Forum

hallo,
ich möchte mir ein fahrwerk für meinen 320i kaufen und bin derzeit noch am überlegen obs 60/40 oder 60/60 sein soll. oft hab ich schon gesehn das bei 60/60 fahrwerken der radkasten hinten weit über den reifen geht. bei 60/40 siehts oft gar nicht nach keil aus. nu hab ich hier schon oft was gelesen das sich das fahrwerk noch setzt. kann es daran liegen das sich das 60/40 auf 60/50 oder 60/60 setzt? möcht eigentlich keinen keil und hab auch erstma nur vor son billiges bei ebay mir zu holen was anfang nächsten jahres wieder raus soll.

im moment steht er auf 7 x 15 ET13 mim felgen. muss ich da schon kanten umlegen oder so?

schon mal danke ;)

Hatte 60/40 Koni Gelb mit Federwegbegrenzen bis zum Anschlag (also praktisch keine Federung mehr).
Felgen EtaBeta 7J15 ET13 mit 205/50er Bereifung.
Hinten mußte ich die Kanten bördeln, aber nur deswegen, weil noch 20mm Verbreiterungen pro Seite verbaut waren und hat trotzdem noch die Seiten der Reifen weggeschliffen :-)
Vorne gings mit 10 mm Verbreiterung und bördeln (und den Begrenzern) gerade so.
Ohne die Verbreiterungen solltest du aber genügend Spielraum haben bei 60/40.

Grüße,

Michi

huch ganz vergessen^^ ne meine sind nur 195. gut ok das beruhigt ja wenigstens etwas. nur beim fahrwerk bin ich unentschlossen. wär halt schön wenn er gleichmäßig tief wär. wie gesagt möchte halt nicht das der hintere radkasten weit über den reifen hängt

Also bei 60/40 bekommst du mMn. auf alle Fälle immer eine Keilform. Ich hab damals sogar den Kofferraum (inkl. Verkleidung, Reserverad und allem anderen) leergemacht, um diese noch zu verstärken. Wenn du willst, scan ich ein paar Fotos ein (gibt leider noch keine digitalen). Dann siehst du 60/40.
Aber, überleg dir doch mal 40/40 ?? Das ist ein Mittelweg...

Grüße,

Michi

ja das wär cool wenn du das machen könntest :). wie lang braucht denn ein fahrwerk bis es sich gesetzt hat. also ich schätze das ich bis zum neuen fahrwerk so um die 15tkm gefahren bin. weil wenn sich das in der zeit noch net wirklich setzt würd ich vllt echt besser ein 40/40 holen.

OK, ich versuche morgen im Laufe des Tages die Bilder hier reinzustellen.

Grüße,

Michi

OK, leider finde ich auf die Schnelle die 60/40-Fotos nicht, aber ich stelle dir hier meinen E30 320i mit 40/40 K.A.W./Spax 195/50R15 auf Mellber ET23(glaub ich).













Gruß,

Michi

guck mal auf www.e30-koeln.de im DIY
Koni/G&M und Federauswahlhilfe!

Da soll ein Fahrwerk drinne sein?? Sieht ja noch aus wie ein Jeep.
Hier mal von meinem Alte 325 60/40 von Supersport und hinten 2,cm waren es glaub ich Höherlegung von HR. Weil sah echt scheiße aus vorher.
Tieferlegung ist von ahrwerk zu Fahrwerk unterschiedlich.


Bearbeitet von - iceman320i am 05.04.2008 15:59:07

Also wenn ihr hier schon so vom Leder zieht, dann mach ich auch mit:

"Was ist denn mit euren Kisten, bin ich hier im Geländewagen-Forum?" (Ist ein Bild mit Original-Felgen wegen der Vergleichbarkeit)

[URL=http://imageshack.us][/URL]

[URL=http://imageshack.us][/URL]

du kannst auch mal in meine fotostory schauen...meiner hat ein 60/40 drinnen. so schlimm nach keil schaut es nicht aus da der e30 von der linie hinten tiefer wirkt als vorn

hab ein 60/40 von weitec in meinem 320 und find den keil auch nicht so übertrieben, passt eigentlich optimal.

[quote][gray]
Also wenn ihr hier schon so vom Leder zieht, dann mach ich auch mit:

"Was ist denn mit euren Kisten, bin ich hier im Geländewagen-Forum?" (Ist ein Bild mit Original-Felgen wegen der Vergleichbarkeit)

Was heist vom Leder ziehen. Aber wie 60/40 hat es wirklich nicht ausgesehen oder. Hatte damals auch eins von PowerTech. Beim 2er Golf total geil aber füer nen e30 echt fürn ar.. Da ist nicht viel passiert. meiner sieht denk ich nicht wie ein Geländewagen aus ;-) (Bild ist wieder zu sehen oben)

Würde 60/40 nehmen, dann hast du normalerweise vorne und hinten ziemlich den gleichen Abstand zwischen Kotflügel und Reifen.

also eig sieht keiner bei 60/40 so richtig nach keil aus. denke werd dann auch 60/40 nehmen :) danke danke :)