zum innenraumlicht usw.
Wenn eine freisprecheinr.vorhanden ist dann sprechen die farben blau und gelb,sowie der name becker electr.sehr dafür. Zum datum-
sieht für mich eher nach 10/12 aus?
bmwrudolf
orginal ist das sicher nicht...

datum würde ich auch 10/12 sagen...

Sly-Stallone
tja ws das nun genau ist weiß niemand? xD
ich will s raus haben diesen parasiten im bordnetz.
ELDIABLO
Hast du zufällig ne alarmanlage verbaut,der die orginale Hupe als sirene ,oder wie man das auch nennen mag,mitbenutzt?
kann auch sonst ein anderes teil einer alarmanlage sein.
Sly-Stallone
Zitat:


Hast du zufällig ne alarmanlage verbaut,der die orginale Hupe als sirene ,oder wie man das auch nennen mag,mitbenutzt?
kann auch sonst ein anderes teil einer alarmanlage sein.

(Zitat von: ELDIABLO)




davon weiß ich nichts. weiß nur das ich noch nie etwas bemerkt hätte, das ein anderer e30 nicht auch an funktionen hätte. weiterhin geht der ganze türkontakt auf der fahrerseite nicht.
J0nny´
das der türkontakt nicht geht kann am stecker der von der tür in die abdeckung links im fußraum geht liegen.. so ein weißer leicht ovaler,der utner dem gummistulpen versteckt ist. vllt wackelkontakt o.Ä. hab ich auch..
Sly-Stallone
Zitat:


das der türkontakt nicht geht kann am stecker der von der tür in die abdeckung links im fußraum geht liegen.. so ein weißer leicht ovaler,der utner dem gummistulpen versteckt ist. vllt wackelkontakt o.Ä. hab ich auch..

(Zitat von: J0nny´)




am türkontakt selbst hab ich schon gewackelt und getan. das kabel geht ja dann in die karosse rein. werde wohl mal die lautsprecherverkleidung und motorhauben öffung abmachen müssen und dahinter schauen.
ronaldo66
Das Problem mit dem Türkontakt und den Fensterhebern liegt a) wahrscheinlich an einem Wackelkontakt des oben bereits beschriebenen Schalters und b) möglicherweise an weggegammelten Kontakten im Verbindungsstecker Tür/A-Säule.
Zieh den mal raus und schau Dir die Kontakte an!
Sly-Stallone
Zitat:


Das Problem mit dem Türkontakt und den Fensterhebern liegt a) wahrscheinlich an einem Wackelkontakt des oben bereits beschriebenen Schalters und b) möglicherweise an weggegammelten Kontakten im Verbindungsstecker Tür/A-Säule.
Zieh den mal raus und schau Dir die Kontakte an!

(Zitat von: ronaldo66)




das werd ich tun, danke.

ÜBRIGENS DAS BESAGTE TEIL HIER IST EIN LICHT-AN-WARNER^^ Funktionieren tut er im mom wohl nicht da der Türkontakt nicht funktioniert...

Habe noch eine weiteres Mysteriöses Kabelspinnenwerk entdeckt...

Auf dem Steuergerät hatte sich eine Sony Ericsson Freisprecheinrichtung eingenistet und die Kabel gingen durchs komplette Armaturenbrett, das war ein Chaos... zum schluss hatte ich gut 2kg kabelberg da weggeholt!

ronaldo66
Da hatte wohl einer viel Kabel übrig...
Übrigens auch 'ne reichlich komplizierte Verkabelung für einen Licht-An-Warner, das wär auch einfacher gegangen.
Dilettanten olé...!