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Sonny_black
Hauptthema:
hallo
ich besitze einen bmw e46 325ci.
in meinen wagen sind sind die standard stoßdämpfer drin, habe 18 zoll 255er reifen drauf.
das problem ist wenn ich hinten 2 leute oder mehr sitzen habe setzt er bei bodenwellen auf.
ich habe mir nun von jom die t block federwegbegrenzer geholt die in die federn kommen.
ich hab sowas noch nie eingebaut und frage mich wie das geht?
mclaren
Schmeiß den Murks von FWB in die Tonne und arbeite deine Kotflügel nach oder mach andere Räder drauf,du willst doch mit dem Wagen fahren und nicht nur vor der Eisdiele cruisen.

Gruß mclaren
Sonny_black
wie schon gesagt passiert nur wenn hinten 2 sitzen. kommt vielleicht alle 2 monate mal vor
und da will ich nicht ne menge geld dafür ausgeben.
330POWER
Zitat:


wie schon gesagt passiert nur wenn hinten 2 sitzen. kommt vielleicht alle 2 monate mal vor
und da will ich nicht ne menge geld dafür ausgeben.

(Zitat von: Sonny_black)




Wie breit ist die Felge?
Und ganz ehrlich,wenn du mit bördeln klar kommen solltest,lass die Euros locker werden,zumal bördeln auch nicht die Welt kostet.
330POWER
Ach ja,wo sitzt er auf,am Radkasten oder an den Ecken der Stoßstange vieleicht,oder an der Radhausschale hinten an der viereckigen Erhöhung?

Bearbeitet von - 330power am 09.04.2008 22:31:01
vollath
finger weg von federwegsbegrenzung....
das wirst du dann spätestens sehen wenn der wagen mal auf ner welligen untergrung/strecke ausbricht...dann segelt dein heck davon.....zuminderst is das nen freund von mir bei 230km/h auf der autobahn passiert.....er kann von glück sagen, das nix passiert ist....
Sonny_black
er sitzt oben seitlich am kotflügel auf.
naja die felgen haben die größe das 255er reifen darauf passen.
BMW LG
Du solltest die Kanten hinten einknicken (Bördeln),ob du es willst oder nicht.Kostet 70€, die Lackierung bleibt heil.Dann hast du das Problem nicht mehr
BeMyWork
Finger weg von den FWB, hab schon schlechte erfahrung damit gemacht, abflug bei 120 in einer welligen rechts Kurve... Lass die Kanten anpassen, ist viel besser.