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hi leute!

so mir wurde wiedermal ins auto eingebrochen und diesmal wurde mir die seitenscheibe auf der beifahrerseite eingeschlagen. hol mir nun ein neues fenster, hab aber noch nie sowaas aus bzw eingebaut. ist das sehr kompliziert? bzw was muss man beachten?

thx im vorraus für antworten

Hab diese Woche bei mir Motor, Getriebe und Gestänge vom Fensterheber gewechselt. Fenster an sich hab ich zwar noch nie gewechselt aber denke sieht komplizierter aus als wie es ist.

danke für die antwort ^^

hab die türverkleidung runtergenommen und da sind ja die 2 gelenke + 2 schienen in denen das fenster fährt.
jez hab ich aber ein problem und zwar, wenn ich mit dem fenster hoch fahre und dann wieder runter will, bleibt das fenster oben und das gelenk fährt ohne fenster runter, irgendwie haltet das alles nicht so ganz =/ owohl alle klammern usw dran sind pfff

Evtl. ist Fenster nicht richtig in der Schiene oder am Gelenk mit Schraube befestigt.

Bilder sagen mehr als Worte.

Am besten Lektüre kaufen, kann man viel Arbeit sparen und Geld sowieso, weil dort alles drin steht, was man selber machen kann.

"So wird´s gemacht" von Hans-Rüdiger Etzold von Delius Klasing Verlag

Link

bloß nicht das "Jetzt helfe ich mir selbst", hab ich mal gekauft und war fast nur die Aussage: ...diesen Fehler kann nur die Werkstatt ausführen..etc.

ja genau das buch "so wirds gemacht" hab ich auch ... ist normalerweise sehr hilfreich, aber grad beim fensterausbau absolut nicht ^^

ich hab z.b. bei den 2 schienengelenken 2 sicherungsklammern, da steht nur dass ic hdie abziehen, und dann wieder monatieren soll.

nun is es aber so dass der vorbestizer anscheinend nicht wusste wohin mit den klemmen und hat die nur irgendwie dran gemacht dass die gar nix bringen und das fenster was davor drin war mit spoilerkleber in den schienen festgeklebt lol -.- echt ne drecksarbeit alles aus der schiene rauskratzen. er hatte wahrscheinlich das selbe problem wie ich jetzt und zwar, wie und wo genau gehören dieser sicherheitsklammern hin?
wenn man die richtig befestigt dann hält bestimtm auch die scheibe ... aber das ist in dem buch leider nicht beschrieben =/

Hi,
ich hatte das problem schon mal bei ner freundin!
Da hab ich die schienen auf halbe höhe gefahren, die scheibe heruntergedrückt und dann mit silicon an der schienen festgeklebt!
Original ist sie auch an der schiene fest befestigt!

hm ja da wär ich dann beim nächsten problem.

hab dann die schiene zusammengedrück, nur ein stück, das fenster reingepresst, hat auch wunderbar gehalten, nur dass beim runterfahren das fenster samt schienen oben blieb, die sind dann einfach aus der schienenführung gesprungen. ich denke das is deshalb passiert weil eben die sicherheitsklemmen nicht richtig montiert waren ... aba ich hab auch kein plan wie die da richtig dran gehörn

aja und nochu ne frage. ist das normal dass man die schinen einfach so runterschieben kann?? sollten die nicht irgendwie halten?

Bearbeitet von - g4ngst4rr am 04.04.2008 17:03:26

Normal kann man die nicht einfach so runterschieben!
Hast schon mal geschaut ob die scheibe richtig in den führungen sitzt! (links und rechts)


Bearbeitet von - Feurer am 04.04.2008 17:27:16

das heisst die 2 alu schienen die links und rechts auf den beiden armen sind, sollten fest sitzen und nicht verschiebbar sein?

ja ich nehms mal an dass das fenster in der führung ist, wobei man ja nur auf einer seite die komplette führen sieht, auf der anderen seite is ja alles verbaut mit blech

Fenstergummi in der Tür vorher auch entfernt beim Einbauen?

jop hab ich.
ich weiß nicht mal die positionen wo die schienen an die scheibe gehören.

Evtl. hilft dir das ein wenig:

http://de.bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-M40/ECE/L/M/1992/12/mg-51/ill-51_2055/