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Mehmet
Hauptthema:
Grüsse euch,

nach einem Zündkerzenwechsel ist das Gaspedal zu weich geworden. Es war vorher viel Härter. Ausserdem zieht der Wagen jetzt auch nicht mehr so sauber wie vorher. Als würde man nur auf 5 Zylinder fahren.

Was könnte das Problem sein und wie sollte man jetzt bei der Fehlersuche vorgehen?

Im Fehlerspeicher waren diesbezüglich keine Fehler abgespeichert.

Würde mich auf jede hilfreiche Antwort sehr freuen!

! ! ! VIELEN DANK ! ! !

Gruß

Mehmet

Bearbeitet von - mehmet am 23.02.2008 03:22:45

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 05.03.2008 12:43:00
Pure E39 Power
gasbowdenzug durchtrennt:D:D:D
Sebi
Mehmet
Zitat:


gasbowdenzug durchtrennt:D:D:D
Sebi

(Zitat von: Pure E39 Power)





Wenn der Bowdenzug ganz durchtrennt wäre, dann hätte man ja gar kein Druck mehr.

Kann man den Bowdenzug denn nicht einstellen, sodaß man wieder mehr Druck am Gaspedal hat?

Wenn ja, WIE ? ? ?

Wäre für hilfreiche Informationen sehr dankbar!!!!!!!!!!
mr.chippo
HAllo

Sind es vielleicht falsche Kerzen?? und schau mal nach der Drosselklappe!

Mfg
Mehmet
Zitat:


HAllo

Sind es vielleicht falsche Kerzen?? und schau mal nach der Drosselklappe!

Mfg

(Zitat von: mr.chippo)




Hi mr. chippo,

es sind die Kerzen von NGK. Sollte doch eigentlich richtig sein oder!?!

Das mit der Drosselklappe ist eine gute Idee, aber genau was soll ich da nachsehen? Meinst du wegen Schmutzlagerung?

Gruß
Pure E39 Power
wieso soll nach nem kerzenwechsel das gaspedal weicher gehen? hattest du im fussraum steine dahinter??
sebi
Mehmet
Zitat:


wieso soll nach nem kerzenwechsel das gaspedal weicher gehen? hattest du im fussraum steine dahinter??
sebi

(Zitat von: Pure E39 Power)




Keine Ahnung. Weisst du warum?
Pure E39 Power
hast du denn die kerzen selbst gewechselt?
sebi
Mehmet
Zitat:


hast du denn die kerzen selbst gewechselt?
sebi

(Zitat von: Pure E39 Power)




Hallo Pure E39,

nein ich habe es machen lassen, nur leider bei PitStop. Dannach hat es ja auch angefangen. Bin dahin um den das Problem zu schildern, aber die zeigen sich dort sehr störrisch. Möchte mein Wagen auch nicht mehr dort abgeben trotz Garantie, da die sonst wahrscheinlich noch mehr kaputt machen. Egal, ich muss jetzt damit leben.

Ich habe jetzt eine Werkstatt gefunden, die dem Kunden einen tollen Service bieten und dort sollen die mal die Kerzen und die Spulen überprüfen, was da von den Idio... von PitSt herumgefuscht worden ist. Hoffe es ist nichts schlimmes.

Für weitere Hilfe könnt Ihr einfach schreiben!

Danke an alle!
Mehmet
Achja, bevor ich´s vergesse. Habe festgestellt dass er Zündaussetzer hat. Vor allem wenn der Motor kalt ist. Mal sehen, was bei der Werkstatt herauskommt. Ich hoffe nur dass es die falschen Kerzen sind.

Sollten eigentlich NGK sein.

Naja, mal sehen.............
Saarländer
NGK???? PitStop verbaut eigentlich Beru...
Mehmet
Zitat:


NGK???? PitStop verbaut eigentlich Beru...

(Zitat von: Saarländer)




Aha!
Kann es dann daran liegen, dass es Beru-Zündkerzen sind und nicht die hochwertigeren NGK?
XxXmichiXxX
Hello!
Hast du das Problem schon gefunden?

Ähhhmmm jetz eine blöde Frage aber sind die Kerzen richtig festgezogen, wegen den Zündaussetzern?
lg
Pure E39 Power
Zitat:


Zitat:


NGK???? PitStop verbaut eigentlich Beru...

(Zitat von: Saarländer)




Aha!
Kann es dann daran liegen, dass es Beru-Zündkerzen sind und nicht die hochwertigeren NGK?

(Zitat von: Mehmet)


lol warum sind NGK hochwertiger
Sebi
Mehmet
Zitat:


Hello!
Hast du das Problem schon gefunden?

Ähhhmmm jetz eine blöde Frage aber sind die Kerzen richtig festgezogen, wegen den Zündaussetzern?
lg

(Zitat von: XxXmichiXxX)




Hi Michi,

leider bin ich zeitlich noch nicht dazu gekommen. Aber das mit dem "Zündkerzen fester ziehen" werde ich als aller erstes machen. Ich lass dann nochmal von mir hören.

Danke für den Tipp!

Gruss
Mehmet
PP you GO
mehmet, du wollst doch von dir hören lassen. was ist nun rausgekommen?