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bmw-niho
Hauptthema:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 06.03.2008 um 09:08:21 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.

hallo,
ich hab mal ne frage,ich habe einen "kollegen" er hat seinen 316 zum 3.mal umgebaut,jetzt auf 325i mit vanos
er denkt er könnte mich mit seinem coupe verblasen
er hat einen 325i drin mit vanos
chip (angeblich)
fächerkrümmer,abgasanlage ab kat edelstahl vom 328i mit 4 rohr endschalldämpfer
meiner ist ein cabrio
328i vanos
chip
sportluftfilter
normaler weise müsste ich den doch platt machen oder?
ich habe den 1.8 turbo skoda octavia von meinen kollegen geplättet,der war ein harter brocken 180 turbo ps

Bearbeitet von - bmw-niho am 06.03.2008 00:20:52

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 06.03.2008 09:08:21
Doedelhai159
was heißtn chip?
chip gibs nich, heißt kennfeld.
und luftfilter bringt 5ps ins minus. dh den kannst du getrost rausbauen (und selbst mit abschirmung von warmer luft bringt der nur 0,03ps)

und die sache lässt sich ganz einfach herausfinden.

entweder ihr fahrt auf die bundesachterbahn und dreht mal ne runde wo es erlaubt ist.

ODER: (mein favourit wäre)

ihr packt ihn einfach mal aus und messt nach. und wenn deiner länger is, kannst dien cabrio verkaufen und ford fiasko fahren. denn kann er drei mal schneller sein als du...
tobibeck80
ich hab irgendwie langsam das gefühl dass die meisten Leute jetzt endlich wissen was sie sich alles ans Auto bauen sollen.....und jetzt kommen die Vergleich-Threads wieder.
plop
Zitat:




ODER: (mein favourit wäre)

ihr packt ihn einfach mal aus und messt nach. und wenn deiner länger is, kannst dien cabrio verkaufen und ford fiasko fahren. denn kann er drei mal schneller sein als du...

(Zitat von: Doedelhai159)





LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
cyba
wenn sein kennfeld gescheit abgestimmt wurde und ihr beide das fahren drauf habt seit ihr relativ gleich ... du hast einfach mehr speck aufn hüftn beim cab ...
W0RSCHD
frag mich immernoch nach dem sinn solcher vergleiche??
Touri Normi
wo is der sinn ein "EDIT" auto runterzuschrauben und so tun als ob man auf der nordschleife damit fährt?

von sinn kann bei autos nich die rede sein.

P.S. ich hab nen kleinen und bin trotzdem oft schneller *confused*

gruß Norman
roadrunner328
also ich habe momentan keinen Fiesta werde ein angemeldetes auto!

kann es sein, dass ich den größten habe???

aber um zum thema zurück zu kehren:
werten beide gleich auf sein.
vielleicht der 328 einen tick weiter vorne.
bmw-niho
es geht sich nicht drum wer den größeren hat,da würde ich sowieso der sieger sein,lööööl
ich fahre sowieso keine rennen mehr aber ich will nicht das die kakerlacke mich abzieht sollte er große fresse haben
IL CAPO
so vergleiche sind ja schon immer sehr lustig...

aber ganz ehrlich denk ich wird der 325i die nase vorn haben!

2 freunde ausm CLub der eine hat
- nen 325i Coupe m. Vanos, fächerkrümmer und abgasanlage)

- der ander nen 328i coupe serien mässig

und der 325i hat die nase vorn!


deshalb denk ich da dein cabrio ja noch schwerer ist, wird er DEN LLLÄÄÄNNNNGGGEEERRREEEENNNNN haben. ;)



Bearbeitet von - IL Capo am 06.03.2008 14:22:02
Kasko
Meiner ist auf jeden Fall noch länger!!
tobibeck80






UralAbi
^^ hahahahahahhah die bilder sind einfach ZUUUUU geil
BMW_Pilot_austria
maaaaaaaan.. schon wieder ein thread.. wer is schneller.. bevor ihr noch das ganze forum mit dem blödsinn vollmüllt stelts euch auf die straße und probiert es aus... gibbet ja nicht....
tobibeck80



^

Der Pilot beim entdecken eines Schwanzvergleich-Threads ;-)
Maniac 86
Entweder sind hier grad nur Vögel oder ich weiss auch nich...

Es wurde eine normale Frage gestellt und ich hab hier kaum ne Antwort gelesen,eher dumme bemerkungen. Also ihr Helden mit den ach so tollen bemerkungen.Ich glaube ihr habt probleme mit eurem geschlecht, denn ihr fängt immer an über schwänze zu reden und über deren vergleich.was hier müll ist und was nicht entscheiden bei allem respekt die moderatoren. Und eins is ja auch klar.Nen BMW fahren um dann mal gas zu geben. Das ist doch lächerlich (bin mir sogar sicher dass einige diese 2 Sätze ernst nehmen). Zur erinnerung... BMW baut sportwagen.. und was kann man mit sportwagen besonders gut machen? Ja richtig.. Gas geben. ob da einer neben einem steht oder nicht spielt doch keine rolle.
Also nimmt euch bitte mit diesen eher beleidigenden bemerkungen zurück. wir sind doch schließlich ein seriöses Forum oder etwa nicht?

mfg,maniac
Kasko
BMW baut keine Sportwagen!
Porsche baut Sportwagen!!!!

Und bei solchen "qualifizierten" Fragen, kommen eben auch diese qualifizierten Antworten!!
Maniac 86
Ah ja. ich vergas. BMW baut keine sportwagen. Der M3 is dann bitte was? Als kleine Lehrstunde. Mit dem Aktuellen M3 hat BMW ihr ziel erreicht es sogar mit supersportwagen aufzunehmen.
Und jetzt kommt nicht mit so nem Müll die M Gmbh ist ne eigene Firma. Solche antworten würden mich auch nich ma wundern.
oder der 335 hat es mit dem S5 aufgenommen.Kein sportwagen ja.
Ich glaube einige schreiben hier nur um ein draufzusetzen.
bo 88
nur um zu verbessern.
bmw baut keine reinrassigen sportwagen........

Bearbeitet von - bo 88 am 26.03.2008 18:40:32
Marc318is
warum is mein coupe dann so teuer in der versicherung obwohl er nur 140PS hat weil er als sportwagen eingetragen ist

140PS+Sportwagen=lächerlich
Strikeworm
Zitat:


Ah ja. ich vergas. BMW baut keine sportwagen. Der M3 is dann bitte was? Als kleine Lehrstunde. Mit dem Aktuellen M3 hat BMW ihr ziel erreicht es sogar mit supersportwagen aufzunehmen.
Und jetzt kommt nicht mit so nem Müll die M Gmbh ist ne eigene Firma. Solche antworten würden mich auch nich ma wundern.
oder der 335 hat es mit dem S5 aufgenommen.Kein sportwagen ja.
Ich glaube einige schreiben hier nur um ein draufzusetzen.

(Zitat von: Maniac 86)




Ich glaube du willst dich nicht auf eine Lehrstunde einlassen...du würdest den Kürzeren ziehen.
Man sollte schon den Unterschied zw. den Fahrzeugtypen kennen. Ein Sportwagen ist sowas wie ein Ferrari, Porsche oder Lambo. *feix* Will gar nicht wissen wie du die "Kompaktklasse" oder "Kleinwagen" definierst.

Zum Thema. Normalerweise hat der 2,5er gegen den 2,8er in keinem Bereich auch nur die kleinste Chance. Aber da spielen wieder zig. Faktoren mit. Wenn man die Fahrer außen vor lässt, so kennt man immer noch nicht den Zustand der Motoren. Tuning hin oder her, wenn die Grundsubstanz schon verheizt wurde, fehlen eh schon etliche PferdeStärken.

Mfg
Maniac 86
Lambo un ferrari bauen auch sportwagen. bauen aber auch supersportwagen, wie zb den enzo.

Und das ich mit dir messen will habe ich auch nicht gesagt. aber schlau sind leute die sich belehren lass und nicht stur bleiben.
ausserdem brauchst garnich so blöd kommen, denn ich wollte dich nicht persöhnlich angreifen. falls es so rüberkam entschuldige ich mich natürlich.
Ich bin hier um erfahrung zu sammeln und meinens erachtens nach baut bmw sportwagen.der M1 zählt sogar als supersportwagen.
Und aussedem ist bei der versicherung schon klar das BMW sportwagen baut. Sogar bei deinem Beruf steht "Sportwagenquäler". Also bist du einer der glücklich der einen ferrari oder porsche sein eigen nennen kann oder wie?

Hier nochmal ein link für dich.
http://de.wikipedia.org/wiki/Sportwagen#Bekannte_Sportwagenhersteller

Natürlich endschuldige ich mich auch bei BMW-Niho das solch ein thema nun zur diskusion kam.

mfg

Bearbeitet von - Maniac 86 am 26.03.2008 20:17:31
bo 88
ich weiss genau wo das hier endet.....
Kasko
Grundsatzdiskussion!!!

Wer hat den längsten?
Da Topas
Servus

Spiel ihm einfach des Lied vor ich machs auch immer so, dann bist unbesiegbar.

Klick

Is ned böse gemeint aber immer die Diskussionen wer is schneller?

MfG Robert
philipp080778
ein orig. 325er mit vanos hat gegen einen orig. 328er mit vanos keine chance. der 328 er ist ein wenig vorne. nicht wirklich viel. (unbeachtet des fahrkönnens)

lg philipp aus Wien
M3 Matze
@Maniac 86: Also ich fahre selbst nen M3 und würde diesen nie als Sportwagen Bezeichnen. Es ist ein schnelles Coupe mehr nicht!!!! Hatte jetzt drei Jahre lange 2 verschieden Porsche, selbst beim kleinen BoxsterS weiß man was mit Sportwagen gemeint ist.
Den einzigen richten Sportwagen den BMW je gebaut hat,war der M1. Der reicht aber beileibe nicht aus um das Wort "Sportwagen" auf alle BMW`s zu übertragen.
Mfg Mathias
TechN9ne
Mal ne andere Frage ( hab in der Suche nix gefunden)
Ab wann gab es den 325i e36 mit VANOS?
Und was macht das an Verbrauch u. Leistung aus?
nordschleifer328
mit gleichem gewicht und gleichem antriebskonzept, sowie technisch einwandfreier technik liegt der 328i immer weiter vorne! das drehmoment ist viel höher und liegt viel rüher an, sowie die leistung auch früher anliegt.
gibt ja spezialisten, die sagen: "warum, der 328 hat doch niur 1ps mehr".
P(n) = M(n)* 2pi(n), also die beschleunigung ist von drehomemnt und drehzahl abhaningig!

auf 100kmh macht es zwar nicht ganz soviel aus, weil der 325i ein kürzeres HAG hat, aber danach deutlich spür- und messbar !

aber fahr mal mit nem 328i und nem 325i im 4. oder 5. gang nebeneinander und tritt bei 80 oder 100 auf den pin. da zeigt sich der unterschied doch sehr eklatant.


also ein z4m oder z3m würde ich bedinungslos als sportwagen bezeichen. auch den z4 3.0 si schon. ein cayman oder cayman s ist da auich nicht viel schneller.

ein m3 ist ein sehr sportliches coupe, das stimmt schon, aber der neue dürfte schon zu den sportwagen zählen und ist als 911er konkurrent aufgestellt, was seine rundenzeiten in hockenheim und auf der NS wiederspiegeln. es gibt schöne testberichte in der zeitung "sportauto" die dies diskussion damit versachliches würden.
ich gebe zu, dass ein von einem großserien coupe abgeleites, sportliches fahrzeug immer konstruktive diskrepanzen haben wird, als eines, dass von grund auf nur als sportwagen konzipiert wurde, klar. nur auf dem papier und im subjektiven empfinden rücken die e46 und vorallem die e92er emmis schon nah dran;-)
nordschleifer328
@techn9ne

der m50b20/25 tü wurde von 92-94 verbaut.

etwas weniger verbrauch und etwas bessers drehmoment bei niedrigeren drehzahlen als m50
copy
Zitat:

etwas weniger verbrauch und etwas bessers drehmoment bei niedrigeren drehzahlen als m50



genauso ist es!!! obwohl der spritverbrauch mit "etwas" schon untertrieben ist. der M50 ohne vanos säuft wie ein loch.... ;-)

ansonsten kann man zusätzlich noch anmerken, dass beim M50TU das maximale drehmoment halt etwas früher anliegt (bei 4200u/min im vergleich zum M50 ohneVA. 4700u/min)...aber das meinte nordschleifer328 ja damit!!!
achso der M50B25TU wurde meines wissens sogar bis 95 gebaut......der B20TU nur bis 94! ;-)
nordschleifer328
@copy
ja, genau das meinte ich. danke nochmal für die genaue erklärung!
war zu faul die daten raus zu suchen;-)

kann schon sein, dass der bis 95 gebaut wurde. ging nur von ende 94 aus, weil ganz am ende von 94 schon der m52 kam. kann ja sein, dass sich das bei einigen modellen überschnitten hat...
TechN9ne
Zitat:


@techn9ne

der m50b20/25 tü wurde von 92-94 verbaut.

etwas weniger verbrauch und etwas bessers drehmoment bei niedrigeren drehzahlen als m50

(Zitat von: nordschleifer328)




Also auf Deutsch: Ohne VANOS von 92-94?
Lieg ich da richtig?
ThaFreak
Den M50 ohne Vanos gabs schon ab Ende 1990 im E36.

nordschleifer328
Zitat:


@techn9ne

der m50b20/25 tü wurde von 92-94 verbaut.


(Zitat von: nordschleifer328)




tü bedeutet "technische überarbeitung". das wiederum bedeutet "einzelvanos/einlassvanos"

also zu deiner frage: nein, genau andersherum;-)
nordschleifer328
@THEFREAK

ich hab ja auch geschrieben, dass der m50 tü erst ab 92 kam;-)